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文档简介
1、目 录一、 工程概况.2二、 编制依据2三、 塔吊选型及定位.2四、 安装现场环境条件及安装位置平面图和立面图3五、 QTZ63塔机基本技术参数.4六、 安装队伍和设备选用及吊装现场位置图.5七、 电源装置.7八、 安装工艺程序.7九、 塔机拆除.9十、 电气安装及调试.12十一、 顶升两个标准节后安装斜撑杆12十二、 顶升注意事项14十三、 安装四根斜撑杆.14十四、 安全装置调试方法和顺序15十五、 质量保证措施.15十六、 安全施工措施.16十七、 他需说明的问题16一、工程概况本工程为济南出口加工区租赁房2#楼,建筑面积15857.26m2,位于济南市出口加工区内,港兴三路以西、港源一
2、路以南、港源二路以北、刘公河东侧沟边路以东,东西长39.1m,南北宽16.1m,剪力墙结构。二、编制依据本塔机施工组织设计主要依据:设备公司提供的设备技术资料、使用说明书、施工现场机械设备检查技术规程JGJ160-2008、建筑机械使用安全技术规程JGJ332001进行编制。三、塔吊选型及定位 3.1塔吊选型根据本工程实际施工需要,本工程选择一台QTZ63塔式起重机,其起重力矩630KN.m,有效起升高度151m,有效工作幅度356m,最大额定起重量3T,端部起重量1.002吨。该塔机的数据符合本工程使用。 3.2塔机定位 根据本工程岩土工程勘察报告及施工现场条件与建筑物形状,塔机设置在楼西侧
3、塔机中心距离楼边3.5m,此位置便于拆卸,以及满足塔吊距建筑物的安全要求和使用功能。底座截面为56000mm×5600mm,高1200mm。 3.3基础施工挖槽:塔机基底使用基础基坑底标高,修整基底,如有扰动岩层及浮石,应全部挖出清理干净。塔机基础支模配筋预埋:按施工图放线支模。螺栓预埋按照设备公司提供的图纸定位尺寸,与砼内钢筋连接牢固不得偏位,不得与钢筋焊接,严格按规范设计要求配制钢筋及施工,并做好钢筋隐蔽验收。 砼浇筑: 钢筋隐蔽验收后,浇注1200厚C35砼,砼应分层浇筑振捣密实,振动棒移动间距40cm,快插慢拔,直到混凝土表面翻浆不下沉为宜,不得破坏地脚螺栓的固定,并留置砼试
4、块。砼表面平整度不大于2mm。塔吊基础必须严格履行检查验收制度, 塔机的钢筋砼施工都必须由专职安全员检查、验收并签字盖章,不验收不准下道工序施工。塔吊基础外边上部用砌500mm厚砖墙,砌至楼的室外地坪上300 mm挡水墙,塔吊基础内设积水坑一个,定期检查积水坑内的积水并及时将积水排除干净。本机采用混凝土整体基础,基础重不小于80t。地基土质应坚实牢固,地耐力应不小于250KN/m。四、安装现场环境条件及安装位置平面图和立面图该塔机安装在建筑物西立面中间位置。起重臂端与周围建筑物距离超出0.6m,无架空输电线路,不覆盖任何建筑物。道路畅通,作业面空旷。五、QTZ63塔机基本技术参数项目单位2倍率
5、4倍率额定起重力矩KN.m630最大起重量t36工作幅度m356最大幅度起重量t1.0020.983最大起重量幅度m22.3811.95起升高度独立式m41附着式15176起升速度m/min80.36/41.0539.37/20.11回转速度r/min0.64变幅速度m/min44/22顶升速度0.4最低稳定下降速度7整机外形尺寸底架m6.56×6.56整机高度(独立式)50.597吊臂端头至回转中心57.11平衡臂尾部至回转中心12.38整机自重结构重(独立式)t37.8平衡重15.6电机总容量KW35.6允许工作温度-20+40工作状态基本风压Pa非工作状态基本风压Pa六、安装队
