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文档简介

1、东依家坨子至白家屯4.283km水泥路建设工程建议书第一章总论一、工程名称:东依家坨子至白家屯4.283km水泥路建设工程二、工程主管单位:长岭县三青山镇政府三、工程建设单位:长岭县三青山镇依家坨子村四、工程负责人:陈德伟五、工程编制遵循的原那么(1)、在乡路建设布局上遵循畅通、实用、突出重点,切实可行的原那么.(2)、在施工进度上,合理安排各项施工任务,积极工作,按期保质完成公路工程建设工程.(3)、在工程指导上,坚持行政、经济、法律手段并用的原那么.六、建设方案1、建设地点:东依家坨子一白家屯2、建设规模:4.283公里3、技术标准:四级公路等级:平原微丘区四级公路路面结构:水泥路面计算行

2、车速度:40公里/小时设计交通量:102辆/昼夜路基宽度:7米路面宽度:4.5米4、建设工期:2021年6月至10月10日七、工程投资预算本工程投资预算为235.6万元,平均每公里55.6万元.八、工程效益估算本工程建成通车后,可从根本上改善依家坨子村经济贫困落后的面貌,促进各乡镇之间的物质交流和经济交流,拉动依家坨子村的快速开展.九、结论乡镇公路的建设,是我县农村可持续开展的重要举措,通过对现有村屯道路状况的分析,依据现有经济开展状况的调查,这条路的建设是当地村民致富的希望,进行本工程的建设是必要的,也是势在必行的.第二章工程提出背景随着我国国民经济的不断开展,交通建设不仅在城市大举兴建,也

3、在广阔农村地区迅速开展起来,交通便利能够为当地经济开展提供更加便捷的条件,能够加快农村地区的经济开展速度.近些年,我国农村公路建设成果喜人,但是从大的范围看来,农村公路建设治理方面还存在着许多需要改良的地方.只有不断提高农村公路建设治理水平,才能保证农村地区公路建设稳步向前推进.、农村公路建设治理过程中存在的问题一财务状况及收支问题自从改革开放以来,我国的经济建设逐渐从方案经济向市场经济发生转变,公路建设也从以前的国家财政全权包干向多元化资金筹集方向转变,现在农村公路建设的筹资渠道非常多元化,有国家拨款、社会集资、企业注资等等.而渠道多元化也带来了财务治理和收支方面的混乱问题,许多部门对于资金

4、的治理熟悉不够全面,只对自己的资金负责而没有全局意识,整个资金的收支情况缺乏一个统一局部进行协调治理,从而造成了农村公路建设的财务状况和收支状况混乱问题十分严重.二治理监督问题农村公路建设的根本步骤一般是先由开展改革委员会审批建设工程的建设方案和申报材料,然后由交通治理部门对公路的实际建设进行业务方面的指导和监督治理,公路建设作为政府行为,建设业主一般都是公路工程的所在地政府,地方政府在建设过程中主要是对设计施工的具体事务进行负责.虽然从环节运作方面看来,比拟有调理,部门内部都做到了权责分工,但是就各部门之间的协作而言,还是缺乏统一部门进行领导疏通,从而比拟容易由现在环节衔接方面的问题,引起沟

5、通不畅,从而影响整个工程工程的进度和解决问题的效率.三材料保管问题对相关人员材料、工程资料的治理保存是农村公路建设的重要环节,但是由于农村公路建设属于基层建设,建设业主也根本是由各乡镇领导和村委会成员组成,加之几层治理人员和相关工作人员对于公路建设相关业务较不熟练,而且在思想熟悉方面也存在缺陷,并且几层领导及人员的调动也比拟频繁.以上种种原因就造成了材料保管方面存在着严重问题,如工程资料无故遗失、人事档案无法查实等等,从而严重影响了农村公路建设的进度和质量.二、自然情况长岭县位于吉林省西部,松原市西南部,幅员5728.4平方公里,全县辖10个乡,12个镇、4个园区和6个国营农林场,233个行政

