2017雨季施工方案

1、A5青岛市地铁1号线工程施工组织设计（方案）报审表工程名称：青岛市地铁1号线I-A3工区编号：致：中咨工程和青岛高园联合体青岛市地铁1号线工程10标监理部我方已完成青岛市地铁一号线I-A3工区东郭庄站及东郭庄车辆段出入段线南段2017年雨季施工方案的编制和审批，请予以审查。附件：青岛市地铁一号线I-A3工区东郭庄站及东郭庄车辆段出入段线南段2017年雨季施工方案施工项目经理部（盖章）项目经理（签字）日期审查意见：专业监理工程师（签字）日期审核意见:项目监理机构（盖章）总监理工程师（签字）日期注：本表用于工区施组或方案报审，一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。青岛市地铁1号线I-A

2、3工区东郭庄站及东郭庄车辆段出入段线南段2017年雨季施工方案编制:编制:审核:审批:青岛城建集团1号线I-A3工区标项目部2017年5月9日目录一、编制说明31.1 编制依据31.2 适用范围3二、工程概况32.1 工程设计概况32.2 自然条件和工程地质、水文地质4三、施工安排63.1 建立雨季施工防汛领导小组63.2 成立防汛抢险突击队83.3 雨季施工组织机构83.4 雨季施工工作安排93.5 雨季施工的现场管理措施9四、雨季施工准备104.1 雨季施工的技术准备104.2 雨季施工的组织准备104.3 材料及机具准备10五、主要施工方法及措施125.1 土石方开挖施工125.2 钢支

3、撑施工125.3 钢筋工程135.4 模板工程135.5 混凝土工程145.6 加强监控量测145.7 施工临时用电、机械145.8 防台风措施15六、注意事项166.1雨季注意事项166.2 夏季注意事项17七、应急预案177.1成立应急响应指挥小组及落实职能组职责177.2 防台防汛应急响应与措施197.3 应急上报程序207.4 抢险措施217.5 奖罚制度21一、编制说明1.1 编制依据（1）青岛市地铁1号线工程土建一标施工合同及相关设计图纸。（2）地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）（2003年版）。（3）青岛市防汛抗旱应急预案青政办字201540号。（4）青岛市防

4、台风应急预案青政办字201546号。（5）建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012。（6）建筑基坑工程监测技术规范GB504972009。（7）钢筋焊接及验收规程JGJ18-2012。（8）混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015。（9）混凝土结构工程施工规范GB50666-2011（10）建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008。（11）建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-2011。（12）建筑深基坑工程施工安全技术规范JGJ311-2013。（13）其他国家和建筑行业及青岛市有关雨季施工技术、验收、安全生产、行业管理的规范、规程、文件。（14）青岛地区降水资料统计

5、，每年5月10月为工程建设雨季施工期。1.2 适用范围本方案适用于青岛地铁1号线1-A3工区东郭庄站及东郭庄车辆段出入段线南段围护结构、基坑开挖及主体结构雨季施工。二、工程概况2.1 工程设计概况1、东郭庄站东郭庄站位于S209省道上，国壮农贸市场到西郭庄社区东侧，本车站设计起点里程为K69+643.125,设计终点里程为K70+076.895,长435m有效站台中心里程K69+841.100,为12m岛式站台。车站形式为地下两层三跨矩形框架结构，标准段底板埋深约16.61m，顶板覆土3.3m3.4m。本车站共设置5个出入口、2个安全出入口、1个远期预留出入口及3组风亭。2、东郭庄车辆段出入线

