国际物流与货运代理期末试卷B及答案

1、国际物流与货运代理期末试卷 B 及答案班级：姓名：学号:题号-一一二二三三四五合计得分单选题（每小题 1 分，共 15 分）1. 下列（）单证在海上货物运输实践中也被称为“下货纸”A .提单B .装货单C 收货单D .提货单2. 一件毛重 200 公斤，实际价值为 900SDR 的货物，在运输过程全部灭失，承运人对此负赔偿责任，根据我国海商法的规定，承运人赔偿限额为（）A. 400SDRB. 66 67SDRC .基本运价D .900SDR3. 在国际海上集装箱班轮运输中，运价本中没有的内容是（）A 条款和规定B .船期C.基本运价D .附加运价4. 航次租船合同规定“滞期费每天 3000 美

2、元，速谴费 1500 美元”船舶装货滞期 3 天，卸货速谴 3 天。若按装卸时间平均计算，则租方总共应付（）滞期费A. 9000 美兀B .4500 美兀C. 0 美兀D .3000 美兀5. 船方提供给租方一定吨位的运力，在确定的港口之间，以事先约定的时间航次周期和每次较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是（）A.航次租船B.包运租船C .定期租船D.光船租船6. 托运人托运五个箱子的货，船舶代理人签发了“装货单号” S/ONo. 001，货物装船后，托运人要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单，结果签发了五套提单。这样的 提单称为（）A. House B/L B.

3、Omn ibus B/LC. Separate B/LD .Switch B/L7. 在航次租船合同中，表示船舶出租人不负责装货费用，但负责卸货费用的条款是（）A. LIFOB. FILOC. FIOSTD. LINER TERM8. 根据 1991 年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任 限制为毛重每公斤（）A. 5SDRB. 4SDRC. 3SDRD.2SDR9. 多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是（）A .全程B .自己运输区段C .实际承运人区段外的区段D .自己控制区段10. 公路运输中按件托运的零担货物的长度、宽度、高度分别不得超过（）

4、米A. 3.5/1.5/1.3B .4/2/1C. 4.5/2.5/1.5D. 3/2/111.托收方式下的 D/A 和 D/P 的主要区别是（）A. D/A 属于光票托收，D/P 属于跟单托收B. D/A 是承兑后交单，D/P 是付款后交单C. D/A 是远期付款，D/P 是即期付款D. D/A 是即期付款，D/P 是远期付款12. 下列不在 1981 年中国人民保险公司海洋运输货物保险一切险承保范围之内的是（）A.偷窃提货不着险B.渗漏险C.战争险D.串位险13. 信用证规定到期日为 2012 年 5 月 31 日，而未规定最迟装运期，通常按UCP500规定，则可理解为（）。A.最迟装运期

5、为 2012 年 5 月 10 日B.最迟装运期为 2012 年 5 月 16 日C.最迟装运期为 2012 年 5 月 31 日D.该信用证无效14. 我国某出口商托运一票货物通过海运去西雅图，走下列（）航线。10 传统标记与识别标准化是将包装标记分为几类，下列属于其分类范围的是（）A.识别标记B.储运指示标记C.危险货物标记D.放射性物品标记三、判断题（每小题 1 分，共 10 分，对打V错打“X”）1. 国际货运代理协会联合会是一个营利性的国际货运代理行业组织，起宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。（）2. 由于货运服务提供者个体的差异，必然导致货运服务质量的差异。（）3. A 轮

6、，165E 航次中，分别在 3 个港口装运同一合同下的盘元钢，海运提单载明了不同的装船日期和不同的装船港口，依据管理，应视为分批装运。（）1 . 4 .伦敦货物保险协会的 A 条款对承保风险采取列明风险方式（）5.国际货运代理投保责任险，是防止或减少其责任风险的主要办法之一。（）6 .进口货物的完税价格包括货物的货价、 货物运抵中国境内输入地点起运前的运输及其相关 费用、保险费（ ）A.远东一北美西航线B .远东一北美东岸航线C.远东一欧洲航线D .远东一地中海航线15.在航空运输中，承运人之间交接货物、文件的凭证是（A.分运单B.主运单二、多项选择题（每小题 2 分，共 20 分）1.根据运

7、输组织分类，汽车货物运输可分为（A .拖挂货运B.包车货运）C.舱单D.转运舱单）C .集装化运输2. 在物流仓储运输管理中，制定存储费率的依据主要包括（A.货物保管的难易程度C.货物的包装3. 物流信息系统的主要功能为（）A.信息收集B.信息处理4. 下列城市属于 IATA 三个航空运输业务区中的A.伦敦B.开罗D.包装货运）B.货物价值D.货物进出库场作业方式C.信息传输TC3 区的有（C.大阪D.信息利用D.釜山5. 相对于其他交通运输方式，以下属于航空货运的优势有（A.快速B .破损率低C.载重少6.下列（）属于国际货物运输代理企业的经营范围A.国际展品运输代理B.国际多式联运7 下列

8、属于国际物流的内容的是（A.各国之间的邮政物流C.各国之间的军火物流8下列属于国际物流的作用的是（A.使国际间物资或商品的流动路线最佳C.使国际间物资或商品的服务最优9国际物流的特点包括（）A.物流环境的差异性C.要求物流标准化具有统一性C.私人信函快递业务B.各国之间的展品物流D.国际间的咨询及结算业务D.运价高D.报关、报检B.使国际间物资或商品的流通成本最低D.使国际间物资或商品的效益最高B.物流系统范围的广泛性D.要求物流信息化具有先进性7.某公司从日本购买一艘货轮，拟从事国际货物运输，该货轮进境运输工具向海关报关（）8 .买卖双方就货物交易达成的“备忘录”，即使符合合同法律的条件，也

