汽车零件市场调查报告

1、精选多篇汽车零彳市场调查报告第一篇：汽车市场市场调查报告概念汽车市场调研报告主要是通过对汽车的主要内容和配套条件,如市场调查、资源供给、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利水平等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比拟,并对工程建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该汽车工程是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为工程决策提供依据的一种综合性的分析方法.可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点.汽车研究报告是确定建设工程前具有决定性意义的工作,是在汽车投资决策之前,对拟建工程进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资治理中,可行性研究是

2、指对拟建工程有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比拟以及预测建成后的社会经济效益.市场调查报告是运用科学的方法,有目的有方案地收集、整理与企业市场营销有关的各种情报、和资料,在调查的根底上对收集数据和汇总情报进行分析、判断,为企业营销决策提供依据的信息治理方案.房地产市场调研报告就是以房地产为特点的商记录和分析,整理品对象,对相关的市场信息进行系统的收集,进而对房地产市场进行研究和预测,并最终为营销决策效劳的专业方法.核心内容汽车市场调研报告的核心是实事求是地反映和分析客观事实.调研报告主要包括两个局部：一是调查,二是研究.调查,应该深入实际,准确地反映客观事实.不凭主观想象,按事物的

3、本来面目了解事物,详细地占有材料.研究,即在掌握客观事实的基础上,认真分析,透彻地揭示事物的本质.至于对策,调研报告中可以提出一些看法,但不是主要的.由于,对策的制定是一个深入的、复杂的、综合的研究过程,调研报告提出的对策是否被采纳,能否上升到政策,应该经过政策预评估.第二篇：汽车市场调查报告汽车市场调查报告适应经济建设的开展,满足社会对汽车维修类中等职业技术人才的需求,进一步推动中等职业体制改革,把?汽车运用与维修专业?办成精品专业、特色专业,加快了汽车运用与维修专业的建设步伐,我校根据教育部关于大力开展职业教育的有关文件精神,制定了本专业人才培养方案和举措.这次主要调查的是桂林市八里街的汽

4、车修理店.一专业的社会背景统计局发布年国民经济和社会开展统计公报,截止年底,全万辆辆,我国民用汽车保有量到达国机动车国家保有量达82.,其中私人汽包括三轮汽车和低速货车万辆,比上年末增长.4%().车保有量万辆,增长,其中私人轿车保有量万辆,增长.5%.4%在汽车业兴旺国家,快修连锁效劳是一种趋势.开展连锁经营可以保证效劳价格和效劳质量,易于形成一个巨大而稳定的用户市场,同时借助网络优势,不仅可以分散市场风险,具规模化经营还能有效降低本钱.随着众多国际品牌参加汽车后市场效劳的竞争行列,一些新鲜的、集团化的运作方式开始兴起,市场开始细分.品牌、个性、差异化成为效劳的新主题.业内人士认为,目前我国

5、还没有真正意义上的全国连锁维修企业,有的只是一些区域性的连锁.因此,这一市场空间有着广阔的开展前景二专业的行业背景、汽车维修行业前景十分看好1汽车维修人员的培养培训已被纳入国家“技能型紧缺人才培养培训工程.近年来汽车维修技工一直位列岳阳市对技能人才需求的前三名.店都少不了汽店如雨后春笋,每间“新开的汽车“4s4s车维修人才、治理人才.近几年我校汽车运用与维修技术专业的毕业生供不应求,早早被企业预订一空,也反映出汽车维修人才的紧缺程度.、汽车维修行业人才质量需求2目前,先进的汽车维修方式已从在汽车出现了故障后再去修理,向“定期检测、强制维护、视情修理的方向转变.止匕外,汽车维修从“修旧式向“换件

6、式转变.近年来,更出现了汽车远程诊断技术.因此行业对高技能人才也产生了大量需求,提高了对汽车修理人员的知识、技能等方面的要求.那些有水平为汽车诊断出故障所在、制定排除故障方案的维修人员才能称为“汽车医生.而一线维修操作工那么为“护士以对汽车的检测为例,大多数轿车都装备了电控单元,它除了控制汽车的运行状态外,还具有判断、记录汽车故障的功能,那么“医生将诊断设备通过接口与汽车电控单元相连,读取故障代码,就可向“护士一汽车维修人员提供故障的症结所在.据了解,这些“医生每月工资可达元左右,高者更可达元左右.“护士工资也不低,每月收入约在元至元,这在维修工种中算是中上水平了.从一般的汽修工到“汽车医生,

