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文档简介
1、2021市政公用工程治理与实务1、将城镇道路分为四类,即快速路,主干路,次干路与支路2、高级路面包括水泥碎30、沥青碎、沥青碎石、天然石材15等材料.次高级路面包括沥青贯入式12、沥青表处8.3、路面使用指标承载水平平整度温度稳定性抗滑水平透水性噪声量.4、对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆.海砂不得直接用于碎面层.淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路,可用于支路.5、序号结构形式特点代表1悬浮密实结构具有很大的密度,较大的黏聚力,但内摩擦角较小,高温稳定性较差2骨架空隙结构嵌挤水平强,内摩擦角较高,但黏聚力也较低AZOGFC3骨架密实结构综合以上两种结构优点.
2、嵌挤锁结作用,内摩擦角较高,黏聚力也较局SMA6、3、防路基侧向滑移:当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度?300mm,宽度41.0m5、路基压路机质量要求:采用?12t的压路机.6、管涵顶面高度限制:为预防压路机对管涵造成破坏或移位,应在填土高度超过管涵顶面500mm以上才能用压路机碾压.7、软土具有天然含水量较高,空隙比大,透水性差,压缩性高,强度低等特点.备注:具有触变性,流动性.基层名称特点适用范围水泥稳定土有良好的板体性,水稳性和抗冻性比石灰稳定土好.初期强度高,其强度随龄期增长.在暴露条件卜容易干缩,低温时会冷缩,而导致裂缝水泥土只用作高级路面的底基层勺灰稳定土有良
3、好的板体性,其水稳性和抗冻性及早期强度不及水泥稳定土,强度随龄期增长,温度低于5c时强度几乎不增长严禁用于高等级路面的基层,只能用作高级路面的底基层.石灰,业废渣稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和抗冻性.抗冻性比石灰土高.早期强度低,随龄期增长,温度低于4c时强度不增长;二灰土禁止用作高等级路面的基层,而只能做底基层.二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层8、改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产.9、振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅的原那么.10、普通混凝土路面的胀缝应设置胀补缀强钢筋支架、胀缝板和传力杆.胀缝应与路面中央线垂直;缝壁必须垂直;缝宽必须一致,缝中不得连浆.缝
4、上部灌填缝料,下部胀缝板和安装传力杆.11、悬臂式挡土墙-钢筋混凝土材料,由立壁,墙趾板,墙踵板三局部组成.12、加筋土挡墙是填土,拉筋和面板三者的结合体.13、不满足专项方案的要求.还应提供支架刚度和稳定性方面的验算.并且专项方案应由施工单位专业工程技术人员编制,施工企业技术部门的专业技术人员和监理工程师进行审核,审核合格后,由施工企业技术负责人、监理单位总监理工程师签认后实施.14、跨径大于或等于16m的拱圈或拱肋,宜分段浇筑.分段位置,拱式拱架宜设置在拱架受力反弯点、拱架节点、拱顶及拱脚处;满布式拱架宜设置在拱顶、1/4跨径、拱脚及拱架节点等处.选择题.15、分段浇筑钢筋混凝土拱圈拱肋时
