MARPOL公约关于油船方面的要求

1、MARPOL73/78公约关于油船的要求一、IMO防污染公约MARPOL73/78防污公约«1954年国际预防海洋石油污染公约?«1973年国际预防船舶造成污染公约?关于1973年国际预防船舶造成污染公约的1978年议定书?经1978年议定书修正的1973年国际预防船舶造成污染公约?73/78防污公约?MARPOL73/78?MARPOL73/78公约的1997年议定书?1969年国际干预公海油污事件公约1969年国际油污损害民事责任公约69年责任公约1969年国际油污损害民事责任公约1992年议定书92年责任公约1971年设立国际油污损害赔偿基金公约71年基金公约1971

2、年设立国际油污损害赔偿基金公约的1992年议定书92年基金公约1972年国际预防废弃物倾倒污染海洋公约1990年国际油污防范、反响和合作公约OPRC公约2000年有毒有害物质污染事故防范、反响和合作议定书OPRC-HNS2001年国际限制船舶有害防污底系统公约AFS公约国际船舶压载水及沉淀物限制和治理公约二、MARPOL73/78各附那么及其生效情况MARPOL73/78在1983年10月2日正式生效实施,其各附那么生效情况如附那么I预防油污规那么1983.10.2生效附那么II限制有毒液体物质污染规那么1987.4.6生效附那么III预防海运包装的有害物质污染规那么1992.7.1生效附那么

3、IV预防生活污水污染规那么2003.9.27将生效附那么V预防船舶垃圾污染规那么1988.12.31生效附那么VI-预防船舶造成大气污染规那么未生效三、MARPOL73/78附那么I预防油类污染规那么由于油类污染物主要来自油船货油舱洗舱水、压载水,以及船舶机舱舱底水,所以对于防油污举措,主要是从限制油船货油舱的洗舱水、压载水及所有船舶机舱舱底水的不当排放,以及预防和减少船舶意外事故造成的油类泄漏这两个方面入手.表达在对船舶的技术要求上,那么为船舶结构与设备要求.1排放限制要求(1)货油舱区域排放标准：(i) 油船不在特殊区域内；(ii) 距最近陆地50海里以上；(iii) 油船正在航行途中；(

4、iv) 油量瞬间排放率不超过30L/nmile；(v) 排入海中的总油量,对于现有油船,不得超过这项残油所属的该种货油总量的1/15000,对于新油船,不得超过这项残油所属的该种货油总量的1/30000;并且(vi) 油船所设的污油水舱及排油监控系统等设施正在运转.2船舶机舱舱底水排放标准：（i） 船舶不在特殊区域内；（ii） 船舶正在航行途中；（iii） 未经稀释的排出物含油量不超过15ppm;（iv） 船舶所设的滤油设备及自动停止和报警装置正在运转.2船舶结构与设备要求1设备要求a,油船货油舱污油水的排放- -污油水舱属结构要求150总吨及以上的油船- -排油监控系统150总吨及以上的油船

5、在1986年10月2日以前建造的船舶,具作为排油监控系统部件的油分计,应符合IMOA.393X号决议通过的?关于油水别离设备和油分计国际性能和试验技术条件的建议案?；在1986年10月2日及以后建造的船舶的油分计,应符合A.58614号决议通过的?油船排油监控系统的导那么和技术条件?.- -油水界面探测器150总吨及以上的油船b.机舱舱底污油水排放-15ppm滤油设备400总吨及以上-带有自动停止和报警装置的15ppm滤油设备10000总吨及以上-残油油泥舱结构400总吨及以上-标准排放接头所有船舶2结构要求油船,特别是大型油船,为尽可能减少其污压载水及洗舱水的产生,要求设备专用压载舱、清洁压

