吴集货场水泥混凝土道路和铁路货物站台面及堆货场铺面工程施工技术交底_第1页
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文档简介

1、吴集货场水泥混凝土道路和铁路货物站台面及堆货场铺面工程施工技术交底一、工程简述吴集货场场坪采用 C25C25 混凝土浇筑,厚度 25cm25cm 具体尺寸位置及高 程依照设计断面图施工。二、施工准备1 1、 熟悉施工图纸和设计选用图集 站内道路 壹站(0202)80318031、铁路货物站台面及堆货场铺面壹站( 0202) 80298029。2 2、 准备好槽钢、振动梁、插入式振捣棒、滚杠、振动抹平机、真空吸水机、切缝机、刻槽机等施工机具以及经纬仪、50m50m 钢卷尺、3m3m 检查尺等测量仪器。3 3、平整好道路及场坪并进行碾压。4 4、 根据设计给定的道路及场坪中线和边缘线进行现场实地测

2、量,并复核基层的标高、横坡、纵坡以及平整度。5 5、按工程实际情况开始试验段的施工, 试验段选择货场边角偏僻的地段。试验段完成后项目部应组织人员对首段或样板段道路混凝土浇筑 质量情况进行评估,以确定混凝土的工作性能、模板的安装方法以及拉 杆、传力杆和加强筋的安装方法等技术措施。6 6、将原材料进行送检和报验。不合格的材料不得使用。7 7、根据本工程的特点结合试验段的情况制定有针对性的水泥混凝土道路和铁路货物站台面及堆货场铺面工程专项施工方案并按方案要求向操作工人进行书面技术交底。三、施工工艺施工工艺流程图履村料迸检配夸出设计P丼制iSHtJ混凝七试块制作悔礙土试块养护程爵土试块试验否水泥混凝土

3、道路及场坪施工匚艺流稈图水泥混凝土道路及场坪施工匚艺流稈图施工操作要点1 1、根据设计施工图和导线控制点用经纬仪或全站仪放出道路及场坪的中心线、边线并对高程进行复核,然后根据道路及场坪尺寸来均分板 块的宽度(纵缝间距)和长度(缩缝间距)。道路及场坪应严格按设计选 用图集站内道路壹站(0202)80318031 和铁路货物站台面及堆货场铺面壹站(0202)80298029 留设横向缩缝和纵缝;图集要求横缝间距(即板长)为 4 45m5m 最长不超过6m6m 纵缝间距(即板宽)为板宽 3.53.5 4m4m 不得大于 4.5m4.5m;横缝、纵缝间距均不得小于 3m3m 板宽与板长之比 1:1.1

4、1:1.11:1.31:1.3 为宜。胀缝间距宜控制在 1515 1818m m之间。填缝料胀缝构造2 2、道路和铁路货物站台面及堆货场铺面分割应均匀,不可大小不一。道路(场坪)的纵缝必须与道路(场坪)中缝平行。纵缝、横缝互相垂 直相交,不得互相错位。3 3、道路和场坪基层土质及做法必须符合设计要求,基层回填应均匀、密实、平整。基层有 80mm80mm 以上的石块和木板等杂物也必须全部给予清除。 对于道路和铁路货物站台面及堆货场铺面下有较厚的风积0 05 5、槽钢模板必须固定牢固, 施工中不得产生明显的变形或位移, 高 程始终保持在允许误差范围内且坡向正确。模板定位后,应及时安装拉 杆、传力杆

5、、加强筋。6 6、 相邻两板块浇筑时,纵缝均在板厚中央设置拉杆(螺纹钢筋),拉杆中间 100mm100mm 范围内应刷防锈涂料。横缝在板厚中央设置传力杆(光 面圆钢),传力杆后浇一侧应涂沥青,而另一侧不涂。具体详见站内道 路壹佞力杆(光面园上留 30mm 空隙填 IU 纱头2025mm站(0202) 80318031 1515、1717、1818 的要求施工。拉杆与传力杆设置如下:捷杆尺寸廉同関R 2-8-12纵向缩缝构造横向缩缝构造(1 1).拉杆拉杆是为了防止板块横向位移而设置在纵缝上的异形钢筋。拉杆应采用螺纹钢,设在板厚中央,并应对拉杆中部 10cm10cm 范围内进行防锈处理。拉杆的尺