6、伍和设备选用及吊装现场位置图6.1安装人员名单序号姓名性别岗位发证单位证书编号1南海军男塔机拆装工山东省建筑工程管理局228352张 峰男塔机拆装工山东省建筑工程管理局CZ0104000953孙孝军男塔机拆装工山东省建筑工程管理局228334宋永发男塔机拆装工山东省建筑工程管理局228325方强男塔机拆装工山东省建筑工程管理局CZ0104000936郑中波男塔机拆装工山东省建筑工程管理局CZ0104000946.2设备选用安装辅助设备的型号及性能设备名称型号单位数量汽车吊QY50辆1经纬仪DJ6-2台1水平仪AC24台1绝缘电阻表ZC25-3台1接地电阻仪ZC-8台1万用表TY360台16.3
7、吊索具和专用工具设备名称型号单位数量液压拉伸器YSB-196件2钢丝钳(绝缘)200mm件1套筒扳手1套(19件)1尖嘴钳(绝缘)160mm件1一字型螺钉旋具YM135、235、285件各1一字型螺钉旋具SS75*5、150*6件各1老虎钳50mm件1钢锯(可调)300mm件1活扳手375、450件各1内六角扳手4、5、6、8、10、12件各1现场吊车位置如下图:七、电源的装置塔机周围3m内设置专用配电箱,箱内安装DZ15-100空气开关。塔机电源直接接在箱内空气开关上面。八、安装工艺程序8.1主要施工方法及工作要求安装前准备,清点零部件,做好清点手续。工地调查基础复查:水平仪测出水平误差,钢
8、卷尺量出地脚螺栓位置误差。8.2底架安装将底架十字梁组装好放置于混凝土基础平台上,装上压板,拧紧地脚螺栓,测量底架上四个法兰盘和四个斜撑杆支座处的水平度,其误差应在1.6mm以内。8.3安装基础节将基础节吊装到底架上(塔身节上有踏步的一侧 应与准备安装平衡臂的方向一致,要垂直于建筑物),用8套10.9级M33×2×340高强度螺栓将底架与基础节连接(螺栓的预紧力矩为2000N.m),再吊装2节标准节,分别用8套10.9级M33×2×340高强度螺栓将基础节与标准节连接(螺栓的预紧力矩为2000N.m)8.4套架安装将上下层平台、护栏、引进平台、顶升横梁、
9、液压系统安装在套架骨架上,组成顶升套架。吊起外套架套在连接好的塔身节外面,并使套架上的爬爪放在加强节的踏步上,在吊装套架前注意把16个爬升导轮的调整尺寸放到最大。8.5回转部分安装在地面上将下转台、回转支撑、上转台、回转机构及司机室等装为一体(回转支撑与上下转台用64套10.9级M24高强度螺栓连接,螺栓的预紧力矩为900N.m)。将回转部分整体吊起,对正下支座与塔身节,用8套10.9级M33高强度螺栓与塔身节连接牢固,此时电工应将电源线接近司机室内,并将回转机构接临时电源试机后备用。8.6回转塔身安装吊起回转塔身,用4件60的销轴将回转塔身与上转台连接好并穿好开口销。8.7塔帽安装将塔帽平台
10、、爬梯与塔帽主体在地面上连接牢固,平衡臂拉杆的顶部耳板及第一节拉杆与塔帽用销轴连接为一体,然后把塔帽吊到回转塔身上,用4件60的销轴将塔帽与回转塔身连接。吊装时应将塔顶垂直的一侧朝向起重臂方向。8.8平衡臂安装在平衡臂主体上安装好平台、护栏,并将起升机构、配电箱及平衡臂拉杆第二节等安装在平衡臂上,接好各部分电线。在平衡臂端部系一根长麻绳,用以控制平衡臂的方向和位置。在吊耳上系好吊索,在地面上起吊平衡臂,检查吊装的稳定性,然后起吊安装,用销轴60与回转塔身连接。将平衡臂尾部抬高一定角度装好平衡臂拉杆,放平后吊车摘钩。吊二块配重,放在配重腔的后端,并固定防止窜动,起升机构接好电源线,试机待用。8.
