内燃机车JZ-7型制动机各阀检修作业指导书

1、JZ-7 型制动机各阀检修作业指导书1 范围本作业指导书规定了机车制动钳工的作业程序、项目、内容和技术要求。本作业指导书适用于机车制动钳工对JZ-7 型制动机各阀的检修作业。2 引用规范性文件2.1 铁路技术管理规程（铁道部令第29 号） ；2.2 铁路机车运用管理规程（铁运 20007 号） ；2.3 内燃、电力机车检修工作要求及检查办法（机检 199613 号） ；2.4 机车操作规程（铁运 200016 号） 。2.5 机车行车安全管理规程（铁运 2008238 号） 。3 作业目的3.1 对 JZ-7 型制动机各阀进行检修，以保证制动系统各部在运用中保持良好的状态；3.2 明确各检修部

2、件及工序的作业步骤，以实现作业过程有效可控。4 作业程序（流程图）5 作业内容与要求见附件6 重点控制事项6.1 对 JZ-7 型制动机各阀类的检修质量负责；6.2 严格执行劳动安全有关规定，正确佩带和使用劳动防护用品；6.3 及时、准确填写机车制动机各阀类检修记录；6.4 有权拒绝不符合质量要求的配件、备品装车使用；7 记录及表格各阀类检修记录；附件Q/GT113-QD-ZH2.2103-2011广州机务段东风 4 型内燃机车JZ-7 型制动机各阀检修作业指导书工序作业内容质量要求及标准检测 手段质量 记录质量控制安全 措施自检互检他检（验 ）工 作 者组 长工 长质 检 员验 收 员一、准

3、 备 工 作1 、按规定着装整理工作场地着装整齐，场地清洁1 、严禁带风作业；2、各阀类轻拿轻放；3、 配件严禁落地和 乱摆放2、准备好所需的工量具工量具状态良好，量具要有有效期3、检查试验设备状态试验设备外观，外观整洁，性能良好二、把，拆下凸轮盒装置。 检修盖、弹簧托、弹簧、膜板装置、调整柱和塞阀。 试验过程棒冲出柱塞套、重联柱塞套、缓解柱塞磁。1 、自阀检修和试验自 阀 检 修 记 录 卡 片1-1 解体1-1-1 将自阀固定在检修架上，取出手1-1-2 拆下调整阀盖螺母，取出调整阀1-1-3 拆下前盖螺母，取下前盖弹簧。1-1-4 取出重联柱塞阀、缓解柱塞阀。1-1-5 用挡圈钳取出放风

4、阀装置。1-1-6 用挡圈钳取出调整柱塞圈，用紫铜质量控制工序作业内容质量要求及标准检测质量自检互检他检(验 )安全手段记录工 作 者组 长工 长质 检 员验 收 员措施二、 检 修 和 试 验 过 程净。塞、 机的初始位。热指示灯暗。根据清洗溶液的说明来配制超声波清洗液。清洗筐放到清洗箱中，1-2 清洗时间在盖， 机器手将清洗筐放在专门吹扫的工作台上。净。将清洗试件至传送线上。1 、用750kPa 900kPa 干燥的压缩空气将外部灰尘吹干2、被清洗试件在分解试验台上先分解以后，将阀体和柱铜套分别摆放在不同的铁丝网框，然后再将其放到清洗3、按下“清洗加热”按钮，待温度加热到70时，加4、将控

5、制钮扳至“手动”位，待机器手移至清洗位时将根据被清洗试件的油垢情况，清洗的30-60 分钟。5、清洗完毕后“排碱水”待清洗箱中碱水回至水箱后关“”，然后扳“漂洗启” “超声波启”漂洗一段时间后“” “超声波启”，扳“排清水”待清洗箱中清水排“”。6、开清洗箱盖机器手将清洗筐移至烘干箱中，关烘干箱开 “烘干启”烘干一段时间后关“烘干启”开烘干箱盖，7、 然后用750kPa 900kPa 干燥的压缩空气将各零部件吹干目视检查无油垢，手试无浮泥油污。自 阀 检 修 记 录 卡 片二、 检 修 和 试 验 过 程( 缺陷要更换。 (1-3 检修自阀超限时更换支承销。(要更换1-3-1 自阀体检修1 )

