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文档简介

1、此飞控默认于X模式,如下列图:遥控器设置为固定翼模式如下列图:遥控器设置,仅第三通道反向。如图:其他品牌摇控通道有所不同。接收机与飞控之间的连接方式如下列图:将飞控板上的4个通道输入插座连接至接收机,各个通道按照如下顺序对应:AIL副翼ELE升降舵THR油门RUDD方向舵1.2.3. 感度调整旋钮飞控板带有3个电位器旋钮,根据不同的使用情况有两种功能:·根本设置;开机时如果某个旋钮或者全部旋钮处于最小位置(逆时针方向转到底),那么会进入对应的设置工程。·调整三个轴向陀螺仪的感度;正常使用时,逆时针方向旋转为减小感度,顺时针方向旋转为增大感度,如下列图所示:左边的旋钮位置表示

2、方向舵(YAW)感度为最小,中间的旋钮位置表示升降舵(PITCH)感度为50%,右边的旋钮位置表示副翼(ROLL)感度为最大。请在确保所有设置完成前先不要安装螺旋桨,防止受伤!1.油门行程校准。油门行程校准很重要,处理好这个步骤可以确保电机运转的一致性较好而不是出现误动作,所以请注意,不要使用无法设置油门行程的电调!-将YAW旋钮调整到0位置逆时针旋转:-把油门摇杆推到最高位置;-系统通电;-等待飞控LED快闪3次,表示进入油门行程校准功能;-确认接收机正常收到遥控器信号后继续等待几秒钟;-等待飞控LED快闪3次开始校准仅限于V1.6固件及后续版本;-等待电调确认好油门最高点信号请根据电调说明

3、书听电机提示音;-把油门摇杆推到最低位置;-等待电调确认好油门最低点信号;-设置完成,断电并把YAW旋钮调整到正常位置一般是中点附近。2.通道中立点校准。中立点校准指的是让飞控的3个通道除油门外认准对应遥控器通道的中立点信号,防止因遥控器本身信号的误差导致飞行出现误动作。-将PITCH旋钮调整到0位置逆时针旋转:-把遥控器的所有微调调整到中间位置;-系统通电;-等待飞控LED快闪3次,表示进入中立点校准功能;-确认接收机正常收到遥控器信号后继续等待几秒钟;-等待飞控LED慢闪1次,表示识别并保存中立点信号;-信号中立点校准完成,断电并把PITCH旋钮调整到正常位置一般是中点附近。3.此版本无需

4、设置陀螺仪。4.用遥控器设置启动模式。-系统通电后,必须使用特定的摇杆动作来启动,直到LED常亮后飞控才能正常工作;-正常情况下应按照如下动作启动飞控: -油门置于最低点,方向舵置于最右边; -等待大约1秒钟,LED就会常亮,这时即可开始飞行。-如果启动失败,请尝试以下几种方法: -把油门微调往下调整; -检查油门及方向舵通道的正反向是否正确无误。-以下是启动/陀螺仪校准模式的摇杆动作图:左边两列为右手油门遥控器对应的动作(Mode1);右边两列为左手油门遥控器对应的动作(Mode2); 不同飞行模式的区别:-普通模式(Normail Mode):灵敏度为50%,适合悬停及小动作飞行;-固定翼模式(Acro

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