7、中间有很大距离.随着汽车的电子化、信息化,用于维修和故障诊断的仪器设备也越来越先进,汽修人员脑力劳动所占的比例也越来越大,对“汽车医生的需求也越来越大.、维修队伍综合素质亟需提升3由于汽车维修人才有不同的层次,如初级工、中级工、高级工、技师、高级技师等,具体的技术水平要求不同,市场需求量也不同.高层次的人才技术比拟全面,综合素质好,能迅速掌握新的汽车维修技术,适应汽车技术快速开展对维修人才的要求,需求量在近一两年呈现出扩大趋势；只能从事一般的维护,保养工作,碰到一些技术难题就束手无策的低层次学徒工早已过剩,只懂一点机械维修知识的汽修工也面临危机.现代汽车的科技含量高,维修方法要求标准化,诊断检

8、测设备的智能化、自动化,要求维修企业的从业人员必须以技能型为主.在理论上应具备：对现代轿车的结构原理比拟熟悉,掌握计算机应用知识,对传感技术、液压限制、自动限制技术比拟熟悉,有一定的英语阅读水平,能直接阅读英文维修手册；在实践技能方面,应能熟练掌握和使用智能化的仪器来检测诊断和维修现代轿车出现的故障.这就要求维修企业的从业人员不仅要掌握机械原理构造,而且要有电控理论知识.三桂林市汽车行业人才需求分析对岳阳市汽车行业人力资通过当面访问及问卷调查的方式,.源需求及对职业教育的要求进行了调查分析.、被调查单位的根本情况1此次调查到的各类汽车企业共有家,分别为汽车一类维修企,汽车俱,二类维修企业家,占

9、业家,占被调查对象的.7%,7%5;还有汽车配件和维修家,占家,占,汽车店乐部.3%734s通过调查家企业,民营企业占到店及快修店各占到与.3%3.3%从被调查单位的根本情况可以看出民营企业还是占到很大的一个说明汽车维修企业的开展规模比重,以及从一类企业来看有.7%,还是挺大的.、人才的需求及对职业素质的要求:2人才的需求1对各个工种的需求看从家单位对人才更多精彩文章请关注,其中需要汽运一体的维修工量最多及职位的需求量是不一样的,正好是机修工和电工的总和,说明企业比拟欢送既占到将近%懂机修又懂电工的人才,而汽车企业对营销人才的需求也占了一岳阳及周边地区私家,这几年随着经济的开展定的比重有近,这

10、个岗位也变得热俏起来.从调查的情况车的保有量逐年增加企业对技术主管、经营主管、前台效劳、汽车配件治理、部看,门经理等职位都有不同程度的需求,随着这些企业在开展过程中的不断壮大,使汽车技术人才的去向呈现多元化的趋势,也不断这也就使我们在专业定位时有更大的选择,我们向治理层开展.除了汽车维修人才、汽车与配件营销人才、汽车检测人才可以培养外,还可以培养汽车治理人才、汽车美容装潢人才等职业素质的要求：2用人单位通过调查我们发现毕业生的综合素质越来越重要,如驾驶技能和中级往往要求毕业生能够同时拥有多方面的技能,的单位要求毕业生需具备优秀的和汽车维修工技能就有.3%.7%,的企业要求具备优秀有和的单位的要

11、求是良好仅有水平.3%,.7%,的单位要求毕业生有专项技师水平有的高级汽车维修工技能.3%,从调查的情况看,企业要求人才具备的技能和我的潜力,我们要求学生在毕业时们的培养方向是吻合的.事实证实,必须具备中级汽车维修工证书和驾驶证等多个证书的做法是正确的单位要求我们的人才要在将来的工作中具备在调查中有的.3%.说明企业在人才的开展中提出优秀的中小企业根本治理的水平,我们在培养人才时应该把目光放长远一点了更高的希望和要求,在学校时就要培养他们的组织和治理水平.调查中我们深切的感受到用人单位对毕业生的根本素质有很%,高度的职业就明确希望他们的员工必须具备高度的社会责任感,的单位对团队和其次有敬业爱岗