6、各通孔应畅通、无砂粒等异物。阀体有裂纹、砂眼等2)检查各杠支承销与销孔径的配合间隙0.011 0.15mm。3)滚轮与园销配合间隙为0.011 0.15mm。(4) 杠杆和浓轮应转动灵活，无卡滞现象。断裂变形的杠杆目测、测量质量控制工序作业内容质量要求及标准检测质量自检互检他检(验 )安全手段记录工 作 者组 长工 长质 检 员验 收 员措施二、 检 修 和 试 验 过 程步泄漏试验。 用。 密贴为止。弯曲变形的供气阀要贝换。按触面有伤痕时， 换排气阀或阀座。1-3 检修自阀阀，用力慢慢压缩。这时排气阀先关闭，供气阀后打开。否 则供气阀与排气阀应分解检查其弹簧。要定期更换。时的毂荷为1-3-2

7、 调整柱塞装置检修(1) 将调整柱塞组成先用800KFa 以上压力空气进行初供气阀不泄漏或产生间断细小气泡允许继续使否则应将其进行分解，将供气阀与阀座用擦铜油对研至(2) 弹簧应作用良好，裂纹及弯曲时要更换。(3) 更换所有“O”型橡胶圈。(4) 检查排气阀状态。弯曲变形的排气阀要更换，阀口可用擦铜油对研消除。不销消除的伤痕更(5 测量调整柱塞与套孔内径的配合间隙应符合0.02 0.15mm。(6) 将调整柱塞组成的供气阀足顶住膜板装置的排气(7) 膜板破损、起泡、老化，龟裂及剥离等要更换。膜(8) 调整弹簧无裂断，自由高度50 12.55 mm，压缩6.8mm1280 1380 牛顿。(9)

8、 调整螺母应无松动。测量自 阀 检 修 记 录 卡 片工序作业内容质量要求及标准检测 手段质量 记录质量控制安全 措施自检互检他检(验 )工 作 者组 长工 长质 检 员验 收 员二、 检 修 和 试 验 过 程耍研磨消除。除时更换。1-3 检修自阀超限时更换凸轮或轴。1-3-3 放风阀装置检修(1) 变形，裂损的放风阀套要更换。(2) 损伤、变形的阀座要更换。阀口有压伤、腐蚀痕迹手感自 阀 检 修 记 录 卡 片(3) 放风阀杆触头松动时更换触头。阀杆弯曲要更换。(4) 更换所有“O”型橡胶圈。1-3-4 、重联、缓解柱塞装置检修(1) 柱塞套通孔应畅通，内圆柱塞按触面有拉伤不能摘(2) 弯

9、曲变形的柱塞更换。触头松动时更换。(3) 更换所有“O”型橡胶圈。(4) 测量柱塞阀与套孔的配合间隙，其值应为0.016 0.15mm。超艇时更换柱塞阀套或柱塞。(5) 检查弹簧状态，更换不良弹簧。(6 检查前盖状态，有破损，裂纹的要更换。测量、手感1-3-5 、手把凸轮装置检修。(1) 用游标卡尺测量手把心轴孔与心轴间隙应为0.02 0.5mm。超限时可补焊定位测面，然后锉修平正。(2) 将凸轮盒上螺钉拆下，取出上盖、凸轮轴及凸轮。(3) 测量凸轮方孔与轴的配合间隙应为0.005 0.20mm。(4) 凸轮轴方头与手把方孔的配合间隙应为0.08 0.20mm。超限时更换手把。(5) 凸轮轴与

10、凸轮盒轴套孔配合间隙应为 0.005 0.20mm。超限时更换轴套。(6) 凸轮工作面磨耗量不大于0.08mm。 超限时更换凸轮。测量工序作业内容质量要求及标准检测 手段质量 记录质量控制安全 措施自检互检他检(验 )工 作 者组 长工 长质 检 员验 收 员二、检修 和试 验过 程检查手柄搬动情况是否灵活作用表压力为衡表压力为心杆。1-3 检修自阀伤不能消除时要更换柱塞套。更换柱塞或套。时更换偏心杆或柱塞，偏心杆与柱塞杆凹槽的配合间隙为1-3-6 转换阀检修(1) 从凸轮盒上拆下转换阀螺钉，取出按钮、弹簧及偏(2) 用挡圈钳取出转换阀下整挡圈，柱塞及套。(3) 检查柱塞状态，弯曲变形的柱塞更

