第二章 认识汽车

1、第二章第二章 认识汽车认识汽车第三节第三节 汽车分类编号汽车分类编号 第二节第二节 汽车总体组成及基本行驶原理汽车总体组成及基本行驶原理 第一节第一节 汽车定义汽车定义 第四节第四节 汽车主要性能指标汽车主要性能指标 第三节第三节 汽车分类编号汽车分类编号 第二节第二节 汽车总体组成及基本行驶原理汽车总体组成及基本行驶原理 第一节第一节 汽车定义汽车定义 第四节第四节 汽车主要性能指标汽车主要性能指标 第一节第一节 汽车定义汽车定义美国美国 由本身由本身动力动力驱动装有驱动装有驾驶装置驾驶装置，能在固定轨道以外，能在固定轨道以外的的道路道路或地域上或地域上运送运送客货或牵引车辆的车辆。客货或牵

2、引车辆的车辆。日本日本 自身装有自身装有发动机发动机和和操纵装置操纵装置，不依靠固定轨道和架，不依靠固定轨道和架线能在线能在陆地陆地上行驶的车辆。上行驶的车辆。v 由由动力装置动力装置驱动，具有驱动，具有四个和四个以上车轮四个和四个以上车轮的的非轨道非轨道无无架线、主要架线、主要用于用于牵引、载送人员或货物的车辆，或作其他用牵引、载送人员或货物的车辆，或作其他用途。具有以下特征：途。具有以下特征：v 车辆自身带有车辆自身带有动力装置动力装置并依靠该动力装置驱动运行；并依靠该动力装置驱动运行；v 具有具有四个或四个以上车轮四个或四个以上车轮，但车轮不得依靠轨道运行，但车轮不得依靠轨道运行v 动力

3、能源应随车携带，在运行途中动力能源应随车携带，在运行途中不依靠轨道和架线不依靠轨道和架线取得；取得；v 车辆的主要车辆的主要用途是运输用途是运输，即载送人员或货物，或者牵，即载送人员或货物，或者牵引载送人员和货物的车辆，或其他特殊用途。引载送人员和货物的车辆，或其他特殊用途。 中国中国第三节第三节 汽车分类编号汽车分类编号 第二节第二节 汽车总体组成及基本行驶原理汽车总体组成及基本行驶原理 第一节第一节 汽车定义汽车定义 第四节第四节 汽车主要性能指标汽车主要性能指标 第二节第二节 汽车总体组成及基本行驶原理汽车总体组成及基本行驶原理一、汽车总体组成一、汽车总体组成汽车四大部分：发动机、底盘、

4、电器设备和车身。汽车四大部分：发动机、底盘、电器设备和车身。发动机，是为汽车行使提供动力的装置。现代汽车广泛采用往复活塞式发动机，是为汽车行使提供动力的装置。现代汽车广泛采用往复活塞式内燃发动机。内燃发动机。2 2汽车底盘汽车底盘 主要用来接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车主要用来接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。系和制动系组成。图图2-2 底盘底盘v 3 3汽车车身汽车车身v 车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场车身是驾驶员工作的场所，也是装载

5、乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘客提所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。供舒适安全的环境或保证货物完好无损。v 4 4电气设备电气设备 v 电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成。此外，在现代汽车上愈来愈多地装用各信号装置等组成。此外，在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等，显著地提高了汽车的性能。装置等，显著地提高了汽车的性能。图图2-4 2-4

6、 汽车电器设备汽车电器设备v二、汽车的布置形式v 为满足不同使用要求，汽车的总体构造和布置型式有多种为满足不同使用要求，汽车的总体构造和布置型式有多种类型。按发动机和各个总成相对位置的不同，现代汽车的类型。按发动机和各个总成相对位置的不同，现代汽车的布置型式通常有如下几种：布置型式通常有如下几种：v 1 1发动机前置后轮驱动（发动机前置后轮驱动（FRFR）v 2 2发动机前置前轮驱动（发动机前置前轮驱动（FFFF）v 3 3发动机后置后轮驱动（发动机后置后轮驱动（RRRR） v 4 4发动机中置后轮驱动（发动机中置后轮驱动（MRMR） v 5 5全轮驱动（全轮驱动（4WD4WD） 1 1发动机

7、前置后轮驱动（发动机前置后轮驱动（FRFR） 这是传统的布置型式，大多数货车、部分轿车和部分客车都采这是传统的布置型式，大多数货车、部分轿车和部分客车都采用这种型式。用这种型式。2 2发动机前置前轮驱动（发动机前置前轮驱动（FFFF）：）： 这是在轿车上逐渐盛行的布置型式，具有结构紧凑、减小轿车这是在轿车上逐渐盛行的布置型式，具有结构紧凑、减小轿车的质量、降低地板高度、改善高速时的操纵稳定性等优点。的质量、降低地板高度、改善高速时的操纵稳定性等优点。3 3发动机后置后轮驱动（发动机后置后轮驱动（RRRR） 这是目前大中型客车盛行的布置型式，具有降低室内噪声这是目前大中型客车盛行的布置型式，具有

8、降低室内噪声、有利于车身内部布置等优点。少数微型或普及型轿车也采、有利于车身内部布置等优点。少数微型或普及型轿车也采用这种型式。用这种型式。 4 4发动机中置后轮驱动（发动机中置后轮驱动（MRMR） 这是目前大多数运动型轿车和方程式赛车所采用的布置型式。由这是目前大多数运动型轿车和方程式赛车所采用的布置型式。由于这些车型都采用功率和尺寸很大的发动机，将发动机布置在驾驶于这些车型都采用功率和尺寸很大的发动机，将发动机布置在驾驶员座椅之后和后桥之前有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车的性能员座椅之后和后桥之前有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车的性能。此外，某些大、中型客车也采用这种布置型式，把配备的卧式

