无动力风帽安装报告

1、榆林机场无动力风帽改造可行性研究报告一、无动力风帽概述1、无动力风帽运行原理及其他自然排风类型对比。无动力风帽是利用自然界的自然风速推动风机的涡轮旋转 及室内外空气对流的原理， 将任何平行方向的空气流动， 加速并 转变为由下而上垂直的空气流动， 以提高室内通风换气效果的一 种装置，它不用电，无躁音，可长期运转，排除室内的热气，湿 气和秽气，其根据空气自然规律和气流流动原理，合理化设置在屋面的顶部，能迅速排出室内的热气和污浊气体，改善室内环境。2、无动力风帽运用范围无动力风帽广泛用于大型厂房、库房、场馆、畜牧场、营业 性场所、咼层建筑、民用住宅等3、产品特点零成本运行24小时无需人员操作、重量轻

2、、绿色环保、无 噪音、寿命长、安装简便迅捷、适用性广泛、独特的圆形外观（太 极原理化解了平推的力量） 和支撑结构，保证涡轮可以经受台风 的袭击。采用独特的变角管径，只要在0倾角的各种工业厂房轻钢结构压型板屋面、混凝土屋面都可以直接安装，其他坡度加 附件也完全可以安装。4、能耗特点：无动力风帽采用高质量轴承带动叶轮旋转，利用热压及室外 微风即可旋转，一旦开始转动就可开始抽动室内热空气，室内温 度越高或者室外风速越大，转速越快，完全不消耗电能。5、其他类型自然排风适合我机场候机楼自然排风类型还有两侧开天窗自然排风、 屋顶轴流风机强制自然排风等。（1）两侧开天窗自然排风 通过南北两侧商铺顶部设置电动

3、侧窗，每侧需要开启玻璃两块作为电动玻璃窗，采用电机带动开闭玻璃窗，通过限位开关控制玻璃旋转位置， 通过室内外热压差 进行室内外空气对流，夏季到来后开启侧窗，室外低温空气进入 室内，室内热空气排出，从而达到室内气温降低的效果。优点：侧面窗口冷风直接进入候机楼，降温效果客观直接。缺点：突发大风或阵雨天气可能出现风沙或雨水进入候机楼 的情况，需要专人定期进行开闭，增加人力成本（2）屋顶强制排风，将轴流风机安装于候机楼顶部，夏季到来后开启轴流风机，强制将候机楼内热空气排出， 从而降低候 机楼温度。优点：能够按照既定功率固定排出热量， 对自然室外风力强 度及室内热压无依赖。缺点：增加能耗，线路长期外界曝

4、晒，易老化，需要定期对 电机及线路进行维护，后期维护成本高。（3 ）屋顶做电动液压天窗自然排风，将采光板区域做成电 动窗，夏季到来后通过远控按键开启电动天窗，室内热空气自然散逸出室外，从而降低候机楼温度。优点：仅在开启和关闭时需要消耗电能， 其他状态下无能耗。缺点：在风沙季节和雨季不及时关闭电动窗时会有灰尘雨点飘进候机楼。电动窗频繁开闭可能会出现雨季漏水的情况。二、榆林机场候机楼温度情况榆林机场候机楼属于大面积高建架钢结构建筑，南北两侧采用玻璃作为覆盖物，夏季2点以后西侧阳光直射候机楼， 大量辐 射热量直射玻璃幕墙，造成玻璃幕墙高温，同时高温幕墙产生二 次辐射热量加热候机楼内空气， 造成候机楼

5、闷热的情况，根据实 际温度测量摘取部分得出如下数据:时间二楼室内温度二楼采光顶温度二楼幕墙温度室外温度2016-4-709:00°C°C°C°C14:00°C°C43.2 C°C16:00°C°C°C°C18:00°C°C°C°C21:00°C°C°C°C2016-4-809:00°C°C°C°C14:00°C°C°C°C17:

6、00°C°C°C°C21:00°C°C°C°C2016-4-909:00°C°C°C120C14:00°C°C°C°C16:20°C°C°C20 °C21:00°C°C12.5.0 C°C2016-4-1009:00°C°C°C0C14:00°C°C°C0C16:20°C°C°C0C21:

7、00°C°C°C0C根据候机楼温度分布情况及随着时间的变化情况可得下午14点至18点区间候机楼二楼玻璃幕墙处温度最高，是候机楼主要热量来源，同时这些热空气由于无法排出室外，因此造成候机楼温度高，空气闷热。三、安装前后差异无动力风帽安装后加速室内外空气流通，使室内形成一个清爽的空间，不会像之前那么闷热。室外温度不恒定，风机换气有一定的缓冲时间， 室内外温差 不是恒定不变的。根据该类风机安装总结的数据， 室外常温的情 况下，可以对室内降温 3-5度。民用建筑节能条例规定，国家对使用空调采暖、制冷的 公共建筑实行室内温度控制制度。 所有公共建筑内的单位，包括 国家机关、

