改-技术等级考试题--钣金(初级)

1、改-技术等级考试题-钣金(初级) 职业技能鉴定国家题库 汽车钣金工初级理论知识试卷 一、选择题(第1题第80题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分80分。) 1.低合金结构钢是在普通碳素结构钢的基础上加入（ ）合金元素制成的。 A、特定 B、适量 C、少量 D、大量 二、判断题(第81题第100题。将判断结果填入括号中。正确的填“”，错误的填“×”。每题1 分，满分20分。) 1.如果车辆制造商没有建议，塞焊时建议焊孔直径为8毫米（ ）。 1.金属材料抵抗冲击载荷作用而不被破坏的能力称为（ ）。 A、韧性 B、韧度 C、冲击韧度 D、申长率 2.金属材料

2、在荷载作用下，能够产生永久变形而不被破坏的能力称为（ ）。 A、强度 B、硬度 C、塑性 D、韧性 3.对不同加工工艺方法的适应能力是指金属材料的（ ）性能。 A、工艺 B、焊接 C、铸造 D、切削 4.冷作模具钢具有较高的硬度和耐磨性，一定的韧性和抗（ ）等特性。 A、蠕变 B、变形 C、疲劳 D、氧化 5.（ ）是指金属材料表面抵抗硬物压入表面的能力。 A、强度 B、硬度 C、塑性 D、韧性 6.淬火能提高钢的强度、硬度和（ ）。 A、韧性 B、耐磨性 C、刚度 D、细化晶粒 7.回火的主要目的是减少或消除淬火应力，防止变形、开裂并（ ）等。 A、稳定工件尺寸 B、改变金相组织 C、提高韧

3、性 D、提高强度 8.退火主要用于（ ）铸件、锻件、焊接件及冷冲压件的组织，减少和消除残留应力。 A、改良 B、调控 C、完善 D、改善 9.低合金结构钢是在普通碳素结构钢的基础上加入（ ）合金元素制成的。 A、特定 B、适量 C、少量 D、大量 10.冷作钣金工在划线过程中较短直线通常采用金属直尺和直角尺划出，而较长直线一般用（ ）。 A、长直尺划出 B、延长线划出 C、分段划出 D、粉线弹出 11.为了准确地反映结构的实际形状和尺寸，放样比例是采用（ ）。 A、一定的比例 B、1比1 C、1比2 D、2比1 12.砂轮机开始切割时不能用力过猛，待其温度达到（ ）后，再均匀进给完成切割。 A

4、、高温 B、要求 C、熔点 D、燃点 13.起吊重物时，随着绳与绳的（ ），绳子起吊的重量将减小。 A、夹角增大 B、夹角减小 C、垂直 D、平行 14.杠杠夹具是利用（ ）原理对工件进行夹紧的。 A、力矩 B、力臂 C、支点 D、杠杆 15.砂轮机开始切割时，砂轮片与型材处于（ ）状态。 A、切削 B、磨削 C、接触 D、旋转 16.锯削回程时应略（ ）锯条，速度要加快些，以减少锯条磨损。 A、抬高 B、压低 C、轻微摩擦 D、用力摩擦 17.锉刀上不可粘（ ）和粘水。 A、油 B、硫酸 C、盐酸 D、化学用品 18.锯削开始时，行程要（ ）,压力要小，速度要慢。 A、长 B、短 0N的力时

5、就会断裂，但是要用20000N的拉力才能恢复变形，使用百度搜索“就爱阅读”,专业资料、生活学习,尽在就爱阅读网92to ,您的在线图书馆! A、吸能区是在部件上设置了强度的局部变化 B、汽车在前部、中部和后部都设计了吸能区 C、承载式车身的菱形变形不容易校正 D、玻璃损坏必须修复 129.用同缘测量法测量两个孔的距离时,外边缘距离650mm,内边缘距离630mm,两个孔的距离是（ ）。 A、630mm B、640mm C、650mm D、700mm 130.关于发动机舱数据图的说法（ ）是正确的。 A、用点对点的尺寸表示 B、用三维数据的方式 C、以上三种方法都可 D、任意测量 131.当使用