9、发。此外，某些大、中型客车也采用这种布置型式，把配备的卧式发动机装在地板下面。动机装在地板下面。v 5 5全轮驱动（全轮驱动（4WD4WD）v 这是越野汽车特有的型式，通常发动机前置，在变速这是越野汽车特有的型式，通常发动机前置，在变速器后装有分动器以便将动力分别输送到全部车轮上。器后装有分动器以便将动力分别输送到全部车轮上。 v 三、汽车基本行驶原理三、汽车基本行驶原理v 1 1汽车的驱动力汽车的驱动力v 定义：汽车行驶时外界对汽车施加的推动力，如图定义：汽车行驶时外界对汽车施加的推动力，如图2-52-5所所示，用示，用FtFt表示。表示。rTFetTeTe作用于驱动轮上的转矩，作用于驱动轮

10、上的转矩，NmNm r r 车轮半径车轮半径m m； 空气阻力空气阻力滚动阻力滚动阻力上坡阻力上坡阻力加速阻力加速阻力2 2汽车的行驶阻力汽车的行驶阻力 汽车在行驶中会遇到各种阻力，主要有滚动阻力、空气阻力、上坡汽车在行驶中会遇到各种阻力，主要有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。阻力和加速阻力。v （1 1）滚动阻力）滚动阻力 v 滚动阻力主要是由于车轮滚动时轮胎与路面变形而滚动阻力主要是由于车轮滚动时轮胎与路面变形而产生。弹性车轮沿硬路面滚动，路面变形很小，轮胎变形产生。弹性车轮沿硬路面滚动，路面变形很小，轮胎变形是主要的；车轮沿软路面（如松软土路、沙地、雪地等）是主要的；车轮沿软路面

11、（如松软土路、沙地、雪地等）滚动，轮胎变形较小，路面变形较大。此外，轮胎与路面滚动，轮胎变形较小，路面变形较大。此外，轮胎与路面以及车轮轴承内部都存在着摩擦。以及车轮轴承内部都存在着摩擦。v （2 2）空气阻力）空气阻力 v 汽车行驶时，需要挤开其周围的空气，汽车前面受气汽车行驶时，需要挤开其周围的空气，汽车前面受气流压力并且后面形成真空，产生压力差。空气阻力与汽车流压力并且后面形成真空，产生压力差。空气阻力与汽车的形状、汽车的正面投影面积有关。当汽车高速行驶时，的形状、汽车的正面投影面积有关。当汽车高速行驶时，空气阻力的数值将显著增加。空气阻力的数值将显著增加。v （3 3）上坡阻力）上坡阻

12、力v 汽车上坡时，其总重力沿路面方向的分力形成的阻力汽车上坡时，其总重力沿路面方向的分力形成的阻力称为上坡阻力，以称为上坡阻力，以FiFi表示，其数值取决于汽车的总重力和路表示，其数值取决于汽车的总重力和路面的纵向坡度。上坡阻力只是在汽车上坡时才存在，但汽车面的纵向坡度。上坡阻力只是在汽车上坡时才存在，但汽车克服坡度所做的功并未白白地耗掉，而是以位能的形式被贮克服坡度所做的功并未白白地耗掉，而是以位能的形式被贮存。当汽车下坡时，所贮存的位能又转变为汽车的功能，促存。当汽车下坡时，所贮存的位能又转变为汽车的功能，促使汽车行驶。使汽车行驶。v （4 4）加速阻力）加速阻力v 汽车在加速行驶时，其质

13、量加速运动时的惯性力，以汽车在加速行驶时，其质量加速运动时的惯性力，以FjFj表示。汽车质量分为平移质量和旋转质量（飞轮、车轮等）表示。汽车质量分为平移质量和旋转质量（飞轮、车轮等）两部分。加速时平移质量要产生惯性力，旋转质量要产生惯两部分。加速时平移质量要产生惯性力，旋转质量要产生惯性力偶矩。旋转质量主要与飞轮、车轮的转动惯量以及传动性力偶矩。旋转质量主要与飞轮、车轮的转动惯量以及传动系的传动比有关。系的传动比有关。 3 3汽车行驶中的附着作用与附着力汽车行驶中的附着作用与附着力 在汽车技术中，把车轮与路面的相互摩擦以及轮胎花纹在汽车技术中，把车轮与路面的相互摩擦以及轮胎花纹与路面凸起部的相

14、互作用综合在一起，称为附着作用。与路面凸起部的相互作用综合在一起，称为附着作用。由附着作用所决定的阻碍车轮打滑的路面反力的最大值就称由附着作用所决定的阻碍车轮打滑的路面反力的最大值就称为附着力。为附着力。F F=G=G式中：式中：G G附着重力附着重力, ,即汽车总重力分配到驱动轮上的那部分，它形成对即汽车总重力分配到驱动轮上的那部分，它形成对地面的法向压力；地面的法向压力；附着系数附着系数, ,其数值随轮胎和路面性质的不同而异，一般由试验其数值随轮胎和路面性质的不同而异，一般由试验决定。决定。4 4汽车正常行驶的条件汽车正常行驶的条件 汽车的行驶过程，是驱动力能否克服各种阻力的交替变化过汽车

15、的行驶过程，是驱动力能否克服各种阻力的交替变化过程。程。（1 1）汽车正常行驶的第一个条件）汽车正常行驶的第一个条件 驱动力的最大值固然取决于发动机的最大转矩和传动系的传驱动力的最大值固然取决于发动机的最大转矩和传动系的传动比，但实际发出的驱动力还受到轮胎与路面之间的附着性能的动比，但实际发出的驱动力还受到轮胎与路面之间的附着性能的限制。限制。F Ft tFFf fF Fw wF Fi iF Fj jFtFt FfFfFwFwFiFiFj Fj 加速行驶加速行驶Ft=FfFt=FfFwFwFiFiFj Fj 匀速行驶匀速行驶FtFfFtNN6868。式中：。式中：P P为最大设计总质量；为最大