12、的精神道德及热爱本企业.7%,这些在他们看来比其他的什合作精神和创新意识有较高的要求,么都重要.)职业岗位分析(3分析汽车维修企业岗位设置及结构状况,从调研企业设置的、电子电器、钺金车身发动机底盘修理工技工岗位中,机修)(),这些岗位的上岗人员数已占技工上岗总涂漆等岗位数已占.1%以上,构成现代汽车维修的四大主体生产岗位.而为修数的.8%岗位,仅占技工岗位的工种复旧零件设置的机械加工职业4.8%(),并且日渐失去了独立存在的地位,汽车维修和技工总数的4%业已呈现职业岗位归并和重组的趋势.上述四大主体生产岗位的设立和形成就是这种重组和归并的结果.这种岗位的重组,一方面大大地简化和减少了企业岗位类

13、别,同时对从业人员技能的一专多能也提出了更多的要求.四结论从以上调查结果可看出,市场对汽车运用与维修专业的人才需求量非常大,学校把汽车运用与维修专业作为重点开展专业是切实可行的.第三篇：汽车市场调查报告调查时间：7一、概要我们的生活开始汽车开始进入寻常百姓家随着经济的开展,通过市离不开它.芜湖市汽车经销商为了给企业决策提供依据从而了解该市的消费者情况.我们采取简单随机抽样的场调研通过调研调查的对象主要是一岁左右的居民及大学生方法进行并了解汽车市场未来的开展趋势.企业应了解消费者使用情况开发满足消费者需求的产品.该把握家庭庭消费购置,二、正文、引言1本次调研主要是想了解本市什么样的汽车更受消费者

14、喜欢,是类型、品牌、价格还是性能、消耗、购车的各种因素等.在分企业做出相应的决策析消费者喜欢购什么类型的车.,、情况介绍2消费者的购车情况分析购车会购置哪种车.选择轿车的比拟为选择越野车所占比例最高在调查中%,消费说明越野车更受广阔消费者欢送,这也是国家经济开展少,者生活水平提升的一种表现.国外品牌和自主品牌更喜欢哪个?,说明更多的人和国外品牌和自主品牌所占比例分别为%喜欢购置国外品牌,也说明我国的自主品牌有待提升和增强.汽车价格.说明消费者的生活水平万元左右的所占比例最高,到达%提升了,企业应该研发万元左右的车.最关注的车辆信息比例从高依次为：平安性、经济性、性能、舒适性、性.这说明人们还是

15、把平安放在第一位,还有现代社会自私自利的风气也表达出来,人们都把环保放在最后的比拟多.购车看重的因素品牌占有品牌是最多消费者选择的,这说明在消费者心中,把企企业要做好自身工作增强品牌意识举足轻重的位置.因此业的产品和效劳做到最强.消费者获得信息的渠道汽车报纸杂志所占比重消费者获得信息的渠道中研究发现,电视播送、上网查询、广告、亲友介绍、及实地调查所最多为,.企业要想提升营.结果说明、占比重分别为,9%2%9%必须在汽车杂志上和电视播送上加大宣传力扩大消费人群业额其他方面扩大宣传面.度,三、结论及建议企业应该注重自身效劳,品牌意、在开展空间较大的今天,1宣传力度的加大也是重要的一个方面.识及产品

16、质量等的提升我们更加要以效劳人民为主.伴随人民生活水平的提升,降增强本钱限制、企业要增强企业的治理提升治理效益,2,以差异化的营销策略参以特色产品满足消费者需求低运营本钱与剧烈的市场竞争.调查小组：二班三组小组成员：刘占超、孟嘉伟、钱光生聂朋飞、孙思瑾报告时间：8第四篇：关于汽车的市场调查报告关于汽车的市场调查报告汽车产业对我国经济影响重大其对其他产业的带动作用、对科技的促进作用、对收入消费水平的提升作用以及对于我国国民经济平安的稳定作用都是明显且重要的.汽车产业依据其产业关.联性促进我国其他产业汽车金融效劳、钢铁工业、石油工业开展、依据其科技集中性促进我国科技的开展,生产率的提升、汽车产业依

