汽车理论课程设计制动性能计算综述

1、序号:汽车理论课程设计说明书题目：汽车制动性计算班级：姓名：学号：序号：指导教师：目录1 .题目要求32 .计算步骤43 .结论84 .改良举措95 .心得体会96 .参考资料91.题目要求汽车制动性计算数据:载荷质量m/kg质心高hg/m轴距L/m质心至前轴距离a/m制动力分配系数B空载38800.8453.9502.10.5991901.1703.9502.950.591根据所提供的数据,绘制：I曲线,B线,f、r线组；2绘制利用附着系数曲线；绘制出国家标准GB12676-1999汽车制动系统结构、性能和试验方法要求的限制范围,并填写如下表工、制动弓虽度z利心附着系数0.10.10.30.

2、40.50.60.70.80.913绘制制动效率曲线；并填写如下表附着系数制动效率E%、0.10.10.30.40.50.60.70.80.91EfEr4题目的2、3小问；要有计算步骤以及中间计算结果5对制动性进行评价.6此车制动是否满足标准GB12676-1999的要求如果不满足需要采取什么附加举措要充分说明理由,包括公式和图?主：1、符号中下标a标示满载,如m、hga分别表示满载质量和满载质心高度2、符号中下标0标示空载,如m、hg0分别表示空载质量和空载质心高度2.计算步骤1由前后轮同时抱死时前后制动器制动力的关系公式:所却予心俨+*/回一答+2叩|绘出理想的前后轮制动器制动力分配曲线,

3、即I曲线由B曲线公式型.B用/1-p绘出B曲线,由于空载时和满载时B相同,那么B曲线相同f线组：当前轮抱死时,Fxbi=sF工I=0平一罟士-：Fxb=Fxbl+Fxb2得：Fxb2=-FxblMhr线组：当后轮抱死时,.一得：.：.'11(L+(p咕L+由空载时,将G=3980*9.8N,h=0.8,L=3.950m,a=2.200m,b=1.750m,小=0.1,0.2,0.3,0.4,0.5,0.6,0.7带入公式放在一个坐标系内,绘出空载时r,f曲线：0100002000030000图1空载时r,f,I线组满载时,将G=9000*9.8N,h=1.170m,L=3.950m,a

4、=2.95m,b=1m,小=0.1,0.2,0.3,0.4,0.5,0.6,0.7带入公式放在一个坐标系内,绘出空载时r,f曲图2满载时r,f,I线组2)前轴利用附着系数亚一锣一丁上一FziJ-(A+zA)后轴利用附着系数,.一rz21fJ-ri将数据带入可绘出利用附着系数与制动强度关系曲线：图3附着系数曲线及国家标准范围那么,z=0.428时,前后轴利用附着系数均为0.428,即无任何车轮抱死时要求的最小地面附着系数为0.428,这就是同步附着系数.制动强度z利用、V、附着系数、0.10.20.30.40.50.60.70.80.91Q空载0.0820.1570.2260.2900.3490

5、.4040.4550.5020.5470.589Q空载0.1150.2400.3750.5210.6800.854叫满载0.1340.2430.3330.4090.4740.5290.5780.6200.6580.692Q满载0.0860.1800.2830.3950.5180.6540.8040.973表1利用附着系数与制动强度关系3由制动效率公式令-100%分-三-鼻-100%#九p何访"-fJ+rh附着系数制动效率E幻、0.10.20.30.40.50.60.70.80.91Ef(空载)Er(空载)86.9984.3281.8179.4577.2275.1173.1171.22

6、69.4267.71Ef(«)72.2578.9386.9696.81Er(«)97.2393.6290.2787.1584.2481.51表2制动效率与附着系数关系4由制动距离公式空载时1,、=x(0.02+0.1)X303.630225.920.70590.89.8=7.27m满载时s13.6义(0.02+0.1)乂3030225.920.91190.89.8=5.86m.25跳“得,当u=30km/h,小=0.80时,求制动系前部管路损坏时汽车的制动距离s1,制动系后部管路损坏时汽车的制动距离s20制动系前部管路损坏时,制动距离s1:那么在后轮将要抱死的时候,Fxb=

7、Fz2：=GLa-zhg：=Gz/曰a一一行：z=Lh,abmax=zg空载时,abmax=3.76m/s,满载时abmax=4.73m/s.制动距离:s二(2,3.6''-)Ua02Ua025.92abmax解得空载时s=10.235m,满载时s=8.34m.制动系后部管路损坏时,制动距离S2:行：z=L_9h,abmax=zg空载时abmax=4.15m/s2,满载时,abmax=3.25m/s2,''u2ua0-)ua0T;TT；-25.92abmaxabmaxU动效率*g,空载,abmax=5.58.满载abmax=6.41根据公式s=-3.6'

8、'2Ua02,Ua025.92Qhabmax1制动距曷：s=(2'3.6解得空载时s=9.37m,满载时s=11.68m.3.结论对制动性进行评价1 .在法规图3给出了GB12676-1999法规对该货车利用附着系数与制动强度关系曲线要求的区域.通过图表可知,这辆中型货车在制动强度?0.3时空载后轴利用附着系数与制动强度z的关系曲线不能满足法规的要求.2 .制动距离：GB12676-1999汽车制动系统结构、性能和试验方法标准：2s=0.15v+-v=36.692m汽车在小=0.8的路面上车轮不抱死,取制动系反响时间130%=0.02s,制动减速度上升时间4=0.2s.利用制动

9、效率曲线,4=0.80的路面上,空载时后轴制动效率等于0.7122,满载时后轴制动效率为0.8175.当行车制动正常时,假设u=60Km/h经计算得：空载制动距离s=26.89m,满载制动距离s=22.70m；均小于GB12676-1999汽车制动系统结构、性能和试验方法标准,所以符合标准要求；当该车前轴制动管路失效时,制动距离：满载时GB12676-1999汽车制动系统结构、性能和试验方法标准：2s=0.15v+=94.5m假设u=50Km/h经计算得：满载制动距离s=22.76m,25115小于GB12676-1999制动系统结构、性能和试验方法标准；空载时,GB12676-1999100

10、2汽车制动系统结构、性能和试验万法标准：s=0.15v+100一=94.5m空载制动25115距离s=29.46m,小于94.5.所以都符合标准要求；当该车后轴制动管路失效时：GB12676-1999汽制动系统结构、性能和试验方1002法标准s=0.15v,-=94.5m.右u=60Km/h,经计算得：仝载制动距离25115s=33.96m小于；满载时,GB12676-1999汽车制动系统结构、性能和试验方法2标准：s=0.15v+,v=80.0m满载制动距离s=56.42m小于符合标准要求.301154改良举措1,由于空载后轮利用附着系数不符合要求.根据公式：=迄=1一：zFZ2Jazhg为了使设计符合要求,可以减小前后轴距L,同时适当改变质心到前轴的距离a,以及减小空载时质心的高度,可以减小后轮利用附着系数.但是上述三项一旦改变,汽车的整体性能都将改变,需要对汽车进行重新设计.2,加装比例阀或载荷比例阀等制动调节装置.装比例阀或载荷比例阀等制动力调节装置,可根据制动强度、载荷等因素来改变前、后制动器制动力的比值,使之接近于理想制动力分配曲线,既接近中=2.满足制动法规的要求.这种方法不需改变车身结构,效果明显,本钱小.5心得体会这是第一次使用maple来实际验证汽车理论课程里学过的知识,真心感觉到此类软件的强大,通过课程设计,也更加加深了对汽车制动性能的熟悉,同