6、碳棒对钢板进行热收缩操作时，（ ）进行冷却。 A、当板件呈现鲜红色时 B、当板件呈现暗红色时 C、当红色消失后 D、以上选项都错误 132.门槛板中撞后弯曲变形，该怎样进行校正（ ）。 A、先横向拉伸再纵向拉伸 B、先纵向拉伸再横向拉伸 C、收火校正 D、任意拉伸 133.车身板件的变形恢复后，但内部还存在应力，原因是（ ）。A、由于使用高强钢后变形应力大 B、钢板内部晶粒的变形没有恢复 C、钢板内本身就存在应力 D、以上选项都正确 134.车门内的加强梁是通过（ ）方式固定在车门内板上的。 A、气体保护焊连接 B、螺栓连接 C、电阻点焊连接 D、粘接 135.在车身上（ ）损坏了不允许修理，

7、只能更换。 A、前立柱内板 B、挡泥板加强件 C、B柱加强板 D、以上选项都错误 136.对两个板件进行塞焊焊接时，两个板件厚度不一致，应该（ A、薄板在上 B、厚板在上 C、都可以 ）连接。 D、更换同样厚度的板件 137.用二保焊进行焊接时，随着电压的增大，焊缝（ ）。 A、焊缝变宽，熔深加大 B、焊缝变宽，熔深减小 C、焊缝变窄，熔深加大 D、不变 138.在车架右前部朝右侧拉伸校正车架的弯曲时，可（ ）进行辅助定位。 A、左后方部朝右侧拉紧定位 B、右后方部朝右侧拉紧定位 C、右后方部朝左侧拉紧定位 D、左后方部朝左侧拉紧定位 139.箱形截面工件发生铰折时，弯曲的上表面和下表面所受到

8、的力是（ A、上表面受压力，内表面受拉力 B、上表面受拉力，内表面受压力 C、上表面受压力，内表面受压力 D、上表面受拉力，内表面受拉力 140.铁锤在垫铁上敲击法和铁锤不在垫铁上敲击法对金属会（ ）。 A、前者整平金属，后者拉伸金属 B、前者拉伸金属，后者整平金属 C、力度大时拉伸金属，力度小时整平金属 D、无区别 141.惰性气体保护焊的保护气中的二氧化碳的含量减小时，（ ）。 A、焊接熔深加大，焊缝宽度加大 B、焊接熔深加大，焊缝宽度减小 C、焊接熔深减小，焊缝宽度减小 D、以上选项都错误 142.惰性气体保护焊焊炬移动过快时，会产生（ ）。 A、焊缝变窄 B、熔穿 C、熔深变浅 D、不

9、变 143.对后纵梁进行切割操作时，（ ）是错误的。 A、不能切割有波纹或凹痕加工的表面 B、可以在规定区域进行切割 C、为了保证整个纵梁的吸能效果，必须整个纵梁更换 D、必须确保安全 144.金属材料抵抗冲击载荷作用而不被破坏的能力称为（ ）。 A、韧性 B、韧度 C、冲击韧度 D、申长率 145.金属材料在荷载作用下，能够产生永久变形而不被破坏的能力称为（A、强度 B、硬度 。 ）。 ） C、塑性 D、韧性 146.对不同加工工艺方法的适应能力是指金属材料的（ ）性能。 A、工艺 B、焊接 C、铸造 D、切削 147.冷作模具钢具有较高的硬度和耐磨性，一定的韧性和抗（ ）等特性。 A、蠕变

10、 B、变形 C、疲劳 D、氧化 148.（ ）是指金属材料表面抵抗硬物压入表面的能力。 A、强度 B、硬度 C、塑性 D、韧性 149.淬火能提高钢的强度、硬度和（ ）。 A、韧性 B、耐磨性 C、刚度 D、细化晶粒 150.回火的主要目的是减少或消除淬火应力，防止变形、开裂并（ ）等。 A、稳定工件尺寸 B、改变金相组织 C、提高韧性 D、提高强度 151.退火主要用于（ ）铸件、锻件、焊接件及冷冲压件的组织，减少和消除残留力。 A、改良 B、调控 C、完善 D、改善 152.低合金结构钢是在普通碳素结构钢的基础上加入（ ）合金元素制成。 A、特定 B、适量 C、少量 D、大量 153.冷作

