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文档简介

1、发电洞闸门埋件及启闭机安装施工方案一、概况扎毛水库工程中的发电洞工作闸门总重 8.915t ,埋件重 8.73t ,拦污 栅总重5.488t,埋件重4.72t ;启闭机为QPG*630KN和QPGZ 100KN卷 扬式式启闭机。二、编制依据1 、钢结构工程质量检验评定标准 GB50221-952、水利水电工程钢闸门制造、安装及验收规范3、水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准SDJ 249.4 884、设计图纸,图号为:ZMSK-JS-JJ4-01 ZMSK-JS-JJ4-10 、 ZMSK-JS-JJ5-01 ZMSK-JS-JJ5-18 。三、资源配置1 、人员组织:总指挥1名专职电

2、工1名专职安全员1名电焊工2名技术员1名专业起重工1名普工6名2、主要机械设备的配置:100t 液压汽车起重机 一辆25t 液压汽车起重机一辆5t 手拉葫芦4台2t 手拉葫芦2台20 t 千斤4台20t 跨顶2台10t 千斤顶2台电焊机2台氧气割炬1套角向砂轮磨光机2台水准仪1套全站仪 1台经纬仪 1台10m钢卷尺1把5 m钢卷尺1把500 mm钢直尺1把拉紧器16)30 套四、工期节点控制1 、底槛安装4 天5/108/102、底槛砼浇筑1 天9/103、侧轨、门楣安装22 天10/1031/10五、门槽安装方案1、埋件安装样点放置采用全站仪,根据测量控制网点,测放出门槽中心线,孔口中心线,

3、 高程安装基准点。所有安装样点放置在牢固且固定不动的构件上,并用红 漆明显标示。埋件安装前先用全站仪在门槽安装部位按照设计图纸所示放出门槽 中心线(CD,孔口中心线(AB及高程样点E,所有测量放点,都要作 好记号,做到不易脱落但容易识别。施工技术人员以测量成果为依据进行 施工。埋件安装样点放置示意图2、安装技术要求埋件的安装,应按设计图纸的规定进行,埋件安装的允许偏差应符合 规范DL/T5018-2004的要求(具体要求见规范表 8.1.3 )。3、门槽埋件安装工艺流程安装准备t样点设置t设备清点、检查t底槛安装t底槛验收t底槛 砼浇筑T底槛复测T主轨、反轨及门楣等埋件安装T埋件验收T回填二期

4、 砼T埋件复测。4、门槽埋件的安装控制埋件安装前,门槽中心的模板等杂物必须清楚干净。一、二期砼的结 合面应全部凿毛, 二期砼的断面尺寸及埋件锚杆和锚板的位置应符合图纸 要求。首先进行底槛的安装。由土建预埋好底槛安装钢支撑,底槛吊装就位 在钢支撑上。底槛就位后,用水准仪,葫芦和千斤顶调整其高程,平面度 和中心定位。中心根据所放样线检查调整。调整检查其各项控制尺寸满足 要求后,将其焊接在预埋钢支撑上,焊接必须牢固,避免进行砼浇筑时发 生变形和位移。加固完后再次检查各项控制尺寸满足要求后,交土建进行 施工。门槽主轨及反轨总高27m工作门槽轨道长度制作4段,6m+3 7m 拦污栅门槽轨道长度制作5段,

5、4X 5.5m+5m吊装前,应先将主轨及反轨 分段接头处打磨光滑。首先吊装最下一段主轨(或反轨)就位,采用拉紧 器,千斤顶及葫芦进行调整。垂直度用挂钢琴线方法进行检测控制。最下 段主、反轨全部就位后,检查门槽埋件对孔口中心、对门槽中心、扭曲等 控制指标,满足要求后,进行足够的加固。其次将门楣及主轨和反轨一起 挂装上去,先调整轨道,再调整门楣;最后把剩余主轨及反轨全部吊装上 去,调整加固。埋件安装合格后,进行节间缝的焊接。严格按工艺施工,按施工图的 要求焊接各连接焊接,焊接采用多层多道分段退步对称焊,以减少焊接变 形,焊接过程注意监测焊接变形。焊接后,根据图纸要求进行打磨工作, 对安装焊缝和损坏