17、据其对劳动力的高需求和较强的收入弹性提升居民收入,促进国民消费、依据其内需扩大作用以及科技创新维系国民经济平安.一些数据说明,中国汽车产业的开展,其对中国经济的促进作用占各大行业之首,说明了其对中国经济的重要性.此次调查目的是为了要更好地开展汽车产业,就要更好地了解如何开展汽车市场.如今我国,汽车已经完全走进我们的生活,并影响着我们的生活,随处可见,从而形成了一个庞大的汽车市场.本文对中国汽车市场做了一系列调查与分析.消费者是汽车市场中的一个重要主体,更是市场的效劳对象,因此对消费者行为模式的分析是此次调查报告的重点.此次市场调查开始于年5日以是中国汽车行业,及泉州市消月,利用一周时间,在月7

18、6费群体为中央,完成调查任务.此次调查采用了市场调查中的文案调查法、网上调查法等方法进行调查.通过查阅各种文献、在线搜索的手段收集经过整理的第二手资料,又通过现场询问收集岁之间,涉及各个行业,第一手资料.询问了位人士,年龄层在最后整理综合所有资料,得出分析报告一、我国汽车开展状况分析我国汽车行业开展背景分析1.,汽车产业开展动力缺乏并且在产品结年根本建设阶段构上凸显出缺重少轻,轿车几乎空白的畸形结构,汽车产业初步形成体系.,缺重少轻的结构有所缓解,但是过多年探索成长阶段的汽车厂家使得中国汽车产业集中度较低,没有形成规模经济.这一阶段汽车技术有了明显的提升.,汽车产业面临更大强度和广泛的竞争调整

19、开展阶段年,中国汽车工业的社会环境、与合作.快速开展阶段年至今政策环境以及市场环境都发生了深刻的变化.这些变化都促进了中国汽车产业的迅猛快速开展.“十八大后,推进新型城镇化和收入分配改革等政策的推出,都将对汽车行业形成实质性利好.当前我国汽车市场销量规模分析2.,远高于今年的增年中国汽车销量将较此前一年同比增长%左右.毕尔巴鄂比斯开银行在报告中表示,年中国的汽幅预期%倍.不过相形之下,年车普及率到达每千人辆,几乎到达年的5辆,因而中国市场潜力巨大.根全球汽车平均普及率为每千人5据韩国等新兴市场此前的路线,年内,中国的汽车普及比毕尔巴鄂比斯开银行预测,未来,而年将辆,为此,年较年销量将同比增长率

20、将到达每千人%3.较年同比增长近%品牌销量分析3.月份已经悄悄走完,在这个鲜花绚烂、幸福流淌的月份,年5中国汽车市场以迅速而稳健的步伐,继续演绎着世界第一汽车消费大国的风采,南北群众、美系双雄、日系三强,以及韩国现代月份的汽车市场,所造就的市场格局,短期内难以撼动.回首4群众汽车成功甩开竞争对手,成为了中国车市的霸主,在销量排款,销量之高,令对手行榜前十名的车型中,群众汽车占据了6席位置,羡慕不已.其次是通用汽车,携凯越和赛欧,成功占据2福特和日产,也各有一款车型上榜.合资品牌剧烈的混战局面,月份的销量排行榜上可以看出,并没有令自主品牌渔翁得利,从4三款车型的销量破万,只有长安逸动、吉利帝豪、

