PSH型升降横移类停车设备检验大纲

1、PSH型升降横移类停车设备检验大纲 版 本 号: 2011-10PSH型升降横移类停车设备检验大纲江苏安华机电工程有限公司智能车库制造分公司2012年12月10日智能车库制造分公司检验大纲编 号: 共 5 页 第 1 页一、主题内容与适用范围 本检验大纲规定了升降横移类机械式停车设备的检验项目、试验方法以及检验规则。 本检验大纲用于升降横移类机械式停车设备的检验。二、检验依据 GB17907-1999机械式停车设备 通用安全要求 JB/T8910-1999升降横移类机械式停车设备三、检验项目分类检查项目要求1.外观1.1 油漆·面漆应均匀、·完整和色泽一致，不得有粗糙不平、

2、漏漆、错漆、起泡、脱落、开裂、流挂、皱皮、外来杂质及其他降低保护与装饰性的显著污浊物；·漆膜附着力应符合GB/T 92861998规定的2级质量要求。1.2 焊缝·焊缝外部检查不得有目测可见的明显缺陷。如：裂纹、孔穴、固体夹杂、未熔合和未焊透、形状缺陷及上述以外的其他缺陷。·主要受力构件如立柱、横梁等构件的对接焊缝应进行无损探伤。1.3 紧固件·螺栓联接紧固无松动，螺钉不得低于螺母1.4 铭牌·各铭牌应按指定位置安装2.尺寸2.1 框架·各柱芯距符合设计要求；·立柱垂直度L/1000，且8mm；·横梁水平允差L/1

3、000，且5mm；·梁间平行度15mm；·两对角线长度允差10mm；2.2 导轨·1F层两导轨在同一横截面上的轨顶相对标高差为±3mm（LP、GP型）；·1F层两导轨在同一横截面上的轨顶相对标高差为50±3mm（TP型）；·2F4F层两导轨在同一横截面上的轨顶相对标高差为5±3mm(GP型)；·同层两导轨轨距误差单侧导向±4mm,双侧导向为±2.5mm。资料来源编制校对标准化提出部门审核更改文件号签字日期批准文号批准智能车库制造分公司检验大纲编 号: 共 5 页 第 2 页分类检查项目

4、要求2.3 停车空间·长车长+200mm；·宽车宽+150mm；·高车高+50mm。2.4 出入口·宽车宽+500mm，但不小于2250mm；·高1800mm；·载车板停车表面端部与出入口地表面接合处的水平距离40mm，垂直高差50mm。2.5 人行通道·宽500mm，高1800mm。2.6 行程测定·正常动作行程测定；·正常动作行程到极限停止动作间的行程测定。3.整机性能3.1 动作时间测定·升降、横移等动作的时间符合设计要求。3.2 电流值测定·满载、空载稳定运行，测定各电机的电流

5、值，应不大于电机的额定电流值。3.3 停止精度、偏移量测定·测定L/S从ON到停止的距离偏移。3.4 载车板晃动量测定·测定载车板动作时的晃动幅度。3.5 安全装置动作可靠性·对于L/S撞锤侧的晃动、偏移，L/S应动作可靠；·异常检测装置应动作可靠。3.6 制动器·制动系统采用常闭式制动器，制动力矩应不小于1.5倍额定载荷的制动力矩；·在动力电源或控制电源失电时能自动动作，以使载车板保持静止状态；·对制动磨擦垫片的磨损应有补偿能力；·制动轮的制劝磨擦面，不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。3.7 链条与链轮

6、3;链条的安全系数应不小于7（依据计算书）；·运动链条应有润滑保护。4.安全卫生4.1 电气设备·金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属护层和变压器低压侧均应有可靠接地。·设备应有专用馈电线路供电，进线端应设总断路器，出线端不应与其他设备相连。·控制电路应保证控制性能符合机械和电气系统的要求，不得有错误回路，寄生回路和虚假回路。·零线和接地线应分別设置，接地电阻不得大于4。·所有仪表、按钮、操作开关的用途应标明在盘（屏、柜、台）的下面，装设在内部的元件应标明代号。·电路必须配有分电路和主电路的短路保护、过流保护、欠

7、压保护、缺相保护、零压保护等保护电路。更改文件号签字日期更改文件号签字日期智能车库制造分公司检验大纲编 号: 共 5 页 第 3 页分类检查项目要求4.安全卫生·室外工作的停车设备，电线应敷设于金属管中，金属管应经防腐处理。如用金属线槽或金属软管代替，必须有良好的防雨及防腐性；·室内工作的停车设备，电线应敷设于线槽或金属管中，电缆可直接敷设。在有机械损伤、化学腐蚀或油污浸蚀的地方，应有防护措施。4.2 绝缘电阻· 导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于1000/V，且其值不小于：a. 动力电路和电气安全装置电路0.5M；b. 其他电路（控制、照明、信号等）0.2

