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文档简介
1、目录一、工程概况二、编制依据及原那么三、施工准备四、钢结构构件制作五、钢结构吊装六、工期保证措施七、质量保证措施八、平安保证措施九、拟投入的主要机械设备表一、工程概况 本工程为河南豫光金铅阳极泥处理厂房工程,主体为单层钢框架 结构,框架钢材材质均采用 Q345-B,檐口总高度为18米。二、编制依据及原那么1、编制依据 1 建设工程设计图纸和工地现场勘查所获得的资料。 2与本工程有关的现行设计、 施工标准和工程质量检验评定标准3我公司资源情况及类似工程施工经验。2、编制原那么 1 确保质量。实行全面质量管理,技术、质量责任承包制,确保 工程质量到达本标书制定的质量目标。2保证工期。优化施工方案,
2、利用先进的施工设备,精干的施工 队伍,精心组织,科学施工,确保工期按时完工,争取略有提前。 3确保平安。推行平安目标责任制,制定平安保证措施,严格按 平安规程操作,杜绝平安事故的发生,到达本标书制定的平安目标。 4突出重点,统筹安排,组织连续、均衡而紧凑的施工生产。重 点把握影响质量和工期的重点、难点工程,保证工期、质量及平安目 标的实现。加强经济核算制度,贯彻增产节约方针。 5 坚持按专业化组织施工的原那么,对构件的制作、安装、等均安 排有丰富施工经验的专业队伍承当。三、施工准备1 、技术准备 1进行图纸自审。审查图纸是否完整、齐全、准确。2参加建设、设计单位组织的图纸会审和交底,保证图纸资
3、料的 准确无误。 3 编制实施性施工组织设计。根据工程规模、结构特点、质量、 平安、工期要求及现有资源, 编制能切实指导本工程全部施工活动的 实施性施工组织设计。3、施工队伍准备1材料、设备的准备。2根据施工组织设计和材料设备方案要求,材料人员尽快进行材 料调整。3对设备型号性能进行核准,保证设备完善良好。4、施工现场准备 1按照施工组织设计要求和安排,配合建设单位、土建单位搞好 搞好“三通一平2进行测量放线。4确定材料进场后的摆动放区域。5确定配电柜的布置及吊车的行走路线。四、钢结构构件制作1、工艺流程 :放样T号样T切割、钻孔T焊接T抛丸或喷沙T螺栓连接T成品防腐T成品堆放T构件运输T吊装
4、准备T技术准备、检查和弹线、接头 准备、构件检查、机具准备、场地准备T柱吊装T起吊、临时固定、 初校、初拧、复校、终拧和焊接。2、放样1放样工作包括:核对构件各局部尺寸及安装尺寸和孔距;以1:1 大样放出节点;制作样板和样杆作为切割、弯制、铣刨、制孔等加 工的依据。放样应设置专门的钢平台或砼平台,平台应平整、量线准 确,清晰。2放样应根据构件的具体情况按实际划线,并根据工艺要求预留 切割余量、加工余量或焊接接收入缩余量。 3样板或样杆上的标记赢得制应细、小、清晰,其几何尺寸允许偏差:长度和宽度+10, -1.0mm;矩形对角线之差不大于 1;相邻孔眼中心距偏差及孔心位移不大于 0.5mm。3、
5、号样1号样工作包括:检查核对材料;在材料上划出切割、铣、刨、 弯曲、钻孔等加位置;打冲孔;标出零件编号等。2号料应统筹安排,长短搭朽,先大后小,或套材号烊;对焊缝 较多,加工量大的构件应先号料,同一构件需要拼料时,必须同时号 料。当工艺有规定时,应按规定的方向取料。3在焊接结构上号孔,应在焊接完毕整形后进行,孔眼应距焊缝 边缘50mn以上。4号料公差:长、宽士1.0mm;丙端眼心距? 1.0mm;对角线差士 1.0mm相邻眼心距士 0.5mmj两排眼心距士 0.5mmj冲点与眼心距位移± 0.5mm.4、切割 1对于同型号大宗钢材采用数近代火焰切割机切割;对于零星用 烊采用机械切割包
6、括冲剪、剪切、车、铣、刨、锯等砂轮切割, 气割或等离子切割等。2切割前,应去除钢材外表切区域内的铁锈、油污等,切割后,断口上不得有裂缝和大于1.0mm的缺棱,并去除边缘上的熔瘤和飞溅 物等。3切割的质量要求;切割截面与钢材不垂直度不大于钢材厚度的10%且不得大于2.0mnrj剪切线与料红的允许偏差2.0mm机械剪切 的型钢,其端部剪切,斜度不大于 2.0mm并去除毛刺。5、钢结构件制孔 1构件上的螺栓孔,用钻孔和冲孔方法。 2构件钻孔前进行试钻,经检查认可,方可正式钻孔。 3构件冲孔时,应装好冲模,检查冲模之间间隙是否均匀一致, 并用与构件相同的材料试冲,经检查质量符合要求后,用正式冲孔。 冲