11、9起重臂与起重臂拉杆的安装用相应销轴把他们装配在一起,臂架第一节和第二节连接好后,装上变幅小车并固定在吊臂根部(小车安装时,小车维修吊笼与司机室同侧),把吊臂搁置在1m高左右的支架上,使小车离地;装上小车牵引机构。所有销轴都应装上开口销且开口销必须充分张开。组合吊臂拉杆,用销轴连接后搁置在吊臂上玄杆的拉杆护架上,并用铁丝捆扎牢固。仔细检查各紧固件销轴,使用是否正确,连接是否牢固,开口销安装是否正确到位。检查吊臂上的电路是否完善。检查无误后将起重臂吊离地100mm,检查是否平衡,将吊索位置调整至平衡为止。注意找准平衡位置并做好标记,以备拆塔时用。注意:吊索应置于起重臂上玄杆的节点前或节点后,不应
12、置于两幅杆中间。起重臂吊装前,在臂端系一根长麻绳,便于在地面控制起重臂方向,系此麻绳时应注意拆解方便。起吊起重臂至与回转塔身的连接位置,用2个60销轴与回转塔身连接。将起重臂端部抬高一定角度后穿绕钢丝绳,并启动起升机构,利用起升钢丝绳的牵引力以三倍率将起重臂上端连接孔牵引到塔帽顶部上,装好销轴,然后慢慢将起重臂放平使拉杆受力。至此完成起重臂及拉杆的安装。8.10吊装配重吊装配重,每次吊装一块,共七块(包括已装上的二块)总重15.6t。吊装完毕后,将所有的配重用螺栓连接成为一体。8.11穿绕起升钢丝绳起升钢丝绳从起升机构卷筒引向塔帽,绕过塔帽起升滑轮,引向起重臂根部起升导向轮,引向变幅小车滑轮组
13、及吊钩滑轮组,最后有起重小车上的滑轮引向起重臂端部,用绳夹固定。12、提升套架接好顶升机构电源,通过顶升系统提升套架,与下转台用销轴连接,穿好开口销。九、塔机拆除塔机的拆卸方法与安装相同,只是工作程序与安装相反,即后装的先拆、先装的后拆。由于拆卸时建筑物已建好,工作场地不如安装时宽敞,在拆卸过程中应注意工作程序,吊装堆放位置不可马虎大意,否则容易发生人身安全事故。9.1塔机安装拆除注意事项塔机撤出工地之前,顶升机构由于长期停止使用,应对顶升机构进行保养和试运转。在运转过程中,应有目的地对限位器,回转机构的制动器等进行可靠性检查。在塔机标准节已拆出,但套架与塔身还没有连成整体之前严禁使用回转机构
14、。塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业,所以应对顶升机构的主要受力件经常检查。顶升机构工作时,所有操作人员应集中精力观察各相对位置是否正常(如滚轮与主玄杆之间,套架与塔身之间),如果套架在上升时,套架与塔身之间发生偏斜,应停止上升,并立即下降)。起重机拆卸方法塔式起重机的拆卸顺序是安装的逆过程。即:后装的先拆,先装的后拆。(1)拆塔前应仔细检查各主要受力部件是否完好,焊接部位是否正常,各紧固部位螺栓是否齐全完好,各销轴、挡板是否齐全完好。(2)认真检查电气系统是否正常、完好,是否可靠。(3)检查各机构,特别是液压顶升机构的运转是否正常,其技术状态是否可靠。(4)将起重臂回转至标准节引进窗口方向
15、上,并使用回转限制器等装置可靠定位。(5)拆下最顶一节标准节与下支座相联的螺栓,开动泵站,使油缸活塞杆伸出,顶升横梁的轴头落在下面第二个标准节相应的踏步槽内,就位并扶正,使顶升横梁尽可能的靠近塔身,与油缸纵轴线尽可能在同一平面内,微微顶起塔机上部结构,使下支座下平面与第一节标准节刚刚脱离接触,然后吊钩由臂根处向外运行,观察套架的前后导轮与塔身的间隙,待间隙基本均匀时(约1.5-2mm)即是基本平衡,小车停止运行。(6)拆下第一节与第二节标准节之间的八条联接螺栓,继续开动泵站,使油缸活塞杆外伸分两步顶升,使两标准节接触面脱开50mm,然后安装左右引进轮组,将第一节标准节沿引进平台推出套架。(7)
16、操纵换向阀,缩回油缸活塞杆,同时注意适时将爬爪放入踏步槽内,直到顶升横梁从踏步下一组槽内提出,操纵换向阀,油缸活塞杆外伸,直到顶升横梁两端轴头放入再下一组踏步槽内,并顶起在50-100mm,将爬爪提起,以便套架继续下落。(8)操纵换向阀,缩回油缸活塞杆,直到下支座的下平面与第二标准节上平面接触,落实后,在对角各穿一个塔身标准节连接螺栓,并紧固。(9)塔机主吊钩挂的标准节下放到地面,再将小车开到平衡点的位置。(10)卸下下支座下平面的四条联接螺栓,在重复6-9的动作,即可将标准节逐节拆下。但应注意的是:在装有附着装置时,应在套架下落到那一节标准节时,先将相关附着装置拆下,切不可过早拆除。(11)