6、村,总人口64万人.县政府驻地长岭镇,距省城长春市120公里,距松原市130公里.全县属中温带大陆性季风气候,年平均气温4.9C,10c以上有效积温2919c,年降雨量470毫米,无霜期140天左右,具备农林牧副渔各业开展的得天独厚条件.长岭县资源丰富.现已探明二氧化硅含量达93%勺硅沙储量4亿吨以上,含油率5.9%的油母页岩储量27亿吨,煤储量4亿吨,石油储量2亿吨以上级,天然气储量400亿立方米,并已开采成功.长岭风能开发潜力较大,全年平均风速每秒3.5米以上,有效风能500万千瓦,现已规划12处风场,有7处已并网发电.草炭土、粘土储量也很大,水自然资源总量4.2亿立方米/年.地上野生经济

7、植物达380多种,其中100多种可入药.丰富的资源构成了县域经济开展的新生带和新给源.长岭县土地肥沃,气候适宜,水资源丰沛,具备农林牧副渔各业开展得天独厚的条件.盛产玉米、葵花、大豆、马铃薯、辣椒、大蒜、黄烟、西瓜等农副产品,是全国商品粮基地县、吉林省玉米出口基地县和全国油料生产重点县.具有地方特色的长岭葵花籽、三青山镇土豆粉条、新安镇"三辣"辣椒、大蒜、黄烟声名远播,被吉林省政府认定为名牌产品,屡次在国际农业博览会上获奖.工程区依家坨子村位于我县东北部,属中温带半干旱大陆性季风气候,主要特点是春季枯燥多风,风向以南偏向西为主,四季变化明显,初冻时间一般在11月中旬,解冻时

8、间一般在翌年的五月中旬,年平均降雨量在470毫米,由于交通不变,经济和社会效益开展缓慢.二、社会经济状况全村有10个自然屯,耕地面积3300公顷、800户,农业人口4200人,劳动力3600人,距长岭县城55公里第三章工程建设的必要性和可行性一、工程建设的必要性该路是该村的重要通道,该村是我县粮食生产基地,但是每到雨季道路十分泥泞,造成里不出外不进,严重地制约着乡镇的经济开展,要改变贫困状况,就要创造一个良好的生产、生活环境.有了这条路,也可吸引外商到这里投资办企业,加快当地经济的开展,既开展了农业生产,又富裕了农民,为该村尽快脱贫致富奔小康提供了条.二、工程建设的可行性这条路是我县公路开展规

9、划的乡级公路,它的建成将加快我县村村通油路的步伐.修建这条路,一直是该村群众和党组织的迫切希望和目标,农民和村委会修路的积极性很高.也是县委、县政府的愿望,交通局成立了农村公路建设治理办公室,对公路工程的设计、施工进行具体治理,采用招投标的方法,招有施工经验的施工队进行施工,只要筹措资金的方法恰当,合理安排工期,本项工程保质保量的竣工是可行的.第四章工程建设内容与实施方案农村公路设计交通量换算采用小客车为标准车型.除受限路段外,农村公路设计速度应按?公路工程技术标准?有关规定执行,受限路段的设计速度推荐按不低于10km/h限制.不同路段交通量变化较大时可采用不同标准分段实施,不同设计速度的路段

10、间应设置过渡段,变更点应选择在驾驶员能够明显判断路况发生变化的地点,弁设置警示标志.一条路线宜采用同一净高,一般不宜小于4.50m.经技术经济论证可以适当降低,但应满足当地农村公路的运输需求.一、路线的一般规定1路线设计应结合沿线的地形、地貌、地质、水文条件,根据工程造价、社会环境等因素进行路线方案比选及技术经济论证,合理运用技术指标,综合考虑平、纵、横三个方面要素,保证线形连续、均衡,行车平安.2贯彻保护耕地、节约用地的原那么;少拆房屋、少动迁公用事业管线;充分利用旧路,平安利用原有桥隧,预防大改大调或大填大挖,预防诱发新的地质病害;方便农牧民出行,效劳城镇化;注意与沿线地形、地物、环境和景

