汽机本体安全监视系统调试措施(新版)

1、编号：TS14-NJTR-SGCS-0507江苏沙钢集团有限公司改建1*135MW高炉煤气发电工程汽机本体安全监视系统（TSI）调试措施编 写：贾保海审 核：曹强批 准：费江林 南京泰润电力工程有限公司二零一五年一月编制单位：南京泰润电力工程有限公司文件编号：TS14-NJTR-SGCS-0507项目负责人：朱廷玉工作人员：贾保海 殷翔 王民安会审单位： 江苏沙钢集团有限公司 江苏常源建设监理有限公司 湖南省工业设备安装有限公司 南京泰润电力工程有限公司批准单位: 江苏沙钢集团有限公司改建1*135MW高炉煤气发电工程启动调试指挥部江苏沙钢集团有限公司改建1*135MW高炉煤气发电项目汽机本体

2、安全监视系统（TSI）调试措施会签单编制单位签名日期南京泰润电力工程有限公司会审单位签名日期江苏沙钢集团有限公司江苏常源建设监理有限公司湖南省工业设备安装有限公司批准单位签名日期江苏沙钢集团有限公司改建1*135MW高炉煤气发电项目工程启动调试指挥部目 录1. 编制依据52. 调试目的53. 调试对象及范围54. 调试方法及流程65. 调试前应具备的条件76. 安全技术要求77. 危险源辩识、防范88. 试验仪器仪表89. 组织分工810、调试验评标准81. 编制依据1.1 火力发电建设工程机组调试质量验收及评价规程DL/T 52952013；1.2 火力发电建设工程启动试运及验收规程DL/T

3、-5437-2009；1.3 现场安装接线图1.4 设备厂家系列技术资料2. 调试目的TSI（Turbine Supervisory Instrumentation）作为主机保护系统，对汽轮机转子运行状态和汽缸机械状态参数进行连续测量显示，记录，对于超越了预置的运行极限给予报警或发出跳机信号，调试的目的在于确保TSI系统的正常工作。汽机应监视和保护的项目随蒸汽参数的升高而增多，且随机组不一而各有差异，一般有以下一些参数：（1）轴向位移监视：连续监视推力盘到推力轴承的相对位置，以保证转子与静止部件间不发生摩擦，避免灾难性事故的发生。当轴向位移过大时，发出报警或停机信号。（2）差胀监视：连续检测转

4、子相对于汽缸上某基准点（通常为推力轴承）的膨胀量，一般采用电涡流探头进行测量。（3）缸胀监视：连续监测汽缸相对于基础上某一基准点（通常为滑销系统的绝对死点）的膨胀量。（4）零转速监视：连续监测转子的零转速状态。当转速低于某规定值时，报警继电器动作，以便投入盘车装置。（5）转速监视：连续监测转子的转速。当转速高于设定值时给出报警信号或停机信号。（6）振动监视：监视主轴相对于轴承座的相对振动和轴承座的绝对振动。（7）偏心度监视：连续监视偏心度的峰-峰值和瞬时值。转速为1600r/min时，主轴每转一圈测量一次偏心度峰-峰值，此值与键相脉冲同步。当转速低于1r/min时，机组不再盘车而停机，这时瞬时

5、偏心度仪表的读数应最小，这就是最佳转子停车位置。（8）相位监视：采用相位计连续测量选定的输入振动信号的相位。输入信号取自键相信号和相对振动信号，经转换后供显示或记录。（9）阀位指示：连续指示调速汽门的动作位置。3. 调试对象及范围调试对象为监测仪表采用菲利普EPRO汽机监测仪表。TSI的工作原理为探头及前置器用来检测汽轮机的各种变化，产生一个与探头及监视表面间的距离成正比的电信号，输入监测仪表，监测仪表则将电信号转换成仪表的读数，并提供模拟和数字输出信号。本机组的TSI检测保护项目有转速监测零转速监测轴向位移监测轴承振动监测胀差监测瓦振监测键向监测3.1 调试项目：3.1.1 硬件检查。对所有

6、引入TSI系统的电缆进行电缆接线正确性检查，进行绝缘电阻检查。检查探头、前置放大器和仪表之间信号是否匹配，在试验室内对探头和前置放大器进行性能试验，检查精度是否符合要求（检查设备出厂检测报告）。3.1.2 现场安装调试。根据厂家给出的原始安装数据，安装人员进行探头的安装，调试人员进行安装检查工作，检查是否安装正确，间隙是否合适。3.1.3 动态模拟试验及投入。采取在就地模拟一次测量参数的变化进行动态模拟试验。在汽机冲转前投入保护与监视功能。4. 调试方法及流程4.1 框架送电前4.1.1 检查每个探头安装位置是否与设计相一致4.1.2 检查前置器到框架的屏蔽线的接线4.1.3 检查探头延长线固

