LNG事故案例2例

1、事故案例一徐州 LNG 加气站大火2011 年2月8日晚 19时07分,江苏徐州市二环西路北首沈场出 动 15 辆消防车、 80 余名官兵赶往现场处置火情 , 当晚 19 时 50 分,20 余米高的火势被成功控制。9日 15时 50左右,大火现场依然瞧到硕大的储气罐还不时冒起 一人多高的火苗 ,加气站周围沿铜沛路口、二环北路口、黄河北路口 等地方依然拉着警戒线 ,数辆消防车停在火场附近 ,数十名消防官兵仍 然在紧张地降温灭火。直到 16 时 30 分左右 ,气罐周围不时冒起的零 星火苗被消防队员扑灭 ,隐患成功排除。大火起因分析1、燃烧区域集中在 LNG 贮罐底部的阀门、管道区域 ;2、大火

2、从 8日19时07分开始,9日16时30 分扑灭,历时 21小 时 20 分钟 , 最高火焰高度达到 20 余米。分析:在LNG贮罐区域着火应有两个条件，一就是泄漏，二就是点 火源,从现场情况可知 ,失火前,贮罐底部区域出现 LNG 泄漏,但就是没 有天然气泄漏报警。因贮罐底部区域内不存在明火及非防爆电气 ,所 以点火源可能就是外来的火种 ,当时正值正月初六 ,居民燃放的烟花炮 竹就是可能的外来火种。外来火种点燃了贮罐底部泄漏的天然气 ,引 发大火。引发火灾在设备方面的原因分析1、LNG 贮罐区域天然气泄漏报警器安装位置不当或者就是报警 器灵敏度不够 ,在发生天然气泄漏的情况下 ,没有及时报警

3、 ;2、 LNG 贮罐区域没有紧急切断的安全系统 ,这样在火灾情况下 , 仍有大量的泄漏气体在参与燃烧。1) 、LNG 贮罐底部管道系统的液相管上没见到 “紧急切断阀 ”,因此 没有实施:“泄漏-报警-关闭出液管路 ”的自动切断功能。2) 、LNG 贮罐区域没有 “紧急切断按钮 ”,在发生危险时 ,不能 人为 启动紧急切断系统。液相管线没有紧急切断阀 ;3、LNG 贮罐底部管路系统 中有多组 “法兰联接 ”件,它就是 LNG 站中最大的泄漏点 ,尤其在火灾情况下 ,更容易发生泄漏 ,这就是徐州 火灾中,有大量 LNG 流出助长火势的重要原因。 管路系统采用焊接的 联接方式就不会存在法兰联接件泄

4、漏的隐患。 管路系统大量采用易泄 漏的 “法兰联接件 ”;4、贮罐的自增压器也存在泄漏的隐患 ,应当与贮罐保护一定的距 离 ,不要直接放在贮罐下部。 增压器在贮罐下部 ,过火后的立式 LNG 罐 体下方的装置。事故案例二1971年8月，意大利La Spezia,SNAM的LNG终端接收站，储罐充 装完毕后 18 小时发生翻滚事故。储罐最高压力冲至94、7kPa, 通过安全阀等正常的放散途径高速排放，直至槽内压力下降至24kPa时恢 复正常。整个过程历时 2 小时。事故后果导致排放损失 LNG 181、44 t。事故原因：充装的新LNG的密度比存液的密度大，形成分层；充装 的新LNG的温度比存液的温度高，带入了较多热量，促进层间混合；充 装量比存液量大得多 ; 充装时间短 , 仅为 18小时; 在翻滚发生前 4小时, 由于控制阀的故障使槽内压力下降 , 增加了上层的蒸发量 , 使上层的 密度加大 , 促进了两层的混合加快。主要防范措施有