11、钣金工在划线过程中较短直线通常采用金属直尺和直角尺划出，而较长直线一般用（ ）。 A、长直尺划出 B、延长线划出 C、分段划出 D、粉线弹出 154.为了准确地反映结构的实际形状和尺寸，放样比例是采用（ ）。 A、一定的比例 B、1比1 C、1比2 D、2比1 155.砂轮机开始切割时不能用力过猛，待其温度达到（ ）后，再均匀进给完成切割。 A、高温 B、要求 C、熔点 D、燃点 156.起吊重物时，随着绳与绳的（ ），绳子起吊的重量将减小。 A、夹角增大 B、夹角减小 C、垂直 D、平行 157.杠杠夹具是利用（ ）原理对工件进行夹紧的。 A、力矩 B、力臂 C、支点 D、杠杆 158.砂轮

12、机开始切割时，砂轮片与型材处于（ ）状态。 A、切削 B、磨削 C、接触 D、旋转 159.锯削回程时应略（ ）锯条，速度要加快些，以减少锯条磨损。 A、抬高 B、压低 C、轻微摩擦 D、用力摩擦 160.锉刀上不可粘（ ）和粘水。 A、油 B、硫酸 C、盐酸 D、化学用品 161.锯削开始时，行程要（ ）,压力要小，速度要慢。 A、长 B、短 C、合适 D、用力小 162.在粗锉时应充分使用锉刀的有效（ ），既可提高锉削效率，又可避免锉齿局部磨损。 A、长度 B、全长 C、距离 D、尺寸 163.为消除型钢矫正的回弹现象，在矫正时应（ ）。 A、适当过量 B、弯曲过量 C、加压矫正 D、加热

13、矫正 164. 用反向弯曲法矫正槽钢两边翼凸起变形的方法是：用大锤衬于变形（ ），锤击凸起处。 A、位置 B、边缘 C、中间 D、四周 165. 钢材矫正原理就是通过（ ），使钢材较短的纤维伸长，使较长的纤维缩短，最后各部分的纤维长度趋于一致的过程。 A .加热或压力 B、内力或拉力 C、拉力或压力 D、加热或外力 166.线状加热的加热区域为一定宽度的的带状区域，其宽度根据（ ）而定。 A、截面形状和工件尺寸 B、结构尺寸和工件宽度 C、工件形状和材料质量 D、变形程度和工件厚度 167.线状加热深度在板厚方向不超过（ ）,使其在厚度方向产生不均匀收缩，否则会降低矫正效果。 A、1/42/3

14、 B、1/4-3/4 C、1/3-2/3 D、1/3-1/2 168.线状加热宽度一般为钢材厚度的（ ）。 A、1-3倍 B、0.5-3倍 C、1-2倍 D、0.5-2倍 169.火焰矫正的加热温度一般取（ ）。 A、350550度 B、500700度 C、600800度 D、8001000度 170.火焰矫正的加热（ ）和加热点直径的大小应根据变形程度和工件厚度而定。 A、方向 B、密度 C、速度 D、深度 百度搜索“就爱阅读”,专业资料、生活学习,尽在就爱阅读网92to ,您的在线图书馆! C、10米 D、11米 215.燃着的烟头表面温度可达到（ ）。 A、400-500 B、500-6

15、00 C、300-400 D、200-300 216.冷冲压生产所占的劳动量为整个汽车工业总劳动量的（ ）。 A、15%20% B、5%30% C、35%40% D、30%40% 217.安全色标为绿色的是（ ）。 A、安全模具 B、一般模具 C、使用手动养料的模具 D、危险模具 218.无论选用远起锯或近起锯，起锯的角度要小于度。如果起锯角度太大了，起锯不易平稳 （ ）。 A、15度 B、25度 C、5度 D、40度 219.热处理时，把錾子的切削部分约15-20MM处加热到（ ）（呈暗红色），取出后迅速浸入冷水中冷却，浸入深度约5-6MM。 A、600-650度 B、800-900度 C、

16、760-800度 D、900-1000度 220.铰孔的切削速度比钻孔的切削速度（ ）。 A、大 B、小 C、相等 D、以上选项都错误 221.绞削不通孔适宜于采用（ ）绞刀。 A、右螺旋槽 B、左螺旋槽 C、直槽 D、金属 222.攻纹前的底孔直径（ ）螺纹的小径。 A、略小于 B、等于 C、略大于 D、不确定 223.在攻制较硬材料的螺纹时，应采用（ ）攻削，这样可防止丝锥折断。 A、初锥 B、中锥 C、初锥与中锥交替 D、以上选项都错误 224.在工装制造中，常用的装配方法是（ ）。 A、完全互换法 B、选配法 C、调整法和修配法 D、调整法 225.在毛坯工件上，通过找正后划线，可使加