11、观相协调,保护自然生态环境和文物古迹.3尽量预防穿越滑坡、泥石流、软土、沼泽等地质不良地段和沙漠、多年冻土等特殊地区.必须穿过时应缩小穿越范围,弁采取必要的工程技术处理举措.二、路基宽度要求包括车道和路肩宽度应严格执行?公路工程技术标准?规定,其中,受限路段双车道路面宽度应不小于5m,单车道路面宽度应不小于3m采用单车道路面的,单侧路肩宽度应不小于0.75m.单车道公路应在适当距离内设置错车道.错车道应设在驾驶人员能看到相邻两错车道间驶来车辆的有利地点,路基宽度不宜小于6.5m,有效长度不应小于20m,连续的长陡下坡路段,危及行车平安处应设置避险车道.受限路段一般地区最大纵坡不应大于10%海拔

12、2000m以上或积雪冰冻地区最大纵坡不应大于8%当采用最大纵坡时,其最大坡长应不大于?公路工程技术标准?规定.受限路段设有超高的平曲线,其合成坡度值不宜超过11%海拔2000m以上或积雪冰冻地区除外.受限路段的停车视距、会车视距、最小圆曲线半径、最小坡长、不同纵坡的最大坡长、竖曲线的最小半径等技术指标,经技术经济论证可适当降低.但不应出现不利因素的组合,弁设置交通平安设施,保证行车平安.当受限路段采用回头曲线时,其技术指标宜参照?公路工程技术标准?JTJ-97有关规定,经技术经济论证合理确定,弁应设置交通平安设施和必要的限速标志.三、路基路面的一般规定1路基路面设计应根据使用功能、技术等级、交

13、通量、地形、地质、材料和施工方法等因素综合考虑,尤其应重视排水与防护设施设计,既要有足够的强度和稳定性,又要经济合理.2因受自然、经济和其他条件限制不能一次到位的路面工程,应根据总体设计、分期实施的原那么先通后畅,使前期工程在后期能充分利用.3通过特殊地质和水文条件的路段,应作好调查研究,结合当地实践经验进行个别设计.四、建设标准建设路基宜采用水稳性好的材料填筑,一般路段路肩边缘应高出路基两侧地面积水0.5m以上,保证路基最小填土高度.沿河及受水侵淹的路段路基标高应高出设计洪水频率的计算水位加壅水高、波浪侵袭高和0.5m的平安高度.其中,四级公路设计洪水频率由各地根据实际情况自行确定.采取有效

14、举措限制路基压实.当采用砖块、片块石、水泥混凝土预制块等联锁块路面时,路基压实度可适当降低.路基强度和稳定性达不到要求,或因缺乏压实机械及未做分层碾压导致压实度缺乏的填方路段,应暂缓实施路面工程或采取简易路面过渡,待路基自然沉降稳定后再铺筑新路面.路基防护应结合当地水文、地质及地产材料等情况,针对易塌方的高边坡、不稳定的高路堤、受冲刷较大的沿河路段等重点路基部位,采用护岸、挡土墙、石砌护坡、石笼、抛石等工程防护和种植灌木等植物防护相结合的综合防护举措,防治路基病害,保证路基稳定.地形特别险峻、工程量巨大、易发生塌方的改建路段,在满足机动车通行的前提下,可维持原路基和防护的稳定状态,同时应设置必

15、要的交通平安设施.路面设计标准轴载为双轮组单轴100KN路面类型应根据交通量、自然和社会环境、地产材料和建设资金状况等因素合理选用.1有条件的地区提倡采用沥青混凝土路面和水泥混凝土路面.2一般地区可采用沥青贯入式、沥青碎石、沥青外表处治、石块、混凝土块、砖块等类型路面.3分期修建的工程可采用砂石、贫混凝土砂砾等类型路面.4季节性的宽浅河流、泥石流路段上可修建过水路面.5山势险峻、急弯、陡坡路段应采用摩阻系数较大的路面,潮湿和过湿路段不应采用传铺路面.6积雪冰冻地区,公路等级较低的路段不宜采用沥青路面和水泥路面,宜修建砂石路面.应充分利用当地材料合理进行路面结构设计,各结构层厚度,有条件时按标准

