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文档简介

1、T-BOX电源管理方案前提 :总线提供 ACC信号、电池电压值(如果需要)、碰撞信号(如果需要)、一键通注 :如上述信号由硬线提供,则方案需要重新设计。问题点:1、散热导致的供电方式选择:A、 BAT DC/DC LDO各模块供电B、 BAT DC/DC LDO部分模块供电(需确定哪些模块)BAT LDO部分模块供电(MCU)2、 G-Sensor 电源是否独立控制?电流为微安级别3、进入熄火关机后,MCU电源是否关闭?如关闭(MCU控制),则仅通过CanBus(不可关闭)开启电源并唤醒;如不关闭,则直接唤醒MCU;前者电流较小表 工作模式工作模式B+ACC4GGPSCANWiFiG-Sens

2、or平均电流 /mA正常工作模式ONON/OFFONONONONON250省电工作模式ONOFFONOFF ONOFF6低功耗模式ONOFFONOFFONOFFOFF4超低功耗模式ONOFFOFFOFFONOFFOFF1注 :侧翻警情由三轴向加速度传感器实现, 仅限在正常工作模式下检测。 如其它模式需要检测,则会影响电流。如总线提供侧翻信号则另外考虑。注: 4G模块关闭数据通讯,仅保留语音(打入自动挂断)及短信功能。表 状态切换切换前正常工作模式省电工作模式低功耗模式超低功耗模式切换条件切换后正常工作模式省电工作模式低功耗模式超低功耗模式熄火 10 分钟电池电压低于预设值,如 9V总线数据 (

3、 ACC)总线无数据5 分电池电压低于预钟设值,如 9V总线数据 ( ACC) 每隔 8 小时一次电池电压低于预(共 15 次);总设值,如 9V线数据(碰撞、盗警、遥控等)总线数据 ( ACC) 总线数据(碰撞、盗警等危险警情)注:进入超低功耗模式后是否执行危险警情,需要确认。电源管理的短路保护措施:1. BAT+输入的防反接电路设计。注释:D3 与 F1(自回复保险丝 PTC)构成防 B+反接电路, F1 额定电流为 1.1A/DC60V , D3 额定正向电流 3A,正向峰值浪涌电流 7A,当 B+与地线反接时, D3 与 F1 构成大电流回路,F1 电流瞬间大于2A 时,在 2 秒内迅

4、速断开,起到保险丝作用,当不反接,PTC因温度降低而自动连通。2. 通过限流电阻保证给 MCU供电的电源对地短路保护措施。注释: MCU工作时最大电流为:80mA( 3.3V ), R1R2, 功率为 0.5W,电路允许通过的电流为 0.674A ,当 Uin 最小为 8V,经 R1R2 并联电阻后可供给后级的功率P=8 x 0.674=5.392W ,满足经过LDO给 MCU供电的额定功率。当后级的MCU 3V3对地短路, U1 的最大功率为Pu1=UI=14 x 0.75=10.5W;远大于R1R2限流电阻的功率, 此时电阻因电流大而熔断,起保护前级12v 电源作用。 同时 D1 负极因 3V3短路为 0,从而使复位IC RESET脚输出为0, MCU因复位不正常而停止运行程序,功耗为最小。3.4G 模块供电电路通过MCU IO 控制开关三极管实现开与关,通过IN4148 二极管负极接到4G 模块供电电压上,正极接到IN4148 负极接地,正极电压为IO

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