9、不具有合同的法律 效力。（）9.国际贸易合同中货物数量或价款前使用 “大约接近”等约量词。按照UCP500规定, 货物数量或价款可以上下浮动不超过 5% （）10 .国际海事组织 IMO 是政府间的国际组织，是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立 法机构国际海运危险货物规则就是 IMO 制定的。（）四、简答题（每小题 5 分，共 20 分）1 .经海关批准可以存到海关仓库的货物包括哪些？2 .国际货物运输方式的选择应该注意的事项？3 .国际铁路货物运输的分类包括哪几项？4 .现代国际航空货物运输的特点是什么？五、案例分析（2 小题，共 35 分）1 .海运出口运输工作， 在以 CIF 或 C

10、FR 条件成交， 由卖方安排运输时， 其工作程序如何？（20 分）2 .某批货物准备用集装箱运输出口，请你分析集装箱运输出口程序（15 分）四、简答题（每小题 5 分，共 20 分）1 .（1）加工贸易进出口货物（2）转口货物（3）供应国际航行的船舶航空器的油料、物料 和维修用零部件（4）供应维修外国产品所进口寄售的零配件（5）外商进口暂存物品（6） 未办结海关手续的一般贸易进口货物（7）经海关批准的其他未办结海关手续的进境货物 评分标准：满 5 条给满分2.（1）运输成本（2）运行速度（3）货物的特点及性质（4）货物数量（5）物流基础设 施条件评分标准：每条 1 分3.（1）冷冻货物的运输（

11、2）大量液体或气体的运输（3）集装箱货物运输（4）邮包运输（5 ）其他货物运输。评分标准：每条 1 分4.（1）运送速度快，适合于高价货物和时间性很强货物的运输要求（2）安全、准确、货物灭失与破损率低（3）适合于陆域和水域不方便运输的内陆和其他地区的货物运输（4）简化节省货运包装，降低产品销售成本（5）缩短存货周期，加快商品流通，为供应链管理创 造了条件（6）减少企业备用资金存量，加速资金周转，提高了资金使用效率和效益等评分标准：满 5 条给满分五、案例分析（2 小题，共 35 分）参考答案及评分标准一、单选题 （每小题 1分， 共15分）二、多项选择题 （每小题 2分， 共20分）三、判断题

12、 （每小题 1分， 共10分，对打V错打“X”）11B12C13C14A8ABCD 9ABCD9X10V1. （ 1 ）审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核 证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是 否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证 等，对这些条款和规定，我应根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和或是否能办到等来 考虑接受或提出修改要求。（3 分）（2）备货报验：就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等 的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物

13、，并做好申请报验和领证工作。冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。在我国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证，贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关 前，填写“出口检验申请书”申请商检。有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫 或卫生，安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。（3 分）（3）托运订舱：编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。货运代理根据货主 的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。货主也可直接向船公司或其代 理订舱。当船公司或其代理签出装货单，定舱

14、工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间 的运输合同已经缔结。（2 分）（4 ）保险：货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。保险金额通常是以发票的 CIF 价加成投保（加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加10%投保）。（2 分）（5 ）货物集中港区：当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内， 由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清， 标志清。要注意特别注意与港区，船公司以及有关的运输公司或铁路等单位保持密切联系， 按时完成进货，防止工作脱节而影响装船进度。（2 分）（6）报关工作：货物集中港区后，把编制好的出

15、口货物报关单连同装货单，发票，装箱单， 商检证，外销合同，外汇核销单等有关单证向海关申报出口，经海关关员查验合格放行后方 可装船。（2 分）（7）装船工作：在装船前，理货员代表船方，收集经海关放行货物的装货单和收货单，经 过整理后，按照积载图和舱单，分批接货装船。装船过程中，托运人委托的货运代理应有人 在现场监装，随时掌握装船进度并处理临时发生的问题。装货完毕，理货组长要与船方大副 共同签署收货单，交与托运人。理货员如发现某批有缺陷或包装不良，即在收货单上批注， 并由大副签署，以确定船货双方的责任。但作为托运人，应尽量争取不在收货单上批注以取 得清洁提单。（2 分）（8 ）装船完毕，托运人除向

16、收货人发出装船通知外，即可凭收货单向船公司或其代理换取 已装船提单，这时运输工作即告一段落。（2 分）（9 ）制单结汇：将合同或信用证规定的结汇单证备齐后，在合同或信用证规定的议付有效 期限内，向银行交单，办理结汇手续。（2 分）2.（ 1）订舱-发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单（CONTAINER BOOKING NOTE ）委托其代理或直接向船公司申请订舱。（2 分）（2）接受托运申请-船公司或起代理公司根据自己的运力， 航线等具体情况考虑发货人的要求，决定接受与否，若接受申请就着手编制订舱清单，然后分送集装箱堆场（CY），集装箱货运站（CFS ），据以安排空箱及办理货运交接。（2 分）（3） 发放空箱-通常整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取， 有的货主有自备箱；拼箱货货运的空箱由集装箱货运站负责领取。（2 分）（4） 拼箱货装箱-发货人将不足一整箱的货物交至货运站， 由货运站根据订舱清单和场站收 据负责装箱，然后由装箱人编制集装箱装箱单（CONTAINER LOAD PLAN ）。（ 2 分）（5） 整箱货交接-由发货人自行负责装箱，并将已加海关封志的整箱货运到CY。CY 根据 订舱清单，核对场站收据（