16、计算确定;受条件限制的,可适当降低,但不应小于表规定的最小厚度.各类路面结构层最小厚度结构层铺装路面水泥混凝土简易铺装路面沥青碎石沥青贯入式沥青砂沥青外表处治乳化沥青稀浆封层未铺装路面砖块路面水泥混凝土块路面块石路面基层石灰稳定类工业废渣类柔性基层结构层类型沥青混凝土水泥混凝土厚沥青石屑2.54.01.01.00.6砂石路面121015水泥稳定类15158施工最小厚度cnj3.018.01.51015使用功能有特殊要求的农村公路,如重载车辆较多的矿区公路等应结合实际交通量及交通组成情况进行专项设计.路基路面排水应结合沿线气象、地形、地质、水文等自然条件,设置必要的地面排水、地下排水设施,弁与沿

17、线桥涵排水、农田水利排灌系统相结合,形成良好的排水系统.一般路段应设置梯形土边沟,冲刷严重的山区路段应设置硬化边沟,边沟底宽和沟深不宜小于0.4m,村镇路段边沟应按标准的规定执行.村镇路段一般规定根据统筹规划、综合整治、因地制宜的原那么,提倡将农村公路建设与人口相对集中的乡镇、行政村的综合治理结合起来,加强村镇路段标准化建设.村镇路段路面推荐采用水稳性好、寿命长的路面型式,宽度不宜小于一般路段路面宽度,弁可根据当地经济水平和开展需求等实际情况适当加宽,路肩采用适当形式硬化处理.建设标准结合当地实际情况设置综合排水设施,排水边沟尺寸和断面型式应满足功能要求.推荐采用干砌片卵石、浆砌片卵石、钢筋混

18、凝土预制槽块等型式.通过较大集镇路段可以结合小城镇建设采用暗排型式.路面和房屋住宅提倡以适当方式统一别离,鼓励采用绿篱、栽花、植草等形式进行绿化、美化.主要道口应采用水稳性好的材料进行硬化,弁合理设置过道涵管,保证排水通畅,通客运班车的村镇路段可根据实际需要设置固定客运班车站点及标志,保证行车平安.五、本工程建设内容本工程设计建设18cm水泥路面4.5公里,路基宽7米,路面宽4.5米,下设封层,基层石灰土厚15cm宽6.5米.底基层石灰土厚15厘米,宽7.0米.路基挖方1470m,路基填方3800n3o工程实施方案六、主要施工程序一材料要求1 .水泥:水泥主要采用上级指定的中标单位水泥厂购进,

19、由于水泥需求量大,采用仓库进行库存,我们指定专人进行保管,坚决做到防水,防潮.对每次购进的水泥进行分堆存放,以免局部水泥库存时间过长,同时对于失效的水泥果断不用.2 .碎石:碎石选用级配良好,颗粒均匀,坚硬,保证针片状颗粒w15%,压碎值<16%,含泥量w1%,设专人验质收方,不符合要求的碎石果断不准进场,同时堆放整洁.3 .砂:同时选用级配良好.保证细度模量在2.5以上,含泥量<3%,同时也设专人验质收方,同时对材料进行整洁堆放,不符合要求的材料不允许进入场地.4 .钢材:钢筋在项经部指定的地点购进加工,对钢筋采用堆放于仓库,做到防水,防锈,防盗.堆放地用木头垫衬,同时用油布包裹

20、,保证不变形,不锈蚀.5.水:磴施工用水以饮用水或不含有机物且PH值大于4的干净水进行拌和.二施工方案1在浇筑水泥混凝土面板之前对基层进行检查和整修.混凝土摊铺前外表洒水润湿,以免枯燥的基层把混凝土底部的水分吸去,使之疏松或产生裂缝.2、模板安装为了保持混凝土面板在线形及外形美观,预防歪斜和不平,以使面板的边线齐,厚度准,模板必须接头平顺,几何尺寸准确,不应漏浆,支架能承受所加荷载,在浇筑混凝土前,模板内侧涂润滑剂,以便拆模.3、直径25cm传力杆钢筋安设在胀缝处设有传力杆时,需在胀缝处模板的下部挖出缺口以使传力杆穿过.同时也将胀缝填缝板打孔,穿过传力杆,并将填缝板紧靠胀缝模板立好,具上放置压

