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文档简介

1、省道201线连江马鼻至文山(可门港区段)公路工程工程变更意向书 监表45承包单位: 中铁十五局集团第一工程 合同号:B监理单位: 福建路信交通建设监理 编 号:工程名称涵洞工程桩号及部位钢筋混凝土盖板涵变更等级一般主送: 省道201线连江马鼻至文山(可门港区段)公路总监办 变更事项、原因、建议方案:变更事项:新增减钢筋混凝土盖板涵原因:根据镇、村群众的反映的历史的排涝情况,全线部分地段需增设钢筋混凝土盖板涵满足排水需求及完善排水系统 1. K5+912.27该涵洞位于鱼塘段用于将水沟汇集的水排入鱼塘中,因该段水源丰富因此1-2.5*2涵洞净高2m未能满足水流量的需求,村民强烈反映此事并阻挠施工

2、。2. K7+150处位于塘口村处,该处有一排污水管水管横穿旧省道201线,因新省道201线需破坏该排污水管,造成该区段污水无法排出,村民强烈反映需新建排水系统。3. K7+180处位于塘口村处,该处同上有一条钢筋混凝土盖板涵横穿旧省道201线,因新省道201线需破坏钢筋混凝土盖板涵,造成该区段污水无法排出。原设计设计一条长11m净高1m净宽1.1m出口连接该处旧钢筋混凝土盖板涵。但该段村民强烈阻挠施工及反映莺因该区段居住人口多污水量大原设计尺寸无法满足该区段排污水量得要求。4. K7+604.1处因K7+614.1-K8+270右侧新增排水渠,因该条渠水最终汇入塘口村村道右侧水沟中。因此破坏

3、该村道需建设钢筋混凝土盖板涵将将水引入河中。5. ×1.0钢筋混凝土盖板涵,结合现象该涵无法将新路线两侧原有的水沟连接。6. ×1.5的钢筋混凝土,进口设计为跌水井、出口设计为一字墙,该涵洞位于莺头村内,设计出口设在原旧201省道右侧(新201省道右侧)按现场原地貌情况水源出涵洞口后无处排放,当地村民强烈反映此事并多次阻挠该涵洞施工。7. KO×1.5的钢筋混凝土钢筋混凝土盖板涵,进出口设计八字墙,该段洞周围常年水流量小。(匝道)8. ×2.0的钢筋混凝土钢筋混凝土盖板涵,进口设计为跌水井出口设计为八字墙,该涵洞路基左侧设计为排水沟。抄送单位:201省道

4、马鼻至文山(可门港区段)公路改建工程指挥部、设计院 建议方案:结合现场及了根据群众的反映在以下地段增加及扩大钢筋混凝土盖板涵尺寸,完善排水系统顺畅。具体方案如下列表:序号桩号 项目名称单位数量 建议方案1K5+912.27 ×钢筋混凝土盖板涵m原设计1-2.5*2钢筋混凝土盖板涵,增加该尺寸该板涵满足水流量需求。2K7+150×钢筋混凝土 盖板涵m18增加盖板涵,进口连接塘口村污水沟。将污水通过该涵洞排放。3K7+180×钢筋混凝土盖板涵m184×1.0钢筋混凝土 盖板涵m21增加盖板涵将新建水渠中的水排放至村道外侧已有的涵洞5×m增长17结合

5、现场实际情况将该涵洞移位至K12+652.3处增长17m使涵洞处口对接原水沟,形成完善的排水系统。6×m取消7KO+410 (匝道)×m-25节约工程造价,该盖板涵取消将该段匝道右侧的水源引至K0+473盖板涵排放。8K0+473 (匝道)×m43节约工程造价,将该涵洞移位至K0+473处涵长减短8.25m(原设计51.25m)该段水通过排水沟引至K0+473盖板涵中,形成完善的排水系统。 提出方代表: (单位盖章): 日期: 年 月 日附件1. 原设计图纸2. 会议纪要抄送单位:201省道马鼻至文山(可门港区段)公路改建工程指挥部、设计院 省道201线连江马鼻至

6、文山(可门港区段)公路工程工程变更方案确认单 监表46承包单位: 中铁十五局集团第一工程 合同号:B监理单位: 福建路信交通建设监理 编 号:工程名称涵洞工程桩号及部位盖板涵变更等级一般变更前工程情况:1. K5+912.27原设计钢筋混凝土盖板涵1-2.5*2.0m位于鱼塘内长24.5m,路线右侧一条水沟水沟水排入鱼塘内,该水沟常年流水量大。2. K7+150处一条排水涵横穿旧省道201线,该排水涵用于排放村内污水。3. K7+180处一条钢筋混凝土盖板涵横穿旧省道201线,该涵洞用于排放该区段污水。4. K7+604.1处位于塘边村内,前方一条河道。5. K12+651.3处两侧有原水沟,

7、且水沟处于K12+651.3叉道范围内。6. ×1.5的钢筋混凝土,进口设计为跌水井、出口设计为一字墙,该涵洞位于莺头村内。7. KO×1.5的钢筋混凝土钢筋混凝土盖板涵,进出口设计八字墙,该段洞周围常年水流量小。×2.0的钢筋混凝土钢筋混凝土盖板涵,进口设计为跌水井出口设计为八字墙,该涵洞路基左侧设计为排水沟。变更原因:1.K5+912.27该涵洞位于鱼塘段用于将水沟汇集的水排入鱼塘中,因该段水源丰富因此1-2.5*2涵洞净高2m未能满足水流量的需求,村民强烈反映此事并阻挠施工。2.K7+150处位于塘口村处,该处有一排污水管水管横穿旧省道201线,因新省道20