17、工表面与不加工表面之间保持（ ）。 A、尺寸均匀 B、形状均匀 C、大小均匀 D、距离 226.基本型群钻主要用来钻削（ ）。 A、铸铁 B、碳 C、合金工具刚 D、铜 227.等离子切割是利用（ ）等离子焰流将切口金属及氧化物熔化并将其吹走而完成的过程。 A、高压高温 B、低压高速 C、高温高速 D、高压弧柱 228.材料厚度+材料（ ）+间隙系数乘板厚是压弯模的单边间隙计算公式。 A、抗剪强度 B、厚度的上偏差 C、抗拉强度 D、抗弯强度 229.铆钉直径小于（ ）mm的铆接一般适用于手工冷铆。 A、5 B、6 C、7 D、8 230.构件表面展开可分为可展表面和（ ）表面两类。 A、近似

18、展开 B、不可展 C、拉直展开 D、撕裂展开 231.金属材料的工艺性能包括（ ）、锻造性、焊接性和切削加工性。 A、流动性 B、收缩性 C、偏析 D、铸造性 232.压延件的（ ）除以坯料直径即是压延系数。 A、厚度 B、内径 C、外径 D、直径 233.铆接时压缩空气通过（ ），使活塞上下运动产生冲击力。 A、配气活门 B、转换开关 C、曲轴 D、连杆 234.冲裁件断裂带是剪切时受（ ）作用金属纤维断裂而形成的。 A、延伸力 B、拉应力 C、应力 D、挤压应力 235.气割时氧气压力过高和（ ）是产生内凹的主要原因。 A、切割速度过慢 B、火焰能率太弱 C、切割速度过快 D、火焰能率太强

19、 236.拉铆时铆钉孔直径应比铆钉直径大（ ）mm左右。 A、0.1 B、0.2 C、0.3 D、0.4 237.（ ）是压缩空气储罐的主要作用。 A、缓冲和储液 B、稳压和储存 C、储存和储气 D、稳压和缓冲 238.产品被检部位如有吸收射线、（ ）较少、底片上感光量增大，证明被检部位内部有缺陷。 A、原子 B、粒子 C、光子 D、分子 239.支座装配后，其垫板与筒体必须（ ），目的是为了保证整体的装配质量。 A、先调整 B、先装焊 C、后装焊 D、后下料 240.采用手工矫正和（ ）一般是对较薄板料的矫正。 A、水火矫正 B、火焰矫正 C、正向弯曲 D、反向弯曲 241.企业员工在生产经

20、营活动中，不符合平等尊重要求的是（ ）。 A、真诚相待，一视同仁 B、互相借鉴，取长补短 C、男女有序，尊卑有别 D、男女平等，友爱亲善 242.对于弯曲半径大于管子（ ）倍的通常采用无芯弯管方法进行机械弯曲。 A、4 B、2 C、1.5 D、1 243.（ ）一般适用于制造鼓形空心旋转体零件。 A、旋压成形 B、靠模胀形 C、旋压胀形 D、模具成形 244.光电跟踪自动气割的特点是省去了在钢板上（ ）的工序。 A、划线放样 B、绘图 C、划线 D、放样 245.利用被吸附于（ ）中的荧光物质，受紫外线照射发出荧光来发现缺陷是荧光渗透检测的原理。 A、内部 B、夹渣 C、缺陷 D、构件 246

21、.焊条受潮、（ ）、工件有污物是造成焊接中产生气孔的主要原因。 A、电流不当 B、间隙不当 C、电弧过短 D、电弧过长 247.坚持办事公道，要努力做到（ ）。 A、公私不分 B、有求必应 C、公正公平 D、全面公开 248.等离子弧切割厚度可达（ ）。 A、100150mm B、150200mm C、200250mm D、250300mm 249.轴线的图线是（ ）。 A、点划线 B、双点划线 C、虚线 D、细实线 250.气割平面平面度、切口纹深度和缺口（ ）三项参数指标是评定切割质量的标准。 A、倾斜度 B、最大间隙 C、熔化度 D、最小间隙 251.放样时首先确定（ ）基准。 A、点、

