高一地理必修2_第五章第一节主要的交通运输方式_新人教版必修2课件2 6.12

1、梅州梅州如果两年后你要从梅州去北京读大学，你会选择如果两年后你要从梅州去北京读大学，你会选择那种交通方式去？你的理由是什么？那种交通方式去？你的理由是什么？2656多千米多千米航空；距离远，航空；距离远，航空客运速度快。航空客运速度快。第五章第五章 交通运输布局及其影响交通运输布局及其影响自然资源分布自然资源分布社会经济发展社会经济发展地域性地域性不平衡不平衡 人的移动人的移动物的移动物的移动信息流通信息流通 广义广义运输和通信运输和通信 狭义狭义利用各种交通运输工具，使旅客、货物沿着特定利用各种交通运输工具，使旅客、货物沿着特定的线路实现空间位移的过程。它是连接生产与消费、城市与的线路实现空

2、间位移的过程。它是连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的主要纽带。乡村、各地区和各部门的主要纽带。交通运输的概念：交通运输的概念：本章研讨的主要问题：本章研讨的主要问题： 不同的交通运输方式各有什么特点？不同的交通运输方式各有什么特点？ 交通运输布局受哪些因素的影响？交通运输布局受哪些因素的影响？ 交通运输方式和布局的变化会对聚落交通运输方式和布局的变化会对聚落 形态和商业网点带来哪些影响形态和商业网点带来哪些影响? ?前言：前言：P P7777第一节第一节 交通运输方式和布局交通运输方式和布局本节探讨的主要问题：本节探讨的主要问题：了解不同运输方式的优缺点，学会根据货物的类别、了解不同

3、运输方式的优缺点，学会根据货物的类别、数量、性质、运距、时间、运费选择合适的运输方式。数量、性质、运距、时间、运费选择合适的运输方式。分析交通运输网的形式和层次；分析交通运输网的形式和层次；能结合南昆铁路或其他铁路的建设，从自然、社会能结合南昆铁路或其他铁路的建设，从自然、社会经济、技术等方面分析影响铁路建设的区位因素及意义。经济、技术等方面分析影响铁路建设的区位因素及意义。在生活中，我们随处可见，人们运用多种交通工具在生活中，我们随处可见，人们运用多种交通工具进行货物和人员中转与集散进行货物和人员中转与集散以上你都坐过哪些？以上你都坐过哪些？一一. . 主要交通运输方式主要交通运输方式铁路运

4、输铁路运输优点：当代最重要的运输方式之一。运量大优点：当代最重要的运输方式之一。运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好连续性好缺点：修筑铁路造价高、消费金属材料缺点：修筑铁路造价高、消费金属材料多、占地面积大，短途运输成本高多、占地面积大，短途运输成本高优点：发展最快、应用最广、地位日趋重要优点：发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活、周转速度快、装卸的运输方式。机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强方便、对各种自然条件适应性强公路运输公路运输缺点：运量小、耗能多、成本高、运费较贵缺点：运量小、耗能多、成本高、运费

5、较贵水路运输水路运输内河航运和海运内河航运和海运缺点：速度慢、灵活性和连续性差，受缺点：速度慢、灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大航道水文状况和气象等自然条件影响大优点：历史悠久的运输方式。运量大、投优点：历史悠久的运输方式。运量大、投资少、成本低资少、成本低航空运输航空运输优点：速度快、运输效率高，是最快捷的现代化运输方式优点：速度快、运输效率高，是最快捷的现代化运输方式缺点：运量小、能耗大、运费高，且设备投资大、技术要缺点：运量小、能耗大、运费高，且设备投资大、技术要求严格求严格管道运输管道运输优点：运具和线路合二为一的运输方式。货物运量优点：运具和线路合二为一的运输方

6、式。货物运量大、耗能小、安全性能高、连续性强、管理方便大、耗能小、安全性能高、连续性强、管理方便缺点：需铺设专门管道，设备投资大、灵活性差缺点：需铺设专门管道，设备投资大、灵活性差方式优点缺点适合运输的货物铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输速度慢，灵活性速度慢，灵活性和连续性差。和连续性差。造价高、消耗金属材造价高、消耗金属材料多；占地广，短途料多；占地广，短途成本高。成本高。运量大、速度快、运费低运量大、速度快、运费低；受自然因素影响小、连；受自然因素影响小、连续性好。续性好。运量小，耗能多，成运量小，耗能多，成本高，运费较低。本高，运费较低。机动灵活，周转速度快机动灵活，周转速度快，