6、东郭庄车辆段出入线位于西郭庄社区以东S209省道上，为东南-西北走向，地面标高为10.40-13.65m。设计起点里程接东郭庄站设计终点里程RDK0+065.044终点为RDKO+835.0总长为769.956m,采用明挖法施工，基坑开挖最深处约为20.82m,其中RDK0+065.044RDK0+620为矩形框架结构，RDK0+62RDK0+835为敞口段，结构形式为U型框架结构。共设置废水泵房一座，雨水泵房一座，射流风机四组，人防隔断门一处。3、雨季施工工序东郭庄站及东郭庄车辆段出入段线2017年雨季工序有：钻孔灌注桩、高压旋喷桩、桩顶冠梁、混凝土支撑、喷射混凝土、主体防水、钢筋、模板、混

7、凝土等。4、主要技术标准（1）车站主体及附属结构设计使用年限均为100年。（2）车站结构内部混凝土构件（柱、楼板、楼板梁、站台板、楼梯、轨顶风道等）不大于0.3mm主体结构迎土面构件（板、墙、衬砌等）的迎土面不大于0.2mm背土面不大于0.3mm当保护层设计厚度超过30mm时，可取30mm计算裂缝最大宽度。（3）车站地下结构主要构件的耐火等级为一级。（4）地下车站、行人通道和机电设备集中区段的防水等级应为一级，不允许渗水，结构表面无湿渍。连接通道附属的隧道结构防水等级应为二级，顶部不允许滴漏，其它不允许漏水，结构表面可有少量湿渍。（5）区间结构设计使用年限100年。（6）区间隧道结构防水等级为

8、二级。（7）区间地下结构主要构件的耐火等级为一级。（8）在荷载作用下配筋混凝土构件的表面裂缝计算宽度限值：结构内部混凝土构件不大于0.3mm主体结构迎土面不大于0.2mm背土面不大于0.3mm2.2 自然条件和工程地质、水文地质1、地形地貌东郭庄站沿线地形整体较为平缓，南部较北部略低，场地标高10.8012.70米，地貌类型为冲洪积平原地貌。东郭庄车辆段出入段线沿线地形整体较为平缓，由南向北地势逐渐升高，场地标10.4013.65米，地貌类型为冲洪积平原地貌。2、气象青岛地处北温带季风区域，属温带季风气候，略有海洋性气候特征。受海洋影响，空气湿润、气候温和，雨量较多，四季较分明，具有春迟、夏凉

9、、秋爽、冬长的气候特征。青岛年平均降水量为714mm常年平均受台风侵袭或受台风外围影响达13次。青岛年平均气温12.3C,8月最高，1月最低，分别为25C,和0.4C。年均结冰日82天。青岛地区冻土深度0.5m。3、工程地质及水文地质（1）东郭庄站1）工程地质车站范围第四系上部土层主要为第层人工填土、第层粉质黏土、第1层中粗砂、第层粗砾砂、第2层含卵石粗砾砂、第?层黏土、第层含黏性土粗砾砂。基岩主要为白垩系青山群八亩地组（KqB安山岩及及白垩系王氏群红土崖组（KW/h泥质砂岩，根据其风化程度的不同可分为强风化带、中等风化带及微风化带。2）水文地质车站所属地貌均为冲洪积平原地貌，地下水主要赋存在

10、第四系松散砂土层及基岩的裂隙中。场区地下水主要类型为第四系孔隙水和基岩裂隙水。第四系孔隙水广泛分布于沙层中，多与其它水层相互连通，形成径流排泄关系，水量中等。水位埋深较浅(1.239.40米)。基岩裂隙水以层状、带状赋存于基岩强风带、裂隙密集发育带中，由于裂隙发育不均匀，其富水性不均匀。强风化带中，透水性较差，富水性贫；节理发育带，裂隙张开性好，导水性较强，富水性中等。(2)东郭庄车辆段出入段线1)工程地质区本段路线沿线第四系主要由全新统人工填土层(Q4ml)、洪冲积层(Q4al+pl)及上更新统洪冲积层(Q3al+pl)组成，岩性主要为粉质黏土、中粗砂、粗砾砂，基岩为泥质粉砂岩。第四系全新统