17、套架下落到最低位置时,拆下起升钢丝绳及吊钩组,并将起重臂和平衡臂上的电缆线拆卸下来,然后把配重腔内的配重组解体,并将腔中的配重卸下来一部分,(只留下平衡臂尾部的二块配重块并稳固牢靠),即可准备拆卸起重臂。(12)以起重臂安装时的吊点为吊点(做好标记处),用25t汽车吊将起重臂仰起10°-20°角,分别将前后拉杆第一、二节之间的销轴卸下,并将在起重臂上的拉杆用铁丝捆牢,然后慢慢将臂放平,拆下臂根销轴,把起重臂慢慢放在地面的支架上。(13)吊下平衡臂剩余的配重,以平衡臂安装时的吊点为吊点(做好标记处),将平衡臂仰起10°-20°角,分别将前后拉杆第一、二节之
18、间的销轴卸下,并将平衡臂上的两节拉杆用铁丝捆牢,然后慢慢将平衡臂放下,拆下臂根销轴,将平衡臂慢慢放在地面上。(14)拆除司机室与外面相联的电缆线,依次拆下司机室、塔顶、上制作、下支座。(15)将顶升套架从塔身节上抽出来,再依次将塔身拆下来,再将底架压件及底架拆下。十、电气安装及调试10.1电气安装10.1.1起重机电源主电缆线截面不小于16mm²。10.1.2电气安装应在塔机安装完毕后(塔机处于安装高度时)进行,参看原理图、外部接线图及控制接线图。连接控制与动力电缆、制动器电缆、安装装置、接地装置、障碍灯、探照灯等线路。10.1.3送电之前对电气系统进行检查,符合要求后方可通电。10
19、.1.4所有线路连接必须正确无误,该固定的电线电缆应有可靠的固定,防止塔机在运行时损伤电缆。10.1.5在通电之前应对电气进行绝缘检查,完成整机的电气接线,接线时参照电器原理图,电器布置图及电器接线图。接线后检测各部件对地的绝缘电阻(绝缘电阻不低于0.5M)并接好接地线(塔身对地的接地电阻应不大于4)。检查无误后接通地面总电源。10.1.6主电缆(地面加司机室电缆)在进入司机室前应穿入电缆保护圈后在进入司机室,并预留适当长度,保证塔机在左右一圈半的旋转时不致损坏电缆,且保证爬升时不损伤电缆。10.1.7将司机室所有操作机构放置在安全位置,主开关放在断电位置,最后连接好地面电源电缆。10.2通电
20、调试10.2.1将地面电源开关合上,送电到司机室,检查三项电源应三项平衡,且电压应为380V±10%。10.2.2起升机构的调试:先操作起升手柄,观察起升运转情况,当变幅手柄向内拉时,吊钩应向上运动,向外推时,吊钩应向下运动,否则应调整接至起升电机的电源的相序,以符合以上要求。10.2.3起升调试完毕后,分别操作回转和变幅手柄,回转手柄向内拉时小车向内走,手柄向外推时,小车应向外走,否则应调整接至各电机电源线的相序,以符合以上要求。十一、顶升两个标准节后安装斜撑杆10.1顶升前的准备11.1.1认真检查塔机的所有连接是否符合规定,确认所有连接应正确无误。11.1.2按规定的泵站用油给
21、液压泵油箱加油。11.1.3检查顶升所需各部件是否完好并正常就位:顶升套架与下支座销接正确,顶升横梁与液压油缸销接正确,液压系统试运行正常11.1.4清理好各标准节,将待顶升加节用的标准节在顶升位置时的起重臂下排成一排,按顺序先将基础节,再装标准节,位置不能颠倒,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短。11.1.5检查主电缆长度,应保证有足够的使用长度。11.1.6将起重臂旋转至顶升套架的前方,平衡臂处于套架的后方(顶升油缸在套架后方)。11.2顶升操作在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节的四个角上,然后吊起标准节并安放在引进平台外伸框架导轨上(注意待安
22、装塔身节踏步的方向)。使回转电磁制动器起作用以保证起重臂不再左右摆动。卸下下转台与标准节之间的8个M33高强度螺栓。将顶升横梁两端的轴头放入踏步的槽内,并扶正,使顶升横梁尽可能靠近塔身,与油缸纵轴线尽可能在同一平面内。将防脱耳板装入顶升横梁轴头上,并将螺栓拧紧。开动液压系统使活塞杆伸出2030mm,使下转台与标准节结合面刚刚分开。吊钩从臂根部向外走,同时观察套架前后方向的八个导轮与塔身间的间隙基本均匀(约2mm)时变幅小车即停住(司机应记准平衡点位置)检查爬爪,使顶升时爬爪没有干涉的结构件,操作液压系统使活塞杆继续伸出,将塔机上部顶起。随时关注顶升的过程是否稳定。顶升到所需高度时,稍缩活塞杆,