21、比亚迪f3ec7其它自主品牌都在苦苦挣扎,前途难料.中国政府出台的一系列扶持自主品牌的政策,短期内难以见效,唯有自强不息,才能在剧烈的市场竞争中夺得生存空间.二、我国消费者对汽车关注点分析消费者行为研究是营销决策和制定营销策略的根底,与市场的开展密不可分.从营销角度看,市场时机就是未被满足的消费者需求,通过消费者行为研究才能去挖掘这些潜在的市场时机,开发新的市场.在此次市场调查以泉州为调查地点,设计了一些问题通过现场询问收集第一手资料.询问了位不同年龄层、不同行业的消费者,涉及各个行业,最后整理综合所有资料,并从中得出了几个结论.、消费者的个人特质1汽车市场有了较大的开展,现在已是不小一局部家

22、庭所能够的家庭拥有汽负担,但还有大局部不能够负担.根据调查,有%都是没打算或是没水平,剩下的车,但近几年打算购车的占%买车的.由此可以看出,泉州的汽车市场将会有很大程度的扩大,由于经济和观念方面的原因,汽车的普及还是一个比拟漫长的过,所有受访者按性别分段,在已买车的人当中,男性占.9%.总体上说,在女性占女性；打算要买的人当中,男性占%,.1%汽车购置上男女性别差异并不特别大.所有受访者按年龄分段,汽车的主要消费年龄群体之所在.根据调查结果,汽车购置者当中,岁以下者占,一岁占%;而打算购置汽车的,岁以上的占受访者大局部已买岁占%.因此可以,一占,岁以上占一的占人当中,岁以下占4%,看出现在汽车

23、的主要消费群体是一岁,而潜在的消费群体那么以岁,但调查结果显示他们的消费一般会在两三年以以下为主,占.后.所以,汽车市场的针对性恐怕是汽车厂商必须认真面对的问题.0%;%所有受访者按月家庭收入分段,月家庭收入为一元者在已买元的在已买车者月收入为一车者中占,在打算买车者中占,都占了四分；加总起来分别占和中占,在打算买车者中占之三.由此可以看出,这两局部人现在是而且还将是汽车市场的主体,他们的意向与喜好必然左右着汽车市场的走向.、消费者的购车理念2一年内有购车方案的消费人群成受访者选择万以下经济车,5万中,超过一半的人选择了经济型车代步,汽车的预购价格在年内欲买成有车家庭万元.家庭月入元就有购车方

24、案,近38-第二辆车,有近五成的汽车消费者会由于等待降价或打折而持币观望,而适度的降价或打折优惠政策会直接促成这局部消费者的汽车购置.小排量车型受欢送程度最高,不难想象,当今对于众多汽车厂家来说,小排量车型仍将面临剧烈的市场竞争.;黑色占所有受访者按颜色分段调查对象中,喜欢白色占%,%,三大主色调仍是；蓝色占红色占,银色占；黄色占2%8%黑白银.三、我国汽车工业的开展问题自主创新成开展短板,我国汽车业的迅猛开展离不开繁荣的年间,用市场换技术并未让中国汽车得到更多的实市场,但在惠,中国汽车产业仍不能自立.我国汽车企业技术创新和品牌主要表达在载货汽车上,而轿车方面的自主品牌缺乏竞争力.自主创新的匮

25、乏,依然是目前我国汽车的短板.品牌未能形成竞争力,面对日益繁荣的市场,中国汽车的消费者的品牌忠诚度依旧没有形成,品牌忠诚度已成为国产车的现实之忧.出口规模亟待翻番,中国汽车及零部件出口也仅占世界汽车贸易总额一小局部,还要面对国际间技术性贸易壁垒、抑制恶性竞争等问题和挑战四、未来我国汽车行业分析及问题的解决方法年,面对错综复杂的国内外经济形势,汽车行业认真贯彻落实党中央、国务院的战略部署,坚持科学开展为主线,根据稳中求进的工作总基调,加快推进行业转型升级,攻坚克难,锐意进取,全行业呈现持续健康开展态势.全年汽车产销跨上万辆台阶,创全球历史新高,再次蝉联全球第一.年我国汽车工业再次取得,和万辆,比