6、寸和间距可按表 2-8-122-8-12 选用。上38mm填缝料阴锈涂料100mm拉杆,/(蝶纹钢筋)其最外边的拉杆距接缝或自由边的距离一般为2535cm2535cm(m)(cm)J.(min)(cnO妊大同距CM)mm)咼小悅度(cnj辰大刚F(cm)3.001260903乃壬2012:146C70211 -2S147090225707026-3016K090r*-2&-3016側TH3,502012604.30q32606021-2514TO挪2 25M706026-30116BG抑I26-30168060(2(2).传力秆传力杆的设置目的是为了保证接缝的传荷能力和路面的平整度,防

7、止错台等病害的产生。传力杆主要用于横向的接缝,采用光圆钢筋。由于其在胀缝和缩缝所起 的作用不同,尺寸上应有所不同,前者要大些。对设在缩缝处的传力扦, 其长度的一半再加 5cm,5cm,应涂以沥青或加塑料套,涂沥青端宜在相邻板 中交错布置;对设在胀缝处的传力杆,尚应在涂沥青一端加一套子,内 留 3cm3cm 的空隙,填以纱头或泡沫塑料。套子端宜在相邻板中交错布量。 传力杆尺寸及间距可按表 2-8-132-8-13 选用。其最外边的传力杆距接缝或自由 边的距离一般为 1525cm1525cm檸力杆尺寸凤间距辍2-8-13A-fcra叭hMi)捲小悅度盘大间距20203021 H25韩3026-30

8、鮒50307 7、混凝土路面板纵、横向自由边边缘下的基础,有可能产生较大塑 性变形时,宜在板边缘加设补强钢筋,角隅处加设发针形钢筋或钢筋网 补强。捷杆尺寸廉同関R 2-8-128 8 道路和铁路货物站台面及堆货场铺面纵向自由边边缘应按 站内道路 壹站(0202) 803180311919 纵向自由边边缘钢筋。补强钢筋设置如下:混凝土面板纵横自由边边缘下的基础,当有可能产生较大的变形时, 宜在板边缘加设补强钢筋,角隅加设发针形钢筋或钢筋网。(1)(1)板边补强混凝土面板边缘部分的补强,一般选用2 2 根 1216mm1216mm 勺螺纹钢筋,布置在板的下部,距板底为板厚的 1 1/4 4,并不应

9、小于 5cm,5cm,间距一般为 10cm10cm 钢筋两端应向上弯起,如图 2-8-152-8-15 所示。钢筋保护层的最小厚度 不应小于 5cm5cm。(2)(2)角隅补强角隅补强部分的补强,可选用 2 2 根直径为 1216mm1216mm 勺螺纹钢,布置 在板的上部,距板顶不应小于 5cm,5cm,距板边为 10cm,10cm,如图 2-8-162-8-16 所示。板角小于 9090时,亦可采用双层补强钢筋网补强,钢筋可选用直径 6mm6mm布置在板的上下部,距板顶和板底以510c510c 为宜,如图 2-8-172-8-17 所示。钢 筋保护层的最小厚度不应小于 5cm5cm。边躱钢

10、糯布置T9 9、模板自检合格后,施工员应及时通知现场监理和质量检查员对基层标高和模板高度、顺直度、平整度等进行检查验收。若有钢筋网的, 钢筋网制作、安装也必须报验。1010、施工人员仍要细致的检查基层宽度、长度、横坡度、平整度和 局部松散地带,不能满足要求时,采取措施修补。验收合格后,基层表 面宜铺设一层 303050mn50mn 厚的小石子。在浇筑前应提前 1 12h2h 将基层重分r 2 8J7弹誌网补强布赶发针够钢IB神暹布盟洒水湿润,但浇筑面不得有积水或淤泥。1111、浇筑混凝土,必须采用跳仓法施工。混凝土强度等级和组成材 料的技术不得低于设计和规范要求。本工程混凝土强度等级不得低于

