冲压工艺试题20110314

1、吉利集团2011年生产制造族群任职资格评定之必备知识考试试 卷（考试时间：2011年03月 日15:0016:30， 90分钟）公司： 部门： 姓名： 序号一二三四五总分题型填空题单项选择题判断题简答题综合题满分3020103010100【注意事项】：1、请将答案写在答题卡上，答案写在试卷上无效； 2、考试结束后，请将本试卷与答题卡一并交回。一、单项选择题（10题，每空1分，共30分）一、填空题 （40分）1、概括起来，冲压工序可以分为 分离工序 和 成形工序 两大类。前者主要有 落料 、冲孔、切边，而后者主要有 弯曲、拉深、胀形、缩口等。    （6）2、车身覆

2、盖件按功能和部位分类，可分为外部覆盖件、内部覆盖件和骨架类覆盖件三类（3）3、冲裁的三个阶段为：弹性变形阶段、塑性变形阶段，断裂分离阶段（3）4、普通冲裁件端面由圆角带、光亮带、断裂带和毛刺四个特征区组成。（）5、冲裁间隙大小与 材料厚度、材料性质 和工件的质量要求等有关。 （2）6、冲压件常见的外观质量缺陷包括_开裂、缩颈、起皱、拉毛_、毛刺。（列举你认为主要的五种形式）（4）7、弯曲时的主要质量问题有： 回弹   、   偏移     、  弯裂 。（）8、冲压件的生产过程通常包括 原料的准备、各种冲

3、压工序和必要的辅助工序 。   （3）9、模具压力中心应当与压力机 中心 重合，以免偏心载荷加剧模具导向部分的磨损，影响冲裁质量，降低模具寿命。（1）10、冲裁件在条料、带料或板料上的 布置方式 叫排样。（1）三、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的三个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1.冲裁变形过程中的塑性变形阶段形成了（ A ）A.光亮带 B.毛刺 C.断裂带 D.回弹2.模具的合理间隙是靠_刃口尺寸及公差来实现。（ C ）A.凸模 B.凹模 C.凸模和凹模 3.模具的压力中心就是冲压

4、力_的作用点。（ C ）A.最大分力 B.最小分力 C.合力 4、对于冲制小孔的凸模，应考虑其 （ A ） A 、导向装置 B 、修磨方便 C 、连接强度 5 、材料的塑性好，则反映了弯曲该冲件允许 （ B ） 。 A 、回弹量大 B 、变形程度大 C 、相对弯曲半径大 6 、为了避免弯裂，则弯曲线方向与材料纤维方向 （ A ） 。 A 、垂直 B 、平行 C 、重合 7、材料 （ A ） ，则反映该材料弯曲时回弹小。 A 、屈服强度小 B 、弹性模量小 C 、经冷作硬化8.在模具间隙正常情况下，冲裁变形过程分弹性变形阶段、塑性变形阶段和（ D ）A.弯曲阶段 B.拉深阶段 C.断裂分离阶段9

5、、对 T 形件，为提高材料的利用率，应采用 （ C ） 。 A 、多排 B 、直对排 C 、斜对排 10 、冲裁多孔冲件时，为了降低冲裁力，应采用 （ A ） 的方法来实现小设备冲裁大冲件。 A 、阶梯凸模冲裁 B 、斜刃冲裁 C 、加热冲裁 11 、斜刃冲裁比平刃冲裁有 _ C _ 的优点。 A 、模具制造简单 B 、冲件外形复杂 C 、冲裁力小 12 、为使冲裁过程的顺利进行，将梗塞在凹模内的冲件或废料顺冲裁方向从凹模孔中推出，所需要的力称为（ A ） 。 A 、推料力 B 、卸料力 C 、顶件力 13 、冲制一工件，冲裁力为 F ，采用刚性卸料、下出件方式，则总压力为 （ B ） 。 A