6、载舱或原油洗舱.-专用压载舱?20000DWT的新原油油船和?30000DWT的新成品油油船,以及?40000DWT的现有油船.该舱与货油及燃油系统完全隔绝并固定用于装载压载水,或固定用于装载其他压载货物.专用压载舱除应满足一定的舱容外,尚应考虑压载舱的布置,即专用压载舱保护位置SBT/PL,以每一压载舱或非油舱按型尺度在舷侧或在船底的投影面积来计算.-清洁压载舱?40000DWT的现有成品油油船,可设清洁压载舱以替代设有专用压载舱清洁压载舱专门指定用于装载清洁压载水的,虽然该舱可设计成用于装油,但一旦指定为清洁压载舱,那么不能再用于装油.由于清洁压载舱与货油系统是兼容的,因此对清洁压载舱的操

7、作有严格的规定,为了使在清洁压载水的装载、排放或转驳作业中预防污染,都制定了?清洁压载舱操作手册?.因此凡具有清洁压载舱的油船均应备有一本?清洁压载舱操作手册?.-原油洗舱?20000DWT的新原油油船；假设40000载重吨及以上的现有原油油船设有原油洗舱系统,可替代设有专用压载舱原油洗舱系统的设计、操作和限制必须符合IMO制定的并经修订的?原油洗舱系统设计、操作和限制技术条件?.凡采用原油洗舱系统的油船,都应备有一本?操作和设备手册?,详细说明该系统与设备及操作程序.-泵吸、管路及排放布置如每艘油船应在其开敞甲板的两舷设置排放聚集管,以排放污压载水或污油水至接收设备；排放货油舱区域的压载水或

8、污油水入海的管路,应通至开敞甲板或通至最深压载状态水线以上的舷侧；对于设有专用压载舱或原油洗舱系统的油船,其管路布置应使得货油管和货油泵的排出物能被排至货油舱或污油水舱或排至岸上,假设需排至岸上的,还应设有一条专门的小直径管路,连接于货油汇集管阀门的向舷外的一侧.另外,规定了货油舱尺度限制和布置、分舱和稳性、假定流出量等,这些都是结构上的要求.3预防海损事故(碰撞、搁浅等)对船舶结构要求(1)双壳体和/或双层底保护1993年7月6日及以后建造的600载重吨及以上的新油船：- -双壳双底,DWT>5000;- -静压平衡装载原理设计(该设计可免设双层底,但仍应满足边舱保护要求),DWT&g

9、t;5000;- -双层底,600<DWT<5000,货油舱的舱容不应超过700m3;(2)现有油船的双壳体要求13G条的演变过程：MEPC决议通过时间生效时间适用范围淘汰要求MEPC.52(32)1992.3.61993.7.6>20000DWT原油油船符合1(26)定义,(1995.7.6>30000DWT成品油船30年；不符合实施)1(26),25年MEPC.78(43)1999.7.12001.1.1>20000DWT原油、燃油、重柴油、润滑油持久性油类>30000DWT非持久性油类同上属扩大范围的船舶自2003.1.1起实施MEPC.95(46)2

10、001.4.272002.9.lC1:>20000DWT原油、燃油、重柴油、润滑油以及30000DWT非持久性油类的不符合126定义的单壳油轮；C2:>20000DWT原油、燃油、重柴油、润滑油以及30000DWT非持久性油类的符合126定义的单壳油轮；C3:5000&DWT<上述范围的所有单壳油轮见卜表MEPC(50)2005.4.()同上见卜表经IMOMEPC.9546号决议修正的13G规定了单壳油船的详细的淘汰日期表以及相应要求,新13G条于2002年9月1日生效.2001年发生的“Prestige油污事件激起欧盟等国要求进一步加速淘汰现有单壳油船的呼声,并向M

11、EPC49届会议提交修正13G的提案,经MEPC49讨论后形成修正草案,将在MEPC50届会议上进一步讨论并通过.13G淘汰时间表：对照当前文本建议修正案文本MEPC49油船类型淘汰年份淘汰年份2003,在1973年或以前交船的2005年4月.,在1982年4月“2004,在1974年和1975年交船的或以前交船的第1类2005,在1976年和1977年交船的2006,在1978年、1979年和1980年交船的2005,在1982年4月以后交船的2007,在1981年或以后交船的第2类2003,在1973年或以前交船的2005年4月,在1977年4月或以前交船的2004,在1974年和1975