22、线、面 B、尺寸 C、放样 D、投影 252.水火成形过程中，加热的终止点应距板边（ ）mm的余量，目的是为了避免板料边缘收缩时起皱。 A、80100 B、80120 C、90120 D、90130 253.（ ）是对称三辊卷板机的主要特点。 A、剩余直边较小 B、上辊筒受力较大 C、下辊筒受力较大 D、剩余直边较大 254.凸凹模的（ ）、凹模深度及模具的宽度等是单角压弯模工作部分的主要技术参数。 A、强度 B、圆角半径 C、硬度 D、刚度 255.氟橡胶耐高温和耐腐蚀性好，（ ）及高真空性能优良。 A、抗老化 B、抗辐射 C、力学性能 D、化学性能 256.构件断面上形成（ ）的原因是冲裁

23、间隙过小。 A、第二光亮带 B、第一光亮带 C、断裂带 D、光亮带减小 257.金属材料抵抗冲击载荷作用而不被破坏的能力称为（ ）。 A、韧性 百度搜索“就爱阅读”,专业资料、生活学习,尽在就爱阅读网92to ,您的在线图书馆! A、低分贝噪声 B、中分贝噪声 C、高分贝噪声 D、以上选项都错误 301.焊接时佩戴的防护镜片是（ ）的。 A、茶色 B、深色 C、咖啡色 D、白色 302.使用灭火器进行操作时，要站在离火焰（ ）m远的地方。 A、23 B、12 C、34 D、35 302.（ ）可对滤筒式呼吸器进行负压测试。 A、手掌放到滤芯上并吸气 B、手掌放到滤芯上并呼气 C、手掌罩住呼气器

24、并呼气 D、手掌放到滤芯下并呼气 303.（ ）可对滤筒式呼吸器进行正压测试。 A、手掌放到滤芯上并吸气 B、手掌放到滤芯上并呼气 C、手掌罩住呼气器并呼气 D、手掌放到滤芯下并呼气 304.把尖锐的手动工具放到口袋里可能会（ ）。 A、造成工具尖端折断 B、造成人身伤害 C、刺破衣服 D、腐蚀 305.使用有2500r/min标记的砂轮时，砂轮转速（ ）。 A、可以高于2500r/min B、必须为2500r/min C、必须低于2500r/min D、必须低于1500r/min 306.表示的含义是（ ）。 A、粗糙度的最大值为3.2m，去除材料的方法获得 B、粗糙度的最大值为3.2m，不

25、去除材料的方法获得 C、粗糙度的最小值为3.2m，去除材料的方法获得 D、粗糙度的最小值为3.1m，去除材料的方法获得 307.形状公差有（ ）种类型。 A、2 B、3 C、4 D、5 308.位置公差有（ ）种类型。 A、6 B、8 C、4 D、5 309.常见的图纸中一般有（ ）。 A、左视图、右视图和下视图 B、前视图、后视图和中视图 C、俯视图、正视图和左视图 D、俯视图、正视图和后视图 310.一般图纸的视图都是利用（ ）来绘制的。 A、立体图投影 B、正投影 C、侧投影 D、下投影 311.车身制图上的Z坐标表示的是（ ）尺寸。 A、高度 B、宽度 C、长度 D、同轴 312.车身

26、坐标线的间隔为（ ）。 A、150mm B、50mm C、100mm D、200mm 313.车身图上右侧某处距OX平面400mm的坐标线应标记是（A、4X B、4X C、400 D、40X 314.圆管展开后是（ ）。 A、圆形 B、矩形 C、半圆形 D、三角形 315.圆锥展开后是（ ）。 A、扇形 B、圆形 C、矩形 D、三角形 316.圆锥体的展开一般用（ ）。 A、平行线法 B、放射线法 C、近似法 。 ） D、立体法 317.用敲击法检验钣金时，（ ）说明还存在缺陷。 A、声音清脆 B、响声沙哑 C、声音响亮 D、无声音 318.剪床通过（ ）的运动来剪切板件。 A、下剪刀 B、上

27、剪刀 C、工作台 D、焊接 319.车身制图中是以（ ）作为纵向零线。 A、前轮理论中心的中心线 B、前围中心线 C、后轮理论中心的中心线 D、边缘 320.应根据板料的厚度来调整上、下剪刀的间隙，剪薄板时上、下剪刀的间隙在（ ）mm以下。 A、0.3 B、0.4 C、0.5 D、0.2 321.当板厚增加时，剪床的剪刃间隙应（ ）。 A、调小 B、比板厚小 C、调大 D、不变 322.剪床的下剪刀贴合垂直面与滑块行程的平行度公差，要求在1000mm行程长度上，剪切厚度10mm，公差值为（ ）。 A、0.050.16mm B、0.100.16mm C、0.160.18mm D、0.120.16