8、社会团体、企事业组织和个体工商户，除医院等特殊 单位以及在生产工艺上对温度有特定要求并经批准的用户之外， 夏季室内空调温度设置不得低于 26 C，冬季室内空调温度设置 不得高于20 C,因此在下级候机楼温度低于 26 C的情况下是不 需要制冷的，由附表图表可看出，实际五月份及八月份平均最高 气温并不高，因此安装后基本可停止制冷工作。（附表）榆林当地气候温度表C）。全年平均 气温一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月日平均最 高气温-13101824293028231680日平均最 低气温-16-11-3310141716103-5-13上图为全部安装示意图四、无动力风帽的可行性榆

9、林机场属于公共类建筑，服务质量要求较高，对于旅客的舒 适性尤为重要， 每年的服务质量测评都对候机楼提出空气质量要求。2016 年 3 月底我单位机场管理部前往神木银丰陶瓷厂进行实地 考察，考察发现效果比较理想， 该厂一号生产车间体积 20 万立方米， 使用600型无动力风帽，共计 200台，明显降低厂房内温度，同 时减少了厂房灰尘，改善了工作人员工作环境。同时天津泰格科贸有限公司来我单位实地考察，认为我单位候 机楼具备改造条件，改造后能够大量排出候机楼热空气，降低候机 楼闷热情况。由于我机场候机楼顶存在漏水情况，为了避免在彩钢顶部开口 安装后造成漏水严重的情况，目前我方建议安装于顶部采光板处，

10、 二楼西侧有大面积的玻璃幕墙作为光源，因此对候机楼的采光影响 并不大，安装时将现有采光板拆除，利用现有钢结构骨架制作不锈 钢平台，在平台上安装无动力风帽。五、无动力风帽的必要性根据我公司节能降耗要求， 减少各类成本， 天然气作为我单位 的能源消耗主要成本，一年的燃气费用达 150 万，夏季五月中旬开 始，候机楼温度开始明显升高，需要开始制冷工作，而此时室外空 气温度并不高，若能利用自然排风候机楼内热空气排出，室外低温 空气进入候机楼，候机楼内舒适性会大大提高，可以减少半个月的 制冷时间，同理秋季 8 月份上旬也可利用该方式进行候机楼降温。 总计每年可减少一个月的制冷时间。根据当季每天平均制冷时

11、间 4 个小时（我单位天然气锅炉每小时气耗量 275 方），每天可节省天然气 1100 方，一个月节省气量33000方，共计67980元。同时中央空调电机每台 30kw,夏季制冷 期间开启K5、K6两台，空调循环泵37kw冷却塔循环泵30kw,燃气 锅炉及溴化锂制冷机组 20kw,共计157kw,按照每天运转四小时， 一个月共计省电：元，总计节能：元。六、资金消耗根据室内空间的参数，室内空间体积 80000 立方米。根据不同 建筑类型的空气变化率建议值（ A/C）, 换气次数选 3。700型无动力风机在12m高厂房排气量大约为3255m3/h。 需要安装 700 型无动力风机数目 74 台每台

12、造价（含设备、防水、尼龙防护罩、不锈钢平台及人工费 用）1600元。目前处于实验阶段， 预计安装十台， 每条采光板区域安装两台， 根据运转情况后续确定增补数量，实验阶段预计费用 16000 元，含 税 18720，后续增补剩余 64 台，费用预计 12 万元（含税），总计费 用预计 14 万元。七、综述榆林机场根据换风量需要无动力风帽 74 台，总计费用约 14 万 元，而每年节约能耗元，一年后将完全无成本运行，该类风帽运行 时间普遍达到 8-10 年，按照而且检修仅需要更换轴承，成本极低， 冬季为保证候机楼热空气不外排，利用尼龙制风帽布将无动力风帽 包裹即可，同时无动力风帽具备以下优点：1 、无须电力， 连续运转高效节能， 无噪音、无火花、具防爆性。 ?2 、防风雨特性：圆弧形叶片，每一叶片与叶片之间有空隙，旋转时叶片互相补位把这此空隙填补，大量雨水延着圆的节线抛出， 小量雨水则 延着叶片导水槽流落屋顶， 不会流入涡轮里， 同时旋转 的涡轮使空气由叶片间隙流出，阻挡雨水进