16、设计总质量；M M为整车装备质量与为整车装备质量与1 1位驾驶员质量位驾驶员质量之和；之和；N N为除驾驶员以外的座位数。为除驾驶员以外的座位数。v （9 9）短头乘用车（）短头乘用车（forward control passenger carforward control passenger car）v 一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以后，一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以后，并且方向盘的中心位于车辆总长的前并且方向盘的中心位于车辆总长的前1 14 4部分内。部分内。v （1010）越野乘用车（）越野乘用车（off-road passenger caroff-roa

17、d passenger car）v 越野乘用车如图越野乘用车如图2-132-13所示，所有车轮同时驱动，或其几何所示，所有车轮同时驱动，或其几何特性、技术特性和它的性能允许在非道路上行驶的一种乘特性、技术特性和它的性能允许在非道路上行驶的一种乘用车。用车。（1111）专用乘用车（）专用乘用车（special purpose passenger carspecial purpose passenger car）v 运载乘员或物品并完成特定功能的乘用车，它具备完成特运载乘员或物品并完成特定功能的乘用车，它具备完成特定功能所需的特殊车身和或装备。例如，旅居车、防弹定功能所需的特殊车身和或装备。例如，

18、旅居车、防弹车、救护车、殡仪车等。车、救护车、殡仪车等。v（1212）商用车（）商用车（commercial vehiclecommercial vehicle）v 指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并可指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并可以牵引挂车。商用车包括三部分：客车、半挂牵引车、货以牵引挂车。商用车包括三部分：客车、半挂牵引车、货车。其中客车又分为小型客车、城市客车、长途客车、旅车。其中客车又分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨电车、越野客车、专用客车游客车、铰接客车、无轨电车、越野客车、专用客车8 8种种。货车包括普通货车、多用途货车、

19、全挂牵引车、越野货。货车包括普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车车、专用作业车、专用货车6 6种。种。（1212）商用车（）商用车（commercial vehiclecommercial vehicle）指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并可以牵引挂车。指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并可以牵引挂车。商用车商用车客车客车半挂牵引车半挂牵引车货车货车小型客车小型客车城市客车城市客车长途客车长途客车旅游客车旅游客车铰接客车铰接客车无轨电车无轨电车越野客车越野客车专用客车专用客车普通货车普通货车多用途货车多用途货车全挂牵引车全挂牵引车越野货车越

20、野货车专用作业车专用作业车专用货车专用货车v 客车，在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的客车，在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆，包括驾驶员座位在内座位数超过商用车辆，包括驾驶员座位在内座位数超过9 9座。客车有座。客车有单层的或双层的，也可牵引一挂车。客车又分为小型客车单层的或双层的，也可牵引一挂车。客车又分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨电车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨电车、越野客车专用客车等。、越野客车专用客车等。2 2）半挂牵引车（）半挂牵引车（semitrailer towing vehiclesemitrailer

21、 towing vehicle）装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。3 3）货车（）货车（goods vehiclegoods vehicle）一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆。货车又分为普通一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆。货车又分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车等。货车等。2 2根据机动车辆类型分类根据机动车辆类型分类根据根据GB/T 15098-94GB/T 15098-94机动车辆分类将汽车分为如下几类：机动车辆分类将汽车分为如下几类：机

22、动车辆分类机动车辆分类M M类载客车辆类载客车辆M1M1：除驾驶员，乘客座位不超过：除驾驶员，乘客座位不超过8 8辆；辆；M2M2：除驾驶员，乘客座位超过除驾驶员，乘客座位超过8 8个，最大总质量不个，最大总质量不超过超过5 5吨；吨；M3M3：除驾驶员，乘客座位超过除驾驶员，乘客座位超过8 8个，最大总质量超个，最大总质量超过过5 5吨。吨。N N类载货车辆类载货车辆N1N1：厂定最大总质量不超：厂定最大总质量不超3 35 5吨吨N2N2：厂定最大总质量超过：厂定最大总质量超过3 35 5吨，但不吨，但不超过超过1212吨吨N3N3：厂定最大总质量超过：厂定最大总质量超过1212吨吨O O类

23、：挂车类：挂车L L类：少于四个车轮的机动车辆。类：少于四个车轮的机动车辆。3 3根据汽车动力装置型式分类根据汽车动力装置型式分类根据汽车动力装置型式根据汽车动力装置型式活塞式内燃机汽车活塞式内燃机汽车电动汽车电动汽车燃气轮机汽车燃气轮机汽车汽油车汽油车柴油车柴油车（1 1）活塞式内燃机汽车）活塞式内燃机汽车根据使用的燃料不同，活塞式内燃机汽车通常分为汽油车和根据使用的燃料不同，活塞式内燃机汽车通常分为汽油车和柴油车。活塞式内燃机还可按其活塞的运动方式分为往复活柴油车。活塞式内燃机还可按其活塞的运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式内燃机等类型。塞式和旋转活塞式内燃机等类型。v （2 2）电动汽车

24、）电动汽车v 电动汽车动力装置是直流电动机。电动汽车的优点是无废电动汽车动力装置是直流电动机。电动汽车的优点是无废气排出、不产生污染、噪声小、能量转换效率高、易实现气排出、不产生污染、噪声小、能量转换效率高、易实现操纵自动化。操纵自动化。（3 3）燃气轮机汽车）燃气轮机汽车与活塞式内燃机相比，燃气轮机功率大、质量小、转矩特性与活塞式内燃机相比，燃气轮机功率大、质量小、转矩特性好，所使用的燃油无严格限制，但其耗油量大、噪声较大、好，所使用的燃油无严格限制，但其耗油量大、噪声较大、制造成本也较高。制造成本也较高。v4 4根据汽车行驶机构的特征分类根据汽车行驶机构的特征分类v （1 1）轮式汽车）轮