26、上年分别增长良好成绩：全国汽车产销万辆和.9%.8%.个百分点,增速大幅提升,高于年初预和比上年分别提升9.6.2计.产销突破万辆创历史新高,再次刷新全球记录,已连续五年蝉联全球第一.在新能源汽车产业链中,整车组装局部难度不大,主要投资时机在于上游相关资源及重要原材料；电池、电机、电控系统三大核心零部件；充电站等配套设施的建设.总体来看,利润和投资时机更多集中在技术壁垒较高的电池领域和各环节的电控系统.影响汽车行业运行的主要因素有：汽车保有量、经济开展水平、社会环境、产业开展战略等因素.从这些因素来看,我国汽车销量的天花板远未到达.判断“十二五期间,汽车销量年均增长左右,年销量将接近万辆.展望

27、“十二五,汽车仍可维持在%产业政策将引导企业转变增长方式,盲目追求规模扩张的模式将难以持续,而核心技术在企业开展中将扮演更重要的角色.只有以绿色节能为宗旨,增强自主创新,提升增长质量才能顺应潮流,脱颖而出从消费层面看,维持我国汽车消费快速增长的根本因素依然存在：人们的收入将进一步提升,二、三线城市乃至四、五线城市的汽车消费增长超过一线城市,工业化和城市化进程不断推进,我国的汽车消费将继续维持在一个较高水平.虽然还有如油价、停车费上涨等使用本钱增加因素的存在,还是挡不住人们的购车欲望.当前,我国汽车工业开展面临的国内外环境仍然十分严峻和复杂：国际金融危机影响仍在持续,各种形式的保护主义明显抬头,

28、对我国保持和拓展外需形成较大制约；同时,国内经济发展中一些深层次矛盾特别是结构性矛盾仍然突出,汽车产业开展中还存在开展方式粗放、产业结构不合理、技术水平较低等矛盾和问题.优化调整产业结构,实现企业重组,增强汽车行业的国际竞争水平,是汽车行业长期以来努力争取的目标.尽管目前我国汽车行业根本建立了包括轿车、载货车、客车、专用车和零部件在内的初步的工业体系,形成了一批骨干企业和集团,但整体实力与汽车行业的兴旺国家相比,差距十分巨大.汽车工业是国民经济的重要支柱产业,要果断开展汽车工业的信心.当前,我国汽车产销量已位居世界第一,但汽车工业大而不强.汽车强国的标志主要有三个：一是具有自主创新水平,掌握核

29、心技术和共性技术；二是产业集中度高,企业竞争力强,要有能与国际一流汽车企业比肩的企业；三是在国际市场上占有一席之地.要通过不断努力,推动我国由汽车大国向汽车强国迈进.关于汽车的市场调查报告学院：经济治理学院学号：第五篇：汽车市场调查报告年中国汽车市场调查报告与预测一、关于年全国汽车产销目标问题月及一季度汽车产销月日,中国汽车工业协会发布了年34,其万辆,同比增长数据,今年一季度,国产汽车销量为8.%8.;多功能乘用万辆,同比增长中根本型乘用车轿车销售9.%()2销售；运动型多用途乘用车销售万辆,同比增长车.(suv).%(mpv)万辆,同比下降微客销售万辆,同比增长万辆；交叉型乘用车.)(.到

30、目前为止,公开表态年汽车产销预测目标的仅有新华信5.%一家,他对年全国汽车产销目标初步预测为万辆,可能到达万辆目标,也许还有两个月时间,有待认真研究.目前国内汽车行业和专业市场预测机构及有关专家,未见明确表态.据说汽车制造商年产销目标累计超过万辆.本人认为综合目前汽车市场影响因素,及即将出现的各种影响因素,年在万辆的根底上略有增长,很有可能仅到达维持万辆,可能性不大.主要的目标,在万辆的根底上,明年继续增长-%理由在下述专题分析中可以说明.二、关于政策影响因素分析、由于近两年汽车销售高速开展,各大城市普遍感觉一到拥堵,交通压力十分巨大,已经形成社会化的问题.很可能因此在一些大城市形成强大的限制