11、换，(4) 检查柱塞套状态。通孔应畅，内圆工作面有深度拉(5) 柱塞与套孔的径向间隙应为0.016 0.12mm超限时(6) 测量偏心杆与套配合间隙应为0.0250.80mm，过限0.0150.20mm。(7) 更换所有“O”型圈及橡胶件。测量自 阀 检 修 记 录 卡 片1-4 组装自阀(1) 按分解的反顺序进行辑装。(2) 各运动付，各“O”型橡胶周加适量的凡士林。(3) 各挡圈要落槽。目测1-5 自阀试验1-5-1 试验前准备装好自阀，其他阀用工艺盖板卡紧，打开自单阀按钮。1. 小闸至全制动位，调节其调整阀，使300kPa。手柄搬动灵活无卡死现象手感2. 大闸至运转位，调节其调整阀，使均

12、500kPa。工序作业内容质量要求及标准检测 手段质量 记录质量控制安 措全 施自检互检他检（验 ）工 作 者组 长工 长质 检 员验 收 员3. 将小闸在单缓、运转、全制动区内往返推动 最大减压量位往返搬动4 5 次， 将大闸手柄在过充位至手柄搬动灵活无卡死现象3 4 次再搬至手感急制位。1-5-2 自阀泄漏试验检查自阀各阀口、接合处及调整阀排气阀的泄漏情况自阀分别置于运转位、制动区、过量减压位及手柄取出位；操作列车充钮使列 二、车管充气至500kPa 后保压，检查：1.自检用肥皂水涂抹各接合处以及凸轮盒下排 修气口，转换阀大气口、体侧排气口。 和 自阀手柄由取出位阶段移回过充位，依 试 验

13、 次用肥皂水检查调整弹簧盒常用排气口过程2.1. 无泄漏2. 肥皂泡5 秒以上不破裂。目测、秒表阀 检修 记 录 卡 片1-5-3 自阀通路试验目测1. 检查过充管7 是否畅通，自阀手柄置目测7#）应有气体排出过充位，打开过充塞门（7#手拉阀）2. 检查缓解注塞O型圈是否良好，自阀目测手柄至运转位7#应逐渐停止排气3. 检查缓解柱塞阀7 管与大气的通路，自阀手柄分别置于以下位置：过充位过量减压位； 体侧排气口应有压力空气迅速排出目测动位工序作业内容质量要求及标准检测 手段质量 记录质量控制安全 措施自检互检他检（验 ）工 作 者组 长工 长质 检 员验 收 员动区试验完成后，转换阀置货车位；二

14、、检 手柄置于紧急制动位，打开撒砂塞门；修 试验完成后关闭塞门。和试 自阀手柄在过充位至过量减压位间移验 动，检查中均排塞门或中均表 过程关闭， 制动位，检查中均排塞门闭中均排塞门，操作钮置于列车充位充 至定压后打开中均塞门，观测中均表和 列车表，表压力为4. 检查客货转换阀通路及缓解柱塞阀内8a 通体侧大气口的通路，自阀手柄置制（含过量减压位）打开遮断8#塞门：1. 当客货转换阀置于客车位时；2. 当客货转换阀置于货车位时；3. 当客货转换阀置货车位时，自阀手柄由制动区拉回运转位，闭合遮断8#按钮；1. 遮断塞门8#不应排风2. 遮断塞门应排风3. 体侧应排风目测自 阀 检 修 记 录 卡

15、片5. 检查重联柱塞阀6 管的通路，将自阀撒砂塞门6#应猛烈排气目测6. 检查重联柱塞阀1 管和4 管的通路压力。缸升、降，打开中均塞门应猛烈排气。1. 开中均排塞门时应猛烈排气，关闭时，中均表应恢复原有2. 肥皂水涂抹中均排塞门，不需泄漏3. 中均表应随均衡风目测7. 检查重联柱塞阀1 管和4 管通路是否2. 自阀手柄至手柄取出位、紧急打开中均塞门后，均衡压力不变化目测8. 检查重联柱塞阀2 管和4 管通路，关列车管充气时中均管压力随列车管上升，随之下降排气时列车管压力目测1-5-4 自阀的性能试验大闸至运转位，调节其调整阀，使均衡手柄搬动灵活无卡死现象500kPa手感工序作业内容质量要求及