25、式汽车v 轮式汽车是通过车轮承载车重，并传递驱动和制动力矩的轮式汽车是通过车轮承载车重，并传递驱动和制动力矩的。轮式汽车通常可分为非全轮驱动和全轮驱动两种型式。轮式汽车通常可分为非全轮驱动和全轮驱动两种型式。汽车的驱动型式一般用符号汽车的驱动型式一般用符号“n nm”m”表示，表示， 其中其中n n为车轮为车轮总数（在总数（在1 1个轮毂上安装双轮辋和轮胎仍算个轮毂上安装双轮辋和轮胎仍算1 1个车轮），个车轮），m m为驱动轮数。例如普通轿车和解放为驱动轮数。例如普通轿车和解放CAl091CAl091一类的普通货车一类的普通货车属于属于4 42 2型，北京剧型，北京剧20202020越野汽车属

26、于越野汽车属于4 44 4型，东风型，东风EQ2080EQ2080越野汽车属于越野汽车属于6 66 6型等等。型等等。v （2 2）其他型式的汽车）其他型式的汽车v 其他型式的汽车有：履带式、雪橇式、螺旋推进式、气垫其他型式的汽车有：履带式、雪橇式、螺旋推进式、气垫式、步行机构式式、步行机构式等。等。v5 5根据汽车类型按行驶道路条件分类根据汽车类型按行驶道路条件分类 v （1 1）公路用车）公路用车 v 公路用车指主要行驶于道路和等级公路（包括高速公路和公路用车指主要行驶于道路和等级公路（包括高速公路和1 14 4级公路）。公路用车的长度、宽度、高度、单轴负荷级公路）。公路用车的长度、宽度、

27、高度、单轴负荷等均受交通法规的限制。等均受交通法规的限制。v （2 2）非公路用车）非公路用车v 非公路用车主要有两类：一类是本身的外廓尺寸、单轴负非公路用车主要有两类：一类是本身的外廓尺寸、单轴负荷等参数超出了法规限制而不适于公路行驶，只能在矿山荷等参数超出了法规限制而不适于公路行驶，只能在矿山、机场和工地内的无路地区或专用道路上行驶的汽车，如、机场和工地内的无路地区或专用道路上行驶的汽车，如大吨位矿用自卸车、大型挖掘机等；另一类是既能在非公大吨位矿用自卸车、大型挖掘机等；另一类是既能在非公路地区、又可在公路上行驶的越野汽车。路地区、又可在公路上行驶的越野汽车。v6 6轿车的其它分类方法轿车

28、的其它分类方法v （1 1）按轿车车身结构分类）按轿车车身结构分类v 1 1）三厢式）三厢式v 轿车车身结构由三个相互封闭用途各异的厢所组成。前部发动轿车车身结构由三个相互封闭用途各异的厢所组成。前部发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。v 三厢轿车如图三厢轿车如图2-152-15所示中间高两头底，从侧面看前后对称，造所示中间高两头底，从侧面看前后对称，造型美观大方。三箱轿车的缺点是车身长，在交通拥挤的大城市型美观大方。三箱轿车的缺点是车身长，在交通拥挤的大城市里行驶及停泊都不方便。里行驶及停泊都不方便。图图2-15 2-15 三厢轿车三厢轿车v 2

29、2）两厢式）两厢式v 两厢轿车如图两厢轿车如图2-162-16所示，前部与三箱式没有区别，作用也所示，前部与三箱式没有区别，作用也时一样的。不同之处在于这种轿车将乘员舱近似等高向后时一样的。不同之处在于这种轿车将乘员舱近似等高向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机和乘员两厢。由于两厢轿车也有独立的前发动机舱，与三和乘员两厢。由于两厢轿车也有独立的前发动机舱，与三箱轿车一样，具有良好的正面碰撞保护性能。箱轿车一样，具有良好的正面碰撞保护性能。v 二厢轿车尾部有宽大的后车门，使这种轿车具备了使用灵二厢轿车尾部有宽大的后车门，使这种轿

30、车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒（平）后排座位，就可以获得活、用途广泛的特点：放倒（平）后排座位，就可以获得比三箱车大得多载物空间。比三箱车大得多载物空间。图图2-16 2-16 两厢轿车两厢轿车v 3 3）单厢车）单厢车v 单厢车如图单厢车如图2-172-17所示，其实就是面包车（厢式车）的高级所示，其实就是面包车（厢式车）的高级变种。面包车空间较大。既克载客，又可拉货，但单厢车变种。面包车空间较大。既克载客，又可拉货，但单厢车没有单独的发动机舱，在发生正面撞击时没有缓冲。由于没有单独的发动机舱，在发生正面撞击时没有缓冲。由于严格的安全法规，北美和欧洲已禁止生产这种原始形态的严格的安全

31、法规，北美和欧洲已禁止生产这种原始形态的单厢车，但受该车型的启发，结合两厢车和面包车的特点单厢车，但受该车型的启发，结合两厢车和面包车的特点，生产出了新型的单厢车。与典型的二厢车相比，这种单，生产出了新型的单厢车。与典型的二厢车相比，这种单厢车的高度更高（一般为厢车的高度更高（一般为1 16m6m），二厢车与一般三箱车），二厢车与一般三箱车高度一般（约为高度一般（约为1 14m4m）。单厢车虽然也有突出的前鼻，）。单厢车虽然也有突出的前鼻，但发动机舱和乘员舱的构架是连贯一体的。单厢车的好处但发动机舱和乘员舱的构架是连贯一体的。单厢车的好处是：内部空间增大，脚部和头部空间更充裕。世界上最成是：内

