主桥墩帽施工工艺

1、第一章概述一、工程概况仙人渡汉江大桥是襄十高速公路上的一座特大桥，全长5346m其中主桥为100+3X150+100m五跨一联双幅双向预应力碌变截面连续箱梁。主桥墩69#72#1为别离式实体结构，两单幅中心距离为13.5m,基础采用5根42.0m的钻孔灌注桩半幅桥，按梅花型布置，桩长分别为65m和68m桩顶设置上、下承台，上承台高2.0m,下承台高3.0m,墩身断面为圆端形，尺寸为9.2*4.0m,高为8m或9m墩帽断面尺寸为6.0m*7.0m,高4m二、编制依据1、襄十高速公路襄樊至武当山段仙人渡汉江特大桥两阶段施工图设计第三册？第一分册湖北省交通规划设计院；2、公路桥涵施工技术标准JTJ0

2、41-2000；3、公路工程质量检验评定标准JTJ071-98；4、公路工程施工安全技术规程JTJ076-95。三、主要工程数量及材料主桥墩墩帽主要工程量如下表：工程部分C40碌m3钢筋kg临时锚固32精轧螺纹1648墩帽单个165222根支承垫石5/全桥合计13601776根第二章墩帽施工主桥墩帽的主要施工步骤为：拼装墩旁支架和两侧栏杆T安装底模T底模抄平'T安装底层钢筋T安装临时锚固筋T剩余钢筋安装T检查T安装支座预留孔T模板安装T检查T监理检查签证T浇注混凝土T混凝土养生T拆侧模TT拆底模T支架拆除。施工准备一、施工准备1、进行墩身竣工检查并放出墩帽的中心位置、轴线和高程控制点，

3、然后进行墩身混凝土的凿毛工作，凿至墩身顶面标高线。对于安装临时锚固筋的地方，凿至墩身顶面下5cmo2、活理工作场地，为下一部的装吊工作创造一个宽敞的工作环境。3、对所有参加墩帽施工的有关人员进行技术交底，使每个人都知道施工的操作程序和重要环节。二、墩旁支架由于墩帽纵桥向较墩身大2m,每侧有1m悬臂，为利于墩帽底模安装，在墩帽进行施工之前，需进行墩旁支架的拼装。支架采用T20型钢组拼，每侧设4组，中间通过422拉杆进行对拉，在底模安装之前，必须检查支架底部是否抄牢和拉杆螺栓是否上紧。支架施工图详见主桥墩帽施工支架XRDQ-35-01。必-2钢筋工程一、钢筋的进场与试验1、原材料进场应有厂方质量证

4、书，并报试验室按每60t一批对其力学性能进行复检；2、钢筋质量应符合现行钢筋混凝土用热轧圆钢筋GB13013、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB1499、低碳钢热轧圆盘条GB701的规定；3、钢筋应按不同种类、规格分别堆存，并作好标识；4、钢筋露天堆放时应垫高，并应采取遮盖、防雨、防锈措施；5、只有经试验部门复检合格和质量证明附件齐全的钢筋方可通知工班进行下料制作；二、钢筋制作1、墩帽钢筋在车间下料成型，现场绑扎。主筋在制作前必须整直，并没有局部的弯折。主筋一般应尽量用整根钢筋，尽量减少接头数量，钢筋接头应相互错开，保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%接头错开间距不小于35dd为钢筋直径，

5、且不得小于50cm2、钢筋制作前，必须由现场技术人员下达钢筋制作配料单，力求下料准确，严禁不必要的浪费；每种钢筋先行制作一根，由技术人员验收合格后，再进行批量生产；3、制作好后的钢筋应挂上标识牌，注明钢筋编号；4、钢筋加工允诺偏差如下表：项目允许偏差1受力主筋顺长度方向土10mm2弯起钢筋各部分尺寸土20mm5箍筋、螺旋筋各部分尺寸土5mm三、钢筋焊接根据要求，墩帽钢筋均采用搭接焊。钢筋焊接接头形式、焊接方法应符合现行钢筋焊接及验收规程，按试验规格要求每300个接头取样一组进行试验每单个墩帽取一组，试验合格后，方可进行钢筋安装。四、钢筋安装1、墩帽底模安装并检查合格后，即可进行钢筋安装；2、钢

