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文档简介

1、交通标线施工方案1 .热熔涂料标线1、施工流程2、缺陷及对策热熔涂料标线涂膜的缺陷及对策现象原因举措A、由于气温或季节的影响,涂A、将涂料分成适用严寒地区和温暖地区的涂层层变软,粘性增加,容易污染不同品利以满足不同软化点的要求B、玻璃珠撒布量过多,易积灰B、适量撒布玻璃珠尘,造成污染C、适量使用底漆,选用与路面材料相匹配外表C、底漆用量过多,渗入涂料中的底漆使标线污染,沥青与使用底漆D、经常清扫各种路面污染,去除汽车滴漏不匹配,造成标线污染的油污、铁锈污染D、汽车引擎滴落的油类和铁锈等造成的污染E、轮胎刹车痕迹E、去除标线上的刹车痕迹A、涂料自身耐热性差A、选用耐热性好,具有良好耐裂解性材料变

2、色B、熔融过程中温度过高而变色B、严格增强温度治理C、热熔釜底部烧焦C、操作前清扫A、风大玻璃珠被吹散;撒布机A、玻璃珠撒布机装防风罩;施工人员熟练夜间摇晃倾斜,撒落不均匀B、玻璃珠成圆率低;杂质太多;透明度低有经验B、使用合格的玻璃珠,要求玻璃珠成圆率高,杂质少,透明度高,粘度适中,粒径反射C、剥落的旧标线上重涂反光效果不佳D、凹凸不平的路面反光不均分布合理C、采用先进的文撒珠机械,限制流量和均匀度;提升施工技术,培养熟练操作工人,光效果不E、涂料流动性和粘度不好,玻璃珠固着不好F、涂料软化点太低,流动性太好,玻璃珠沉入涂料中提升应变水平D、选择质量优异的标线涂料,标线涂料的流动性、软化点、

3、粘度都要适中D、太阳紫外线照射而变色D、选用具有抗紫外线作用水平的添加剂良起皮A、涂料本身和路面的粘结力较差,涂膜过硬或过脆B、在旧标线上施工,由于结合不好,涂料附着力不够C、路面清扫不干净、彻底;或路面上有水,比拟潮湿,就急于施工D、下涂剂涂后长时间不画线,粘上绘灰尘,会引起标线起皮A、使用高质量涂料;调整涂料配方,增加粘结力和柔韧性B、将旧标线彻底除去,采用下涂剂处理,保证新旧标线很好结合,尽量选用附着力强的热熔涂料C、彻底清扫路面;施工时保证路面枯燥,必要时可人工方法进行枯燥D、下涂剂枯燥后应立即画标线E、如没有下涂剂处理,环境温度宜在10脱落脱落E、环境温度低于5,施工质量不稳定,容易

4、引起起皮脱落,熔融温度太低,会严重影响标线与路面的粘结力F、涂料熔化不充分,搅拌不均G、水泥路面下涂剂选择不当,新铺水泥路面由于外表碱性大和脆性层存在,易起皮脱落以上施工为好.涂料涂敷到路面瞬间温度不宜低于180cF、涂料应充分熔解,充分搅匀和熟化后才能涂敷G、选用渗透型下涂剂处理水泥路面可提升附着强度.新浇水泥路面进行认真清扫裂A、严寒裂纹.冬季施工,涂层遇冷收缩,产生内应力,极易产生裂纹;严寒裂纹的出现与施工季节和涂料的性能有关;新铺设的水泥路面有脆弱的灰A、预防严寒裂纹产生首先应尽量预防在寒冷的冬季进行标线施工.同时要注意涂料性质的合理使用,不同季节选择适宜的涂料.新铺设的水泥路面,养护

5、时间在2周以上,路面上的脆弱灰浆层或养护薄膜,纹浆层,或养护薄膜,容易产生严寒裂纹,沥青路面表层软弱也易产生严寒裂纹B、路基裂纹产生的反射裂纹.路基材料膨胀或收缩产生的裂纹,或由于不均匀下沉产生裂纹等致使路面标线出现裂纹C、路面变软产生的裂纹,夏季在烈日下沥青路面高温可达应清扫干净,外表软弱的沥青路面,应建议适当增加碾压遍数或碾压重量B、路基裂纹产生的反射裂纹而引起的涂料开裂,一般情况下无法预防,可增强路基的施工质量C、路面变软产生裂纹,主要指夏季,产生软路面裂纹的直接原因是涂料与路面的软硬程度不匹配,在冲击荷载作用下产生的,适当调整配方可以缓解60,沥青变软,而涂料相对较硬,在车轮冲击荷教下