32、部空间增大，脚部和头部空间更充裕。世界上最成功的单厢车是雷诺的风景和雪铁龙的毕加索。单厢车又称功的单厢车是雷诺的风景和雪铁龙的毕加索。单厢车又称为多用途乘用车（为多用途乘用车（MPVMPV）。）。图图2-172-17单厢车单厢车v （2 2）按用途分类）按用途分类v 轿车根据用途可分为房车、跑车、旅行车、多功能车及休闲旅轿车根据用途可分为房车、跑车、旅行车、多功能车及休闲旅行车等几类。行车等几类。v 房车如图房车如图2-182-18所示，把原有的四门汽车（所示，把原有的四门汽车（sedansedan），加长到），加长到定的尺寸，专门用在礼仪场合或显示身份的庞然大物，叫定的尺寸，专门用在礼仪场合

33、或显示身份的庞然大物，叫LimosineLimosine。图。图2-192-19为房车的内部布置。为房车的内部布置。v 坐在这样的大房车里，如同坐在自己家中的大客厅里，关坐在这样的大房车里，如同坐在自己家中的大客厅里，关上车门，立刻与外界隔绝，这种感受难以用语言表达。上车门，立刻与外界隔绝，这种感受难以用语言表达。 房车的内部布置房车的内部布置v 跑车如图跑车如图2-202-20所示，又叫运动轿车，车身低又短、装备大所示，又叫运动轿车，车身低又短、装备大功率发动机、加速性能优良、绝大多数跑车两车门、车内功率发动机、加速性能优良、绝大多数跑车两车门、车内四座或二座。四座或二座。v 旅行车：它的结

34、构特点是适合旅行的轿车，由普通轿车变旅行车：它的结构特点是适合旅行的轿车，由普通轿车变型而来，后排座空间较大，并与乘客箱连成一体。这一空型而来，后排座空间较大，并与乘客箱连成一体。这一空间比普通轿车的行李舱大得多，可以放下大量长途旅行所间比普通轿车的行李舱大得多，可以放下大量长途旅行所需用品，因此叫做旅行轿车。旅行轿车的后面有一个后门需用品，因此叫做旅行轿车。旅行轿车的后面有一个后门，以便装卸行李。如上海大众就生产过桑塔纳旅行轿车。，以便装卸行李。如上海大众就生产过桑塔纳旅行轿车。v 旅行车在中国市场还不多见，发达国家家庭用车中旅行轿旅行车在中国市场还不多见，发达国家家庭用车中旅行轿车占了很大

35、比例。车占了很大比例。v 功能车（功能车（MPV Multi-purpose VehicleMPV Multi-purpose Vehicle）：人们俗称）：人们俗称“子子弹头弹头”，它是轿车的一种变形产品。多功能车直接采用轿，它是轿车的一种变形产品。多功能车直接采用轿车的底盘和动力系统，前轮驱动，既有轿车的舒适性、速车的底盘和动力系统，前轮驱动，既有轿车的舒适性、速度快捷、安全性高的优点，又有面包车的大容量、内部宽度快捷、安全性高的优点，又有面包车的大容量、内部宽敞、可乘座敞、可乘座5 59 9人的特点。人的特点。v 多功能车是发达国家轿车普及后的产物，在几乎人人都有一辆轿车的情多功能车是发

36、达国家轿车普及后的产物，在几乎人人都有一辆轿车的情况下，一家人反而难得坐在一辆里出行了。为满足休闲的需求，开发出况下，一家人反而难得坐在一辆里出行了。为满足休闲的需求，开发出这种比普通轿车大，比面包车舒适的轿车。法国雷诺在这种比普通轿车大，比面包车舒适的轿车。法国雷诺在2020世纪世纪8080年代初年代初首先开发了这种轿车，但未能引起广泛注意。首先开发了这种轿车，但未能引起广泛注意。19841984年，克莱斯勒推出多年，克莱斯勒推出多功能车，在全世界掀起了多功能车的热潮。如今的多功能车有多种，如功能车，在全世界掀起了多功能车的热潮。如今的多功能车有多种，如上海别克的上海别克的GL8GL8、广州

37、本田的奥德赛等。、广州本田的奥德赛等。v 休闲旅行车：把多功能车再融入一些越野车的色彩，就变成了休闲旅行休闲旅行车：把多功能车再融入一些越野车的色彩，就变成了休闲旅行车。休闲旅行车的底盘较普通车好，因而可在坎坷路面上作短途行驶，车。休闲旅行车的底盘较普通车好，因而可在坎坷路面上作短途行驶，这种车的主要用户是那些喜欢在假日里到郊外旅行的城市居民。这种车的主要用户是那些喜欢在假日里到郊外旅行的城市居民。v 为适应野外的路面，休闲旅行车一般采用为适应野外的路面，休闲旅行车一般采用“适时四驱适时四驱”，这种四轮驱动，这种四轮驱动和越野车的固定四轮驱动不同，和越野车的固定四轮驱动不同，“适时适时”的意思

38、就是指在多数情况下采的意思就是指在多数情况下采取的是两轮驱动，只有当某一个驱动轮出现打滑时，另两轮才发挥驱动取的是两轮驱动，只有当某一个驱动轮出现打滑时，另两轮才发挥驱动功能，这样可以降低油耗。功能，这样可以降低油耗。v二、汽车编号二、汽车编号v 1 1国产汽车产品型号编制规则国产汽车产品型号编制规则v 国标国标GB9417-88GB9417-88汽车产品型号编制规则基本示意图如图汽车产品型号编制规则基本示意图如图2-212-21所示，国家汽车型号均由汉语拼音和阿拉伯数字组成。所示，国家汽车型号均由汉语拼音和阿拉伯数字组成。包括如下三部分：首部、中部和尾部。包括如下三部分：首部、中部和尾部。v

