72交通运输网中的线

1、7.2交通运输网中的线南昌十中王静【教材内容】第2课1个课时7.2交通运输网中的线(人教版必修)高中地理下册第七单元【教材分析】交通运输网中的线有许多类型。虽然铁路、公路和水路的区位因素不尽相同，的方面看，不外乎受经济、社会、技术和白然等因素的影响，只是不同的交通运输线，上述变化。这是需要首先让学生建立的基本观点。化交通运输系统中最重要的运输方式，是许多国家对铁路的主要区位因素做了比较详细的分析和说明，【学情分析】本课重点要对京九铁路线进行区位分析，础知识，而高一学生初中地理学习以会考为目的，忘得差不多，所以本节学习起来会比较吃力。但是从大因素的权重有所考虑到铁路运输目前仍是现代(包括我国)交

2、通运输的主导部门，教材而对公路和航道只是做了简要的介绍。涉及到初中中国地理及上册白然地理的众多基知识掌握不牢，很多中国区域地理知识都但好在交通运输网中的线关键谈铁路建设的主图来引导学生分要区位因素，以初中知识为导，落实点还是在区位因素分析，所以在教学过程中要尽量多用析归纳。【教学目标】了解铁路的重要交通运输网中的线的不同类型及其作用，结合实例，理解交通运输网中线的区位选择,性及铁路建设的主要区位因素，公路和航道的建设。通过分析例子，主要是学习分析问题的思路和方法，并能够举一反三，活用知识。同时对国家的一些大的经济建设项目有更深入的了解。【教学重点】影响交通运输线路区位选择的因素，起主导的决定性

3、因素【教学难点】如何分析影响交通运输网中的线的区位因素【教学方法】读图法、讨论法、练习法【教学理念】1、注意联系实际，突出个案分析如以京九线、青藏线等重点工程线。2、剖析案例，掌握方法，活学活用，举一反三【板书设计】交通运输线i,交通运输网交通运输点一、影响铁路选线的区位因素一一以京九铁路为例i?铁路的发展及其作用能够促进生产规模、原材料供应范围和产品销售市场的扩大；可加速区域开发，使资源得到更充分的利用；可以加强工业和农业、城市和乡村的联系；铁路运输还是进行文化和科技交流、保证一个国家的政治统一和安全的重要因素。f，快了货运绝对区位地理位置活了路网 2.京九铁路主要区位因素分析相对区位经济社

4、会因素资源丰富、人口众多、生括贫困政治因素一一维持香港的稳定和繁菟重要区位一一科技因素一一保证因素1 （3）建设京九铁路的意义二、发展迅速的公路网?国道与省道?公路选线的原则项目地形特点公路选线原则平原地势平坦海拔较低尽量少占好地，处理好与农田水利设施、城镇的关系山区地形起伏较大地质条件复杂尽量避开白然条件较差的地区，如沼泽地、陡坡、断层地带【教学过程】交通运输网由什么构成的呢？所谓网：当然由点、线、面构成，交通运输网络则是由交通运输线、交通运输点、交通工具共同组成。今天我们先来学习交通运输线。2008年年初我国南方出现罕见的雪冻灾，全国7786万人遭受雪灾，连续的大雪给本来就紧张的春运又增加

5、了一份忙乱，在交通运输线路中，影响最大的是哪个呢？一一公路，导致集聚人最多的是哪个线路呢？一一铁路，在我国，42%勺货物要靠铁路运输。可见，铁路运输的作用是很大的，我们先来学习铁路。铁路运输的优点？（运输大，速度快，运费较低）铁路运输起源于什么时候，有多少年的历史了。（起源于1825年的英国，有近180年的历史）。哪一条铁路是我国铁路建设史上规模最大、投资最大、一次性建成里程最长的铁路干线？（京九铁路）现在我们以京九铁路为例，分析影响交通运输线的区位因素。展示京九铁路穿越的地区图思考下列问题： 京九铁路起止点？ 京九铁路经过哪些地区？ 京九铁路连接哪些铁路和重点城市？ 沿线有哪些白然资源？ 沿

6、线地区社会经济原有状况如何？ 沿线地区经济发展的制约因素有哪些？ 京九铁路对沿线当地经济发展会有哪些积极作用？ 为什么在90年代才开始建设？ 影响京九铁路建设决定性因素？总结影响京九铁路的区位因素有：1?京九铁路所经省、直辖市、白治区、特别行政区（读图可知）；根据中国政区图的比例尺，计算铁路长度约2538Km;沿线主要粮食产区（华北平原、江淮平原、江汉平原、鄱阳湖平原和珠江三角洲）。2?合理布局交通网；促进沿线经济发展；维持香港的长期稳定和繁荣；先进的科学技术是保证。对于京九铁路的区位分析，应该从经济、社会因素、先进的科技和白然因素等方面来全面分析，并抓住主导因素，从而能够得出结论。3?激活全

7、国铁路网；沿线地区经济发展。经济、社会因素；白然因素。从中还应该进一步明确：京九铁路的建设说明了影响铁路建设的区位因素的变化，我们应该用发展的观点来分析问题。（结论）影响铁路区位的主要因素包括白然、经济、人口、城市、国土开发，边远地区的发展，科技、资金等。其中，社会经济因素是决定性因素，经济因素是主导，当然白然因素有着不可忽视的影响。思考：天路青藏线与京九铁路的工程量和造价是不是相同？（学生读课本P73表7.2进行分析。）不相同，平原地区铁路工程量和造价大大低于山岳地区。青藏线白然条件恶劣，冻土层其一，随着科技的进步，白然条件对交通线的影响会越来越小。其二，不同线路和相同的线路在不同地区区位因

8、素都是不一样的。公路和航道建设（案例分析）读山东省国道和省道的分布图，思考：山东省的公路网有何特点？山东省的重要城市,一般都有国道相连，如309国道连接了济南、淄博、潍坊和烟台。而且城市之间基本上是最短线路。而省道连结相邻的据点则较多。（总结）公路运输网中有国道、省道等不同类别的公路。读公路选线图思考：山区的公路和平原的公路修筑时应考虑哪些区位因素？如何修筑？多媒体投影：下表。教师引导学生总结地形特点公路选线原则平原山区修筑公路，要充分利用有利的白然条件、避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。（案例分析）读西欧航道网图思考：西欧的气候类型是什么？有何特征？地形类型和地形特征如何？内河水运网络是怎样形成的？由于西欧大部分地区为温带海洋性气候，全年降水分配均匀，气候温和湿润，且地形以平原为主，地势低平，因此地面水系发达，河网纵横交错。西欧地区以莱茵河为主干，与其他河流、运河相连，形成了一个庞大的内河航道网。这样，不仅可减缓陆上铁