7、装卸方便，对各种自，装卸方便，对各种自然条件适应性强然条件适应性强飞行速度快、运输效飞行速度快、运输效率高率高运量大，投资少，成本低。运量大，投资少，成本低。运量小，能耗大，运运量小，能耗大，运费高，且设备投资大费高，且设备投资大，技术要求严格。，技术要求严格。运具与线路合二为一；损运具与线路合二为一；损耗小；平稳安全、管理方耗小；平稳安全、管理方便，连续性强、运量大。便，连续性强、运量大。要铺设专门管道，设要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差备投资大，灵活性差。大宗、远程、时间大宗、远程、时间要求不高的货物，要求不高的货物，如粮食、矿产品等如粮食、矿产品等大宗、笨重、长途大宗、笨重、长途运输

8、，如矿石、金运输，如矿石、金属等属等急需，量小，急需，量小，贵重的货物贵重的货物, ,如如急救药品等急救药品等短程，量小的货物短程，量小的货物, ,液态或气态货物如液态或气态货物如石油、天然气等石油、天然气等小结：小结：1 1、五种主要的运输方式的优缺点、五种主要的运输方式的优缺点从运量、从运量、运费、运速、连续性、安全性、造价等方面比运费、运速、连续性、安全性、造价等方面比较较不同交通运输方式的特点及优劣不同交通运输方式的特点及优劣比较项目比较项目运输方式运输方式运费由高到低运费由高到低空运空运 公路公路 铁路铁路 河运河运 海运海运运量由大到小运量由大到小海运海运 铁路铁路 河运河运 公路

9、公路 空运空运连续性由大到小连续性由大到小铁路公路空运海运河运铁路公路空运海运河运速度由快到慢速度由快到慢空运空运 铁路铁路 公路公路 海运海运 河运河运2 2、如何选择合适的交通运输方式？、如何选择合适的交通运输方式？ 货运货运方式方式选择选择贵贵重或重或急急需的货物数需的货物数量量不大不大。容易死亡、变质容易死亡、变质的活物、的活物、鲜鲜货货大宗大宗笨重的货物笨重的货物远远距离距离运输运输航空航空短途短途长途且长途且数量大数量大公路运输公路运输铁路专用车铁路专用车水运或铁路运输水运或铁路运输 各种运输方式在技术上，经济上各有长短，都各种运输方式在技术上，经济上各有长短，都有最适宜的使用范围

10、，必须妥善组织安排，合理协调使有最适宜的使用范围，必须妥善组织安排，合理协调使用。用。取得取得最佳经济效益最佳经济效益为原则为原则液体、气体、粉末状固体液体、气体、粉末状固体管道管道各种运输方式的适应范围各种运输方式的适应范围（选择运输方式的一般原则）（选择运输方式的一般原则）客运客运方方式选择式选择长距离、短时间长距离、短时间_内必须到达内必须到达经济方式经济方式航空航空短短 途途公路运输公路运输水运或铁路运输水运或铁路运输运输方式选择的一般原则运输方式选择的一般原则运输方式选择的一般原则运输方式选择的一般原则【小试牛刀小试牛刀】 网上购物的迅猛发展使哪些交网上购物的迅猛发展使哪些交通运输方

11、式的作用得以凸显？通运输方式的作用得以凸显？为什么？为什么？航空货运航空货运、高铁高铁、高速公路运输等快速交通方式高速公路运输等快速交通方式正常时速可达正常时速可达250km/h250km/h20142014年实验车速年实验车速605km/h605km/h3 3、现代交通运输方式的发展方向、现代交通运输方式的发展方向高速化高速化优点：优点：提高运输工具的提高运输工具的运行速度，缩短运行时运行速度，缩短运行时间，增加通过能力间，增加通过能力拓拓展展 海上巨型油轮：目前，世界最大油轮海上巨型油轮：目前，世界最大油轮快乐巨人号快乐巨人号（挪威籍）载油后总吨位高达（挪威籍）载油后总吨位高达82.582