7、孔的孔径应大于板厚。4大批量冲孔时,应按比抽查孔的尺寸及孔的中心距,以便及时 发现问题及时纠正。5当环境温度低于-20 C时,禁止冲孔。 6制孔质量应符合标准要求。6、焊接1焊接在组装质量检查合格后进行,组装尺寸应做到准确正直, 防止强制装配。(2) 构件采用半自动焊或手工焊。 焊接时注意焊接顺序, 采取防止 和减少应思与变形的可靠措施。(3) 根据设计要求,本工程焊条,应符合现行国家标准vv碳钢焊 条GB/T5117或vv低合金焊条GB/T5118 之规定, 选择的焊条型号应与主体金属强度相计算方法,采用 E50xx 型焊条。( 4) 焊缝坡品和型钢工厂接头应符合有关标准等技术标准要求。(5
8、) 当工作地点温度低于0C时,应对钢材进行焊前预热,预温度 谖控制在100-150 C,预热区应在坡品两侧各 80-100mm范围内。(6) 多层焊接中各启蒙焊缝应连续完成,每层焊缝为 4-6mm每一 层焊道焊完后及时清理, 发现有影响焊接质量的缺陷, 必须去除后再 焊。( 7) 要求焊成凹面的贴角焊缝, 如吊车梁加劲板与腹板焊缝, 必须 采取措施使焊缝金属与母材呈凹型平缓过渡,不应有咬肉,弧坑。7、高强螺栓连接 1 高强螺栓连接前,对构件磨擦面进行加工处理。处理方法为砂 轮打磨等。用砂轮打磨的方向应与受力方向垂直。2高强螺栓贴合面上范围应不小于 4-板厚。 3处理后的磨擦面可在生锈前进行组装
9、,或加涂无机富锌漆。亦 可在生锈后组装,在组装前用钢丝刷去除浮锈。5板面接触应平整,如有间隙应进行处理。8、成品堆放和装运 1堆入场地应硬化且平整、枯燥,并备有足够的垫木、垫块,使 构件得以放平、放稳。2侧向刚度较大的构件可水平堆放, 当多层叠放时, 必须使各层 垫木在同一垂线上。 3 大型构件的小零件, 应放在构件的空档内, 用螺栓或铁丝固定 在构件上。4同一工程的构件分类在同一地区,以便发运。5为了方便成品的收发装运,本工程钢结构成品件采用汽车运 输,吊卸车时应符合吊装要求。五、钢结构吊装1 、吊装准备1学习施工图纸、组织图纸审查和汇审,核对构件空间就位尺寸。 2计算吊装构件的数量,单件重
10、量和安装就位调度以及连接板、 螺栓等吊装铁件数量。3编制吊装工程施工组织设计或作业指导书包括选择吊装机 械,确定吊装程序、方法、进度,构件安装现场存入平面布置,劳动 力组织、平安措施等4进行细致的技术交底。 5 仔细检查构件的强度、完整性有无扭曲、变形、损坏及其他 缺陷外形和几何尺寸、平整度。构件的轴线等是否准确,有无出厂 合格证。如有超出设计或标准规定偏差,应在吊装前纠正。6在构件上根据就位、校正需要弹好轴线,吊点位置。根底上弹 出纵横轴线。 钢构件在端头与顶面及支承处弹出中心线及标高线。 层 面板方梁的安装就位控制线。 7 检查柱根底细线和跨度, 对根底杯底进行抄平复验是否符合设 计要求。
11、8 按图纸对构件进行编号。 不易区分左右的构件, 在构件上用记 号标明,以免吊装时搞错。9 准备和分类清理的各种金属支撑件及安装接头用连接板, 螺栓 铁件,施焊必要的连接铁件。10去除连接部位及垃圾、污物、铁锈柱角底板,地脚螺栓上的杂 物也应清理干净, 这样既能提高接合部的安装质量也可减少高空作业 时再去除的困难。2、检查构件稳定性 1根据起吊点位置,验算柱、梁等构件吊装时构件稳定性。2对钢柱、方梁等侧向刚度差的构件,在横向进行加固。3按吊装方法要求, 将构件按吊装平面布置就位。 起立堆放的构 件应支撑稳固。 4高空就位构件设索引溜绳。3、吊装机具检查、准备 1检查吊装用的起重设备、配套机具、
12、工具和绳索等是否齐全、 完好,运转是不灵活,并维修好。 2 检查吊索、卡环、绳夹、铁扁担、倒链、滑车等吊具的强度和 数量是否满足吊装要求。 3 准备好吊装工具,如高空用吊挂、脚手架、操作台、爬梯、溜 绳、缆绳、撬杠、大锤、钢木楔、铁垫片、千斤顶、线锤、钢尺、 水平尺以及水准仪、经纬仪等。场地、道路等临时设施准备完善。 4平整场地,修筑构件运输和吊车开行的临时道路。 5去除吊装范围内的障碍物。4、钢构件现场拼装采用立拼法,施工步骤如下:搭投平台 - 抄平- 放平构件- 复测 构件外形尺寸 - 用螺栓临时固定 - 焊接。焊完后便可吊装就位。 焊接 时应两个焊工同时焊接,防止焊接变形。5、钢柱吊装与