11、人工填土层(Q4ml)，主要为素填土，土质不均，结构松散，密实程度差，自稳性差，属欠固结土。基岩整体强度中等，属较好的持力层。沿线基底标高对应的持力层为粉质黏土、第层粗砾砂、第层粗沙砾。地基稳定性较好，但由于基底持力层对应了不同土层，属不均匀地基，施工中注意地基的不均匀沉降。2)水文地质出入段线所属地貌均为冲洪积平原地貌，地下水主要赋存在第四系松散砂土层及基岩的裂隙中。场区地下水主要类型为第四系孔隙水和基岩裂隙水。场地地下水为同一地下水系统，局部具承压性，水位埋深为5.57.1米。三、施工安排3.1 建立雨季施工防汛领导小组雨季正常施工，是保证施工安全质量、缩短工期、提高劳动效益和经济效益的重

12、要环节。为保证雨季施工人员安全及确保雨季施工任务的顺利进行，结合青岛地区气候特点及我单位以往的工程施工经验，编制雨季施工方案。为了做好雨季施工工作，项目经理部成立雨季施工防汛领导小组，主要由各部门负责人员组成。组长：刘乾勋副组长：王勇张昊组员：王玉华张硕许俊宝赵冬梅李宁项目经理即组长职责：根据中华人民共和国防洪法、中华人民共和国防汛条例的有关规定和实际工作需要，防汛工作实行项目经理负责制，主要职责是：1、负责组织学习青岛市有关防汛的法规、政策。组织做好防汛宣传和思想动员工作，增强现场施工人员防汛思想意识。2、负责本项目的防汛工作，不断提高防汛能力。3、负责组建本项目防汛领导小组，协调解决防汛经

13、费和物资等问题，确保防汛工作顺利开展。4、组织有关部门制订本项目防汛预案，并督促各项措施的落实。5、根据施工现场实际情况，及时做好防汛工作部署，组织指挥项目职工参加抗洪抢险，坚决贯彻执行上级的防汛调度命令。在防预洪水设计标准内，要确保施工工程和道路交通的安全；遇超标准洪水，要采取一切必要措施，尽量减少洪水对施工生产和生态环境的影响。重大情况及时向上级有关部门报告。6、水灾发生后，要立即组织各方力量迅速开展救灾工作，安排好职工生活，尽快恢复施工生产，保持社会稳定。副组长：负责工点抗洪抢险物资准备、人员配备等检查工作。办公室：负责收集天气预报资料，及时电话或书面通报近期天气情况，遇有雨天，要求整个

14、经理部包括作业队做好抗洪抢险准备。工程部：在总工程师的组织下以最短时间制定出可行的、合理的处理方案。物资部：负责备用物资的发放及抢险机械设备的准备工作，同时根据现场实际情况和制定的抢险处理方案及往年气象资料在施工现场设应急抢险物资专用库房。安质部：负责日常巡视检查制度的落实情况。3.2成立防汛抢险突击队施工现场成立防汛抢险突击队，及时解决处理雨季施工期间突发事件及紧急情况，做到人员落实，责任明确，动作迅速，措施得力，保证出现问题后能及时排除。防汛抢险突击队（经理部）：队长：刘乾勋副队长：王勇组员：王玉华、张硕、许俊宝、赵冬梅、李宁、协作队伍全体人员。防汛抢险突击队（工区）：队长：张昊副队长：李

15、宁组员：协作队全体施工人员。3.3雨季施工组织机构根据项目部人员配置情况，结合现场施工计划，成立以项目经理为组长的雨季施工组织机构，确保雨季正常施工。雨季施工组织机构图3.4雨季施工工作安排2017年雨季施工期间，主要施工内容如下：1、东郭庄站：车站围护结构施工、车站基坑开挖施工、车站主体结构施工。2、东郭庄车辆段出入段线南段：围护结构施工、基坑开挖施工、主体结构施工。根据施工进度计划安排，以上工程施工将在雨季期间进行。3.5雨季施工的现场管理措施根据本标段工程的特点，雨季施工期间的工程管理目标主要如下：1、对施工现场人员进行雨季思想教育，做到思想重视，措施得当。2、将措施落实、人员教育、料具

