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文档简介

1、10 级?汽车底盘构造与维修? 转向系和制动系 A 卷一、 判断改错正确的打“V,错误的打“x并改正错误,每题 2分,共 20 分 。1、转向器的转向摇臂和摇臂轴安装时无须对正记号。 改正:2、 循环球式转向器中, 钢球数量增加时,可提高承载能力,提高传动效率。 改正:3、齿轮齿条转向器中,由于主动齿轮小,转矩传递性不好,转向会相对较重。 改正:4、为使汽车正常转向,就要保持转向轮有正确的滚动。 改正:5、蜗杆与滚轮的啮合间隙调整要适合,过小会影响转向力,过大会加速传动副 磨损。 改正:6、汽车制动时,后轮先抱死比前轮先抱死平安。 改正:7、盘式制动器制动效能比鼓式制动器好,是因为盘式制动器有

2、自增力作用。 改正:8、制动盘径向跳动量过大,会造成制动时踏板跳动。 改正:9、制动时,必须在踏板二分之一行程内产生最大制动效能。 改正:10、连续踏下踏板,踏板位置能升高,但继续往下踏有下沉感觉,说明系统中有 空气。 改正:二、单项选择题。 每题 1 分,共 201、汽车转向时,其内轮转角外轮转角。A. 大于 B. 等于 C. 小于 D. 都有可能2、解放CA1092型汽车采用 转向器。A. 齿轮齿条式 B. 循环球式 C. 蜗杆滚轮式 D. 杆式3、 影响转向器正效率的因素很多,在结构参数、质量要求一样的前提下 转向器的转向效率最高。A. 循环球式; B. 球面蜗杆式; C. 齿轮齿条式。

3、4、汽车在行驶过程中,路面作用在车轮的力经过转向系统可大局部传递给方向 盘,这种转向器称为 。A. 可逆式; B. 不可逆式;C. 极限可逆式; D. 极限不可逆式。5、汽车方向盘不稳的原因不可能是由A. 转向节主销与铜套磨损严重,配合间隙过大B. 转向机蜗杆轴承装配过紧C. 前束过大D. 横直拉杆球节磨损松动6、以下那个是导致转向沉重的主要原因A. 前束太大 B. 外倾角太大C.主销后倾角太大 D.转向半径不正确7、采用齿轮、齿条式转向器时,不需 A.转向节臂B .转向摇臂向横拉杆8、转向盘的自由行程一般不超过A. 50 80B . 100150造成的 ,所以结构简单。C .转向直拉杆D .

4、转C 250 300( )9、在动力转向系中,转向所需的能源来源于A.驾驶员的体能B .发动机动力C. A, B均有DA, B 均没有。自动回正作用好;路面冲击力不易造成方向盘振动现象10、以下不属于循环球式转向器特点的是A. 正传动效率高;B.C .使用寿命长;D.A. 制动泄漏B. 轮胎气压低 C. 左、右制动力不等 D. 都不是12、以下 制动器不是平衡式制动器。A.双领蹄式B 领从蹄式C 双向双领蹄式D 双从蹄式13、在汽车制动过程中, 如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,那么汽车可能 。A.失去转向性能 B 甩尾C正常转向D.调头14、 自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度

5、是。A.前长后短B 前后等长C 前短后长15、 在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是,而 在制动时,它们之间的油压关系是 。A. 主缸高于轮缸、主缸与轮缸相等B 、主缸与轮缸相等、轮缸高于主缸C.轮缸高于主缸、主缸高于轮缸16、气压制动系制动气压压力的大小由控制。A. 制动控制阀 B. 调压器 C. 制动气室17、 汽车的轴距越大,那么转弯半径。A. 越大 B. 越小 C. 没影响18、 制动器缓慢拖滞转动的原因可能是以下哪一项?A. 系统内空气过量 B. 制动轮缸或制动钳活塞被卡住; C .制动踏板回位弹簧拉力过大D. 制动蹄片磨损量过大。19、 左、右制动鼓内径相差过多,

6、会使汽车。A.行驶跑偏B .制动跑偏C.制动不灵20、液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀开闭情况是A .出油阀关闭,回油阀开启 B.回油阀关闭,出油阀开启C.两阀均关闭D .两阀均开三、多项选择题。每题 2 分,共 20 分1、汽车常用的转向器型式有。A. 循环球式转向器 B. 球面蜗杆滚轮式转向器C. 齿轮齿条式转向器D. 蜗杆曲柄指销式转向器2、汽车方向跑偏的主要原因有。A. 前轮左右轮胎气压不同B. 一侧的车轮制动分泵漏油C. 前轮定位失准D. 一侧的避震器失效3、汽车转向沉重的主要原因有。A. 转向节主销与铜套磨损严重,配合间隙大B. 转向机蜗杆轴承装配过紧C. 前束调整不当D.