12、.5万吨。大小相当于六万吨。大小相当于六个足球场。个足球场。大型化大型化大型化的优点大型化的优点大型运输工具的装载量提高大型运输工具的装载量提高 集装箱运输集装箱运输冷藏车专业化专业化 发展集装箱运输发展集装箱运输 可节省包装和仓库费用可节省包装和仓库费用 便于实现作业机械化，便于实现作业机械化， 保证货物在运输过程中的安全保证货物在运输过程中的安全 专业化专业化 现代交通运输方式的发展趋势现代交通运输方式的发展趋势网络化网络化 现代交通运输方式的发展方向现代交通运输方式的发展方向网络化网络化 读读“欧洲货物四种运输方式运费和运距相关曲线欧洲货物四种运输方式运费和运距相关曲线示意图示意图”，完

13、成，完成12题。题。1从运费最省角度考虑，下列各区从运费最省角度考虑，下列各区间运输方式的选择最合理的是间运输方式的选择最合理的是()A80千米区间内采用水路运输千米区间内采用水路运输B80550千米应采用铁路运输千米应采用铁路运输C260千米以内宜采用水路运输千米以内宜采用水路运输D550千米以内都应采用航空运输千米以内都应采用航空运输2在各种交通运输中，承担其他运输方式之间在各种交通运输中，承担其他运输方式之间的周转和联系的运输方式是的周转和联系的运输方式是()A铁路运输铁路运输 B水路运输水路运输C公路运输公路运输 D管道运输管道运输BC2010年年3月月21日，由中石化投资建设和运营的

14、川气东日，由中石化投资建设和运营的川气东送工程建成投产。工程投产后，每年向东部及沿线地送工程建成投产。工程投产后，每年向东部及沿线地区输送天然气区输送天然气120亿立方米。据此完成亿立方米。据此完成34题。题。3川气东送采用的运输方式为川气东送采用的运输方式为() A铁路运输铁路运输 B公路运输公路运输 C管道运输管道运输 D水路运输水路运输4对该类运输方式的叙述对该类运输方式的叙述 正确的是正确的是() A能双向运输能双向运输 B连续性强连续性强 C只能运送液体和气体只能运送液体和气体 D受天气变化影响大受天气变化影响大CB5 5下列货物由起点运至终点，请选择最佳的运下列货物由起点运至终点，

15、请选择最佳的运输方式：输方式：（1 1）100100箱啤酒从酒厂运至市区。（箱啤酒从酒厂运至市区。（ ）（2 2）1010公斤血浆急需从南充运至北京。（公斤血浆急需从南充运至北京。（ ）（3 3）5 5万吨铁矿石从澳大利亚运至上海（万吨铁矿石从澳大利亚运至上海（ ）（4 4）5 5万吨煤从大同运至新乌鲁木齐。（万吨煤从大同运至新乌鲁木齐。（ ）（5 5）1010万吨大米从武汉运至上海（万吨大米从武汉运至上海（ ） A A铁路铁路 B B公路公路 C C内河内河 D D海洋运输海洋运输 E E航空航空 F F管道管道BEDAC2 2 交通运输布局交通运输布局1 1、交通运输网交通运输网：在特定的

16、地域范围内，根据地区经济的：在特定的地域范围内，根据地区经济的发展和人们活动的需求，各种现代交通运输方式联合发展和人们活动的需求，各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织，形成了不同形式和层次，各种交通运输线、点交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。的交通运输网。 2 2、构成交通运输网的两个基本要素构成交通运输网的两个基本要素交通运输线（如交通运输线（如铁路、公路、航道）和交通运输点（如港口、车站、铁路、公路、航道）和交通运输点（如港口、车站、航空港）航空港）3 3 交通运输网交通运输网的构成的构成不同形式不同形式的交通运输网的交通运输网单一运输网，综合运输网单一运输网，综合运输网

17、不同层次不同层次的交通运输网的交通运输网省级、大区级、国家级综合省级、大区级、国家级综合运输网运输网港口港口车站车站码头码头 交通运输网中的点，如港口、车站、码头、交通运输网中的点，如港口、车站、码头、航空港等，是客货流的集散地，是完成交通运输航空港等，是客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节过程的重要环节 交通运输网中的线：交通运输网中的线： 如铁路、公路、水运航线等如铁路、公路、水运航线等交通运输网的形式和层次：形式由交通运输网的形式和层次：形式由到到，层次从，层次从到到。 不同层次的交通运输网不同层次的交通运输网不同层次的交通运输网不同层次的交通运输网4 4、交通运输、交通运输线线