16、供应、应急抢险等具体职责落实到主控及相关部门，并明确责任人。3、认真做好雨季施工准备工作，制定各工序相应技术措施，保证雨季施工安全，搞好人员培训，组织好物资供应；加强雨期施工技术管理，保证正常生产进度。4、认真抓好雨季施工检查工作，建立一整套雨季施工质量保证体系，确保施工质量，避免由于技术措施不当引起不必要的返工、返修、资源浪费。5、派专人随时了解气象情况做到随时掌握天气变化，提前采取有效措施，争取主动，有备无患。6雨季期间根据天气预报和实际雨量大小分级制定防汛应急预案。7、雨季施工期间现场必须安排值班人员，做好值班记录。四、雨季施工准备4.1 雨季施工的技术准备在雨季的施工组织安排要进行充分

17、的优化组合，对于施工中可能发生的问题或灾害要有充分的对策，雨期前针对工程特点和工期要求，编制防汛应急预案，加强对农民工、职工的教育管理，充分收集及掌握青岛地区的气象及水文资料，并与气象部门联系，及时获得有关的天气预报资料。具体措施如下：1、技术部门根据上级单位下发的文件，在雨施前结合施工现场进度做好技术准备工作。2、结合雨施方案提前做好交底，组织协作队人员认真学习雨施期间的有关注意事项。3、技术负责人结合本工程雨施特点，组织各部门在雨施前认真学习、贯彻、执行有关雨施的文件规定和要求，并组织抢救突击队进行抢险知识的培训。4、对商品混凝土供应单位提出雨季施工时混凝土的技术要求。5、雨季施工时现场必

18、须配备技术人员，施工严格按方案和技术交底执行。4.2 雨季施工的组织准备项目部成立防汛领导小组，执行汛期值班制度，同时成立抗洪突击队。抗洪领导小组的组长由公司指挥长和项目经理担任，副组长由项目书记、总工、副经理担任，组员有项目部各部门主任、施工队伍的现场负责人。抗洪突击队的队员要挑选年轻力壮、责任心强、勇于吃苦的人员参加。准备充足的应急物资，平时要定期或不定期组织演练，确保当达到汛情预警值时，迅速启动应急预案，及时采取有效措施，保证汛期施工安全。演练内容包括：在正常施工状态下，由作业面领工员报告模拟事件信号，启动应急预案，验证各类物资、工具、人员到位情况，是否能够满足处理要求。4.3 材料及机

19、具准备为确保雨季施工安全，所有应急物资都必须在雨季到来之前进场、储存，所有物资只作为现场应急使用，严禁擅自挪用。雨季施工期间，施工现场存放一定的应急物资。4.3.1 雨季期间所需主要应急材料及机具见下表：序号物质名称单位经理部工区合计112X12cm方木3m10515230nVh型潜水泵台6393水泵胶管m2001003004塑料布m23502005505苫布m22502004506编织袋个2001003007铁锹把2010308洋镐把1010209刀锯把10102010雨衣套30306011雨靴双30306012手电筒把10102013反光背心件10102014水桶个10102015电源线m

20推车辆10102017急救药箱箱11218小型发电机台134432雨季期间材料储存要求1、水泥入库存放，不得雨淋或受潮，过期水泥不得使用。2、钢筋成品及半成品堆放场地进行硬化处理，堆放时下铺方木垫高，上部用苫布覆盖，防止雨后钢筋被水浸，焊条入库存放。3、模板堆放场地应坚实，防止因地面下沉造成倾倒事故。4、防水卷材入库存放，避免雨淋、日晒、受潮，注意通风。5、现场砂石料进场分区堆放，及时用塑料布覆盖，做好防雨措施。4.4现场准备1、对施工现场的临时用房、材料堆放场地、机械设备、用电线路等进行检修，其中临时用房要做好屋面防水，沟槽外材料堆放场地的地面全部硬化，并满足排水要求