7、定是否符合4.2 框架送电后4.2.1 检查每个各测点显示是否正常。4.2.2 前置放大器电压是否为24V。4.3 报警点调整根据厂家提供的数据，在监视保护装置上设置信号的报警点，包括报警和跳闸两项，整定值如下表： （此数值为汽轮机厂家提供的数值）项 目定 值(mm)动 作 情 况转 速³112 rpm跳机汽机轴位移+1.2mm跳机转 速³31503200报警汽轮机大轴振动>0.2mm跳机可根据实际情况进行调整汽轮机轴承座振动>0.05mm报警胀差<3 mm或 >8mm跳机4.4 探头的线性检查为保证监测器系统的准确性，需在现场作线性检查(现场的线性

8、检查需安装公司的机务和热工配合)，得出探头与监测体表面间的距离与输出电压的对应关系。4.5 探头的安装探头安装需安装公司的热工和机务配合，安装时应注意支架的刚度及探头的固定程度，以防发生探头的移动现象。对于轴位移探头，安装前需将大轴顶向推力瓦工作面(轴向位移测量定位以转子推力盘贴紧工作推力瓦面（正推力瓦）定为零位的基准面)，在此状态下安装相应的探头，保证初始位置的准确。探头安装的初始位置，即探头距被测表面间隙如下表(安装间隙值最终以制造厂提供的建议值为准)：项目距离(mm)或电压(参照中试所检定参数设定V)转速0.8-1.2 mm汽机轴位移-9.8V振动1.50mm或10V胀差对照二次表上0位

9、在安装探头的同时，在框架上对监测器进行零位设置，使仪表指示与安装位置一致。4.6 盘车时调整门槛电压盘车时对TSI系统作整体检查，看仪表显示是否正常。 4.7 整组启动前的联调整组启动前还需与汽机配合，对报警跳机等作系统联调。试验时，将输入监测器的信号断开，采用稳压电源提供报警电压值，模拟报警、跳机情况，检查继电器动作是否正常，并检查主机跳机电磁阀能否动作。5. 调试前应具备的条件5.1 一次传感器已经过校验（厂家应出具探头和放大器的校验报告）5.2 机柜及二次表已安装完毕5.3 前置器与机柜间的联线已正确接好5.4 传感器已安装完毕6. 安全技术要求6.1 所有进入现场的调试人员必须通过安规

10、考试。6.2 所有调试试验工作应严格按照电力生产安全规定的要求进行，以保障人身和设备安全。6.3 所有调试试验工作必须符合制造厂厂家文件中规定的安全技术条件。6.4 设备投用应依据机务要求进行，做好必要的防事故措施。7. 危险源辩识、防范7.1 调试服务场所危险源。生产场所高空坠落物；生产场所有沟、孔、洞，楼梯无防护栏，照明不足；调试服务场所控制机柜交直流强电。7.2 调试服务场所危险源可能造成的情况及后果。在调试服务现场未配备安全帽或未正确佩带安全帽，被落物击中身体，造成物体打击伤/亡；在调试、试验服务现场行走不慎跌落，造成跌落伤/亡；在调试中操作不当被控制柜强电击中，造成身体不适或伤害。7

11、.3 调试服务场所危险源采取的对策。在生产场所调试服务期间确保必须且正确佩带安全帽，以杜绝由于高空坠落物造成对人身的损伤；对生产场所危险源施行有效运行控制；对控制系统中带强电电源进行的相关操作做到正确使用工具，合理安排操作顺序，避免造成触电事故；在调试、服务前进行安全意识自我教育，在调试工作过程中进行自我和相互监督，在调试后进行安全性评价8. 试验仪器仪表 8.1 1000v摇表8.2 0.5级数字电压表8.3 0.5级电流表8.4 高精度万用表8.5 试验专用工器具一套9. 组织分工9.1 安装单位： 整套启动试验中所需临时设施的安装拆卸工作，启动试验及试 运行中的设备检查消缺工作；9.2建设单位： 整套启动试验中运行设备的操作，安全措施的实施、检查；9.3设备厂家： 配合运行人员操作及运行试验参数修改；9.4 调试单位： 负责现场试验过程指挥及具体试验工作；9.5监理单位： 试验全过程的监督，防止设备损坏和人身伤害。10、调试验评标准10.1 调试项目齐全，数据准确，调试记录完整。10.2 调试结果满足规程、规范的要求。10.3 调试完毕后，由有关部门进行检查和验收。10.4 汽机本体安全监视系统调