墩柱施工专项方案

1、word 完美格式目 录1、工程简介 . 22、编制依据 . 43、施工工艺 . 44、人员机械材料配备 . 55、桥墩施工进度计划 . 66、桥墩施工方法 . 67、桥墩施工各项安全措施及安全注意事项 .138、文明环保措施 .17精心整理 学习帮手word 完美格式桥梁墩柱专项施工方案1、工程简介1.1 工程简况京新高速（ G7）是国家高速公路网中首都放射性最北侧的交通主干道 G7 京新高速的组成部分，是连接我国东北、华北、西北最便捷的通道。 本合同段起讫桩号： K69+500 K137+412 ，路线长度67.912 km 。设计速度采用 120Km/h ，路基宽 27.0m ，双向四车

2、道高速公路标准建设；汽车荷载等级采用公路 -I 级，其余指标均按现行部颁公路工程技术标准 (JTG B01-2014) 及有关设计规范执行。段内桥梁共设 47 座，其中天桥 6 座、分离式立交桥 3 座、匝道桥 2座、通道桥 4 座、中桥 3 座、小桥 29 座。桥墩采用高速公路普遍常见的花瓶型实心桥墩及柱式桥墩。精心整理 学习帮手word 完美格式2、地形、地质情况2.1 、地形、地貌项目主要通过的地貌单元包含有山前洪积扇地貌，湖盆沼泽沉积相地貌，河谷下游堆积区地貌。山前洪积扇地貌：本项目段主要通过连续山前洪积扇区，扇体面积大，地形宽广平缓，海拔高程一般在 1600-1700m 间，向中心凹

3、地微倾。 洪积扇区冲洪积物质广泛，地层组成以洪积角砾层为主， 局部有粉土层沉积， 最厚达 12m 左右，植被发育。山前丘陵和山间谷地地貌：主要分布于巴里坤湖西侧附近，地形起伏较小，山体平缓，呈垄状、馒头状。切割深度一般小于 20m，岩性以砂岩、凝灰砂岩为主，岩体受风化裂隙切割，大体呈碎裂结构。2.2 、地层岩性道路沿线区域地层有：上更新统全新统洪积层 (Q3+4pl) 、上更新统洪积层（ (Q3pl) 、泥盆系太南湖组（ D2da+b ）砾岩、砂岩、凝灰砂岩等。上更新统全新统洪积层 (Q3+4pl) 地层主要分布K69+500 K85+680 、K86+370 K87+060 、K88+010

4、 K88+280 、K88+830 K89+600 、K91+280 K136+890 段，地层以角砾等碎石土为主，局部见粉土，粉质粘土。泥盆系太南湖组（ D2da ）主要分布于 K85+680 K86+370 、K87+060 K88+010 、K88+280 K88+830K89+600 K91+280段，岩性主要以砾岩、砂岩、凝灰质砂岩为主。泥盆系太南湖组精心整理 学习帮手word 完美格式（D2db ）主要分布于 K136+890 K137+412.068 段，岩性主要以凝灰质砂岩为主。3、编制依据1、新建京新高速 BMTJ-2 标段合同文件及设计图纸。2、公路工程技术标准（ JTG

5、B01-2014 ）3、公路桥涵设计通用规范（ JTG D60-2015 ）4、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（ JTGD62-2004 ）5、公路桥涵施工技术规范（ JTG/T F50-2011 ）6、公路交通安全设施设计技术规范（ JTG D81-2006 ）4、施工工艺4.1 花瓶桥墩施工工艺钢筋加工 搭设脚手架、操作平台 钢筋绑扎，预留钢筋焊接下一段施工 拆模养护 浇筑混凝土 支模板，加固4.2 圆柱式桥墩施工工艺钢筋加工 搭设简易井字型支架 钢筋绑扎，预留钢筋焊接下一段施工 拆模养护 浇筑混凝土 支模板，加固精心整理 学习帮手word 完美格式5、人员机械材料配备5.1 墩