28、mm 323.剪床是通过（ ）把主轴旋转运动转变为刀板上下运动。 A、滑块 B、曲柄销 C、连杆 D、螺栓 324.Q1112.5×3200中的12.5就是（ ）。 A、最小的剪切厚度 B、最大的剪切厚度 C、剪切参考厚度 D、厚度中单值 325.当剪切质量要求不高时，剪切角调整得（ ）对设备有利。 A、小些 B、按设备参数偏小些 C、大些 D、最大 326.液压弯管机顶胎所对应的圆心角受其结构的限制，弯曲角度一般不宜超过（ ）。 A、90o B、100o C、120o D、80o 327.卷板时出现鼓凸现象，有两个原因:一是操作上的原因，另一个原因是（ ）。 A、轴辊受力过小 B、

29、轴辊过松 C、轴辊受力过大 D、轴辊无力的作用 328.卷板机卷板是对板料进行连续（ ）点弯曲的过程。 A、三 B、二 C、四 D、五 329.剪板机的技术参数中每分钟行程次数是指（ ）。 A、可以剪切板料的次数 B、剪板机空载时每分钟连续行程次数 C、可剪切板料最多的次数 D、适当的次数 330.剪床是通过曲柄销把（ ）的旋转运动转变为刀板的上下运动，这是剪床运动部分的关键。 A、主轴 B、从动齿轮 C、主动齿轮 D、轴承 331.龙门剪板机的剪刀片是用（ ）分装在上刀架和下床面上的。 A、焊接 B、螺栓 C、铆接 D、粘接 332.用剪床剪切时，当剪切线距离板料边缘很近时，要注意（ ）。

30、A、压紧装置压脚能否靠近板料 B、压紧装置压脚能否超出板料 C、压紧装置压脚能否压住板料 D、压紧装置压脚能够不超出板料 333.液压传动是依靠液体（ ）中的压力来实现运动和动力传递的。 A、在密封容积变化 B、在容积压强变化 C、在容积传动力的变化 D、摩擦 334.液压泵是将原动机输入的机械能转换为流体介质的（ ）。 A、动力能 B、压力能 C、压缩能 D、热能 335.（ ）是执行元件。 A、溢流阀 B、齿轮泵 C、液压缸 D、传感器 336.液压系统是通过（ ）实现运动和动力传递。 A、工作介质 B、力的传动 C、机械元件 D、摩擦 337.在密闭容器内，施加于静止液体的压力传递到液体

31、各点是（ ）。 A、放大 B、等值 C、缩小 D、以上选项都错误 338.液压千斤顶起重机械的原理是通过液压装置的作用使力发生（ ）。 A、缩小 B、传递 C、放大 D、不变 339.液压动力元件是把（ ）提供给系统。 A、压力油 B、机械能 C、动力能 D、热能 340.齿轮泵是一种常用的液压泵，它的主要缺点是（ ）。 A、噪声大 B、体积小 C、自吸性能不好 D、维修困难 341.单作用叶片泵在转子每转一转过程中，吸油压油各（ ）次。 A、一 B、二 C、三 D、四 342.柱塞泵常做成（ ）。 A、低压泵 B、中压泵 百度搜索“就爱阅读”,专业资料、生活学习,尽在就爱阅读网92to ,您

32、的在线图书馆! C、高压泵 D、等压泵 343.普通止回阀通常简称止回阀，它只允许油液（ ）流动。 A、双向 B、正向 C、反向 D、任意 344.溢流阀主要是用于溢去系统多余油液，并让压力（ ）。 A、基本恒定 B、增加 C、减小 D、不变化 345.直动型溢流阀一般只能用于（ ）。 A、高压大流量 B、低压小流量 C、低压大流量 D、高压小流量 346.液压系统的故障中约有（ ）是由于油液污染造成的。 A、70 B、75 C、80 D、85 347.车身修复测量的基本长度单位是（ ）。 A、毫米（mm） B、米（m） C、厘米（cm） D、 分米(dm) 348.车身修复测量的角度的基本单

33、位是（ ）。 A、度（°） B、分（） C、秒（） D、mm 349.在角度单位中，1度等于（ ）秒。 A、360 B、3600 C、36000 D、60 350.游标卡尺主尺刻度间距是1mm，游标刻度间距是0.9mm，其误差是（ A、0.1mm B、0.2mm C、0.05mm D、0.5mm 351.游标卡尺是应用（ ）制成的。 A、螺旋微动原理 。 ） B、游标读数原理 C、旋转原理 D、滑动原理 352.1级千分尺的示值误差不大于（ ）。 A、±0.002mm B、B、±0.004mm C、C、±0.006mm D、D、±0.005mm