6、的防腐蚀层按设计图纸要求进行补涂。 所有焊缝焊接均 需进行焊缝外观检查, 外观质量符合规范 DL/T5018-2004 表 4.4.1 的规定。埋件安装的允许公差和偏差符合规范 DL/T5018-2004 表 8.1.3 的规埋件安装调整以设置的安装控制点线为依据,采用千斤顶、拉紧器等 工具进行调整,利用经纬仪、水准仪、钢尺及卷尺等测量工具进行监测控 制。埋件安装调整好以后,将锚筋焊牢,并检查做到无遗漏,确保埋件在 浇筑二期砼过程中不发生变形或位移。锚筋与埋件及插筋搭接焊缝为 8mm 双面贴角连续焊缝,搭接长度均不小于60mm埋件工作面对接头的错位均 应进行缓坡处理,过流面及工作面的焊疤和焊缝

7、余高应铲平磨光,凹坑应 补焊平并磨光。5、埋件二期回填与复测 埋件安装完,经检查合格,方可浇筑二期砼。如有碰撞,应予复测, 复测合格方可浇筑砼。浇筑时注意防止撞击,并采取措施捣实砼。六、质量控制措施1、埋件安装前,应对安装基准线和基准点进行复核检查,并经监理 人确认合格后,才能进行安装。2、每道工序开工前,由技术、质检员对当班工作人员进行交底,使 人人清楚技术,质量要求。3、埋件安装就位并固定后,应在二期砼浇筑前,对埋件的安装位置 和尺寸进行测量检查,经监理人确认合格后,才能进行砼浇筑,测量记录 应提交监理人。4、二期砼浇筑后,应重新对埋件的安装位置和尺寸进行复测检查, 经监理人确认合格后,共

8、同对埋件进行终检验收,其验收记录应作为闸门 单项验收的资料。5、当闸门门槽各埋件安装完成后,按 DL/T5018-2004 的有关标准, 设计图纸及标书要求检查各控制项目, 经三级质检合格后, 整理质量文件, 报请监理工程师验收。闸门埋件的安装偏差, 符合施工图纸 DL/T5018-2004 的有关规定执行。若经检查发现埋件的安装质量不合格时,应按监理人的 指示进行返工处理,其处理措施和方法应经监理人批准。七、闸门安装方案(一)施工现场的整理及设备、工器具的检查1、将吊装作业场地进行平整与清理;对闸槽进行清理,清除周边场 地上的杂物,以保证闸门放置的平稳。2、吊车就位后,起吊前仔细检查吊车支撑

9、是否稳固、钓钩、钢丝绳 是否完好,制动系统是否灵活可靠。3、起吊前仔细检查手拉葫芦、 10t 、20t 千斤、跨顶是否运转灵活、 制动是否可靠。对所使用的工器具检查完成并满足吊装要求后才能进行下一步的作 业。(二)闸门部件清点及前期准备工作1、根据厂家发货单,清点闸门主、附件,看到货是否齐全,有无丢 失、遗漏。2、清理闸槽表面的灰浆等附着物,确保不锈钢面和底槛工作面的整 洁、光滑。3、吊装就位前,应事先测量检验已安装好的闸槽各部尺寸是否符合 图纸要求,经检验无误后才能进行下一步的工作。(三)滑道及水封安装 安装正向滑道,安装好进行焊接。进行水封安装,安装水封时注意垫 板橡皮接头的处理, 水封橡

10、皮的螺栓力矩要基本平衡, 不可个别上的过紧, 个别上的过松。水封止水面要光滑平直,对局部明显凸起要进行处理,整 体水封止水面要在一个平面上,底止水露出长度 10伽,要平直、均匀, 符合图纸要求。(四)门体吊装1 、门体吊装采用 100t 汽车液压起重机进行整体吊装。2、吊车进场,先将闸门立起,立起闸门时要特别注意保护好底止水橡皮,闸门立好后进行试吊,先将闸门吊离地面(或平台面) 10 cm,检查 吊车、吊索、吊具的受力情况及闸门的稳定性,各项检查正常后正式开始 吊装,吊装过程中,调查要控制好起吊速度,不可太快。3、用吊车将闸门吊至高于启闭机平台10 cm后,停止起升,缓缓前送, 这时要注意:

11、在闸门两侧无止水橡皮处垫好方木或槽钢用于保护底止水橡 皮,不可让底止水橡皮与地面接触,等送至与门槽孔口四周间距相等,再 缓缓下放入槽, 吊装进槽时要注意观察, 闸门不得与门槽发生刮、 碰、擦、 挂等现象,如有异常情况,即刻叫停。八、启闭机安装和调试1 、启闭机安装( 1 )机件安装:启闭机到场后采用 100T 汽车吊安装。在闸孔基座砼面上弹好中心线, 安装时以吊孔中心线控制全部机器的位置,滑轮座定位后,再拉中心线决 定绳鼓齿轮的位置,其余蜗轮箱、电动机、指示器、联轴器均可依次安装 并依设计要求校正其位置和水平,底座可用楔铁垫平。(2)固定底架:机身各部位位置经水平校正后,底脚螺栓焊接固定。(3