6、柱施工人员配备序号 人员配置 一 工 区二 工 区 三 工 区K69+500 K92+000- K117+00-K92+00 K117+00 0-K137+40 0 121 现场经理 1 人 1 人 1 人2 技术负责人 1 人 1 人 1 人3 施工队长 2 人 2 人 2 人4 钢筋工 40 人 40 人 20 人5 模板工 32 人 32 人 16 人5.2 机 械 6 混凝土工 16 人 16 人 8 人配备7 电工 8 人 8 人 4 人桥8 杂工 20 人 20 人 10 人墩 施 工主要机械设备如下表：数量序号 名 称 参考规格型号 （台 备 注套）（1） 钢 筋加工机械 10

7、施工队自备（2） 钢筋运输车 10 施工队自备（3） 汽车吊 25T 10 施工队自备（4） 混 凝土汽车泵 32 米 3 项目部准备， 配合施工（5） 挖掘机 PC220 3 施工队自备（6） 混 凝土搅拌运 SY5290GBJ 20 项目部准备， 配合施工精心整理 学习帮手word 完美格式输车（7） 砼搅拌站 70M3/H 2 项目部准备， 配合施工（8） 发电机 100kw 10 施工队自备1.1m/1.3m/1.4m项目部准备， 配合施工（9） 大型钢模板 3米花瓶墩 项目部准备， 配合施工（10） 大型钢模板 2（ ）6、桥墩施工进度计划桥墩施工进度计划应符合总体施工进度计划， 根

8、据具体情况和具备的条件，标段桥梁施工进度见后附表。7、桥墩施工方法7.1 墩柱施工方案桥墩柱采用等截面实心墩与圆柱墩 2 种，圆柱墩采用整体式钢模板一次浇注； 等截面实心墩采用翻模法施工， 根据现场配备模板分两次浇注混凝土。模板：采用整体钢模，墩帽采用整体定型钢模。钢筋、砼施工：一次性浇注的墩、柱采用定型钢模板和钢支架一次支模到顶，整体浇筑。墩身钢筋，一次绑扎成型。分层浇注的墩、柱模板分节拼接， 钢筋工厂化加工成型， 在上一节段浇注完成后吊装连接。砼由拌和站集中生产，混凝土输送车运输，混凝土泵车或输送泵连续灌筑。精心整理 学习帮手word 完美格式砼养护： 根据季节不同分别选用砼的养护施工方法

9、， 夏季主要采用降温法施工， 一是对砼骨料进行洒水冷却， 二是在砼浇筑后采用浇水养护降温。冬季不安排施工。7.2 墩柱施工工艺（1）墩柱钢筋制作安装钢筋在加工车间按设计图纸集中下料、 分型号、规格堆码、编号，平板车运到现场， 在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。 墩柱钢筋与桩基或上节墩柱预埋钢筋焊接，接长时采用单面焊（必要时双面焊接），焊缝长度不小于 10d，焊接人员必须全部持证上岗， 以保证焊接质量。接长钢筋时，为保证钢筋不变形，可在墩顶搭设钢管井架辅助施工。在绑扎完钢筋后， 用 3 根缆风绳将钢筋固定，防止钢筋整体倾覆。结构主筋接头采用直筒螺纹或焊接方式连接， 主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。绑

10、扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。采用同标号砂浆混凝土垫块。（2）模板工程模板型式花瓶型实心桥墩模板均采用定做的大型钢模板， 花瓶墩外模由两片主模和两片侧模组成， 主模面板尺寸根据墩身高度自动调节， 外模各 4 块模板。截面尺寸如下图：用汽车吊和运输车辆将大模板运至施工现场， 将实心墩周边场地清理精心整理 学习帮手word 完美格式完成后，现场用汽车吊进行拼装；先立一侧主模，再立两边侧模，最后立另一侧主模， 调整好模板位置后， 用螺栓和模板连接件将主模和侧模连接牢固， 并及时安装好对拉螺栓。 然后用水准仪控制第一套模板上口标高， 用薄铁片将模板调平， 以保证上部其他模板上口水平模

