塘厦大桥更换支座施工方案

1、塘厦大桥支座更换施工方案一、工程概况塘夏大桥为7跨（16m+5<20m+16m）简支T梁桥，梁上部构造采用16m和20m钢筋混凝土T梁，下部构造采用独柱墩及柱式桥台，桩基础。二、施工组织及施工准备（一）、加固工程施工中队组织机构加固工程施工中队驻地设在东莞市樟木头腾达路10号7楼。施工中队由队长（项目部副经理兼任）、副队长（工程部副主管兼任）、质检工程师、桥梁工程师及施工员组成，施工中队下设五个专业作业队，由更换支座专业作业队承担此项施工任务。（二）、临时设施1,施工场地总体布置在桥旁设立临时材料、机具堆放场地、钢筋加工制作棚及工人驻地。（这里省去施工平面布置图）2,施工用电自备发电机供

2、给施工用电。合理布设低压线路用于施工生产用电。三、施工方案（一）脚手架搭设采用毛竹搭设脚手架，保证有足够的刚度及稳定性，支架上铺木板做脚踏板，并设护栏杆，以保证工人的安全。（二）更换支座1搭设施工所需临时平台。临时平台用竹杆搭设，施工时最大荷载为150kg/m2,根樨以往施工经验每根竹杆轴向可承载400kg,故竹杆间距采用1.5*1.5米，再加适当数量的剪力斜撑，能保证施工时临时平台的稳定性.2凿开桥面连续处桥面铺装，切断桥面连续钢筋，清理缝内垃圾及粘结物，减少顶梁时的阻力。3凿开桥梁伸缩缝处的混凝土，用气焊割开连在伸缩缝上的钢板，清理缝内粘结物，以减少顶梁时的阻力。4由于没有老桥竣工图纸，根

3、据现场量测梁体尺寸，参照标准图计算恒重，20米T梁每片重32.8吨，加上桥面铺装层重量，每片T梁重量约为45吨。在每片梁底安装4台50吨千斤顶，顶开吨位为梁体重量的4倍。5顶升主梁根据图纸设计要求，对T梁更换支座前，首先在盖梁两侧搭设定型支架，然后在支架上安放千斤顶。根据施工现场实际考察，河水较深、淤泥层较厚等因素，搭设支架难以控制梁体同步顶升，而T梁横隔板至盖梁高度较高，可采用扁形千斤顶直接顶开横隔板，将梁顶起来更换支座。按设计要求将桥面连续凿除后，对每排T梁同时顶升。在安放千斤顶时，上下均安放200*200*20mm厚钢板，每个千斤顶实际顶升吨位大约12.5吨，125000+0.2+0.2

4、=3.13Mpa,而T梁混凝土标号为30Mpa。故能保证顶升时梁体和盖梁的安全.5.1 安放千斤顶，要求千斤顶必须安放平稳竖直。5.2 顶升主梁时，要求每个千斤顶的顶升速度均匀，步调一致，顶升高度必须一致。5.3 顶升时在梁端与墩帽间垫临时支撑，随顶升随垫，以防止千斤顶因意外事故突然失灵而造成主梁损坏或人员伤忙。5.4 对于T梁，根据施工实际情况，每次更换一个盖梁支座，千斤顶同步顶开。每个千斤顶位移差不应大于2mm要求作好原始记录。行程到1cm时,停止顶升，在梁底塞入1cm厚钢板进行支撑。如此循环往复，直至T梁被顶升至所需高度.5.5 连续箱梁，主梁顶升时，三跨应同时顶升，且应保证在顶升过程中

5、，各墩位移差不应大于2mm5.6 主梁顶高到所需高度后，推掉主梁原支座，更换新的主梁支座.6落梁落梁时要步调一致，分次降落，每次落差不大于2mm随抽垫板随落梁.7修复伸缩缝和桥面连续落梁就位后，检查缝内填充物，如有损失，应修补.将伸缩缝调好位置，与原连接钢板进行焊接.将桥面连续钢筋重新焊好，混凝土凿毛，浇筑混凝土，切缝；形成新的桥面连续结构.8施工注意事项由于整体更换支座一般是在保证行车的情况下进行的，所以保证通车和安全工作显得尤为重要：一是确保施工中整个桥梁结构完整且不受损伤；二是施工中要确保人身和设备的绝对安全。这就要求施工前要做好全面检查，根樨具体情况确定维修加固范围，按次序依次实施。整

6、体更换支座施工方案，要通过准确分析和计算，配备足够的机械设备和劳动力；同时，在顶起和落梁这很短时间内，要有专业人员统一指挥，确保所有被顶的梁体同步上升，同步下降；并短时间临时封闭交通。要认真做好测量、观察记录工作。要准确计算出原支座和现支座的高度差，以指导施工，确保梁体、桥面系支座更换前后的标高不变。支座的质量检验及安装是保证支座使用的关键。支座安装前后应进行检验，施工时应根据不同的支座类型按照相关要求进行安装。四、质量保证措施.质量管理遵循全面质量管理的基本观点和方法，开展动员、全过程的质量管理活动，建立施工质量保证体系，并在体系的运行过程中不断完善。质量保证体系见附图。.质量控制严格按照施