8、1线需破坏该排污水管,造成该区段污水无法排出,村民强烈反映需新建排水系统。3.K7+180处位于塘口村处,该处同上有一条钢筋混凝土盖板涵横穿旧省道201线,因新省道201线需破坏钢筋混凝土盖板涵,造成该区段污水无法排出。原设计设计一条长11m净高1m净宽1.1m出口连接该处旧钢筋混凝土盖板涵。但该段村民强烈阻挠施工及反映莺因该区段居住人口多污水量大原设计尺寸无法满足该区段排污水量得要求。4.K7+604.1处因K7+614.1-K8+270右侧新增排水渠,因该条渠水最终汇入塘口村村道右侧水沟中。因此破坏该村道需建设钢筋混凝土盖板涵将将水引入河中。5.K12+651.3原设计为一条长21m净高1

9、.5m的钢筋混凝土盖板涵,结合现象该涵无法将新路线两侧原有的水沟连接。×1.5的钢筋混凝土,进口设计为跌水井、出口设计为一字墙,该涵洞位于莺头村内,设计出口设在原旧201省道右侧(新201省道右侧)按现场原地貌情况水源出涵洞口后无处排放,当地村民强烈反映此事并多次阻挠该涵洞施工。7. K0+410(匝道)为节约工程造价,取消该涵洞。8. K0+560(匝道)为节约工程造价变更方案: 经四方代表现场查看,对以上问题做如下方案处理:序号桩号 项目名称单位数量 实施方案1K5+912.27 ×钢筋混凝土盖板涵m原设计1-2.5*2钢筋混凝土盖板涵,增加该尺寸该板涵满足水流量需求。

10、2K7+150×钢筋混凝土 盖板涵m18增加盖板涵,进口连接塘口村污水沟。将污水通过该涵洞排放。3K7+180×钢筋混凝土盖板涵m184×1.0钢筋混凝土 盖板涵m21增加盖板涵将新建水渠中的水排放至村道外侧已有的涵洞5×m增长17结合现场实际情况将该涵洞移位至K12+652.3处增长17m使涵洞处口对接原水沟,形成完善的排水系统。6×m取消7KO+410 (匝道)×m-25节约工程造价,该盖板涵取消将该段匝道右侧的水源引至K0+473盖板涵排放。8K0+473 (匝道)×m43节约工程造价,将K0+560该涵洞移位至K0+

11、473处涵长减短8.25m(原设计51.25m)该段水通过排水沟引至K0+473盖板涵中,形成完善的排水系统。工程造价:依据招标文件工程量:详见变更工程确认单。变更费用:估算+355747元详见工程变更费用确认单。 附件:1. 工程变更意向书承包人:签字:日期:监理工程师: 签字:日期:设计代表: 签字:日期:业主代表: 签字:日期: 省道201线连江马鼻至文山(可门港区段)公路工程工程变更数量确认单 监表47承包单位:中铁十五局集团第一工程 合同号:B监理单位:福建路信交通建设监理 编 号:变更项目名称涵洞工程桩 号盖板涵变更依据:工程变更意向书、 工程现场确认单数量确认单附件:工程数量(现

12、场)确认申请批复单附表(汇总表)工程变更原设计数量: 桩号序号 项目名称 单位 数量项目名称单位 数量1×2钢筋混凝土 盖板涵m台背回填m³1064K7+1502钢筋混凝土 盖板涵 m0台背回填m³0K7+1803×1钢筋混凝土 盖板涵m11台背回填m³1454钢筋混凝土盖板涵m0台背回填m³0K12+651.3 5×m21台背回填m³408 6×钢筋混凝土盖板涵m台背回填m³467KO+410 (匝道)7×钢筋混凝土盖板涵m25台背回填m³672K0+560 (匝道)8&#

13、215;钢筋混凝土盖板涵m台背回填m³2316 变更后数量: 桩号序号 项目名称 单位 数量项目名称单位 数量11-4×m台背回填m³1792K7+1502×m18台背回填m³237K7+1803×1.5钢筋混凝土盖板涵 m18台背回填m³5914×m21台背回填m³276K12+652.3 5×m38台背回填m³738 桩号序号 项目名称 单位 数量项目名称单位 数量6×钢筋混凝土盖板涵m 0台背回填m³0KO+410 (匝道)7×钢筋混凝土盖板涵m 0

14、台背回填m³ 0 K0+560 (匝道)移至K0+473处8×钢筋混凝土盖板涵m43台背回填m³1943 工程变更增减数量: 桩号序号 项目名称 单位 增减量项目名称单位增减量1×2钢筋混凝土盖板涵(原设计尺寸)m台背回填m³ -106421-4×m台背回填m³+1792K7+1503× m+18台背回填m³+237K7+1804×1钢筋混凝土 盖板涵(原设计尺寸)m-11台背回填m³-145K7+1805×1.5钢筋混凝土盖板涵 (变更尺寸)m+18台背回填m³+

15、5915×m+21台背回填m³+276K12+651.3 6×m+17台背回填m³+7387×钢筋混凝土盖板涵m台背回填m³-467KO+410 (匝道)8×钢筋混凝土盖板涵m-25台背回填m³-672K0+560 (匝道)9×钢筋混凝土盖板涵m台背回填m³-373合计+913参加人员签 字承包人:监理工程师:业主代表: 省道201线连江马鼻至文山(可门港区段)公路工程 工程变更费用确认单承包单位;中铁十五局集团第一工程 合同段:B监理单位:福建路信交通建设监理工程有公司 编 号:变更项目:涵洞工程变更内容:新增减钢筋混凝土盖板涵变更依据:工程变更方案确认单招标文件“工程量清单”费用确认单附件:工程设计变更数量申请批复单项目编号项目内容承包人申请监理工程师审核业

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