16、标准检测 手段质量 记录质量控制安全 措施自检互检他检（验 ）工 作 者组 长工 长质 检 员验 收 员自阀分别置于运转位、制动区、过量减 压位及手柄取出位；操作列车充钮使列 车管充气至 用肥皂水涂抹各接合处以及凸轮盒下排 气口，转换阀大气口、体侧排气口。 自阀手柄由取出位阶段移回过充位，依 次用肥皂水检查调整弹簧盒常用排气口 的泄漏。二、自阀手柄置过充位，打开过充塞门检 自阀手柄至运转位 修 自阀手柄分别置于以下位置： 和 过充位制动区； 试 过充位手柄取出位；过充位紧急制 验 动位 过 自阀手柄置制动区（含过量减压位）打 程 开遮断将阀手柄置于紧急制动位，打开撒沙塞 门；试验完成后关闭塞门

17、。500kPa 后保压，检查：1.2.1. 无泄漏2. 肥皂泡5 秒以上不破裂。涂肥皂水秒表自 阀 检 修 记 录 卡 片7#7#）应有气体排出目测7#应逐渐停止排气目测过充位过量减压位；体侧排气口应有压力空气迅速排出目测8#塞门：4. 当客货转换阀置于客车位时；5. 当客货转换阀置于货车位时；6. 当客货转换阀置货车位时，自阀手柄由制动区拉回运转位，闭合遮断8#按钮；4. 试验完成后，转换阀置货车位；1. 遮断塞门8#不应排风2. 遮断塞门应排风3. 体侧应排风目测撒沙塞门6#应猛烈排气目测质量控制工序作业内容质量要求及标准检测质量自检互检他检（验 ）安全手段记录工 作 者组 长工 长质 检

18、 员验 收 员措施动，检查中均排塞门或中均表1. 自阀手柄在过充位至过量减压位间移压力。缸升、降，打开中均塞门应猛烈排气。1. 开中均排塞门时应猛烈排气，关闭时，中均表应恢复原有2. 肥皂水涂抹中均排塞门，不需泄漏3. 中均表应随均衡风目测检查中均排塞门2. 自阀手柄至手柄取出位、紧急制动位，打开中均塞门后，均衡压力不变化目测位充至定压后打开中均塞门，观测中均二、检 表和列车表3. 关闭中均排塞门，操作钮置于列车充列车管充气时中均管压力随列车管上升，随之下降排气时列车管压力目测自 阀修 自阀手柄由运转位移到其它位置后，再 和 移回运转位，检查均衡风缸在运转位的 试 压力变化压力变化不大于 压力

19、变化不大于5kPa目测检 修 记验 自阀手柄置于过充位，检查均衡风缸的 过 压力与运转位时的压力变化压力变化不大于 压力变化不大于5kPa目测录 卡程 自阀手柄置于运转位，待均衡风缸压力 达到 小减压量，测定均衡风缸的减压量500kPa 或 600kPa 时，手柄移至最45 55kPa（ 均衡压力500kPa） ； 45-60KPa（ 均衡压力600KPa）目测片自阀手柄由最小减压量移到最大减压 量，测定均衡风缸的减压量最大减压量为170 185kPa目测将阀手柄置于手柄取出位，再将操作钮 置于列车充位使列车管压力为 保压，待压力稳定后，观测列车管压力 变化列车管压力变化不超过 500kPa5

20、kPa/min目测工序作业内容质量要求及标准检测 手段质量 记录质量控制安全 措施自检互检他检（验 ）工 作 者组 长工 长质 检 员验 收 员自阀手柄置于运转位，待均衡风缸压力 达到 取出位、紧急制动位，测定均衡风缸的 减压量 自阀手柄置于运转位，待均衡风缸压力 达到 压量位，测定均衡风缸由 或 自阀手柄置于运转位，待均衡风缸压力二、达到检 制动区减压 修 开中均排塞门追加减压后关闭塞门，检 和 查均衡风缸压力 试 打开列车充风钮，待列车管压力达到 验 过 风钮，再将自阀手柄置紧急制动位 程 将自阀手柄置于紧急制动位，待均衡风缸减压 位，检查均衡表充至 的时间弹簧装置和调整柱塞500kPa时