12、)复核:待底脚螺栓固定后,复核机身各部位的水平和位置,抽 换垫铁旋紧螺帽,再用水泥砂浆将底脚抹平。(4)试轻车:复核整理后,加满蜗轮箱的机油及各齿轮的润滑部位 的润滑油,接通电源进行试车,同时仔细观察蜗轮及各齿轮间是否吻合、 有无异声、震动及周期性的撞击声,并检查其升降情况,如有上述情况, 随即进行调整直至完全合格为止。(5)装钢丝绳,轻车运转合格后,经卷筒、滑轮组与闸门上的吊座 连接。(6)试重车:装好钢丝绳后,进行重车试验,启动闸门,校验内容 与试轻车相同。(7)装指示器及电磁制动器。(8)整机加罩壳,全部安装完毕后,将全部机器整理加油,装好罩 壳,并涂油漆。(9)启闭机就位固定后,应在不

13、与闸门连接的情况下作空载试运行, 检查各传动机的安装正确性。(10)应在启闭机与闸门连接好后,闸门不受水压与闸门承受设计水 头的情况下,作开启与关门试运行。2、启闭机调试(1)启闭机运转前,对电气及机械部分等应进行下列检查: 电气回路中的元件和设备,均应按照有关规定进行测试。 所有动力、操作、照明回路接线应正确、整齐,绝缘电阻不应小于 规定值。 在不带电动机的情况下, 对操作回路进行模拟操作试验其动作的准 确可靠。 电动机单独通电,电阻应符合规定,转动方向应正确,并无异常现 象。 检查机械零部件、润滑系统、防护装置等,均应符合要求。 缠绕钢丝绳前,用手转动启闭机制动轮,使最后一根轴(筒轴、走

14、轮轴等)旋转一周,不应有卡阻现象。 钢丝绳应固定牢固、绕位正确。 检查并清除门槽、门槛等部位的杂物。(2)闸门、启闭机安装完毕后,做无水启闭试验。升降机构和行走 机构应在行程内往返 3 次,并检查下列电气和机械部分。 电动机行动平稳,三相电流应平衡。 电气设备无异常发热现象; 限位开关、保护装置等动作正确可靠; 控制器的触头无损伤; 所有机械零部件试运转时,不得有冲击声或其他异常音响; 运行时,制动闸瓦应脱离制动轮,无磨擦; 轴承与齿轮应有良好的润滑,轴承工作温度不得超过 65C 钢丝绳在任何情况下均不得与其他部件碰刮; 高度指示器对位应准确。(3)启闭机和闸门进行有水试运行时,应作如下检查:

15、 检查并清除门槽、门槛、滑轮组等处可能存在的飘浮物及开坝放水 时的推移物; 按无水时门系试转项目,检验启闭机的电气及机械部件,均应符合 负荷工作标准; 检查闸门的止水情况; 检查钢丝绳的长度和固定情况,以及高度指示器的对位情况,并做 必要的紧固和调整; 检查滚轮的运转或滑块的接触情况。九、安全措施1、安全保证技术措施(1)建立健全安全检查及防护机构,项目部设专职安全员,施工班 组设兼职安全员,随时对施工现场进行安全检查及跟踪。(2)起重运输及吊装设备应定期检查其性能,及时保养,确保设备 安全运行。(3)起重运输时,严禁使用超过报废标准的器具、钢丝绳等。操作 方式应“稳、准、慢”,以确保运行安全

16、,稳中求快,减少和杜绝违章现 象。(4)汽车吊装闸门、门楣及启闭机时,指挥应统一,传递信号应准 确清晰,起重臂下严禁站人。吊装用钢丝绳、卡扣、挂钩应随时检查其使 用情况,为不符合要求应停止使用。(5)门槽挂装时,3m范围内不得站人,防止轨道摆动伤人。(6)门槽挂装好后,待固定门槽的拉紧器等焊好后方可松钩。为保证安全,焊拉紧器应用直流焊机及直流焊条且有足够的搭接长度和6mm以上的焊角,所焊拉紧器在每个受力方向必须有两个以上的拉紧器。(7)施工支架、平台搭设应牢固并布置足够有刚度的栏杆,并及时 铺设安全网,施工部位应有充足的照明。(8)进入施工现场应正确佩戴安全帽,2m以上的高空作业应系好安 全带和安全绳。( 9)电工现场作业时必须作好防护方可施工,并有专人监护。( 10)施焊时应带好焊帽,防止电弧伤眼;使用割枪时应戴上眼镜。(11)施工用

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