23、将爬爪搁在标准节的踏步上支撑被顶升的塔机上部(必须确认爬爪可靠地放置在踏步上)。拆掉防脱耳板,操纵换向阀停止顶升而转为活塞杆收缩(必须确认防脱耳板已拆下),将顶升横梁两端的轴头放在上面一个踏步槽内就位扶正,并将防脱耳板装入顶升横梁轴头上,将螺栓拧紧。再次使油缸外伸,直到塔身与下支座之间有能装入一个标准节的空间。利用引进滚轮在外伸框架导轨上滚动将加强节(或标准节)引入套架内与原有塔身对正定位销及八对螺栓孔。拆掉防脱耳板(必须确认防脱耳板已拆下),缩回油缸至上下标准节连接面接触,用8条M33高强度螺栓(预紧力矩2000N.m)将上下两标准节连接牢固。卸下引进滚轮,调整油缸的伸缩长度,将下支座与标准
24、节连接牢固,即完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可参照以上步骤重复几次即可。开动小车把第二个塔身节,放置于引进平台外伸框架导轨上重复以上过程。十二、顶升注意事项12.1顶升时风速不得大于13m/s,即风力应小于4级。12.2顶升前应使上部回转机构处于制动状态,绝对不允许有回转运动。12.3顶升过程中,塔机除自己安装需要吊装外不得进行吊装作业。12.4操纵油缸顶升前,应检查下转台与塔身之间的螺栓应拆除。12.5若液压顶升系统出现异常,应立即停止顶升,收回油缸,检查有无顶升障碍和油路体统故碍。12.6顶升作业时应特别注意设专人扶正顶升横梁,确保横梁两端头在踏步槽内准确就位后安装防脱耳
25、板。并在顶升过程中时刻注意横梁工作情况,如有异常应立即停止作业,妥善处置,以确保安全。12.7如要连续加几节标准节,则每加完一节后用塔机自身起吊下一节标准节前,塔身各主玄杆和下支座必须至少有一个连接螺栓连接,如不再继续加节,则下支座与标准节之间的八条高强度螺栓必须全部连接好。12.8所加标准节上的踏步必须与已有标准节对正。十三、安装四根斜撑杆加完第二个加强节后,将下支座与标准节之间的八条连接螺栓都拧紧。然后在第二节上部的四个主玄杆上装好四个活动撑杆上耳座,然后用销轴分别把四根斜撑杆连接到底架和塔身之间的对角线方向上检查塔机各个方向的垂直并将撑杆耳座的内片连接件焊接在塔身的主玄杆上。十四、安全装
26、置调试方法和顺序 14.1高度限制调试:高度限制器安装在起升机构卷筒端部。调整时先使凸轮凸点脱离开关触点,升起吊钩至预订高度(一般距臂架1.5m),然后转动凸轮压紧开关触点使之断电并锁紧。下落上升钩几个往复,检验限位精度,如有差距继续调整,直至符合要求。14.2幅度限位调试:幅度限位安装在变幅机构卷筒端部,通过内部两个吐给控制两个行程开关,限位最大和最小幅度。当限位时小车只能向相反方向转动。14.3力矩限制调试:力矩限制器安装在塔顶后下部。限制最大起重力矩630KN.m。调试时,在最大幅度55m处,吊1.03t标准试块,调整行程开关断电,然后,反复调试几次。检验行程开关灵敏可靠为止。14.4重
27、量限制调试:起重量限位与起重滑轮一起安装在上转台前部,限制最大起重量6t。调试时,先锁紧拉杆螺母压紧压簧,吊重6.3t,调节行程开关断电。然后,反复实验2-3次。检验行程开关灵敏可靠为止。十五、质量保证措施15.1管理措施15.1.1对安装和维修人员进行质量意识方面的教育使每个人从思想上能够重视质量,提高质量意识素质。15.1.2开展各种形式的技术教育,使安装人员熟练掌握安装技术、要求及质量控制的内容和方法。15.1.3严格执行质量管理制度。质量责任落实到人,及时兑现质量奖惩制度。15.2施工措施15.2.1安装前清点检查零部件的数量、规格是否齐全,有无损失,如发现问题及时与厂家联系,不合格的零部件不能安装。15.2.2严格按照安装程序施工。15.2.3施工前应进行基础复查,然后进行测平处理。以保证架身与地面的垂直度。15.2.4吊装各部件要防止碰撞、砸伤,如发生几何变形应予以矫正或更新。15.2.5各部件的连接必须严格按照图纸和规范操作。各部件可拆的销轴、塔身螺栓回转支撑螺栓等均是塔机专用特制零件,不得随意代
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