18、布局的区位因素布局的区位因素、自然因素、自然因素自然环境因素对交通线的影响是自然环境因素对交通线的影响是深刻的、复杂的。深刻的、复杂的。其影响在减弱、制约因素其影响在减弱、制约因素：地形地形：平原要尽量少占耕地；山地沿等高线布局：平原要尽量少占耕地；山地沿等高线布局在陡坡上呈在陡坡上呈“之之”字形弯道或开凿隧道。字形弯道或开凿隧道。水文：水文：避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥涵总长度。涵总长度。地质地质：避开断层、滑坡、泥石流等地质条件复杂：避开断层、滑坡、泥石流等地质条件复杂地带。地带。气候气候：注意沿线地区暴雨、大风、冻土、积雪等：注意沿线地区暴雨、

19、大风、冻土、积雪等的影响。的影响。、社会经济因素（决定性因素）：、社会经济因素（决定性因素）：经济因素：经济因素：包括区域内包括区域内资源的分布资源的分布，经济发展经济发展水平和经济结构水平和经济结构，城镇和人口的分布、规模、城镇和人口的分布、规模、居居民生活水平，现有民生活水平，现有线网基础及其它运输线的发展线网基础及其它运输线的发展水平水平。合理布局交通网，促进沿线经济发展，把。合理布局交通网，促进沿线经济发展，把资源优势转化为经济优势；资源优势转化为经济优势；社会因素社会因素：巩固国防，加强民族团结，促进少：巩固国防，加强民族团结，促进少数民族地区和革命老区经济发展等；数民族地区和革命老

20、区经济发展等；、技术：、技术：科学技术最主要的作用是克服自然条科学技术最主要的作用是克服自然条件的障碍。其影响在增强。件的障碍。其影响在增强。克服自然条件限制，克服自然条件限制，提高建设质量的保障。提高建设质量的保障。思考：我国铁路网的思考：我国铁路网的分布有什么特点？为分布有什么特点？为什么形成这些特点？什么形成这些特点？原因：原因：1.1.东部经济发达，人口稠密。东部经济发达，人口稠密。 2.2.东部地形以平原为主，铁路建设难度小。东部地形以平原为主，铁路建设难度小。特点：特点：铁路网分布铁路网分布东密西疏。东密西疏。南宁南宁昆明昆明南昆铁路的相关资料南昆铁路的相关资料沿线自然条件：沿线自

21、然条件：南昆铁路从海拔南昆铁路从海拔7878米的南宁盆地，爬上海拔米的南宁盆地，爬上海拔20002000米的云贵高原，中途跨米的云贵高原，中途跨珠江水系珠江水系，在地势，在地势上有多次大的起伏，而且还要通过喀斯特地区上有多次大的起伏，而且还要通过喀斯特地区和强地震区，水文、地质条件极为复杂，工程和强地震区，水文、地质条件极为复杂，工程难度为铁路建设史上前所未有，桥隧总长度占难度为铁路建设史上前所未有，桥隧总长度占全线总长的全线总长的3131，其中桥梁，其中桥梁476476座，总长座，总长79.879.8千米，隧道千米，隧道258258座，总长座，总长194.6194.6千米。千米。 资源方面资

22、源方面南昆铁路沿线附近自然资源非常丰富，有南昆铁路沿线附近自然资源非常丰富，有南宁东南部的煤、广西平果的铝矿、百色附南宁东南部的煤、广西平果的铝矿、百色附近的煤与石油，中段接近贵州西南部的煤矿近的煤与石油，中段接近贵州西南部的煤矿，西段接近云南东南部煤矿及宜良附近的磷，西段接近云南东南部煤矿及宜良附近的磷矿等。云贵高原石灰岩分布广而深厚，石林矿等。云贵高原石灰岩分布广而深厚，石林、溶洞等喀斯特地貌发育典型，铁路经过云、溶洞等喀斯特地貌发育典型，铁路经过云南石林等著名的喀斯特地貌风景区。南石林等著名的喀斯特地貌风景区。 南昆铁路把资源丰富但无出海口的南昆铁路把资源丰富但无出海口的西南内陆同有绵长