5、,纵向不得采用通长钢筋,钢筋接头应安设在后浇的几个间隔槽内,并应在浇筑间隔槽混凝土时焊接.浇筑大跨径拱圈拱肋混凝土时,宜采用分环层分段方法浇筑,也可纵向分幅浇筑,中幅先行浇筑合龙,到达设计要求后,再横向对称浇筑合龙其他幅.16、对于饱和的软弱地层以刚度大,止水性能好的地下连续墙为首选方案.17、浅埋暗挖法:在城镇软弱围岩地层中,在浅埋条件下修建地下工程,以改造地质条件为前提,以限制地表沉降为重点,以格栅或其他钢结构和锚喷作为初期支护手段,遵循“新奥法大局部原理,根据“十八字原那么即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测进行隧道的设计和施工,称之为浅埋暗挖技术.浅埋暗挖技术从减少城市地表
6、沉陷考虑,还必须辅之以其他配套技术,比方地层加固、降水等.浅埋暗挖法十分讲究施工方法的选择尤其是地铁车站多跨结构和大跨结构,一个合理的结构形式和正确的施工方法能起到事半功倍的作用.18、在无水地层中,可选用别离式灌注桩;在保证柱间土稳定必要时可施作喷混凝土层的前提下,选择较大的桩径;当有地下水时,可结合注浆形成止水帷幕或改用相互搭接的灌注桩钻孔咬合桩.但在饱和软土或流沙地层中,从提升围护结构的强度、刚度、止水性和保护环境等方面考虑,尤其当挖深超过10m时,多采用地下连续墙.案例1K1 .背景某公司中标承接市政工程施工工程,承包合同价为4000万元,工期12个月.承包合同规定:1发包人在开工前7
7、d应向承包人支付合同价20%的工程预付款,其中主要材料费用占65%.2工程质量保证金为承包合同价的5%,发包人从承包人每月的工程款中按比例扣留.当分项工程实际完成工程量比清单工程量增加10%以上时,超出局部的相应综合单价调整系数为0.9.4规费费率2.8%,以分局部项工程合价为基数计算;税金率3.41%.5在施工过程中,发生以下事件:P253第六行劳务分包应实施实名制治理.工程开工后,由于地下情况与原始资料不符,进行了设计变更,该项工程量共计1200m3;完成该项工程耗用的资源为:人工28个工日,工资单价78元/工日;材料费共计2000元;机械13个台班,机械每台班单价为980元.双方商定该项
8、综合单价中的治理费以人工费与机械费之和为计算根底,治理费率为15%;利润以人工费为计算基数,利润率为18%.工程进行的前4个月按方案共计完成了1066.67万元工作量.在工程进度至第5个月时,施工单位按方案进度完成了330万元建安工作量,同时还完成了发包人要求增加的一项工作内容.增加的工作工程师计量后,该工程量为400m3.经发包人批准的综合单价为300元/m3.施工至第6个月时,承包人向发包人提交了按原综合单价计算的该项月已完工程量结算报告360万元.经现场计量,其中某分项工程经确认实际完成工程数量为500m3原清单工程数量为350m3,综合单价900元/m3.2 .问题1计算该工程工程预付
9、款及其起扣点.2计算设计变更后的工程工程综合单价.3列式计算第5个月的应付工程款.4列式计算第6个月的应付工程款.3 .参考答案(1)问题1工程预付款:4000X2O%=800万元预付款起扣点:4000-800/65%=2569.23万元(2)问题2人工费:28X78=2148元材料费:2000元机械费:13X980=12740元治理费:(2148+12740)X15%=2233.2元禾I润:2148X18%=386.64元:综合单价:(2148+2000+12740+2233.2+386.64)-1200=16.26元/m3(3)问题3增加工作的工程款:400X300X(1+2.8%)X(1
10、+3.41%)=.24第5月应付工程款:(330+12,755)X(1-5%)=325.62元截至5月底工完成的工作量:1066.67+325.62=1392.29元(4)问题4该分项工程增加工程量后的差价:(500-350X1.1)X900X0.9X(1+2.8%)X(1+3.41%)=.9元合同约定工程量变更幅度范围内的款项:350X1.1X900X(1+2.8%)X(1+3.41%)=.5元该分项工程的工程款应为:.5+.9=47.28万元承包商结算报告中该分项工程的工程款为:500X900X(1+2.8%)(1+3.41%)=47.84万元承包商多报的该分项工程的工程款为:47.84-