11、C25,C25,其中:水泥宜采用 42.542.5 普通硅酸盐水泥,砂石料含泥量必须符合 规范要求,配合比坍落度设计为 505070mm70mm 施工中必须严格控制混凝土 的水灰比和坍落度。浇筑过程中必须及时振捣密实,不得有漏振现象, 更不得向混凝土内加水。1212、 浇筑过程中,拉杆、传力杆或加强筋可能发生位移;必须重新 扶正和固定。1313、 混凝土摊铺好后,立即用插入式振捣器逐点将混凝土振捣密实;振捣要注意全面顺序插振,不漏振、不过振、不碰钢筋和模板;振捣器 的振动频率应不小于 60006000 次/ minmin。振动时移动间距不大于其影响半径 的 1.251.25 倍,同一位置的振捣

12、时间约 30s30s。对边角等部位振捣应特别注意 振捣仔细,不得产生蜂窝、麻面。1414、 全面振捣后,用刮杠刮平并用滚杠碾压两遍进行初步平整。若 遇有局部不平,应人工及时填挖,不得使用砂浆填补。道路和场坪的坡 度及坡向必须正确; 混凝土面层与相邻板块平齐顺接, 不得有明显错台。 在相邻板块混凝土结合面侧壁上沿 (不少于 100mm100mm 宽)粘贴 4 46mm6mm 厚的 SBSSBS 卷 材。1515、 用振动梁来回反复拖拉 3 3 遍,使混凝土板块表面泛浆,并赶出 气泡。振动梁移动速度以 1.21.21.5m1.5m/ minmin 为宜。最后再用滚杠进一步滚 揉表面提浆碾平。161

13、6、当混凝土表面出现泌水现象时,不得直接撒干水泥;可干撒少 许预先拌好的同种品种的干混水泥砂(水泥:粗砂 =1:2.5=1:2.5 或同施工配合 比中的灰砂比)。1717、为便于混凝土的出罐、摊铺和振捣,实际混凝土的用水量往往 会大于设计配合比的用水量;此时必须使用真空吸水机对混凝土进行真 空脱水。1818、真空脱水过程中,真空度应先小后大并且最大真空度宜控制在600600700mmH700mmH 范围内。认真做好脱水量记录,并换算成脱水率。具体脱 水时间(一般 101020mi20mi n n)和水灰比控制要素应根据试验段确定。1919、 提浆碾平或完成真空脱水后,用圆盘抹平机反复 2 2

14、次进行振动 抹平,然后用滚杠复拉一次,以确保混凝土板面的平整度。用3m3m 检测尺进行检查,用木抹进一步搓平直到检测尺下间隙均小于2mm2mm 再用铁抹子反复抹平压光。 压光至少应分两次进行, 第一次在混凝土初凝时进行, 第二次应在混凝土终凝前的两小时内完成。每次抹压应反复多遍进行。2020、 施工中必须保证混凝土供应,浇筑混凝土同一板块内应一次连 续浇筑完成,不得出现施工缝。而相邻板块跳仓施工时,相邻两板块混 凝土浇筑时间间隔一般不宜少于 7 7 天,不得少于 24h24h。2121、 道路和场坪的坡度及坡向必须正确;混凝土面层与相邻板块平 齐顺接,不得有明显错台。2222、 在混凝土浇筑完

15、后 1212 小时内必须用养护膜或棉毡进行覆盖保湿 养护,养护时间不少于 1414 天。2323、纵缝和横缝上口约 50mn50mn 高范围内宜嵌填聚氨酯类填缝料。2424、留设专门的施工通道和临时限高架,重型车辆禁止在已浇筑完 成的道路或场坪上通行。2525、项目技术人员和施工班组对大型混凝土道路和场坪的施工必须 引起高度重视。施工前应进行详细的书面技术交底,施工过程中要进行 有效的质量监控,施工后必须及时认真组织相应隐蔽工程和检验批的质 量验收。混凝土浇筑过程中,技术员应跟班作业。质量检验标准水泥混凝土道路及场坪实测质量标准项次检杳项目规定值或 允许偏差(mrh检查方法和频率1支 模直顺度

16、5拉 20m 小线每 50m 1 点2高程 5水准仪:每 20m 1 点3水泥混凝土 路面抗压强度不低于规定值按 CJJ1-90 每台班检杳 1 组4抗折强度平均值不低于 规定值5厚度+2, -5尺量:每块 2 点6平整度53m 直尺:每块 1 处7相邻板咼差3尺量:每缝 1 处8宽度0, +20尺量:每 40m1 点9中线高程 20水准仪:每 20m 1 点10横坡+10 且不大于 0.3%水准仪:每 20m 6 处11纵缝直顺10拉 20m/小线 每 100m 缝长 1 点12横缝直顺10沿线拉线量最大值每 40m1 处13蜂窝麻面面积 2%尺量:每块每侧面 1 处14井框与路面咼差3尺量