13、校正 1本工程吊装钢柱采用 25T 汽车吊进行起吊作业。 2柱子绑扎点在上部直吊式 。必要时,较长的柱子吊装可采用 两点绑扎斜吊式3采用单机旋转法吊装柱子。吊装按先主跨后附跨,先高跨后低 跨顺序进行。4钢柱经过初校,待垂直度偏差控制在 20mm以内方可使吊车脱 钓,钢柱生趣度用经纬仪检测。6、钢柱校正 1楔子和千斤校正法2柱平面轴线校正:在吊车脱钓前将轴线误差调整到标准允许偏差范围以内,就位后如有微小偏差,在一侧将钢楔稍松动,另一侧打 紧钢楔或用千斤顶侧向顶移纠正。3标高校正:是在柱安装前, 根据实际尺寸用设钢垫来校正标高。4垂直度校正:用小型丝杠千斤顶或小型液压千斤顶等工具组柱 身施加水平推
14、力, 使柱子绕柱脚转动来纠正偏差。 对大型柱横向垂直 度的校正,可用内顶或外设具外顶的方法,应考虑温差的影响,宜在 早晨或阴天进行柱子校正, 并防止受风力等影响转动或倾斜。 本法工 具简单,工效高,施工文明。适用于大、中型种种形式柱的校正,被 广泛采用。7、钢梁的吊装1钢梁的吊装采用一台 25T 汽车吊进行。 2钢梁吊装方法用一车两点起吊旋转法 . 垂直平缓吊起,离柱顶 20-30cm, 再转向柱头安装位置, 用撬棍使钢梁的端头中心与柱头中心 对准备,然后徐徐落在柱头上,与此同时,用线锤、卡尺或经纬仪进 行垂直度校正。 如屋架偏科可前后移动起重机使其垂直, 如支承端有 空隙,应用楔形钢垫板填塞
15、。3第一榀钢梁就位和校正后,用缆风绳或脚手杆或固定在抗风柱 上临时固定,以倾覆,并进行定位焊接。第二榀及其以后的钢梁,那么 可用 c 型钢连接固定,并以此来校正垂直度。六、工期保证措施1、组织具有多年施工经验的专业技术人员指导、协调各专业队伍穿插施工 2、承当钢结构构件加工。3、根据施工方案网络图节点控制,实行重奖重罚。4、制定科学合理的施工进度方案,科学指导施工。5、合理组织施工。组织流水段作业,各工序间实行高密度穿插。6、广泛采取新技术、新工艺、制定各条施工措施,为保证工期创造 条件。7、保证材料方案,机具配套方案与施工进度的高度统一,杜绝出现 因材料供应、设备、机具保障等方面造成的窝工,
16、停工现象。8、实行奖罚措施,鼓励先进,鞭策落后,保证节假日正常施工。9、搞好技术储藏,材料储藏,机具、设备储藏,储藏充足的施工力 量,做好抢工工期的准备工作。七、质量保证措施一质量目标整体工程一次验收合格、到达合格等级。二质量管理措施1、推行全面质量管理,质量管理实行二级管理,一级专检的管理 体制,以及“三检制的质量管理制度。1二级管理指公司总部管理及根底上经理部管理。2“一级专检是指工程队设专职检查员对工程质量进行检查 和核定。3三检是指:自检、互检、专检2、强化基层管理,严格执行施工操作规程,强化乍检、互检和专 检,做到标准化,制度化。3、组织技术人员开展科研攻关活动,推广新技术,新工艺,
17、新设 备,以保证工程质量。三质量控制措施1、工程所用测量仪器、检测工器具必须经具有资质的检测单位检 定,合格前方可在工程施工中使用。2、加强原材料、半成品、成品的检查验收。3、制定关键工序质量控制点和特殊过程控制方案, 严格工序管理, 并做好质量记录。4、严格执行工序交接制度和隐蔽验收制度,隐蔽工程未经业主或 建立单位签字认可,不得进行下道工序。5、加强施工现场质量巡检力度,发现制度问题,及时制止,查明 原因,制定整改措施,复检到达质量要求方可进行下道工序。6、认真填写自检,确保其真实、及时、准确、标准。7、加强现场材料的的管理,按标准规定及时制作、取样试验,其 有关资料应惧完整准确、及时。八
18、、平安保证措施一落实平安目标责任制根据“施工必须平安 ,“平安第一,预防为主的方针,将平安 管理目标层层分解到人, 逐级签订平安目标包保责任状, 强化平安教 育,使每个人都牢记本岗位的平安要求,严格按操作规程操作。二施工平安措施1、参加钢结构安装的全体人员,都要熟悉并严格执行本工种的安 全操作规程,按照钢结构工艺的要求,精心操作。2、钢结构安装前,应对全体安装人员进行详细的平安交底,参加 安装的人员要明确分工, 利用班前会, 小结全并结合现场具体民政部 提出保证平安施工的要求。3、参加安装的各专业工种,必须服从现场统一指挥,技术负责人 在发现违章作业时,要及时劝阻,对不听劝阻继续违章操作者,应立 即停止其工作。4
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