11、47.28=0.55万元第6个月应付工程款:(360-0.55)X(1-5%)=341.48万元注:如果超过了起扣点,那么月度应付工程款应再扣预付款.(三)履行分包合同时,承当连带责任.(一)合同变更1.2具体内容要看P255第三行(4)问题4确定变更合同价款的程序是:变更发生后的14d内,承包方提出变更价款报告,经工程师确认后调整合同价;假设变更发生后14d内,承包方不提出变更价款报告,那么视为该变更不涉及价款变更;工程师收到变更价款报告日起14d内应对其予以确认;假设无正当理由不确认时,自收到报告时算起14d后该报告自动生效.索赔的程序(一)根据招标文件及合同要求的有关规定提出索赔意向书当
12、合同当事人一方向另一方提出索赔时,要有正当的索赔理由,且有索赔事件发生时的有效证据.索赔事件发生28d内,向监理工程师发出索赔意向通知.合同实施过程中,凡不属于承包方责任导致工程拖延和本钱增加事件发生后的28d内,必须以正式函件通知监理工程师,声明对此事件要求索赔,同时仍需遵照监理工程师的指令继续施工,逾期提出时,监理工程师有权拒绝承包方的索赔要求.(二)发出索赔意向通知后28d内,向监理工程师提出补偿经济损失(计量支付)和(或)延长工期的索赔申请报告及有关资料.正式提出索赔申请后,承包方应抓紧准备索赔的证据资料,包括事件的原因、对其权益影响的资料、索赔的依据,以及其他计算出该事件影响所要求的
13、索赔额和申请延期的天数并在索赔申请发出的28d内报出.三监理工程师审核承包方的索赔申请.监理工程师在收到承包方送交的索赔报告和有关资料后,于28d内给予答复,或要求承包方进一步补充索赔理由和证据.监理工程师在28d内未予答复或未对承包方作进一步要求,视为该项索赔已经认可.四当索赔事件持续进行时,承包方应当阶段性向监理工程师发出索赔意向通知,在索赔事件终了后28d内,向监理工程师提出索赔的有关资料和最终索赔报告.施工过程中主要是工期索赔和费用索赔一二三四五六P257案例1K重点掌握必考案例1K1.背景某公司中标承建城市南外环道路工程.在施工过程中,发生如下事件:一是挖方段遇到了工程地质勘探报告没
14、有揭示的岩石层,破碎、移除拖延了23d时间;二是工程拖延致使路基施工进入雨期,连续降雨使土壤含水量过大,无法进行压实作业,因此耽误了15d工期.三是承包方根据建设单位指令对相接道路进行罩面处理,施工工程部对形成增加的工作量作为设计变更调整工程费用.2.问题1事件一造成的工期拖延和增加费用能否提出索赔,为什么?2事件二造成的工期拖延和增加费用能否提出索赔,为什么?3事件三形成的工程变更局部应如何调整费用?3.参考答案1问题1事件一挖方段破碎移除岩石的处理工作引发的工期和费用索赔应该提出索赔,发包方应予以受理.由于地质探勘资料不详是有经验的承包商预先无法预测到的,非承包方责任,并确实已造成了实际损
15、失.2问题2事件二的索赔不应受理.由于连续降雨,造成路基无法施工尽管有实际损失,但是有经验的承包商应能够预测经采取举措加以预防的;即便与事件一有因果关系,但事件一已进行索赔;因此应予驳回.3问题3事件三在市政工程施工中时有发生,造成的工程量超出原合同规定清单的局部,应按合同约定处理.当合同未有约定时,可采取如下处理方式:采用施工图预算计价方式,价格单价应取自合同中已有价格,增加工程量经监理工程师计量,计算出调整即增加局部工程费用.工程常见的风险种类-多项选择1工程工程的技术、经济、法律等方面的风险2业主资信风险3外界环境的风险4合同风险.P262二施工本钱目标限制应遵循的根本原那么12345只