21、，对机电设备的配电箱要采取防雨、防潮等措施，并严格按规范要求安装接地保护装置，各种电缆、电线严禁就地拉接,必须架空设置，防止雷击、漏电事故，加强施工机械的日常检查、维修，用电线路要安全，经常进行实地检查，并在雨施前逐个解决存在的问题。2、在雨季到来前，组织安全、生产、技术、材料等有关部门对施工现场进行一次全面检查并做好记录。3、在沟槽四周沿现场硬化道路外侧布置排水沟、集水井。排水沟和施工道路以及硬化的场地要有排水方向，硬化地面坡度为0.3%。对场地内排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水，并要防止四邻地区地面水倒流进入场内，场地内的施工便道要进行硬化，并作好路拱，已开裂的地面进行修复。道路两

22、旁要作好排水沟，保证雨后通行不陷。另外防止水流入沟槽内，检查沟槽四周混凝土挡墙有无破损，有破损的地方及时修复。加强对场地外排水系统的维护，清理等工作，确保流水顺畅。4、雨季期间工程处于施工阶段，因此白天夜晚均设值班人员，发现问题及时解决。5、组织抢救突击队，落实抢险工具、材料。6、掌握与地方防汛指挥部、消防支队、防汛物资供应商、就近医院和相邻施工单位等各相关单位的联系方式，及时沟通，确保发生汛情时可以互相协调与帮助。7、对现场临时设施，如职工宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行加固或拆除。5.1 五、主要施工方法及措施土石方开挖施工1、在基坑周围设排水沟，防止地面水流入

23、车站基坑。基坑内设集水井，配足抽水机，坡道内设接水措施。2、基坑施工前对排水系统应进行检查、疏通或加固，必要时增加排水措施。3、雨期施工加强地基不良地段沉陷的观测，基础施工防止雨水浸泡基坑，若被浸泡，挖除被浸泡部分，用与基础同样材料回填。4、基坑到底段及时浇筑混凝土垫层，防止被水浸泡。5.2 钢支撑施工1、雨天施工时，焊接部位比较潮湿，必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干，保持接缝干燥，没有残留水分。2、吊装时构件上如有积水，安装前应清除干净，但不得损坏涂层。高强螺栓接头安装时，构件摩擦面应干净，不能有水珠，更不能雨淋和接触泥土及油污等脏物。3、雨天由于空气比较潮湿，焊条储存应防潮并进行烘烤，

24、同一焊条重复烘烤次数不宜超过两次。4、如遇上大风天气，支撑等大构件应立即进行校正，位置校正正确后立即进行永久固定，以防止发生单侧失稳。当天安装的构件应形成空间稳定体系。5.3 钢筋工程1、进场材料经验收、复试合格后应做好标识，并防止雨水冲刷，下面用木方或工字钢支架垫高（离地30cm、码齐。存放及加工期间如下雨提前覆盖，防止锈蚀。加工及使用前擦除浮锈。检验完的部位应用油漆做好标识，防止雨水冲掉。2、雨天不进行焊接，焊接过程中如突遇下雨应及时对焊件进行覆盖，防止雨淋。3、贮存已制好的成品、半成品如场地条件允许，搭建料库存放。钢筋堆码要在下方铺垫方木垫高。4、直螺纹钢筋丝头加工好以后应及时用配套塑料