23、海岸和便捷通道的华南西南内陆同有绵长海岸和便捷通道的华南地区联成一体，使资源优势同区位优势结地区联成一体，使资源优势同区位优势结合起来，有利于物产输往世界市场，从而合起来，有利于物产输往世界市场，从而使资源优势转变为经济优势，促进沿线地使资源优势转变为经济优势，促进沿线地区经济发展。区经济发展。 南昆铁路沿线少数民族众多，同时贫南昆铁路沿线少数民族众多，同时贫困人口也较集中，南昆铁路的修建可以促进困人口也较集中，南昆铁路的修建可以促进沿线地区的经济发展，解决当地的贫困问题沿线地区的经济发展，解决当地的贫困问题，从而维护社会稳定和民族团结，同时有利，从而维护社会稳定和民族团结，同时有利于巩固国防

24、。于巩固国防。经济方面：经济方面：社会方面社会方面：南昆铁路的起点和终点分别是何处？南昆铁路的起点和终点分别是何处？在地图上分别读出南宁和昆明的海拔，观察在地图上分别读出南宁和昆明的海拔，观察南昆铁路经过哪些主要的地形区南昆铁路经过哪些主要的地形区? ?南昆铁路沿线有哪些资源？南昆铁路沿线有哪些资源？南昆铁路东起广西南宁，西至云南昆明。南昆铁路东起广西南宁，西至云南昆明。南宁的海拔是南宁的海拔是100-200100-200米，而昆明的海拔米，而昆明的海拔1000-20001000-2000米，米，两地海拔差异大。从南宁到昆明经过两地海拔差异大。从南宁到昆明经过南宁盆地南宁盆地，然后翻，然后翻山

25、越岭到山越岭到云贵高原云贵高原。铝矿、煤矿、石油铝矿、煤矿、石油资源，还有资源，还有喀斯特地貌风景区喀斯特地貌风景区。讨论：讨论： 南昆铁路从海拔南昆铁路从海拔7878米的南宁盆地，爬上海拔米的南宁盆地，爬上海拔20002000米的云贵高原，米的云贵高原，中途跨珠江水系，在地势上有多次大的起伏，而且还要通过喀斯中途跨珠江水系，在地势上有多次大的起伏，而且还要通过喀斯特地区和强地震区，水文、地质条件极为复杂，工程难度为铁路特地区和强地震区，水文、地质条件极为复杂，工程难度为铁路建设史上前所未有，桥隧总长度占全线总长的建设史上前所未有，桥隧总长度占全线总长的3131，其中桥梁，其中桥梁476476

26、座，总长座，总长79.879.8千米，隧道千米，隧道258258座，总长座，总长194.6194.6千米。千米。 试分析南昆铁路建设非常艰难的自然原因？试分析南昆铁路建设非常艰难的自然原因？喀斯特地形广布，地势起伏大，喀斯特地形广布，地势起伏大，地形地形复杂；复杂；地质地质条件条件复杂；河流众多，复杂；河流众多，水文水文条件复杂，多地下暗河；受季条件复杂，多地下暗河；受季风气候影响，风气候影响，气候气候复杂多变。复杂多变。小结：小结：影响南昆铁路的区位因素是：影响南昆铁路的区位因素是：社会经济因素：社会经济因素：自然因素：自然因素：技术因素：技术因素：（影响越来越小）（影响越来越小）（主导因素）（主导因素）（提供保证）（提供保证）1 1、合理布局铁路网，促进西部地区经济发展。、合理布局铁路网，促进西部地区经济发展。2 2、资源优势转化为经济优势。、资源优势转化为经济优势。3 3、巩固国防、加强民族团结、促进少数民族经济的发展。、巩固国防、加强民族团结、促进少数民族经济的发展。1 1、经过云贵高原和广西丘陵，地势上有多次大的起伏。、经过云贵高原和广西丘陵，地势上有多次大的起伏。2 2、喀斯特地貌广布，多地下溶洞，地质条件极为复杂。、喀斯特地貌广布，多地下溶洞，地