8、5M。4.3 紧急停止开关·在设备操作方便处，必须设置紧急停止开关，在紧急情况下能迅速切断动力及控制电源。但不应切断电源插座、照明、通风、消防和警报电路的电源。4.4 防止超限运行装置·当到位开关出现故障时，超程限位开关应使设备停止工作。4.5 车长限制装置·进入停车设备汽车超过适停车辆尺寸时，机械不动作或报警。4.6 阻车装置·沿车辆行进方向，在载车板上应设置高度为25mm以上的阻车装置。当采用其他有效措施阻车时，也可不再设此阻车装置。4.7 人车误入检出装置·当设备运行过程中，如有其他汽车或人进入时，应使机械立即停止动作。4.8 防止载车板

9、坠落装置·应设有防止载车板坠落的装置，且动作灵活、可靠。4.9 噪声·在排除其他外声干扰的情况下，停车设备产生的噪声应不大于85dB(A)；安装在地下室时，噪声应不大于90dB(A)。4.10电网电压波动·在满载下，调整电源电压至380V±10%，停车设备应能正常运行。4.11警示装置·汽车出入停车设备时应有必要的警示信号。4.12 照明·装有停车设备的环境应具有良好的照明及应急照明。更改文件号签字日期更改文件号签字日期智能车库制造分公司检验大纲编 号: 共 5 页 第 4 页四、试验方法1. 目测检查目测检查应包括所有重要部分的规格

10、和状态是否符合要求，如钢结构及其连接件、钢丝绳、链条及其固定件、电气设备、安全防护装置、控制装置、照明系统和外观质量等。检查时，不必拆开任何部件，但应打开在正常维护和检查时应打开的盖子，如限位开关盖。目测检查还应包括检查必备的随时机文件是否齐全并经过审核。2. 合格试验在标准电压及电动机额定转速时，每层任选一车位，验证下表所列项目是否符合设计图样JB/T 9810-1999的要求。测定噪声的方法应符合GB/T 3768的有关规定，在距最大噪声源1m处测量不同位置的3点，取最大值。项目名称计量单位要求值允许偏差载车板上升速度m/min见设计图样±8%载车板下降速度+25%-5%载车板横

11、移速度+10%-5%单车最大进(出)时间s±10%电控设备中各电路的对地绝缘电阻M4.2-机械式停车设备的噪声dB(A)4.9安全防护装置的可靠性能准确可靠3. 承载能力试验3.1 无载试验方法每个车位完成出入库动作各一个循环,如果各机构运转正常,无变形及异响,横移动作中滚轮无啃轨、卡轨、偏斜运行和障碍等现象，限位装置动作正常；提升动作中定位准确，钢丝绳顺序排列，无干涉现象，安全钩正确到位，上下限位动作正常，则认为本试验结果良好。3.2 额定负载试验方法每层任选一车位，在载车板上模拟汽车车轮位置按额定载荷6：4的比例均匀放置集中载荷，完成出入库动作各三个循环，如果各机构运转正常，无变

12、形及异响；横移动作中制动器动作正常，定位准确，无溜车现象；提升动作中定位准确无下滑现象，上下限位动作正常，则认为本试验结果良好。3.3 超载试验方法每层任选一车位，在载车板上模拟汽车车轮位置按6：4的比例均匀放置额定载荷的1.1倍，完成出入库动作各一个循环。如果各部件能完成其功能试验，并在随后进行的目测检查中没有发现裂纹、永久变形、机构或结构的构件无损坏，连接处也没出现松动或损坏，则认为本试验结果良好。4. 试验报告在完成上述试验报告后，应编写试验报告，将试验结论和检查结果列成表格。该报告要标明所试验的停车设备，并记下试验日期、地点及监督人的姓名。在试验报告里还应详细记载每种情况下的状态、程序和结论。更改文件号签字日期更改文件号签字日期智能车库制造分公司检验大纲编 号: 共 5 页 第 5 页五、检验规则1 出厂检验3.1 每台机械式停车设备都应进行出厂检验，检验内容按JB/T 8910-1999 4.1、4.2、4.3、4.4、4.9。3.2 对未定型的新产品或老产品转厂生产的，应在制造厂进行预装，并对其升降和横移机构进行无载试运行。2 交货检验机械式停车设备由制造厂负责在现场装配，或由制造厂委托具有安装资格的单位在现场装配，并进行交货检验，其具体检验项目为：a) 装配检查；b) 电气系统检查；c) 安全装置检查；