12、年交船的2005,在1977年4月以后但在1978年1月1日前交船的2005,在1976年和1977年交船的2006,在1978年和1979年交船的2006,在1978年和1979年交船的2007,在1980年和1981年交船的2007,在1980年和1981年交船的2021,在1982年交船的2021,在1982年交船的2021,在1983年交船的2021,在1983年交船的2021,在1984年交船的2021,在1984年或以后交船的2021,在1985年交船的2021,在1986年交船的2021,在1987年交船的2021,在1988年交船的2021,在1989年或以后交船的第3类200

13、3,在1973年或以前交船的2005年4月,在1977年4月或以前交船的2004,在1974年和1975年交船的2005,在1976年和1977年交船的2005,在1977年4月以后但在1978年1月1日前交船的2006,在1978年和1979年交船的2006,在1978年和1979年交船的2007,在1980年和1981年交船的2007,在1980年和1981年交船的2021,在1982年交船的2021,在1982年交船的2021,在1983年交船的2021,在1983年交船的2021,在1984年交船的2021,在1984年或以后交船的2021,在1985年交船的2021,在1986年交船

14、的2021,在1987年交船的2021,在1988年交船的2021,在1989年或以后交船的*应符合(7)的规定.*应符合(6)的规定.4检验与监督(1)船舶检验与发证-150总吨及以上的油船-400总吨及以上的非油船必须接受船舶检验,包括初次检验,中间检验,年度检验,换证检验及附加检验.执行“检验与发证协调系统对挂73/78防污公约缔约国国旗的国际航行船舶签发?国际预防油污证书?IOPP证书,对非73/78防污公约缔约国管辖的国际航行船舶及国内航行船舶签发?预防油污证书?OPP证书.2港口国限制5船上文件配备1油类记录簿150总吨及以上的油船,应配备油类记录簿的第I机器处所的作业和II货油和

15、压载水作业两个局部；400总吨及以上的非油船,应备有第I局部机器处所的作业.2船上油污应急方案或船上海洋污染应急方案150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船,应备有一份经主管机关认可的?船上油污应急方案?.经MEPC.7843决议修正1999年修正案,如果附那么II也适用该船舶,那么该油污应急方案可与附那么II要求的?船上有毒液体物质污染应急方案?合并在一起.在这种情况下,此方案的标题应为?船上海洋污染应急方案?.四、MARPOL附那么IV-预防船舶生活污水污染规那么附那么IV在2000年3月13日经MEPC.8844决议通过了对其全文的修正,并要求现有的附那么IV文本一旦到达生效条件

16、,那么立即执行经修订的文本,以避免现有文本和经修订文本之间产生双重协议的状况.MARPOL73/78附那么IV在2002年9月27日到达了生效条件,将于2003年9月27日生效强制实施.附那么IV经修订文本介绍1适用范围适用于以下国际航行船舶：1400原为200总吨及以上的新船；2小于400原为200总吨但经核定许可载运15人原为10以上的新船；和3本附那么生效之日的5原为10年年后,400原为200总吨及以上的现有船舶；4本附那么生效之日的5原为10年年后,小于400原为200总吨但经核定许可载运15人原为10以上的现有船舶.2排放要求及设备要求1在距最近陆地3nmile原为4nmile以内

17、排放时,必须设有经认可的符合IMO制订的标准和试验方法的生活污水处理装置参见MEPC.2VI决议-关于生活污水处理装置的国际排放标准、建造和试验的技术条件;经修订附那么IV文本还要求,对于现有船舶,可接受符合国家标准的生活污水处理装置.2在3nmile原为4nmile以外但在12nmile以内排放时,假设不设生活污水处理装置,那么须设有经主管机关认可的粉碎和消毒装置,且设有在3nmile内营运时留存生活污水的装置；3假设只在12nmile以外排放时,可只设足够容量的集污舱,并设有目视装置.集污舱舱容应根据船舶营运情况、船上人员数量等因素确定,使主管机关满意.对于上述2和3中的排放,不允许将集污舱中的生活污水倾刻排光,而在船速不少于4kn时,按中等速率排放.4该船应设有生活污水标准排放接头.对于某国国内制