31、汽车购置的政策环境.、舆论认为汽车销售增长过快,与政策的鼓励有直接二.关系,因此政策舆论出现了调控的现象,如：限行限量问题.过去是一些研究部门或学院派人士,谈论限行限量问题,现在开展为政府部门和地方政府高层人士,在公开场合呼吁限行限量问题.、一些权威部门和专业部门呼吁,现行的汽车消费鼓三励政策应该终止或收回,汽车市场不再需要刺激性政策了.如：呼吁车辆购置税优惠政策应率先终止.、此次车船税审议征求意见方案明确说明了政府加税四进行调控的意图.尽管车船税的力度不够大,但其增税幅度由倍之大是少见的.也说明了政府的调控力度,类似的税倍-90.5费政策今后还将会出现.对汽车消费市场的影响也是较大的.、车企

32、年产各类车型油耗加权平均值不得超过限值标五准、关于节能减排问题六总之,年汽车销售市场大局已定,年京城及全国汽车产销预测也正在进行之中,但其难度和复杂程度是难以预料的所以各厂家要根据实际情况进行扩大生产还是缩小生产.第一：年汽车走势评述月市场回忆、31.月市场恢复上升幅由于今年春节较去年早多天,因此今年3度自然好于去年,这个时间因素对上半月的零售同比增长做出贡月日月上半月的增长在预期之内.发改委没有在献,也就是33宣布油价上涨,造成通胀前期的盲目购置,使乘用车同比销量正增长,这就比乘联会上月预料的情况要好.数量万台厂家产量厂家总批发厂家库存增减综合零售年合计年合计库存增减.1dlr2.12-1.

33、2.3.7.0月市场走势、42汽油涨价幅度较高,将减小四月份的乘用车销量；日本地震、海啸及核泄漏,从四月份开始影响我国的汽车产量和批发量；锦湖轮胎事件也在一定程度上影响一些厂家的销售.考虑到前期的经验,通胀前期的盲目购置和中后期的消费收缩可能仍是趋势,私车消费月的日本地震危机冲击全球产业链,中的增长动力减弱.由于月的车市供给压力国很多车型逐步都会受到供货缺乏的影响,减弱,市场的平稳前行成为趋势.、日本地震对中国车市影响已经发酵3日本宫城县大地震对日本汽车工业腹地产生的冲击已导致3.世界性的产业链受影响.基于惯例,我们一般听到的都是影响不大、目前不清楚等中性信息,而实际的影响应该不小.于日本地震

34、导致日本的整车和零部件生产全面中断,日本北方缺电情况下未来复产后的资源分配顺序也值得关注,中国能否优先供给是课题.理论上日本应该是先保证最少资源下的利益最大化,也就是迅速满足最短的短板,针对中国等市场急需的零部件进行供给,这样就防止了日本的能源、运输紧张的压力,同时保证了中国市场的产品资源实现利润最大化.但美国市场的缺货可能更为严重,是保证整车等资源的美国供给,还是保证零部件的中国供给为优先？这值得关注.、贷款压力对车市影响已经显现4个百月日起上调存款类金融机构人民币存款准备金率0.53分点.这是时隔一个月后,央行再次上调存款准备金率,也是年日的调整存贷款利率也会内第三次上调存款准备金率.而月

35、6造成.目前市场低迷,.这次调整对车市的影响将进一步现象.“两会后货币政策并不会由“紧缩转向“平稳,而是继续保持紧缩基调,以期尽快地解决国内的通胀问题,所以政策拐点尚没有到来.因此此次流动性收缩多管齐下,首先是央行加年期央票量价大公开市场操作以回收流动性.上周央行发行的1亿元.其次齐升,央行重新掌握公开市场的主动权,并净回笼0个百是周末提出的上调存款类金融机构人民币存款准备金率0.5分点,这是进一步收缩流动性的重要举措.、公务车改革导致高端轿车产品大调整5此次下发“党政机关公务用车配备使用治理方法,分别针对省部级和省部级以下单位做出了规定,现在的一般公务用车采排量、万元以下.这是排量、万以下下调至购标准将由1.82.0重大的调整,主要是改变合资品牌的中高级车和豪华轿车的产品结构.标准改变对自主品牌进入政府采购的销量提升的实际意义不大,除非有针对性的自主品牌采购比例.、今年市场趋势判断6的、后购车比例增幅最大,由于今年汽车市场的大趋