21、缝板.为了预防混凝土浇筑过程中传力杆发生移动,用两根直径1416mm的钢筋将同一胀缝所有传力杆两端与其绑扎起来,在钢筋下垫以支架或混凝土垫块假设干只注:在施工工作缝中也要安设传力杆.4、磴配料半成品混凝土混合料的拌和及运输采用50型强制式搅拌机混凝土拌和站方式集中拌和,用人工推斗车上原材料.各种原材料进行拌和时,水泥与砂砾、碎石料按重量比例掺配,水也以重量比参加,砂砾在进入料斗前最大粒径应不超过40mm,级配碎石最大粒径不应超过31.5mm,水泥自始至终均匀分布于材料中5 .拌和装料顺序为:砂一水泥一碎石或碎石一水泥一砂,进料后边搅拌边加水.拌和过程中,根据配合比严格掌握水灰比,每拌拌和时间不

22、应少于90秒,拌和机内死角中得不到充分搅动的材料将及时进行排除,应将各种组合材料拌和成分布均匀、颜色一致的混合物.混合料的含水量略大于最正确含量1.01.5%,以补偿运输和摊铺过程中水份的损失.料场设专职平安员一名,确保拌合场正常生产,6、磴运输从加水拌和到磴从搅拌机中倒出后,我们利用5台农用车保证保证出料、摊铺正常工作.在运输过程中应尽量预防中途停车或颠簸,保证混合料的延迟时间和不产生离析.7、摊铺采用人工摊铺的方式进行混凝土摊铺,摊铺过程中,必须要摸清施工进度和摊铺速度,保证摊铺的平整度,要尽量缩短摊铺时间,预防混合料的离析现象.8、振捣摊铺好的混凝土混合料,应迅速用插入式振捣器和平板振捣

23、器均匀地进行振捣.平板振捣器的有效作用深度一般为22cm左右;插入式振捣器主要用于振捣面板在边角部、客井、井水口附近及已经安设钢筋的部位O混凝土混合料振捣时,施工人员在模板边缘角隅等平板振捣器不到之处用插入式振捣器振捣一次以上,如面板厚度大于22cm,那么需用插入式振捣器全面顺序插振一次同一位置保证在20秒以上.施工人员在移动插入式振捣器时,间距不宜大于其作用半径的0.5倍,以免碰撞模板.混凝土施工分两次摊铺的,振捣上层混凝土混合料时插入式振捣器应插入下层混凝土混合物5cm,上层混凝土混合料的振捣下须在下层混凝土拌和物初凝之前完成,其次,再用平板振动器全面振捣,振捣时重叠1020cm,同一位置

24、振捣时,水灰比小于0.45时,振捣时间不宜少于30秒,水灰比大于0.45时,不少于15秒.以不再冒气泡并泛出水泥浆为准.9、整平混凝土摊铺振捣后,采用混凝土整平机进行机振平,并用滚筒压浆成形,机械振平时必须用人工进行配合,保证混凝土浇筑的平整度,平整度误差要限制在规定的范围内.10、收光采用人工的方式进行混凝土的整形,磴的收光直接关系到构造物的使用寿命和美观以及光洁度、平整度,应在水泥的初凝期时对磴外表进行第一次收光,收光应选用一定专长的技术工人;待磴达到一定强度时,再进行第二次收光,每个平面应一次收光到位、每一次与一次应重合3-5CM,绝对不允许用生水收光,收光后用压纹器进行拉纹处理.11、

25、锯缝、养生混凝土浇筑后,必须在规定的时间内进行横缝的锯缝处理,锯缝深为46cm,预防断板,锯缝完毕后,必须组织养生专班进行磴板保湿养生,养生用水采用人、畜用水,先用泥在已浇筑完毕的混凝土周围围上大小不等的泥圈,预防水漏,用水浇满保湿,直至到达规定的养生周期为止,在养生过程中,必须设立专人进行交通限制,禁止在未到养生期混凝土面板上行驶任何车辆.12、清理、灌缝、开放交通混凝土面板养生到期后,便可以进行清理了,先清掉所有养生残留物,再用沥青等材料对所锯缝进行灌注,缝养完成后,便可开放交通,交付使用.为了保质保量地完成此项工程任务,具体施工方案.1、路基开挖工程数量为1060小,因要开挖的土方全部为