7、 横拉杆球头节磨损松动4、汽车方向盘不稳的原因可能是。A. 转向节主销与铜套磨损严重,配合间隙大B. 转向机蜗杆轴承装配过紧C. 前束调整不当D. 横拉杆球头节磨损松动5、动力转向系可分为以下那几种配置型式。A. 液压助力式 B. 电子控制式C. 分置式D. 整体式6、在制动过程中,下面的哪些因素可以是发生侧滑的原因? A.前轮先抱死拖滑;B两前轮制动力不平均;C.后轮比前轮先抱死;D 两后轮制动力不平均。7、 在制动过程中,下面的哪些因素可能是产生制动跑偏的原因?A.左右车轮的制动力不相等 B 结构上的不合理C.转向系统跑偏D前后车轮的制动力不平均8、以下元件中,是气压制动系的部件有: A.

8、制动增压器B.制动总泵C制动分泵D.制动阀9、 鼓式制动器的自动调节器有等形式。A.双向助力式 B .领从蹄式;C .浮动式;D .滑动式。10、制动踏板的行程过大,踏板踩到底时,距底板缺乏2550mm可能由等原因引起。A. 急转弯或路面粗糙情况下,活塞被冲击回卡钳孔中B. 液压系统中有空气C. 助力制动器推杆调整不对D. 制动盘摆差过大四、识图题。两小题,共27分1、看以下图答复以下问题。共12分1上图所示机构的名称分别是:a: 2 分;b 2 分2两机构的传动结构特点分别是:4分(a):a: b: 2、看以下图答复以下问题。每空1分,共15分1图的制动器类型是 。图2的制动器类型是 。图1

9、中1是, 2是2图中3是, 4是图3图中1是, 2是, 3是, 4是5是, 6是, 7是。4在气压制动系统即气刹中,工作介质不再是制动液,而是且安装有制动气室,那么制动气室相当于图 中的。六、看图分析题1小题,13分根据以下图1,图2所示转向横拉杆,分析:1转向横拉杆与转向梯形臂采用何种连接方式? 4分2图1中标号为5的弹簧有什么作用? 4分3横拉杆杆体两端螺纹旋向是否相同?有何作用? 5分4更2常启嵐10级?汽车底盘构造与维修?转向系和制动系 A卷答案一、判断改错正确的打“V,错误的打“X并改正错误,每题 2分,共20 分。1.X将“无须改成“应;2.X将“提高改成“降低;3./4.X将“就

10、要保持转向轮有正确的滚动改成“就要保持转向轮有正确的滚动和滑动;5.X将“过小改成“过大;将“过大改成“过小;6.X将“前轮先抱死比后轮先抱死平安改成“后轮先抱死比前轮先抱死安全7.X将“盘式改成“鼓式;8.X将“径向改成“端面;9.X将“二分之一改成“四分之三;10.V二、单项选择题。每题1分,共201-5 : ABABB 6-10 : CBACA 11-15 : CBBBB 16-20 : AABBA三、多项选择题。每题2分,共20分1. ABCD 2.AC; 3.BC; 4.ACD; 5.AB; 6.BD; 7.AC; 8.BCD 9.AC; 10.ABC四、识图题。两小题,共27分1、

11、看以下图答复以下问题。共12分1上图所示机构的名称分别是:a:循环球式转向器 2 分 ; b 齿轮齿条式转向器2 分2 两机构的传动结构特点分别是:4分a:最大优点是传动效率高、操纵轻便、且工作可靠、使用寿命长;汽主要缺点是结构复杂、制造精度要求高、且逆效率也高。b 结构简单,可靠性好,便于独立悬架的布置;同时,由于齿轮齿条直接 啮合,转向灵敏、轻便,在各类汽车上应用越来越多。3两机构分别适用的场合是:4分a:中级以下轿车和轻型、微型货车b: 广泛应用于各类汽车2、看以下图答复以下问题。每空1分,共15分1 图的制动器类型是 鼓式制动器 。图2的制动器类型是 盘式制动 器。图1中1是制动鼓,2是制动蹄。2图中3是制动盘,4是 制动摩擦块。3图中1是上复位弹簧,2是制动轮缸,3是制动底板,4是限位杆,5是下复位弹簧,6是制动间隙调整弹簧,7是驻车制动推杆弹

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