17、:每座 1 处施工注意事项1 1、考虑到混凝土的抗裂性、 耐久性和操作性, 要求水泥采用普通硅 酸盐 42.542.5 水泥,每方水泥用量按照设计配合比进行试配。本工程要求使 用水泥品牌为海螺水泥。砂石的规格与级配按规范要求,特别要控制石 料针片状含量(W15%15%、含泥量(W1%1%。并采用三级强度以上抗滑和耐 磨性好的石料,压碎值小于 20%20%混凝土运到现场的坍落度为 505070mm70mm2 2、 道路及场坪需事先绘制纵向、横向分块图,一般线段按3.53.5X5 5分块,在路口处考虑横交的纵缝与圆弧分块线。在板厚变换处、路口一侧、小半径转弯处设置胀缝,其余分块为缩缝。依此绘制的分

18、块图,将 横缝位置标示在模板上,并以粗、细分别标示胀缝和缩缝,并垂直于道 路中心线,为此在曲线段应划分为合理的扇形块。3 3、道路及场坪高程主要控制路中心线的标高。 由工地临时水准点引入到中线桩或边桩上,借此支模时拉线掌握,支模后再行检测。4 4、对施工面的基层全面清扫,清除基层杂物,作好排水设施。封闭 施工现场防止非施工人员及车辆进入,破坏和污染工作面。规划好运输 路线,修整交通道。5 5、纵向平缝设置拉杆时,应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间;设置拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位置放样打眼;为保证其 接缝的顺直,必须严格控制模板质量及模板的安装质量,最好用画线剔 顺的方法将纵缝线修正

19、顺直后再浇筑相邻板。6 6、 模板米用槽钢,其咼度与路面等厚,每块长度不大于6m6m 具有 一定的刚度。支模槽钢两侧用铁钎打入基层固定。模板顶面与混凝土顶 面齐平,并与设计标咼一致, 模板底面与基层顶面紧贴, 局部低洼处(空 隙)事先用水泥砂浆铺平。模板内侧铁钎在振捣完一遍混凝土后拔除。7 7、槽钢内侧必须涂刷液态脱模剂。 浇筑混凝土 4848 小时以后即可拆 模,拆模时不能损坏混凝土的棱角和使拉筋松动。8 8、摊铺前检查模板的稳固性和直顺情况以及模板底部有无空隙。 检查拉杆、传力杆和加强筋的设置情况,并将基层表面洒水湿润。9 9、混凝土运输车辆直接将混合料卸入浇筑块内, 使混合料尽量摊铺均匀

20、,当有离析现象时应人工局部翻拌, 靠模板的边缘处用锨反扣填平。 铺设厚度可一次性摊铺,初次虚铺高度按经验为增加 5 510%10%经过一两 块板浇筑后即可掌握虚铺规律。1010、铺好的混凝土混合料随即进行振捣,首先用插入式振捣器沿板块边缘及角隅处进行振捣,同一位置振动时间不宜少于30s30s,距边缘距离不大于作用半径 0.50.5 倍。必要时,再用振动式整平机进一步振捣碾实 整平,使表面泛浆,并赶出气泡。1111 、道路及场坪平整度的质量控制水泥混凝土路面板的平整度,是 使用质量的最重要指标。平整度高的路面,不但可以提高通过能力,提 高经济效益,延长路面使用寿命,而且可以减少对面板的冲击力,从而 可以延缓甚至避免错台,卿泥、断裂现象的发生。因而。在水泥混凝土 平整度指标的控制上,要摊铺均匀,掌握振动棒的走向及布料厚度要明 确控制。1212、机械抹光用圆盘抹光机粗抹,起到匀浆、粗平和表面致密的作用,粗抹同时用 6m6m 直尺检查平整度,采取高处多磨,低处补浆的方法。抹光机采取顺路方向行进,以更能保证纵向平整度。精抹用人工钢抹是 最后进行的板面平整 ,要做到有良好的平整度。

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