6、筋安装顺序为：绑扎底层钢筋网T然后绑扎侧面钢筋T安装顶层架立钢筋T绑扎顶层钢筋网。注意，绑扎时，钢筋接头应错开，满足标准要求；3、钢筋绑扎应保证整体骨架具有一定刚度，并确保各部位的保护层厚度；4、钢筋安装允许偏差如下表：项目允许偏差1主筋问距土20mm2箍筋问距+0,-20mm3钢筋骨架尺寸骨架外径土5mm4长土10mm5骨架保护层厚度土5mm5、钢筋绑扎必须牢固，要有足够的刚度以保证钢筋骨架在施工时无明显变形，在必要时可以采用点焊的形式加固。6、钢筋骨架安装完毕后，现场技术人员应先检查，检查内容及误差控制按上表要求,只有检查合格后，再请监理工程师检查，局部进行整改，确保满足施工标准要求；五、

7、冷却管安装1、根据设计要求墩帽施工为大体积混凝土施工，应布置冷却管以防止因混凝土内外温差而造成混凝土外表出现裂纹。2、冷却管布置，顺桥向布置3层，每层间距为1.1米。冷却管采用内径25mn®锌管，两端攻丝，采用短节连接，并隔一层生胶带以确保其密封性良好。要求位置准确，安放稳固，接头连接牢靠。每层冷却管进出水口均需引至墩帽顶以上10cm,当冷却管与钢筋相碰时，冷却管可适当调整位置。冷却管安装好后应作通水试验，在碌浇注过程中，通水以防进浆堵管。3、设置有冷却管的该层碌从浇注开始即通以冷却水，流量牛1020升/分，通水过程中对管道流量、进出水温度及碌内部温度均需隔12小时进行一次测量，并作

8、好记录。冷却管连续通水时间不少丁12天。冷却管停止通水后，每隔12小时测一次碌内部温度，经监理认可后，将冷却管灌浆封孔，并将伸出墩帽顶面的管道截除。§2-3模板工程墩帽模板采用精制大型整体拉杆式钢模，内置木撑杆并以辅助支撑固定，保证足够的强度、刚度和稳定性，接缝处不得漏浆。模板安装前进行外表活理，涂脱模剂，并利用吊机将模板吊装就位。一、模板制作根据墩帽结构尺寸放样分块加工制作，要保证形状准确，拼装成整体后的尺寸与设计值偏差M1.0cm,与碌接触面圆滑、线型流畅，并且安装、拆卸方便和能多次使用。钢模制作时应严格按照钢结构加工及验收标准的标准进行，同时能保证墩身尺寸满足公路工程质量检验评

9、定标准要求。二、模板出厂验收1、模板出厂后，就应由技术人员汇同工班人员对其进行验收，验收时遵照以下标准:检查项目允许偏差mm外形尺寸长和高肋高±面板端偏斜连接配件螺一栓、销子等的眼孔位置孔中心与面板的间距±板端中心与板端的间距沿板长、宽方向的孔±板面局部不平板面和板侧挠底±2、验收后的模板应堆码整齐、放置平稳，上、下层垫牢，以防变形。三、模板安装1、墩帽底模安装前，应按要求对墩旁支架进行检查，施工时，应保证支架顶面在标高上，并其与底模问至少应留有3cm的锲块空间;2、侧模安装，根据墩帽模板组拼图，依次分块进行吊装，在确保模板连接稳固后方可吊机松钩。待侧模

10、安装完毕，进行整体安装拉杆、布置内支撑和外部辅助支撑装；3、安装模板时，应防止模板移动和凹凸，调整其垂直度，使其符合标准要求。4、模板在安装的过程中，应严格控制其横向、纵向中心线偏差、顶面高程、侧板垂直度，其允许偏差如下表：项目谷许误差1断面尺寸mm土52顶面局程mm土103轴线偏位mm土54垂直度mm0.15%H四、模板拆除1、模板拆除：模板拆除期限应根据结构物特点、模板部位和碌所到达的强度来决定。非承重侧模板应在碌强度能够保证其外表及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，拆除期限按拆模试块抗压强度确定，冬季应在碌到达不再被冻的强度约40咖计强度后拆除模板；2、底模必须待混凝土到达70咖计强度，

11、即28MP戒上后方可拆除；3、模板拆除时，不允许损坏混凝土的外表。模板拆除后，应及时进行维修，分类妥善存放，并加盖棚布防锈。§2-4预埋件墩帽预埋件分两类，一是墩梁临时固结用的临时锚固筋，二是支座螺栓预留孔，具体表达如下：一、临时锚固钢筋1、根据设计图SH-3.3-5-120所示，墩帽内纵向每侧需预埋111根IV级钢筋作为主梁临时锚固，经变更后IV级钢筋采用32精轧螺纹代替，每根长685690cm,其下端预埋于墩帽内，上端锚固于0#节段底板上；2、临时锚固钢筋采用整根安装，为防止在施工过程被移动，必须采用很强定位架，必需要时可利用角钢；3、32精轧螺纹在施工中，严禁碰触电焊；4、为保