7、工规范进行，并按总体计划控制施工进度。质量控制注重施工前和施工中的过程控制，以预防为主，加强对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查，以良好的工作质量来保证工序质量，促进工程质量。1控制质量的具体措施a,推行全面质量管理，广泛开展群众性的QC舌动。重点部位和关键工序均设质量管理点。b.实行逐级技术交底制度。c.作好生产工班的自检、互检和交接检以及专检工作。施工前对工程所采用的原材料进行严格检查，并报请监理工程师审批后方可使用；施工中实行工序交接单制度，上道工序完成，经检验合格方可交接，进行下道工序的施工。d,加强质量教育，提高全体职工的质量意识。e.完善经济责任制，工程质量的优劣与奖金挂钩，严

8、格奖惩制度。五、安全组织保证措施.建立安全保证体系：项目设立安全管理小组，由主管生产的项目副经理任组长；工地设专职安全员，负责全桥的安全管理工作；各生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。.安全教育和训练对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。顶桥、焊接、植筋、粘钢等特殊工种的工人，进行专门的安全操作训练。在采用新工艺、新设备、新方法或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。3,落实安全责任制，制定安全管理的各

9、项规章制度：建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。须进一步制定的规章制度有：各级人员安全生产责任制度、安全生产教育培训计划、安全检查制度、安全交底制度、事故的分析处理制度等。4,各项安全技术措施a.施工操作人员进入现场时必须佩带安全帽，高空作业必须系安全带。b,对各种施工机具要定期进行检查和维修保养，以保证使用的安全。c.所有临时结构的施工设计，必须考虑安全技术，并在施工前由设计者对操作人员进行详细的技术交底。d.对工地上设置的消防器材要定期维护和检查，严禁挪为他用。油库、木工加工棚、及有明火的地段，应作为防火的重

10、点，严加管理。针对河道系排洪河道的特点，汛期应认真做好防汛工作，及时与当地水利部门取得联系，采取必要的防范措施。对施工范围实行交通管制，确保施工人员的人身安全。施工现场，特别有环氧树脂的施工现场，严禁有火源存。六、文明施工和环境保护1、坚持挂牌上岗制度，全体人员生活、工作中要讲文明，讲礼貌。3、施工现场场地平整，材料设备堆放整齐有序，标志齐全，醒目。在施工现场必须做到工完料清。按原来标准迅速恢复被破坏的设施。4、施工前积极主动与公路交通主管部门、建设单位等部门，共同制定在施工期间保证交通畅通的协议，接受公路，交通，社会等部门的监督，积极推动两个文明建设，树立良好的施工形象。5、建设文明工地，采

11、取有效措施，消除施工污染。对建筑垃圾等要及时清理，并运往当地环保部门指定的地点。在靠近居民区夜间施工时，注意控制噪音、灯光污染。6、保持现场整洁无尘，便道畅通，派专人定期清扫洒水。7、生活废水、施工污水、建筑垃圾要集中处理，不能乱弃乱排，污染环境。8、为确保施工周围环境不被施工污染，和环境保护措施的顺利实施，设专人负责环境保护及协调工作。9、加强施工生产的环境保护工作。根据该地区特点，采取有针对性的措施，以最大限度的减少对施工环境的破坏。对施工周围采用防护网隔离，尽量对桥周围自然植被，人文景观实现最大程度保护，不经有关部门批准不得损坏，若已产生破坏的应尽可能予以恢复。堆垃圾临时用地不占人行道、

12、街道门面及绿地。10、在两季做好保护处治。处理好施工驻地污水，不污染河道及水源，不影响和破坏城市排水系统，确保畅通。11、创建文明工地，采取有效措施，消除施工污染。对工程垃圾，生活垃圾等要及时处理，并运往当地环保部门指定地点。硅打磨的粉末要经常洒水，用塑料布或彩条布加以覆盖。12、对施工两侧居民集中地段，要防治施工噪音污染，并采取一定的预防措施，以降低噪音对居民的影响。道路交叉处设置限速限高禁鸣标志，确保附近村民的人身安全。13、切实贯彻环境法规，严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护,水土保持的政策，法令。在编制实施性施工组织设计时，把施工生产的环保工作作为一项内容，并认真贯彻执行。14、强化环保管理。建立健全工程的环保管理机制，定期进行环保检查,加强对环保知识、环保政策的宣传教育，及时处理违章事宜，并与当地环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。表3拟投入本合同工程的主要施工机械表序