11、板组成平面图如上；模板组成立面图如下图：侧模主模圆柱墩模板的安装定位以柱中心点为基点，首先定出模板底口的平面位置， 然后在模板的顶口用十字线定出顶口的中心， 然后用垂球与顶口的中心下吊， 然后用链条葫芦调节模板，使垂球的尖与墩立柱模板支撑示意图缆风花篮螺丝撑杆说明：1、摸板支撑采用脚手架和缆风方式支护；2、缆风和撑杆各设 34道；3、立杆底部应垫方木或混凝土块，原地面必须夯实。图3-3立柱摸板支撑示意图柱的设计中心重合， 使上口的中心与下口的中心在同一垂线上， 从而定出模板的平面位置与垂直度。 5m×2m 实心墩模板安装定位以实心墩横纵轴线控制， 采用高强度30 钢筋对拉杆固定、 联

12、接， 以承担混精心整理 学习帮手word 完美格式凝土侧压力，浇注混凝土时，派专人随时检查模板支撑情况，并进行加固，必要时加设柱杆，防止胀模跑浆。承台混凝土浇筑前， 依据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢筋地锚，以备钢丝绳缆绳固定模板以及调整模板垂直度。 模板安装精度，轴线不超过± 10mm ，断面尺寸不超过± 20mm ，模板高程不超过±20mm, 浇筑砼前 ,进行模板校核测量。不符合施工控制要求时重新调整模板后，才能进行砼浇筑工序。模板整体拼装时要求错台 <1mm ，拼缝<1mm 。安装结束后，用缆风绳将钢模板固定，利用经纬仪校正钢模板两垂直方向倾斜

13、度。砼浇筑墩身砼浇筑采用混凝土运输罐车运输，泵送入模，分层浇筑，连续进行， 插入式振捣器振捣， 为了避免混凝土落差太大导致的混凝土离析，混凝土必须通过窜筒输送打底部。因泵送垂直高度较大，不同于水平泵送，对砼的可泵性和易性、泌水性要求以及缓凝早强性能要求都很高， 除砼配合比自身的严格要求外，还应着重考虑施工时季节的外部条件。尤其是高温季节，砼水平运输，铅垂泵送过程中水份均有损失，例如高温蒸发，泵管吸释，砼自身泌水等， 由于水份损失或泵送间断时间较长， 泵送连续性差等都会引起堵管或暴管现象的发生。根据多次实践的证明，可采用：精心整理 学习帮手word 完美格式砼漏斗A、改善砼内部环境条件：砼中掺入

14、外加工作平台剂 WDN-2 后，根据气 脚手架串筒候条件适当调整坍落墩身模板度、水灰比， 在首次泵 缆风送砼前先泵送水湿润 砼卧泵泵管内壁， 再泵送净砂 浆洗涤管内残余砂料，墩柱混凝土施工最后泵送砼， 以减少管壁对砼的摩阻力。混凝土掺入外加剂 WDN-2 时，试验室应严格进行配合比试验，并将试验结果报监理单位中心试验室进行审批。B、改善砼外部环境条件：对砼运输车和泵砼管进行降温措施，减少砼水份损失，对砼管进行湿草袋、麻袋遮盖或冲水降湿，对罐车进行冲水降湿。当泵送砼过程中由于其他原因需要较长间歇时间时，砼泵间隔 10 分钟应泵一两个行程，使砼不至于在管内干硬，造成堵管，暴管。砼送间隔时间不宜超过

15、 1 小时，否则应将重新拌浆泵送。砼浇筑均为分层对称或按顺序从左到右或从右到左浇筑、 振捣， 分层厚度不超过 50cm ，振捣方法按振捣棒作用半径均匀分布。等砼强度达到施工技术规范要求时， 小心拆除模板， 保护好墩身不受碰撞，棱角完好不破损。混凝土养护墩柱养护措施及养护时间应遵守 公路砼强度检验评定标准 规定。当新浇结构物与流动水接触时，采取防水措施，保证混凝土在规定的养护期之内不受水的冲刷。精心整理 学习帮手word 完美格式1、高墩喷淋养护 :在高墩及无自来水区段 ,在墩顶设置塑料水箱 ,定期使用高压水泵配合运水车通过软管对水箱注水 ,再由图示的PVC 管喷淋系统对桥墩混凝土进行喷水养护。