12、证0#节段底模预留孔能胜利正确通过临时锚固钢筋，要求临时锚固钢筋定位非常准确，其纵横向允许偏差不得大于5mm。具体详见附图。二、支座锚栓预留孔1、本桥主墩采用GZP500(ffl支座，其锚固螺栓为490X900mm预留孔采用4300mm芯棒；2、预留孔应保证孔位、垂直度、平面位置准确，具体见以下图。并应注意用钢筋固定防止挪动。支座螺检孔位平面图坳号支一类型e*MD*（顼72#数右幡GPZ5000DX170no71网i右憎CPZ5QOOCD166166CPZ5000DI17。1406"廉右幅御湖170140724®GPZS00QSX166166门#墩左幅GPZ5000SX16

13、6166雄左幅CPZ5000SX16616669#垓左幅GFZWOOSX166166必-5混凝土施工一、混凝土的浇注1、混凝土由输送管泵送至浇筑墩位。混凝土拌合严格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加剂计量准确。配料数量的允许偏差以质量计见下表：材料类别允许偏差集饰拌站拌制水泥、混合材料土1粗、细骨料土2水、外加剂土12、混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象，混凝土拌和物的坍落度应在满足泵送要求的情况下尽量偏小，控制在1618cm其初凝时间不得小丁8小时。根据碌工厂生产能力，应确保墩帽碌在初凝前浇注完成。3、混凝土的灌注：在灌注碌前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，

14、并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应活理干净，重点应检查模板接缝是否严密确保不漏浆、模板支撑是否牢固。由丁墩帽较高，浇注时应水平分层，分层厚度不宜大丁30cm。4、碌的振捣：在浇筑混凝土过程中，派有经验的混凝土工负责振捣，振捣采用插入式振动棒，其原则是“快插慢拔”，振动棒的移动距离不超过其作用半径的倍，与模板保持510cm的距离，插入下层混凝土510cm,以消除两层之间的接缝，同时振捣上层时要在下层碌初凝之前进行。每一插点要掌握好振捣时间，过短不易捣实，过长可能引起碌产生离析现象。一般每一振点振捣时间为2030s,每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，将气

15、泡引出至外表，振动过程中防止振动棒碰撞模板、钢筋、冷却管等。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土不明显下沉，不再冒气泡，外表呈现平坦、泛浆。施工中严格遵守操作程序，确保混凝土的内在质量和外观质量。5、碌浇注完成后，应进行二次收浆，确保外表平整度。二、碌的养护1、浇筑完成后，外表应加以覆盖进行保温养护，控制碌内外温差，以防止出现收缩裂纹。2、碌养护过程中，冷却管应通水降温，降低水化热，防止产生温度裂纹。三、竣工检查质量控制标准墩帽灌注完到达强度后，必须经测量人员进行结构尺寸的检查，并取得监理工程师的签认。结构尺寸允许偏差及要求见下表：项次检查项目规正值或允许偏差检查

16、方法1混凝土强度MPa在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2断面尺寸mm土20检查3个断面3轴线偏位mm10用经纬仪测量纵、横各两点4支座处顶面局程mm土10水准仪每支座检查一点5支座位置mm5用尺量6预埋件位置mm5用尺量§2-6支承垫石施工根据以往施工经验，由丁该支座螺栓达90cm，而垫石高度仅40cm,为保证孔位准确及后续支座的顺利安装，支承垫石与墩帽一起施工。应注意以下两方面：1、垫石模板与墩帽模板连接：其中一侧采用M16螺栓连接，另外两侧搁置丁墩帽模板顶，详见图号“XRDQ-41-01”施工图；2、垫石钢筋及预留孔与墩帽钢筋一起安装，并加以点焊固定；3、施工中，应及时检查垫石及螺栓孔位置，确保正确。第三章安全质H1、坚持“工程合格率100%、工程优良率90%”的质量目标，始终不渝地把安全质量放在首要位置来抓；2、推行全面质量管理，认真贯彻ISO9002质量体系标准，建立健全技术管理制度，按设计图纸、施工工艺、操作规程办