6、 、冲裁力 + 卸料力 B 、冲裁力 + 推料力 C 、冲裁力 + 卸料力 + 推料力 14 、如果模具的压力中心不通过滑块的中心线，则冲压时滑块会承受偏心载荷，导致导轨和模具导向部分零件（ B ） 。 A 、正常磨损 B 、非正常磨损 C 、初期磨损 15 、冲裁件外形和内形有较高的位置精度要求，宜采用 （ C ）。 A 、导板模 B 、级进模 C 、复合模 16 、材料厚度较薄，则条料定位应该采用 （ C ） 。 A 、固定挡料销 + 导正销 B 、活动挡料销 C 、侧刃 17 、导板模中，要保证凸、凹模正确配合，主要靠 （ B ） 导向。 A 、导筒 B 、导板 C 、导柱、导套 18

7、、由于级进模的生产效率高，便于操作，但轮廓尺寸大，制造复杂，成本高，所以一般适用于 （ A ）冲压件的生产。 A 、大批量、小型 B 、小批量、中型 C 、小批量、大型 D 、大批量、大型 19 、为了保证凹模的壁厚强度，条料定位宜采用 （ A ） 。 A 、活动挡料销 B 、始用挡料销 C 、固定挡料销 20.汽车覆盖件成形工序多，其中（ A ）为关键工序。  A、拉深        B、冲裁        C、弯曲    

8、        四、判断题(本题共10小题，每小题1分，共10分)1、物体的塑性仅仅取决于物体的种类，与变形方式和变形条件无关。     （×）2、坯料拉深时，其凸缘部分因受切向压应力而易产生失稳而起皱。 （ ）3、冲裁间隙过大时，断面将出现二次光亮带。 （ × ）4、模具的压力中心就是冲压件的重心。 （ × ）5、压力机的闭合高度是指模具工作行程终了时，上模座的上平面至下模座的下平面之间的距离。 （ × ）6、冲压弯曲件时，弯曲半径越小，则外层

9、纤维的拉伸越大。 （ ）7、弯曲件的回弹主要是因为弯曲变形程度很大所致。 （ × ）8、从应力状态来看，窄板弯曲时的应力状态是平面的，而宽板弯曲时的应力状态则是立体的。 （ ）9、拉深过程中，坯料各区的应力与应变是很均匀的。 （ × ）10、需要多次拉深的零件，在保证必要的表面质量的前提下，应允许内、外表面存在拉深过程中可能产生的痕迹。 （ ） 四、简答题(本大题共3大题，每小题10分，共30分)1、冲压工艺过程制定的一般步骤有哪些 ?    答： 冲压工艺过程制定的一般步骤如下： （ 1 ）分析冲压件的工艺性；（ 2 ）确定冲压件的

10、成形工艺方案；（ 3 ）确定冲压模具的结构形式；（ 4 ）选择冲压设备；（ 5 ）编写冲压工艺文件 2、普通冲裁时，毛刺是如何形成的？答：毛刺的形成是由于在塑性变形阶段后期，凸模和凹模的刃口切入被加工板料一定深度时，刃口正面材料被压缩，刃尖部分处于高静水压应力状态，使微裂纹的起点不会在刃尖处发生，而是在模具侧面距刃尖不远的地方发生，在拉应力的作用下，裂纹加长，材料断裂而产生毛刺。在普通冲裁中毛刺是不可避免的。 3、汽车外板冲压件常见的质量缺陷都有哪些：（至少列举8种）答：1 裂纹 2 缩颈 3 毛刺 4 拉毛 5 划伤 6 压痕 7叠料 8 波浪 9 起皱 10 带料、塌边 11、外板棱角不光顺 12 孔变形 13 坑包或麻点 14 滑移线 （列出八个即得满分）五、论述题(本大题共1大题，共10分)1  作为一个冲压工艺人员，确定冲压工序的性质、数目与顺序的原则是什么 ?      答：冲压工序的性质主要取决于冲压件的结构形状、尺寸精度，同时需要考虑工件的变形性质和具体的生产条件。在一般的情况下，可以.从工件图上直观的确定冲压工序的性质。但在某些情况下，需要对工件图进行计算、分析、比较后才能确定其工序性质。