25、套管加以保护，防止钢筋锈蚀。连接时，丝头处如有泥沙必须清理干净。5、所有电气机械如电焊机、调直机、弯曲机、切断机、直螺纹加工机械等注意垫高和搭防雨棚，防止雨淋和水泡。5.4 模板工程1、所有进场模板材料验收合格后应按规格码放整齐，下面垫高，上面覆盖苫布，防止水泡日晒雨淋发生变形变质。2、钢模板做好标识，码放在指定部位，使用时均匀涂刷脱模剂，大雨过后，被雨水冲掉脱模剂的钢模板及时补刷后再使用。3、使用时间长的钢模板进行翻新，涂刷防锈漆，木模板注意防潮。4、支模板时立杆下面应垫方木并拉结牢固，模板支撑处地基应坚实或垫板垫实，模板支撑不得直接支在基土或槽边上，必须加垫板，并在雨后认真进行检查。5、在

26、浇筑混凝土之前将模板内的积水、淤泥、杂物清理干净。6、拆模后，模板要及时修理并涂刷脱模剂。5.5 混凝土工程1、混凝土施工时与混凝土搅拌站随时保持密切联系，根据天气情况和交通路况合理安排施工时间和车次，保证混凝土的连续浇筑和质量。2、掌握天气情况，避免在降雨时进行混凝土浇筑；如紧急则做好混凝土浇筑的防雨工作，如采取搭设防雨棚等，防止突然降雨造成质量事故，并在混凝土运输车及输送泵的混凝土出口加盖防雨设施，不致因雨水淋落到混凝土里，影响混凝土的性能，以满足设计质量要求。3、在浇筑混凝土时把标高低的部位的存水清除。4、小雨天气施工时新浇筑的混凝土及时覆盖苫布，避免雨水冲刷。如果在混凝土施工中突遇大、

27、暴雨，必须停止施工，合理留置施工缝，并用塑料布或苫布将已浇筑完毕的混凝土覆盖好，防止雨水冲刷刚浇筑完的混凝土。待雨后对施工缝进行清理，剔除松动浮浆、石子，露出密实混凝土，然后再进行下道工序。5、当日平均气温达到25C以上时，混凝土及砂浆运输容器应有降温防晒措施，尽量缩短运输时间，混凝土施工连续进行，停歇时间不超过2小时。6、已浇筑完的混凝土注意及时有效的保护。天热暴晒时，用塑料布加以覆盖，保持混凝土表面湿润。竖向构件喷水养护，水平构件洒水养护，保证成品质量。养护不少于14天，防止混凝土脱水收缩产生裂缝。5.6 加强监控量测在雨季施工期间，明挖基坑主要进行土方开挖、钢支撑架设等施工，施工期间加强

28、监测（围护结构变形、钢支撑轴力、地面沉降等）的频率，掌握基坑槽稳定情况，异常时24小时监测，根据监测信息及时反馈到施工现场，保证施工现场安全施工，发现险情及时报警,由应急领导小组启动应急措施,同时向监理、业主、设计汇报发生的险情。施工临时用电、机械1、现场临时用电线路要保证绝缘性良好，架空设置，电源开关箱有防雨设施，施工用水管线埋入地下，无渗漏现象，阀门有保护措施。2、配电箱、电缆线接头、电焊机等有防雨措施，防止水浸受潮造成漏电或设备事故。3、所有机械的操作运转，都必须严格遵守相应的安全技术操作规程，雨季施工期间加强教育和监督检查。4、大雨后立即认真检查龙门吊、水泥罐及其他设施、临建等的地基，

29、如发现问题要及时采取加固措施。5.7 防台风措施1、要加强对工人的全面教育，使工人详细了解台风的危害性，提高防护意识，一旦发现险情，要清晰避险路线、避险地点和避险方法。2、所有的彩钢板房必须采用钢管、绳索等进行加固，并与地面进行牢固连接，确保房屋稳固。3、在台风来临时，所有在砖砌临建宿舍以及有安全隐患的临建宿舍，住宿的人员必须全部撤出到安全地方。警告人员远离广告牌和高压线。4、加强对深基坑周边的监控，发现险情及时采取措施。现场应急抢险物资专用库配备足够的潜水泵等排水设施，确保排水及时，防止基坑坍塌。5、台风来临之前，施工现场临时用电除照明、排水和抢险用电外，其他电源必须全部切断。6、各施工现场