39、 国产汽车产品型号的构成：国产汽车产品型号的构成：v （1 1）首部：是企业的识别代号，由）首部：是企业的识别代号，由2 2个或个或3 3个汉语拼音字母组成，如个汉语拼音字母组成，如CACA、EQEQ、SHSH、NJNJ、JNJN、JLJL、 SPSP、CQCQ、SXSX、LZWLZW等。等。v （2 2）中部：由）中部：由4 4位阿拉伯数字组成，其含义见表位阿拉伯数字组成，其含义见表2-12-1。v 表表2-1 2-1 汽车型号中汽车型号中4 4位阿拉伯数字代号的含义位阿拉伯数字代号的含义首位数字首位数字 表示车辆类别表示车辆类别 中间两位数字表示各类汽车中间两位数字表示各类汽车 的主要特征

40、参数的主要特征参数 最末最末位数字表位数字表示示 载货汽车载货汽车 1表示汽车的总质量（表示汽车的总质量（t）* 数值数值 企业企业自定产品自定产品序号序号 越野汽车越野汽车 2自卸汽车自卸汽车 3牵引汽车牵引汽车 4专用汽车专用汽车 5客车客车 6表示汽车的总长度（表示汽车的总长度（0.1m）* 数值数值 轿车轿车 7表示发动机的工作容积（表示发动机的工作容积（0.1L）数值）数值 8 半挂车及专用半挂车半挂车及专用半挂车 9表示汽车的总质量（表示汽车的总质量（t）* 数值数值 * * 当汽车总质当汽车总质量大于量大于100t100t时，时，允许用允许用3 3位数位数字。字。* * * 当汽

41、车总当汽车总长度大于长度大于10m10m时，计算单位时，计算单位为为 m m 。v （3 3）尾部：分为两部分，前部由汉语拼音字母组成，表）尾部：分为两部分，前部由汉语拼音字母组成，表示专用汽车分类代号；后部是企业自定代号。示专用汽车分类代号；后部是企业自定代号。v 如：如：CA7200 CA7200 中国第一汽车集团公司生产的轿车，发动机中国第一汽车集团公司生产的轿车，发动机排量为排量为2 20L0L，第一代产品；，第一代产品；v BJ2020SJ BJ2020SJ 北京汽车制造厂生产的越野汽车，厂定总质量北京汽车制造厂生产的越野汽车，厂定总质量为为2 2吨，第一代产品；吨，第一代产品；v

42、EQ1092 EQ1092 东风汽车公司生产的载货汽车，厂定总质量为东风汽车公司生产的载货汽车，厂定总质量为9 9吨吨，第三代产品。，第三代产品。ZZ 4 25 7 V 32 4 3 C 2 K/ U 2 V 12 R1:货车货车2:越野车越野车3:自卸车自卸车4:牵引车牵引车5:专用车专用车6:客车客车车辆类别代号车辆类别代号系列名称代系列名称代号号9-HOWO98-HOWO87-HOWO7N07系列系列6-STR王王2-STR功率区间代号功率区间代号L-266马力马力M-290马力马力N-336马力马力S-371马力马力V-410马力马力U-450马力马力0-国国II1-EGR2-电控高压

43、共轨电控高压共轨3-单体泵单体泵4-泵喷嘴泵喷嘴9-燃气车燃气车排放方式排放方式1-4X236X24-6X46-8X4A-8X2B-10X4C-6X2双前转双前转向向F-6X2中置随中置随动转向动转向驱动形式驱动形式J-军用车军用车R-右置车右置车T-提升桥提升桥G-橡胶悬架橡胶悬架内控其它特征代号内控其它特征代号公告其它重要特征代号公告其它重要特征代号C燃气车燃气车E-四开门，空气悬架四开门，空气悬架J-橡胶悬架橡胶悬架K-空气悬架空气悬架S-侧翻车侧翻车Z-集装箱半挂牵引车集装箱半挂牵引车轴距轴距车型系列代号车型系列代号9-HOWO98-HOWO87-HOWO76-STR王王3-NO72-

44、STR发动机排放代号发动机排放代号A-国国II排放排放C-国国III排放排放D-国国IV排放排放E-国国V排放排放驾驶室长短代号驾驶室长短代号1-长驾驶室长驾驶室2-短驾驶室短驾驶室5-四开门驾驶室四开门驾驶室.L-266马力马力M-290马力马力N-336马力马力S-371马力马力V-410马力马力U-450马力马力内控发动机功内控发动机功率区间代号率区间代号A-.高地板，平顶高地板，平顶G-高地板，高顶高地板，高顶F-.低地板，半高低地板，半高顶顶W-低地板，平顶低地板，平顶V-低地板，高顶低地板，高顶，底板类型代号底板类型代号吨位吨位中国重汽品牌代号中国重汽品牌代号发动机排量（升发动机排

45、量（升）2 2车辆识别代号（车辆识别代号（VINVIN）（1 1）车辆识别代号（）车辆识别代号（VINVIN）的意义和作用）的意义和作用现在国外各汽车公司生产的汽车大都使用了现在国外各汽车公司生产的汽车大都使用了VINVIN（Vehicle Vehicle Identification NumberIdentification Number）车辆识别代号。它由一组字母和阿）车辆识别代号。它由一组字母和阿拉伯数字组成，共拉伯数字组成，共1717位，是识别一辆汽车不可缺少的工具位，是识别一辆汽车不可缺少的工具VINVIN的每位代码代表着汽车的某一方面信息参数。按照识别代的每位代码代表着汽车的某一方