6、,可能D、圆形裂纹多产生在水泥路面主要系下涂剂处理不良造成产生软路面裂纹D、圆形裂纹,指混凝土路面或多孔性沥青路面上发生的“大气泡痕迹较圆形裂纹环E、老化裂纹.涂层外表材质的劣化和自然风化作用,使标线产生裂纹,老化裂纹还由于标线经受日晒雨淋,季节温度变化,遭受紫外线的作用,遭受周期性的膨胀和收缩而产生F、微孔和起泡由于路面空穴中的空气,水分或未干的下涂剂,在涂料高温作用下膨胀或气化所引起的.E、老化裂纹,要选择适宜的涂料,预防涂层提前老化,标线施工应严格限制温度,保证前处理的质量,预防起泡F、微孔、起泡不仅影响标线外观,而且减少了涂层与路面实际结合的面积,因而严重影响涂料的附着性和使用寿命.因

7、此要选用流动性好熔点低的涂料品种.保证路面枯燥,雨后要经过充分日照后再进行施工.选择枯燥快的下涂剂,严格限制施工温度要注意环境温度的配合标线变形A、标线扭曲变形为沥青软化造成B、轮胎压痕和斑迹A、预防沥青软化,如使用改性沥青等B、选择适宜粘度和较好流动性的优质涂料C、增强施工治理,涂膜枯燥后开放交通2 .涂画标线1 .布设原那么1.1 设置标线的路面外表应清洁枯燥,无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质.1.2 假设标线位置不变,不需要调整时可根据标线残剩痕迹重划,重涂前应对路面进行彻底清扫,去除缝隙中的松动涂料和颗粒.再喷洒下涂料,以提升路面与涂料之间的粘结力.假设路面标线体系发生改变时,在重

8、新划标线以前,必须去除原有的标线.1.3 标线的颜色、厚度、宽度等应符合?路面标线涂料?(JT/T280-2004)的要求,并按监理工程师同意的施工方法施工.1.4 标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔,应按?道路交通标志和标线?(GB5768-2021)规定办理.1.5 所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观;湿膜厚度符合要求.1.6 有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应去除,路面应修补,材料应更换,并经监理工程师同意.1.7 涂料喷涂于路面时的温度,应符合涂料生产商提供的使用说明的要求,否那么会影响喷涂使用寿命.1.8 喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃大

9、、风大、温度低于10C时应暂时停止施工.1.9 路面标线采用反光型热熔涂料,涂料的耐磨性指标不大于80,涂料中玻璃珠的含量为18%-25%o1.10 玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师的批准方可实施.涂料喷涂后立即进行撒布玻璃珠操作.玻璃珠的性能应符合?路面标线用玻璃珠?(JT/T466-2001)的有关规定.1.11 喷涂标线时,应有交通平安举措,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区通行,预防将涂料带出或形成车辙,直至标线充分枯燥.1.12 所有的标线除非有特殊说明外,均为白色反光标线.纵向标线厚度为2.0mm,人行横道线、导向箭头等标线厚度为3.0mm.2 .程序及考前须知2.1 施工

10、程序2.1.1 对需要设置标线的外表进行清洁工作,使其无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质;并同时保持其枯燥;2.1.2 喷涂热熔底油下涤剂,按实验决定的时间间隔喷涂热熔涂料;2.1.3 在监理工程师的批准下涂抹正确、标准的统一标线;2.1.4 待标线彻底枯燥前方可放车通行.2.2 考前须知2.2.1 标线的各种特征(颜色、宽度、长度等)必须符合标准的要求;2.2.2 停止线、行人过街斑马线等经常被人车经过的标线应涂抹两层,厚度至少需要到达4mm;2.2.3 加热涂料时,温度限制在涂料生产商的使用说明规定值内,不得超过最高限制温度;224喷涂施工在白天进行,雨天、尘埃大、风大、温度低于10时应

11、暂停施工.3 .交通标线1 .施工工艺交通标线的设置根据国家标准?道路交通标志和标线?(GB5768-2021)和?公路交通平安设施设计标准?(JTGD81-2006)进行;在满足现行标准标准和招标文件的要求进行施工.具体铺设方法如下:1.1 在监理工程师的指导下,完成标线铺设的实验,记录相关的数据以便后续施工使用.1.2 喷涂热熔底油下涤剂,按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料,以提升其粘结力.底油的类型和用量必须经监理工程师批准.1.3 按国家规定的道路标准,采用自行式喷涂机喷涂标线,待其到达通车标准后方可放车通行.2 .考前须知在铺设标线的过程中,应注意以下几点:2.1 设置标线的路外表需清洁枯燥,无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质.保证标线的牢固、顺畅、颜色标准.2.2 标线的颜色符合标准的要求,并按监理工程师同意的方法施工.自行式喷涂机具使用机械.标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔,符合规定.特殊标线的图案、标记,如箭头及字母等的尺寸按图纸要求.2.3 所有标线具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观,湿膜厚度符合图纸要求,否那么予以更正并经监理工程师同意.有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应去除,路面修补,材料更换,并经监理工程师同意.2.4 涂料在容器内加热时,温度限制在涂料生产商的使用说明规定值内,不得超过最高限制温度.2.5

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