21、， 移至过量减压位、手柄 均衡风缸的减压量为240 260kPa目测自 阀 检 修 记 录 卡 片500kPa 或 600kPa 时，移至最大减为500 360kPa600 430kPa 的时间4 7 秒秒表500kPa 或 600kPa 时，将手柄移至应能恢复到追加减压前的压力。100kPa，待压力稳定后，打目测列车管压力应在500kPa 或 600kPa 后保压，关闭列车充3 秒内降至35kPa目测、秒表240 260kPa 后将手柄移至运转不大于480kPa 或 580kPa5秒 （充至580kPa不大于6 秒 ）目测、秒表2、单阀的检修和试验2-1-1 吹扫单阀外表尘埃和油垢2-1-2

22、 拆下凸轮盒，取出定位柱塞、柱塞2-1-3 拆下调整阀盖，取出调整弹、膜板质量控制工序作业内容质量要求及标准检测质量自检互检他检（验 ）安全手段记录工 作 者组 长工 长质 检 员验 收 员措施及套、弹簧2-1-4 钳出单缓柱塞挡圈，取出单缓柱塞2-1-5 清洗各部件同上目视检查无油垢，手试无浮泥油污。应畅通，检查弹簧状态2-2.1 伐体、弹簧、柱塞阀等应无裂纹、变形和破损，通路目测二、2-2 检修单阀单缓柱塞与套配合间隙为间隙为2-2.2 凸轮、杠杆支承销与销孔的配合间隙为0.011-0.15mm，0.016-0.12mm， 调整柱塞与套配合0.02-0.15mm测量单 阀检2-2.3 研磨

23、供气阀，排气阀阀口，使之接触面良好不得泄漏擦铜油检修 和 试 验 过 程2-2 检修单阀并加适量凡士林2-2.4 更换不良的弹簧，支承销、杠杆，柱塞及所有橡胶件，目测修 记紧固，加入适量凡士林2-3.1 组装调整部，弹簧，膜板落座要良好，螺母对角均衡目测录 卡2-3 组装单阀2-3.2 装上单缓柱塞，挡圈落座应良好，装上定位柱塞目测片装螺母2-3.3 凸轮轴定于运转位或制动位，装凸轮盒，均匀紧固组目测2-4 试验单阀单阀手柄分别置于制动区、全制动区， 作用管压力由零升至 检查单阀其它连接处300kPa，用肥皂水a. 检查调整弹簧盒排气口b. 检查单独缓解排气口、凸轮盒下口及工序作业内容质量要求

24、及标准检测 手段质量 记录质量控制安 措全 施自检互检他检(验 )工 作 者组 长工 长质 检 员验 收 员单阀手柄至运转位、单独缓解位用肥皂 水检查调整弹簧盒排气口肥皂泡5 秒以上不破裂目测单阀手柄至运转位、用肥皂水检查调单目测独缓解排气口不应泄漏单阀手柄由运转位移向制动区，作用管 上升最小压力不大于 不大于50kPa目测( 二、动，并在每格短暂停留，观测作用表压1 )手柄由制动区逐次向全制动区移单检 力每次上升的最小值、最终值(1 ) 每格均能获得作用管压力不大于20kPa， 最终达300kPa目测阀修和力为试管压力下降 验当作用压力为过 至运转位，作用表降至 程 至运转位，作用表降至 当

25、作用管压力为2) 单阀手柄停留在全制动位，当作用压(2)作用管压力应能恢复检300kPa时， 按压作用排钮，使作用修 记 录 卡 片50kPa 后，松开按钮300kPa 时， 将单阀手柄移应不大于35kPa 的时间4 秒，并最终使作用管压力为0秒表0 时，将单阀手柄移至全制动位，测试作用表升至280kPa的时 不大于3 秒且不得发出膜颤声秒表、耳听间转动单阀的调整阀手轮，观察作用管的作用管压力应能升、降，最小调整量为10kPa目测压力变化单阀手柄由全制动向左移动，使作用管目测压力保持作用管压力应缓解到 50kPa，一分钟后移至运转位0质量控制工序作业内容质量要求及标准检测质量自检互检他检（验