34、 353.（ ）不是车身的结构性部件。 A、前立柱 B、后纵梁 C、后侧围板 D、中立柱 354.车架式车身在碰撞时主要由（ ）吸收能量。 A、主车身 B、车架 C、横梁 D、玻璃 355.目前货车上使用的车架是（ ）。 A、梯形车架 B、X形车架 C、框式车架 D、方形车架 356.整体式车身的（ ）刚性最大。 A、前车身 B、中车身 C、后车身 D、顶部 357.在前置前驱汽车的车身上，由（ ）来支撑减振器。 A、前横梁 B、前纵梁 C、前挡泥板 D、中立柱 358.同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间是（ A、车架式车身的大 B、整体式车身的大 C、同样大 D、 不确定 35

35、9.整体式车身与车架式车身相比，（ ）是整体式车身的特点。A、汽车通过性提高 B、安全性提高 C、碰撞时把损坏局限在某些部件上 D、价格便宜 360.整体式车身分为（ ）部分。 。 ） A、二 B、三 C、四 D、五 361.发动机纵向放置在前车身的（ ）上。 A、中间梁 B、前悬架横梁 C、后纵梁 D、减震器 362.（ ）是整体式车身前车身的部件。 A、门槛板 B、前纵梁 C、中立柱 D、转向器 363.汽车中立柱采用（ ）。 A、U形结构 B、X形结构 C、箱形结构 D、 方形结构 364.在整体式车身发动机舱部位，（ ）没有吸能区设计。A、纵梁 B、横梁 C、挡泥板 D、防撞梁 365

36、.20世纪80年代前，大多数轿车的车身结构都采用（ A、整体式车身 B、B、车架式车身 C、C、半架式车身 D、D、分离式车身 366.前置前驱汽车的发动机是（ ）。 A、纵向放置 B、横向放置 C、既有纵向放置，也有横向放置 D、任意放置 367.车门内外板通常是用（ ）方式连接的。 A、焊接 B、折边 C、螺栓 D、粘接 368.发动机罩的加强梁是通过（ ）连接在内板上的。 A、折边 B、点焊 C、螺栓 D、粘接 。 ） 369.前置前驱汽车的横置发动机有（ ）点固定支撑。 A、3 B、4 C、5 D、6 370.（ ）是属于侧面车身结构件。 A、翼子板 B、后侧围板 C、门槛板 D、车门

37、 371.中置后驱汽车的发动机和动力传动装置布置在（ ）。 A、乘坐室和后桥之间 B、乘坐室与前轮之间 C、后桥与后行李舱之间 D、变速器与传动轴之间 372.对于中置后驱汽车，（ ）的说法是错的。 A、车身构件普遍采用箱形结构 B、质心高 C、发动机的进气效率和冷却效率降低 D、受力平衡 373.（ ）是车身外覆盖件。 A、前纵梁 B、后侧围板 C、散热器支架 D、中立柱 374.客车、轿车和多数专用车的车身总成质量约占整车质量的（A、3050 B、4060 C、5070 D、5560 375.车身的制造成本约占整车制造成本的（ ）。 A、60 B、70 C、50 D、30 376.前纵梁的

38、截面通常是（ ）。 A、框形 B、箱形 C、门形 D、圆形 377.客车的蒙皮使用（ ）连接在骨架上的。 A、螺栓 B、焊接 C、折边 。 ） D、粘接 378.（ ）的安装精度会影响前轮的定位参数。 A、前挡泥板 B、散热器支架 C、翼子板 D、转向器 379.整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位由（ ）层板件组成。 A、2 B、3 C、4 D、5 380前置前驱纵置发动机是由（ ）支撑的。 A、前悬架横梁 B、B、中间梁 C、C、散热器支架 D、D、中立柱 381.车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（ ）来吸收能量。 A、门槛板和车门 B、中立柱和门槛板 C、纵梁和中间横梁 D、玻璃 382中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱汽车的比较是（A、中置后驱汽车的大 B、B、前置前驱和前置后驱汽车的大 C、纵梁同样大 D、不确定 383.整体式车身的碰撞情况是（ ）。 A