46、面信息参数。按照识别代号编码顺序，从号编码顺序，从VINVIN中可以识别出该车的生产国家、制造公司中可以识别出该车的生产国家、制造公司或生产厂家、车的类型、品牌名称、车型系列、车身形式、发或生产厂家、车的类型、品牌名称、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款（属哪年生产的年款型车）、安全防护装动机型号、车型年款（属哪年生产的年款型车）、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称和出厂顺序号码等等置型号、检验数字、装配工厂名称和出厂顺序号码等等。VINVIN具有很强的唯一性、通用性、可读性以及最大限度的信具有很强的唯一性、通用性、可读性以及最大限度的信息载量和可检索性。息载量和可检索性。VINV

47、IN编码一般以标牌的形式，装贴在汽编码一般以标牌的形式，装贴在汽车的不同部位。车的不同部位。1 1）车辆管理：登记注册、信息化管理的关键字，美国）车辆管理：登记注册、信息化管理的关键字，美国DMVDMV的的VDSVDS；2 2）车辆检测：年检和排放检测；）车辆检测：年检和排放检测；3 3）车辆防盗：识别车辆和零部件，盗抢数据库；）车辆防盗：识别车辆和零部件，盗抢数据库；4 4）车辆维修：诊断、电脑匹配、配件订购、客户关系管理；）车辆维修：诊断、电脑匹配、配件订购、客户关系管理；5 5）二手车交易：查询车辆历史信息；）二手车交易：查询车辆历史信息；6 6）汽车召回：年代、车型、批次和数量；）汽车

48、召回：年代、车型、批次和数量；7 7）车辆保险：保险登记、理赔、浮动费率的信息查询。）车辆保险：保险登记、理赔、浮动费率的信息查询。另外，利用另外，利用VINVIN数据规定还可以鉴别出拼装车、走私车。因为拼装的进口数据规定还可以鉴别出拼装车、走私车。因为拼装的进口汽车一般是不按汽车一般是不按VINVIN规定进行组装的。规定进行组装的。v VINVIN识别代码的组成识别代码的组成v VINVIN编码的组成编码的组成WMIWMI：世界制造厂识别代号；：世界制造厂识别代号；VDSVDS：车辆说明部分；：车辆说明部分；VISVIS：车辆指示部分。：车辆指示部分。v 1 1）世界制造厂识别代号（）世界制

49、造厂识别代号（WMIWMI）v 世界制造厂识别代号，国际标准化组织按地理区域分配给世界制造厂识别代号，国际标准化组织按地理区域分配给各国，各国再分配给本国的制造厂，所有的各国，各国再分配给本国的制造厂，所有的WMI WMI 代号由美代号由美国汽车工程师学会（国汽车工程师学会（SAESAE）保存并核对。中国由天津汽研）保存并核对。中国由天津汽研中心标准所代理，国家经贸委备案。中心标准所代理，国家经贸委备案。v 2 2）车辆描述部分（）车辆描述部分（VDSVDS）v 第第4-94-9位，车辆的类型和配置。若其中的一位或几位字符位，车辆的类型和配置。若其中的一位或几位字符不用，必须用选定的字母或数字

50、占位。不用，必须用选定的字母或数字占位。v 一般包含以下信息：一般包含以下信息：v 车系车系v 动力系统：发动机型号、变速器型式动力系统：发动机型号、变速器型式v 车身型式车身型式v 约束系统配置：气囊、安全带等约束系统配置：气囊、安全带等v 校验位：第校验位：第9 9位，位，0 09 9或或X Xv3 3）车辆指示部分（）车辆指示部分（VISVIS）v第第10101717位，制造厂为了区别每辆车而指定的一位，制造厂为了区别每辆车而指定的一组字符，最后四位字符应是数字。组字符，最后四位字符应是数字。v一般包含以下信息：一般包含以下信息：v车型年代（见表车型年代（见表2-22-2）：第）：第10

51、10位，字母或数字位，字母或数字，不能为数字，不能为数字0 0、字母、字母O O、Q Q、I I、Z Zv装配厂：第装配厂：第1111位，字母或数字位，字母或数字v生产顺序号：最后生产顺序号：最后6 6位，一般为数字。位，一般为数字。v如果制造厂生产的某种类型的车辆产量如果制造厂生产的某种类型的车辆产量500500辆辆， VISVIS的第的第3 38 8位表示生产顺序号；如果制造厂位表示生产顺序号；如果制造厂的产量的产量500500辆，则此部分的第辆，则此部分的第3 3、4 4、5 5位与位与WMIWMI中中的第的第3 3位字码一起来表示一个车辆制造厂。位字码一起来表示一个车辆制造厂。表表2-

52、22-2标示年份的字码标示年份的字码年代年代 代码代码 年代年代 代码代码 年代年代 代码代码 年代年代 代码代码 197111981B1991M20011197221982C1992N20022197331983D1993P20033197441984E1994R20044197551985F1995S20055197661986G1996T20066197771987H1997V20077197881988J1998W20088197991989K1999X200991980A1990L2000Y2010A（3 3）VINVIN标牌的位置标牌的位置 美国车型一般在前挡风玻璃右下角仪表台上；

53、欧共体和日本美国车型一般在前挡风玻璃右下角仪表台上；欧共体和日本的车型一般在车内暗处，中国轿车一般在的车型一般在车内暗处，中国轿车一般在仪表板左侧、风挡仪表板左侧、风挡玻璃下面玻璃下面。v （4 4）车辆识别代号（）车辆识别代号（VINVIN）实例）实例v L F P H 5 A B A 2 2 W 8 0 0 4 3 2 1L F P H 5 A B A 2 2 W 8 0 0 4 3 2 1v LFPLFP：代表中国一汽轿车；：代表中国一汽轿车；v H H：代表红旗品牌：代表红旗品牌v 5 5：发动机排量：发动机排量 2 22-22-25L5Lv A A：发动机类型及驱动形式：发动机类型及