26、）安全手段记录工 作 者组 长工 长质 检 员验 收 员措施打开工作充风钮， 或 置于单缓位，观察：打开工作充风钮， 或 置于单缓位，观察：二、 时间使工作风缸压力为500600kPa后关闭工作充风钮，单阀手柄a、 工作风缸压力由500（600） 350kPa的时间使工作风缸压力为500600kPa后关闭工作充风钮，单阀手柄b、 工作风缸压力由500（600） 35kPa 的a. 5 秒以内；或7 秒（600kPa）b、 20 秒以内；或25 秒（600kPa）秒表单 阀 检 修 记 录 卡 片检3、作用阀检修和试验作修3-1 解体和清扫用和试验簧 过程装置3-1-1 吹扫作用阀外表尘埃和油垢

27、阀体无裂纹，砂眼目测阀3-1-2 拆下作用阀上盖堵，取出作用阀弹检 修3-1-3 松开上盖螺母，拆出上盖及平衡阀记 录解弹簧3-1-4 拆下下盖，取出作用勾贝装置及缓卡 片3-1-5 清洗各部件同上目视检查无油垢，手试无浮泥油污。3-2 检修作用阀3-2-1 检查阀体、弹簧、勾贝杆、阀口应无变形，裂纹和破损，否则更换或修复，通路应畅通目测3-2-2 更换膜板、O 型圈、平衡阀垫工序作业内容质量要求及标准检测 手段质量 记录质量控制安全 措施自检互检他检（验 ）工 作 者组 长工 长质 检 员验 收 员试验作用阀皂水检查排气口及各接合处，打开作用二、充，待作用管及闸缸压力稳定后，测量检 作用管及

28、闸缸压力的泄漏量并用肥皂水修 检查排气口 和 打开闸缸排按钮， 试 完成后关闭闸缸排按钮 验过 后关闭 程呈阶段上升，并观察作用管与闸缸压力力呈阶段下降，并观察作用管与闸缸压 力在变化过程中的压差 打开作用充，使作用管及闸缸压力上升 至 缸排，使闸缸压力排出 闸缸排，观察闸缸压力3-2-3 勾贝杆与套，导向柱塞与套配合应无卡滞， 不能超限，前者0.02-0.15mm， 后者0.02-0.15mm测量作用 阀检 修记 录卡 片3-2-4 各接口阀面涂上凡士林适量凡士林手感按顺序组装弹簧，3-3 组装作用阀紧固膜板落座应良好，紧固螺丝时应对角均匀手感0 的情况下用肥使作用管压力为340kPa 后关

29、闭作用各接合处应无气泡产生，排气口泄漏量不大于5kPa/min涂肥皂水、目测观察作用管压力变化，1. 闸缸应有下降2. 作用管不应与闸缸同步下降目测1. 打开作用排，使作用管压力下降至02. 反复打开或关闭作用充使作用管压力3. 反复打开或关闭作用排使作用管压于1. 闸缸压力也应下降至02. 闸缸压力应与作用管压力同步上升或下降，其差值应不大10kPa目测420 450kPa 并稳定后关闭，打开闸10kPa 后，关闭闸缸压力应能恢复原值目测4、中继阀检修和试验4-1 解体质量控制工序作业内容质量要求及标准检测质量自检互检他检（验 ）安全手段记录工 作 者组 长工 长质 检 员验 收 员措施4-

30、1-1 将中继阀紧固在检修架上阀体无裂纹，砂眼目测盖。4-1-2 拆下中继阀盖螺栓，取出中继阀二、检 置。4-1-3 松开中继阀螺盖，取出供气阀装中 继修4-1-4 取出膜板机构。阀和试 气阀及顶杆。4-1-5 用挡圈钳取出排气阀挡圈，取出排检 修验 过 程4-2 清洗同上目视检查无油垢，手试无浮泥油污。记 录 卡（ （4-3 检修中继阀严重的要更换。（1 ）检查阀体状态，阀体裂纹、破损要更换。2）检查阀口状态。阀口损伤可用0#砂丰打磨消除，损伤3）检查各通路。各通路应畅通，缩孔堵塞应清除干净。目测片工序作业内容质量要求及标准检测 手段质量 记录质量控制安 措全 施自检互检他检（验 ）工 作

