机械基础题库4

1、蜗杆传动与轮系一选择1 在圆柱蜗杆传动中， 由于加工和测量方便，所以应用广泛。 A2. 蜗杆传动中，蜗杆与蜗轮轴线在空间一般交错成。o o o3. 蜗杆传动中，我们把通过蜗杆轴线而与蜗轮轴线的平面成为中间平面。 4. 国家标准规定，蜗杆以参数为标准参数，蜗轮以 参数为标准参数。5. 在中间平面内，阿基米德蜗杆传动相当于的传动。6. 蜗杆直径系数是计算 分度圆直径的参数。7. 在生产中，为使加工蜗轮的刀具标准化，限制滚刀数目，国家规定 了 8. 在蜗杆传动中，其几何参数及尺寸计算均以为准。9. 蜗杆直径系数 q 等于 i i i/m10 与齿轮传动相比，蜗杆传动具有等优点A 传递功率大、效率高

2、B 材料廉价、互换性好C 传动比大、平稳无噪声11 蜗杆传动因为齿间发热量大，所以常用于减膜材料制造，以减少磨损A 蜗杆 B 蜗轮C 蜗杆与蜗轮12 蜗杆传动常用于 A 等速传动 B 链传动 C 减速传动13 单级传动比大且准确地传动是A 齿轮传动 B 链传动 C 蜗杆传动14 蜗杆常用的材料是 A 铸造锡青铜 B20cr 钢C45 钢15 为提高蜗杆传动的散热能力，可以在蜗杆轴端进行人工通风A 采用压力喷油 B 装置风扇 C 装蛇形冷却水管16 蜗杆传动的失效形式大多发生在上A 蜗杆 B 蜗轮C 蜗轮和蜗杆17 当两轴相距较远，且要求瞬时传动比准确，应采用传动A 带 B 链 C 轮系18 假

3、设齿轮与轴之间那么齿轮与轴各自转动的，互不影响A 空套 B 固定C 滑移19 齿轮与轴之间滑移，是指齿轮与轴周向固定，齿轮可沿 滑移A 周向 B 轴向 C 周向与轴向20 在轮系中， 对总传动比没有影响，起改变输出轴旋转方向 的作用A 惰轮 B 蜗杆涡轮 C 锥齿轮21 定轴轮系传动比大小与轮系中惰轮的齿数 A 无关 B 有关，成正比C 有关成反比22 假设主动轮转速为 1200r/min 假设要求从动轴获得 12r/min ，的转 速，应采用 传动A 一对直齿圆柱齿轮 B 链C 轮系23 在轮系中，两齿轮间热增加 个惰轮时，首、末两轮的转 向相同A 奇数 B 偶数C 任意数24 轮系采用惰轮

4、的主要目的是使机构具有 功能A 变速 B 变向C 变速和变向25轮系的末端是螺旋传动，末端转速n=80r/min，三线螺杆的螺距为4mm,那么螺母每分钟移动距离为mmA240B320C96026轮系的末端是齿轮齿条传动，小齿轮的模数m=3mm,齿数z=25末轴转速n=75r/min，那么齿条每分钟移动的距离为mmA17662.5B5625C27. 蜗杆传动的特点 A 传动比小 B 传动平稳,无噪音C 蜗杆升角逾大,自锁性越好 D 效率低28. 轮系按传动中轴线位置是否在空间位置固定,分为 A 定轴轮系 B 旋转轮系C 周转轮系 D 差动轮系二判断1. 蜗杆和蜗轮都是一种特殊的斜齿轮。 2. 蜗

5、杆传动中,蜗杆与蜗轮轴线空间交错成 60°。3. 蜗杆传动中,一般蜗轮为主动件,蜗杆为从动件。 4. 蜗杆传动仅有单头蜗杆。 5. 蜗杆通常与轴成一起。 6. 蜗杆分度圆直径不仅与模数有关,而且还与头数和导程角有关 7 蜗杆导程角大小直接影响蜗杆传动效率 8 蜗杆头数越少，蜗杆传动比就越大 9 蜗杆传动的的标准模数为蜗杆的轴面模数和涡轮的轴面模数 ( )10 蜗杆传动常用于减速装置中 11 在蜗杆传动中，蜗杆导程角越大，其自锁性越强 12蜗杆分度圆直径等于模数 m与头数z1的成积13 在同一条件下，多头蜗杆与单头蜗杆相比，其传动效率高14 互相啮合的蜗杆与蜗轮，其旋向相反 15 蜗轮

6、传动和齿轮传动相比，能够获得很大的单级传动比16 蜗杆传动可实现自锁，能起平安保护作用17 蜗杆传动与齿轮传动相比更容易实现自锁18 蜗杆传动适用于传递功率大和工作时间长的场合19在分度机构中，蜗杆传动的传动比可达 1000以上20蜗杆传动由于产生的热量大， 所以闭式传动更容易产生胶合 21 轮系既可以传递相距较远的两轴之间的运动，又可以获得很大的 传动比 22 轮系可以方便地实现变速要求，但不能实现变现要求 23 齿轮与轴可以有固定、空套和滑移三种位置关系24 齿轮与轴之间固定，是指齿轮与轴一同转动，且齿轮能沿轴向移动25 采用轮系传动可以获得很大传动比 26 轮系中，假设各齿轮轴线相互平行，那么各齿轮的转向可用画箭头 的方法确定，也可用外啮合的齿轮对数确定27 轮系中的惰轮即可以改变从动轴的转速，也可以改变从动轴的转 向 28 在轮系中，末端件一般不采用螺旋传动29 在轮系中，首末两轮