16、2、低墩喷淋养护 :在有自来水供应的低墩区段 ,直接采用软管连接自来水及墩顶 PVC 管喷淋系统 ,由地面阀门控制 ,通过 PVC 管喷淋系统对桥墩混凝土进行喷水养护。3、垫石养护：对垫石进行表面喷淋并进行覆盖，给螺栓孔内注满水进行养护。4、桥墩包裹养护：为避免过度蒸发、高温、低温及养护不均等情况，在拆模后，对墩身及时进行双层包裹养护。包裹内层采用无纺布，作用是保护湿润，外层采用塑料薄膜，作用是防止水份散发和高低温的影响。对外层包裹采用密封，加绳箍等方式保证与混凝土面密贴和不被风刮破。拆模后的混凝土立即使用保温保湿的无纺土工布覆盖，外贴隔水塑料薄膜，在墩顶设置水箱，包裹内设喷淋系统，喷淋系统的

17、设置和供水方式同喷淋养护系统，不间断养护，避免形成干湿循环，养护时间不少于 7d 后，拆除养生毯， 再用塑料薄膜紧密覆盖，保湿养护 14d 以上。养护期间混凝土强度未达到规定强度之前，不得承受外荷载。见下图：精心整理 学习帮手word 完美格式施工缝处理混凝土构件应尽量一次浇筑完成， 施工前必须做好停水、 停电的应急措施，尽量避免由施工原因造成在混凝土浇筑过程中出现施工缝，当不可避免施工缝时，按规范要求进入混凝土施工缝处理程序。施工缝处理按公路工程桥涵施工规范等相关规定进行， 当施工缝处于水平状时， 浇筑上层混凝土前应首先浇筑 50100mm 厚的水泥砂浆，以提高接缝处混凝土的密实性。7.3

18、墩帽施工墩帽采用扁担法施工。扁担采用 100mmQ235 圆钢，施工墩柱前应在适当标高预埋 110mmPVC 管，以便施工墩帽时穿插100mm 圆钢扁担，然后将 45#工字钢分配梁安装到圆钢扁担上，并且用对拉螺栓固定工字钢。墩帽施工如下图型钢背枋钢模 拉杆对拉螺栓I45 承重梁 100mm 圆钢扁担R5 0mm 100mm圆钢扁担精心整理 学习帮手word 完美格式墩帽施工示意图墩帽施工前，依次在工字钢分配梁上铺设底模板，绑扎钢筋，支立侧模板，浇筑砼。砼在拌和站集中拌和，由砼汽车泵泵送入模内进行浇筑，插入式振捣器振捣。7.4 支座垫石施工盖梁施工时按照图纸设计进行支座垫石钢筋预埋， 支座垫石高

19、度为支座中心处的高度， 施工前有测量队进行放样。 混凝泥土浇筑采用组合钢模板， 按照图纸设计进行模板安装， 自检合格后报监理工程师进行混凝土浇筑。 垫石混凝土同盖梁一起浇筑， 使用插入式振捣器进行振捣。8、桥墩施工各项安全措施及安全注意事项8.1 砼泵送设备的主要安全措施桥墩主要使用混凝土汽车泵输送混凝土，其安全措施如下：1、泵操作工必须是经培训合格的有证人员，严禁无证操作。2、泵管的质量应符合要求，对已经磨损严重及局部穿孔现象的泵管不准使用，以防爆管伤人。3、泵管架设的支架要牢固，转弯处必须设置井字式固定架。泵管转弯宜缓，接头密封要严。4、混凝土泵料斗内的砼保持一定的高度，防止吸入空气造成堵

20、管或管中气锤声和造成管尾甩伤人的现象。5、混凝土泵的安全阀必须完好，泵送时先试送，注意观察泵的液压表和各部位工作正常后加大行程。 在砼坍落度较小和开始起动时使用短行程。检修时必须卸压后进行。6、当发生堵管现象时，立即将泵机反转把砼退回料斗，然后正转小行程泵送，如仍然堵管，则必须经拆管排堵处理后开始，不得强精心整理 学习帮手word 完美格式行加压泵送，以防发生炸管等事故。7、砼浇筑结束前用压力水清洗泵时，泵管口前面严禁站人。8.2 脚手架工程安全措施1、严格按照桥墩脚手架施工方案及有关规范进行施工。2、钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的玛钢扣件，不得使用铅丝或其它材料绑扎。3、矩形墩施工脚手架