31、者组 长工 长质 检 员验 收 员3、供气阀、排气阀及顶杆检修（ 1 ）将供气阀放置台面上，使供气阀胶垫朝上，用起子顶住供气阀压缩弹簧，然后用尖咀钳取出挡圈、供气阀及弹簧。（ 2）检查供气阀套状态，供气阀套变形、破损的要更换。有拉伤时可用0#砂布打磨消除，不能消除时更换阀套。（ 3）检查供气阀状态。供气阀破损与变形的更换。（ 4）检查供气阀胶垫。破损、老化、阀口凹槽太深应测量中 继 阀二、检更换胶垫。胶垫组装后要平整。4-3 检修中继阀（5）更换“O”型橡胶圈。修（ 6）检查弹簧状态。更换不良弹簧。阀和（ 7）排气阀检修与供气阀相同。检试（ 8）测量顶杆与排气阀孔的间隙，其值应为0.015 修

32、 记 录验 过0.3mm。程4、膜板装置检修卡 片定期更换橡胶膜板。（ 1）检查膜板状形。老化、起泡、破损的膜板要更换。目测、手感（ 2）检查膜板装置的连接螺栓及压板状。5、过充装置检修。（ 1 ） 检查过充柱塞状态。变形变曲的过充柱塞要更换。4-3 检修中继阀（2）更换“O”型橡胶圈。（3）测量柱塞与套孔内径的配合间隙，其值应为：大测量端0.020 0.15mm；小端0.016 0.15mm。超限时更换柱塞或套。工序作业内容质量要求及标准检测 手段质量 记录质量控制安全 措施自检互检他检（验 ）工 作 者组 长工 长质 检 员验 收 员中继阀试验 检查试件排风口 列车管左充； 中总（遮总）

33、快充、慢充左开 列车管左充； 二、中总（遮总） 检快充、慢充 修安定、紧急 和试 检查过充部、排气口及各结合处； 验 列车管左充； 过 快充、慢中总充（遮总） 程 快充、慢充安定、紧急 列车管中关； 中总（遮总） 快充、慢充 安定、紧急 列车管左充； 中总（遮总） 快充、慢充 安定、紧急4-3 组装中继阀（1 ）按分解的顺序进行组装。（2）各运动件、各“O”型橡胶圈加适量的凡士林。（3）用挡圈处要注意挡圈落槽。中 继 阀 检 修 记 录 卡 片无气产生确认良好”左开；涂肥皂水”左开； 均衡压力为中关右开”0 后“列车”压力为 0 不再上升目测”左开； 无气产生确认良好中关右开涂肥皂水”左开；

34、均衡压力为左开列车压力为中关“”500kPa；“”0 不再上升；目测”左开；左开均衡中关“”、 “列车”压力为 500kPa目测工序作业内容质量要求及标准检测 手段质量 记录质量控制安全 措施自检互检他检（验 ）工 作 者组 长工 长质 检 员验 收 员列车管左充； 中总（遮总） 快充、慢充 安定、紧急 电 列车管左充； 中总（遮总） 安定、紧急 快充、慢充二、电；检 列车管左充； 修 中总（遮总） 和 快充、慢充 试 安定、紧急 验 列车管右排； 过 中总（遮总） 程 快充、慢充安定、紧急 列车管左充； 中总（遮总） 快充、慢充 安定、紧急 列车管左充； 中总（遮总） 快充、慢充 安定、紧急

35、”左开；中关列车阶段减压，至5# 阀（安定）重复得失“”250kPa时与“均衡”压差小于 10目测中 继 阀 检 修 记 录 卡 片”左开；中关列车阶段增压，与均衡压差小于2#阀（慢充）重复得失“”“”10目测”左开；左开列车压力升至中关“”500kPa目测”左开；中关至列车减压中关“”5kPa 进行下一步目测”左开；中关列车压力回升至中关“”500kPa目测”左开；中关均衡右开”、 “列车”压力为0，稳定3s目测、秒表工序作业内容质量要求及标准检测 手段质量 记录质量控制安全 措施自检互检他检（验 ）工 作 者组 长工 长质 检 员验 收 员安定、紧急中关； 列车管左充； 中总（遮总） 快充