30、的防台风应急预案必须切合实际有针对性，确保人员到位、设备完好、物资齐全。7、施工现场的项目经理、安全管理人员必须在现场进行24小时值班，严禁脱岗，必须对现场进行全面检查，及时排除各类安全隐患。全部相关人员必须保持通讯24小时畅通。一旦发生重大险情，要组织好现场人员的撤离；要落实好抢险救灾队伍、各类抢险物资、抢险机械及车辆，必须保持良好的运转状态，随时待命；要组织好应急抢险救灾，立足于防大灾、救大险，一旦发生险情，能在最短的时间投入战斗，不惜代价的防止出现人员伤亡事故，把台风造成的损失降到最低限度。要确保应急预案成员的通讯联系和信息畅通，各部门、各单位要安排人员进行24小时值班，施工现场要进一步

31、落实值守人员，加强巡查，绝对不允许出现脱岗、漏6.1 岗现象六、注意事项雨季注意事项1、各有关部门严格执行青岛市有关规程、规定，认真做好汛期工作，保证汛期的顺利进行。2、现场设置的各种中、小型机械设备及机电设备必须设防雨棚，并有良好的接地装置。每周对电闸箱，漏电保护器，防雨棚，避雷装置，机电设备及脚手架进行检查，以便及时发现问题及时解决。3、施工现场各类机械，每天下班后、节假日停放在远离基坑的安全地带，避开高压线，以防水淹、塌方倾翻、雷击、触电等损坏机械。4、对电气设备外露处、电缆外皮和接头的老化部分，由电工重新进行处理，确保安全使用。5、检查机具外观，对漆皮脱落部分进行除锈和涂油处理，吊机、

32、钻机的钢丝绳要经常检查和保养，以利于机器设备的正常运转和使用。6、严格做到安全用电，电器设备必须配备漏电保护开关，接地可靠，主要电缆要用支架架起，现场照明设施要勤检查，大雨时要关闭电源。不在高压电路下方施工，在高压电路下方不得搭设作业棚、建造生活设施，或堆放构件、架具、材料及其他杂物等。7、潜水泵应在汛期到来前安装即位，试运行合格后备用。8、保证现场交通畅通，消火栓及消防器材存放处应设明显标志，四周不得堆放各种材料，雨后应对消火栓、消防器材等设施进行复查。9、高空悬挂的宣传牌匾应立稳拉牢，汛期前要进行检查，以防大风刮倒。10、施工用的各种架子要与结构接牢，大风、大雨后要及时进行检查，检查立杆是

33、否下沉，与建筑物拉结是否可靠，地面排水系统是否完善有效。合格后方可使用。11、雨后立即检查所有机、电架设施的运行情况，是否有跑电、漏电现象，发现问题及时处理。12、汛期期间现场有关人员随时检查现场，遇到特大暴雨时，组织抢险小组，待命值班。13、夏季施工现场炎热高温，应做好防暑降温工作，搞好生活环境卫生，要预防传染病的流行。14、夏季气温高，空气潮湿，食物极易腐烂，不得吃过夜食物和未熟的扁豆等，防止食物中毒。夏季注意事项1、施工前做好安全技术交底。配备好防暑降温等安全防护用品。2、对新工人、变换工种及临时参加生产劳动的人员进行安全教育和安全交底。3、施工现场供应防暑降温的饮品供现场操作人员饮用。