21、必须与结构拉接牢固，拉接点垂直距离最大不得超过 4 米，水平距离不得超过 6 米。采用刚性拉结， 在拉接点处设可靠支顶。4、脚手架的操作面必须满铺脚手板，离墙面不得大于 20 厘米，不得有空隙和探头板、 飞跳板。 施工层脚手板下一步架处兜设水平安全网。操作面外侧应设两道护身栏杆和一道挡脚板或设一道护身栏杆，立挂安全网，下口封严，防护高度应为 1.5 米。5、脚手架必须保证整体结构不变形，纵向必须设置剪刀撑，剪刀撑与水平面夹角为 45 度60 度。8.3 焊接作业安全措施桥墩部分部位需要焊接作业，其安全措施如下：1、工作时应穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品，高处作业时系安

22、全带；2、焊接作业现场周围 10 米内不得堆放易燃易爆物品；3、作业前检查焊机、线路、电焊机外壳保护接零，确认安全；4、焊接时二次线必须双线到位，严禁用其他金属物作二次线回路；5、焊把线不得放在电弧附近或炽热的焊缝旁， 不得碾压焊把线；6、气焊时先开乙炔阀点火，后开氧气阀调整火焰。关闭时先关乙炔阀，再关氧气阀；7、乙炔瓶安装回火防止器，氧气瓶和乙炔瓶应保持距离在 5 米以上，与焊炬、割炬和其他明火不小于 10 米；8、作业中若氧气管着火应立即关闭氧气阀门，不得折弯胶管断精心整理 学习帮手word 完美格式气；若乙炔管着火，应先关熄炬火，可用弯折前面一段软管的办法止火。9、电焊机必须设单独的电源

23、开关、自动断电装置。外壳设可靠的保护接零；10、电焊机的电源线长度不大于 5 米，焊接线长度不大于 30 米；11、焊接作业人员必须持有效的电气焊特种作业操作证和项目动火证，严禁非焊工和无证作业。8.4 汽车吊使用安全注意事项1、作业条件操作司机须经安全培训、考核合格，身体健康，并定人定岗。2、作业前要求吊装作业前，必须对制动器、控制器、吊具、钢丝绳、安全装置等进行全面的检查， 发现工作性能不正常时应在操作前排除； 确认符合安全要求后方可进行操作。 同时应做好警戒措施， 正下方不得有人停留或通过。3、操作中要求司机应集中精神操作， 密切注视周围情况， 不得做与工作无关的事情；与指挥人员事先确定

24、联络信号并严格执行；对紧急停机信号，不论何人发出都应立即执行；司机有权拒绝违章指挥。4、有下述情况之一时，司机不应进行操作：（1）结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器、安全装置失灵， 吊具、钢丝绳损坏达到报废标准， 架体稳定性不牢固等；（2）捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动，钢丝绳与吊物棱角之间未加衬垫等；（3）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号不明确时；（4）被吊物上有人；（5）风力大于六级以上或大雾、雷暴雨等恶劣天气时；六级风以上严禁作业。精心整理 学习帮手word 完美格式（6）大型钢模板吊装就位时，指挥员应与操作司机配合好，防止碰撞吊物； 当下降到位时， 注意避免钢

25、丝绳松得太多而发生倾侧事故。（7）必须待模板固定可靠后方可拆除吊具。8.5 高空作业预防控制措施1、每项高空作业开工时，由技术人员进行安全技术交底，高空施工时，现场派专职安全员把守，发现隐患及时排除。2、距地面大于 2 米的作业场所应采取高处作业防护措施，搭设防护排架，排架的刚度、强度、稳定性必须满足荷载要求，按规定搭设安全网、防护栏，以确保人生安全。3、高空作业人员必须经过培训，体检合格方可从事本工作，患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病、眩晕病均不能从事高空作业。4、从事高处作业人员必须穿软底防滑鞋、带钉鞋，必须戴好安全帽，系好安全带。5、如遇大风、大雾、霜冻等气候恶劣的情况禁止高空作业，并经常检查电线有无破损，防止触电等事故。6、高空作业必须搭设爬梯，禁止从提升架上下，严禁人货搭乘，经常检查钢丝绳，并采取防腐措施。7、高空作业传递工具一律用工具袋，禁止非作业人员逗留。8、上下层同时进行作