36、、慢充左开 列车管左充； 中总（遮总） 快充、慢充 安定、紧急 列车管中关；二、中总（遮总）检 快充、慢充 修 安定、紧急 和 列车管左充； 试 中总（遮总） 验 快充、慢充 过 安定、紧急 程 列车管左充；中总（遮总） 快充、慢充 安定、紧急 灵敏、过充 列车管左充； 中总（遮总） 快充、慢充 安定、紧急 灵敏、过充列车压力在”左开；“”3s 由 0 升至480kPa目测、秒表中 继 阀 检 修 记 录 卡 片”左开；左开均衡中关“”、 “列车”压力升至 500kPa目测”左开；中关均衡压力减至左开“”240-260kPa目测”左开；中关列车压力在中关“”3s 内降至与“均衡”压力作用秒表、

37、目测”左开；中关列车压力升至中关右开；“”525-535kPa目测”左开；中关列车压力降至中关中关；“”500kPa目测质量控制工序作业内容质量要求及标准检测质量自检互检他检（验 ）安全手段记录工 作 者组 长工 长质 检 员验 收 员措施列车管左充； 中总（遮总） 快充、慢充 安定、紧急 灵敏、过充”左开；中关均衡右开中关、 “列车”压力降为 0目测5、遮断阀的检修和试验5-1 1 将遮决阀夹置虎钳台上，拆下盖的螺母及盖。5-1 解体和清扫5-1 2 拆下遮断阀螺盖，然后取出遮断阀装置及胶垫。5-1 3 拆出遮断阀挡圈，取出遮断阀弹簧。二、检修5-1 解体和清扫5-1 4 清洗各部件同上5-

38、2 1 检查遮断阀体状态。阀体有裂纹、破损的要更换。目测和 试 验消除，不销消除的伤痕要更换。阀套工作面有拉伤可用 砂布打磨消除。5-2 2 检查阀套及阀口状态，阀口损伤的要用研磨工具对研0#手感遮 断 阀过5-2 3 更换“0”型橡胶圈。检程5-2 检修遮断阀5-2 4 测量遮断阀鞲鞴与阀套孔内径配合间隙，应为0.025 0.20mm。超限时更换阀套或鞲鞴。测量修 记5-2 5 遮断阀鞲鞴外观检查。鞲鞴损伤变形的要更换。录深的胶垫要更换。5-2 6 遮断阀胶垫，盖胶垫检查。破损、老化、阀口凹槽太目测卡5-2 7 遮断阀在勾贝套内应移动灵活，无卡滞现象。手感（5-3 组装遮断阀（1 ）按分解的

39、反顺序进行组装。2）各运动件、各“O”型橡胶圈加适量的凡士林。遮断阀试验质量控制工序作业内容质量要求及标准检测质量自检互检他检（验 ）安全手段记录工 作 者组 长工 长质 检 员验 收 员措施检查试件连接处、台面排气接头； 遮总（均 中总（遮总）2） ”左开； 无气产生确认良好”中关涂肥皂水遮 断遮总（均 中总（遮总）2） ”中关； 台面排气接头排气确认良好”右开涂肥皂水阀 检中总（遮总） 遮总（均”右开；2） ”左开； 无气产生确认良好涂肥皂水修 记二、中总（遮总）检 遮总（切控） 修 取下试件”中关；”中关； 台面排气接头排净气体录 卡和6、主阀检修和试验试6-1 分解和清洗验过 压阀6-1-1 将主阀固装在检修架上，拆下其限主程6-1-2 拆下主阀下盖，取出大膜板装置及阀 检中盖、主阀杆装置及缓解弹簧。6-1-3 用内六角板手拆下中盖螺钉，取出修 记置及弹簧。6-1-4 拆下平衡阀上盖，取出平衡阀装录 卡6-1-5 拆下工作风缸充气止回阀。6-1-6 清洗各部件，同上工序作业内容质量要求及标准检测 手段质量 记录质量控制安全 措施自检互检他