34、4、在施工现场配备防暑降温药品，并对相关人员进行紧急救护知识的培训。5、加强同当地气象部门的联系，及时掌握气温情况，合理安排施工工序，对不需要连续作业的工序，尽量避免在高温时段作业。6、夏季夜间作业时，做好蚊虫驱除工作，避免因蚊虫叮咬而传播疾病。7、根据地铁工程施工的特点，施工过程中接触的钢结构较多，夏季在太阳直射下温度较高，施工过程中作业人员要戴好劳保用品，防止烫伤。8、夏季在狭小空间作业时，为防止中暑，做好降温通风工作。9、特殊工种（如起重、焊接等工种）须经有关部门专业培训，考核发证后方可上岗。10、采用新设备、新机具、新工艺时对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。11、现场内的

35、各种压力容器设备存放场地都要符合安全要求，禁止在太阳下直射而因温度过高发生爆炸事故。12、现场的施工机械设备在高温下作业要做好降温工作，运行时间合理安排并定时对机械设备保养检修，防止因发动机温度过高而发生安全事故。13、在夏季进行施工时，夏季空气干燥、气温较高，容易出现火灾事故，因此在易燃物较多施工现场禁止进行明火作业，并备好有效的消防器材供现场使用。七、应急预案7.1成立应急响应指挥小组及落实职能组职责1、成立应急响应指挥小组及组建抢险职能组总指挥：刘乾勋副指挥：王勇、张昊抢险小分队组长：张硕组员：王玉华、许俊宝、李宁、赵冬梅及协作单位所有施工人员3、指挥小组职责工地发生安全和洪灾事故时，负

36、责指挥各工区抢救工作，向各职能组下达抢救指令，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间上报和求援。4、职能组职责：（1）联络组：由王玉华负责，了解掌握事故情况，负责事故发生后在第一时间向应急响应指挥小组组长汇报，根据情况酌情及时通知当地有关部门（2）抢险组：由李宁负责，根据指挥组指令，及时组织精干人员负责自救、抢险，工作内容包括： 组织现场人员对现场材料、设备等物资进行防护和转移，确保其安全； 有人员伤亡时，在急救车来临前，配合救护组将伤员送至安全地方进行现场急救，急救车到后，配合救护组将伤员送上急救车；（3）疏散组：疏散组由张硕负责指挥，在发生事故时，组织人员疏散

37、、逃生，主管负责作业班组的协调和维持逃生秩序。（4）救护组：由赵冬梅负责，安质部协助，负责联系救护医院、引导救护车辆，并负责将受伤人员护送至医院进行急救。（5）保卫组：由许俊宝负责，主要工作内容包括： 损失控制，物资抢救；对事故现场划定警戒区，阻止与工程无关人员进入现场；派专人24小时巡视事故现场，防止混乱中物资被盗。（6）调查组：由王勇负责，王玉华协助，分析事故发生的原因、经过、结果及经济损失等，调查情况及时向上级汇报。（7）后勤组：由赵冬梅、许俊宝负责，其中：后勤负责事故期间抢险人员及伤员的后勤生活保障，负责按时收听天气预报，如有大雨降临，应及时通知各工区负责人（各工区负责人在接收到消息后

38、，应对即将开展的工作做出防汛准备）。物资部长负责抢险物资和器材器具的供应。（8）恢复生产组：由刘乾勋负责，在事故处理完毕后，根据现场的具体情况，及时组织人员、机械恢复正常生产。7.2 防台防汛应急响应与措施根据气象台和对市防汛指挥部对热带风暴和强热带风暴、台风的预警信号将预警级别右重到轻划分为四个等级，即I级（红色）、U级（橙色）、川级（黄色）、W级（蓝色）应急响应。W级响应1、根据省、市气象台对热带风暴、强热带风暴、台风的预警信号和市防汛指挥部的指令，进入W级响应阶段。密切关注热带风暴、强热带风暴、台风的路径和发展趋势。2、通过电话、当面告知发布台风暴雨消息，督促管理人员做好防台防汛检查，尤其是施工现场进行施工的机械和人员安全检查，消除工地安全隐患。川级响应1、根据省、市气象台对热带风暴