54、驱动形式 汽前置汽前置, ,前轮驱动前轮驱动v B B：车身类型：车身类型 四门四门v A A：安全保护装置：安全保护装置 手动安全带手动安全带v 2 2：工厂检验数字：工厂检验数字v 2 2：生产车款年型：生产车款年型 19981998v W W：生产装配工厂第一轿车厂：生产装配工厂第一轿车厂v 80043218004321：工厂生产顺序号：工厂生产顺序号第三节第三节 汽车分类编号汽车分类编号 第二节第二节 汽车总体组成及基本行驶原理汽车总体组成及基本行驶原理 第一节第一节 汽车定义汽车定义 第四节第四节 汽车主要性能指标汽车主要性能指标 第四节第四节 汽车主要性能指标汽车主要性能指标一、汽

55、车特征参数一、汽车特征参数（一）汽车特征参数（一）汽车特征参数汽车的主要参数包括汽车的性能参数、尺寸参数和质量参数等汽车的主要参数包括汽车的性能参数、尺寸参数和质量参数等。1 1汽车主要尺寸参数汽车主要尺寸参数1.1.汽车长汽车长2.2.车辆宽车辆宽3.3.车辆高车辆高4.4.轴距轴距5.5.轮距轮距6.6.前悬前悬7.7.后悬后悬2 2 汽车质量参数汽车质量参数（2 2）汽车的载重量（载客量）：这是汽车的基本使用）汽车的载重量（载客量）：这是汽车的基本使用参数之一。它关系到汽车的运输效率、运输成本、使参数之一。它关系到汽车的运输效率、运输成本、使用方便性、产品系列化和生产装备等诸多方面。用方

56、便性、产品系列化和生产装备等诸多方面。（1 1）汽车的整备质量：是指汽车按出厂技术条件装备）汽车的整备质量：是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量。的重量。（3 3）汽车总质量：是指汽车装备齐全，并按规定装）汽车总质量：是指汽车装备齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货时的重量。满客（包括驾驶员）、货时的重量。汽车总质量的确定：汽车总质量的确定：对于轿车，汽车总质量对于轿车，汽车总质量 = = 整备质量整备质量 + + 驾驶员及乘员质量驾驶员及乘员质量 + + 行李质量行李质量对于客车，汽车总质量对于客车，汽

57、车总质量 = = 整备质量整备质量 + + 驾驶员及乘员质量驾驶员及乘员质量 + + 行李质量行李质量 + + 附件质量附件质量对于货车，汽车总质量对于货车，汽车总质量 = = 整备质量整备质量 + + 驾驶员及助手质量驾驶员及助手质量 + + 行李质量行李质量v （4 4）汽车自重利用系数：这是一个重要的评价指标（对载货车而）汽车自重利用系数：这是一个重要的评价指标（对载货车而言）。它是指言）。它是指汽车载重量与汽车干重之比汽车载重量与汽车干重之比。所谓汽车干重就是指汽。所谓汽车干重就是指汽车无冷却液、燃油、机油、备胎及工具和附件时的空车重量。显然车无冷却液、燃油、机油、备胎及工具和附件时的

58、空车重量。显然，在载重量相同的情况下，干重越小，则汽车的质量利用系数也越，在载重量相同的情况下，干重越小，则汽车的质量利用系数也越高，其运输效率也越高。高，其运输效率也越高。 EQ1092F EQ1092F 的质量利用系数为的质量利用系数为 1 122 22 左右左右。随着汽车材料技术和制造、设计技术的发展，汽车质量利用系数。随着汽车材料技术和制造、设计技术的发展，汽车质量利用系数有不断提高的趋势。有不断提高的趋势。v （5 5）汽车的轴荷分配：）汽车的轴荷分配：指汽车的质量在前轴、后轴上所占的比例指汽车的质量在前轴、后轴上所占的比例。轴荷分配的原则是依据轮胎均匀磨损和汽车主要性能的需要以及轴

59、荷分配的原则是依据轮胎均匀磨损和汽车主要性能的需要以及汽车的布置型式来确定的。为了使轮胎均匀磨损，一般希望满载时汽车的布置型式来确定的。为了使轮胎均匀磨损，一般希望满载时每个轮胎的负荷大致相等。例如，对后轴为单胎的每个轮胎的负荷大致相等。例如，对后轴为单胎的 4 4 2 2 汽车，汽车，则希望前后轴的轴荷各为则希望前后轴的轴荷各为 50% 50% ，而后轴为双胎的汽车，则希望后，而后轴为双胎的汽车，则希望后轴的轴荷按轴的轴荷按 1/3 1/3 和和 2/3 2/3 比例来分配。实际上，这些只能近似满足比例来分配。实际上，这些只能近似满足要求，例如，一般载货汽车，其前轴荷分配在要求，例如，一般载

60、货汽车，其前轴荷分配在 28 28 30% 30% 左右。左右。v二、汽车性能指标二、汽车性能指标v 汽车的使用性能是指汽车能适应各种使用条件而发挥最大汽车的使用性能是指汽车能适应各种使用条件而发挥最大工作效率的能力。主要有下面几项。工作效率的能力。主要有下面几项。 v 1 1汽车的动力性汽车的动力性 v 这是汽车首要的使用性能。汽车必须有足够的平均速度才这是汽车首要的使用性能。汽车必须有足够的平均速度才能正常行驶。汽车必须有足够的牵引力才能克服各种行驶能正常行驶。汽车必须有足够的牵引力才能克服各种行驶阻力，正常行驶。这些都取决于动力性的好坏。汽车动力阻力，正常行驶。这些都取决于动力性的好坏。