26、硬土,所以用推土机开挖,然后推至路基的范围以外.2、路基填方工程数量为3854小,采用人工挖运土方,人工找平,分层填筑,分层碾压,最大压实厚度不大于20厘米,密实度不低于93%3、石灰稳定土基层,由技术人员计算出石灰土用量备出灰龙、土龙.然后用人工铺筑在路基上,采用拖拉机带锦犁拌和.4、水泥面层工程数量为3469nt采用分段施工.第五章工程建设的组织结构及治理举措、成立工程建设领导小组和质量监督机构二、制定工程治理举措为了使本工程保质保量按时完工,特制定工程治理措施,具体方法如下:1、制定总体施工方案和各局部分项工程的施工方案,保证本项工程的质量和工期.2、对资金治理上,要根据国家财务治理方法

27、,对工程资金实行专款专用,严禁挤占挪用.3、保证工程建设自始至终按方案施工,按标准验收,对达不到质量要求的追究有半人员责任.第六章工程招投标根据?中华人民共和国招投标法?和原国家方案委员会发布的?工程建设工程招投标范围和规定?的规定,对工程的实施进行招标.本工程涉及的勘察设计、工程施工、设备采购、工程监理等相关工作将按规定进行招标.具体招标形式有两种:公开招标和邀请招标.本工程按规定对工程施工进行公开招标,对普通设备实行政府采购.为保证招标工作的标准性与公开性,工程招标工作应按治理程序报相关主管部门批准,建设单位要按批准的范围、性质进行相应的实施工作.工程招标根本情况表建设工程:4.283公里

28、四级公路建设工程内容招标范围招标组织形式招标方法招标工程金额估算万元全部招标局部招标自行招标委托招标公开招标邀请招标勘察设计VV10工程施工VVV200工程监理VV51、本工程建筑规模4.283km2、本工程的主要功能是交通.3、工期限制为一年.第七章工程投资估算与资金来源一、投资估算本工程投资预算额这235.6万元,其中人工费38.9万元,材料费115.0万元,机械费65.5万元,其它费用16.2万元.每公里造价为55.6万元.二、资金来源鉴于工程村的实际困难,总投资所需235.6万元资金,申请省发改委给解决200万元,其余35.6万元,由工程所在村群众投工投劳,完成路基土方费用.第八章工程

29、效益分析、经济效益工程建成后,将形成四通八达的交通网络,将大大改善工程所在村的交通环境,将加快公路沿线种植业调整步伐,提升粮食附加值,同时将促进养殖业的开展,将带动加工业形成和开展,通过交通条件的改善,将使农业总产值三年内翻一翻,可见经济效益十分可观.二、社会效益该工程属于乡镇根底设施建设,是非盈利性公益事业,道路建成后,将推动工程所在村的经济开展.这里的群众,乃至公路沿线的群众生产和生活环境得到改善,将收到良好的社会效益.农村公路建设一般规定第一条农村公路建设当受地形、地质等自然条件和经济条件限制,技术指标无法完全到达等级公路标准的路段以下简称受限路段,可根据本暂行技术要求执行.第二条受限路

30、段设计速度可采用l5km/h,回头曲线路段设计速度可采用lokm/h;不同设计速度相邻路段,设计速度差不应大于20km/ho第三条受限路段净高不应低于3.5m.第四条受限路段停车视距不应小于15m会车视距不应小于30m,超车视距不应小于80m第五条设计速度采用l5km/h时,圆曲线最小半径不应小于15nl当采用最小半径时,纵坡不应大于5%超高不应大于6%,第六条回头曲线设计速度采用10km/h时,最小半径不应小于10m,超高和加宽缓和段最小长度不应小于15m,单车道路面加宽最小值不应小于2.5m,纵坡不应大于6 .5%,超高不大于6%.第七条新建公路最大纵坡不宜大于lo%;改建公路最大纵坡不宜大于12%,特殊情况下可视当地条件确定;海拔2000m以上或积雪冰冻地区最大纵坡不应大于8%o第八条新建公路不同纵坡坡度的最大坡长应符合表1的规定不同纵坡坡度的

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