16、看大标题.中间局部施工本钱限制工作就是举措加以改良.倒数第8行在施工本钱目标限制中,有效的方法之一.案例1K1.背景某公司竞标承建XX高速公路工程.开工后不久,由于沥青、玄武岩石料等材料的市场价格变动,在本钱限制目标治理上,工程部面临预算价格与市场价格严重背离而使采购本钱失去限制的局面.为此工程经理要求增强本钱考核和索赔等项本钱治理工作.路基强夯处理工程包括挖方、填方、点夯、满夯.由于工程量无法准确确定,故施工合同规定:按施工图预算方式计价;承包方必须严格根据施工图及施工合同规定的内容及技术要求施工;工程量由计量工程师负责计量.施工过程中,在进行到设计施工图所规定的处理范围边缘时,承包方在取得
17、旁站监理工程师认可的情况下,将夯击范围适当扩大.施工完成后,承包方将扩大的工程量向计量工程师提出了计量支付的要求,遭到拒绝.在施工中,承包方根据监理工程师的指令就局部工程进行了变更.在土方开挖时,正值南方梅雨季节,遇到了数天季节性的大雨,土壤含水量过大,无法进行强夯施工,耽误了局部工期.承包方就此提出了延长工期和补偿停工期间窝工损失的索赔.2 .问题(1)施工工程部应如何应对采购本钱失控局面?(2)计量工程师拒绝承包方提出的超范围强夯的工程量的计量支付是否合理?为什么?(3)工程变更局部的合同价款应根据什么原那么确定?(4)监理工程师是否应该受理承包方提出的延长工期和费用补偿的索赔?为什么?3
18、 .参考答案(1)问题l首先工程部材料治理人员必须密切注视市场材料价格的变动,以便使工程部及早采取必要对策;其次要用预算价格来限制玄武岩等地方材料的采购本钱;对沥青材料,价格只能随行就市,或采取风险转移方式限制沥青混合料采购价格.当然如果企业有条件时,可购置一定数量的“期货,以平衡施工工程间价差,减轻工程部风险压力.(2)问题2计量工程师的拒绝是合理的.其理由,第一,该局部的工程量超出了设计施工图的要求,即超出了合同规定的范围,不属于计量工程师计量的范围.计量工程师无权处理合同以外的工程内容.第二,监理工程师认可的是承包方保证工程质量的技术举措,一般在未办理正式手续,发包方未批准追加相应费用的
19、情况下,技术举措费用应由承包方自行承当.(3)问题3变更价款按如下原那么确定:合同中有适用于变更工程的价格(单价),按已有价格计价.合同中只有类似变更工程的价格,可参照类似价格变更合同价款.合同中既无适用价格又无类似价格,由承包方提出适当的变更价格,计量工程师批准执行.这一批准的变更,应与承包方协商一致,否那么将按合同纠纷处理.(4)问题4雨期施工,有经验的承包方应能够预测到而且应该采取举措加以预防土壤含水过大,其责任在承包方;索赔不能成立,应予驳回.本钱分析的方法1234只看大标题考选择案例1K问题(1)施工组织设计未经批准,是不应组织开工的.即便是工期紧迫,正式开工要符合有关规定,包括施工
20、组织设计按程序获得批准,开工前做技术交底和平安交底后,方可开工.P281案例1K问题2围挡被强令撤除,其直接原因是交通拥挤造成的,说明施工组织设计存在问题:其一是交通导行方案没有满足顶峰期交通需求,究其原因是交通流量调查不够、预测不充分;其二是现场交通导行应与交通治理部门协调,采取适当拓宽现有的半幅路以满足社会正常交通,否那么应采取必要的交通分流.此外,大修挖补在设计上通常仅给出技术要求,但在挖补处和挖补范围确定要靠施工人员正确把握和监理人员的监督;所以从这个角度讲,而施工单位承当主要责任.(应为:全部责任)平面布置的内容1 .施工图上一切地上、地下建筑物、构筑物以及其他设施的平面位置.2 .给水、排水、供电管线等临时位置.3 .生产、生活临时区域及和仓库、材料构件、机械设备堆放位置.4 .现场运输通道、便桥及平安消防临时设施.5 .
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