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文档简介

1、摘要随着电子商务的进一步发展,物流对电子商务的作用日益突出。而电子商务的发展必将使物流业迎来一个发展与挑战并存的时代。没有一个合理的物流系统,电子商务的优势很难体现;没有一个与现代物流系统相应的电子商务,现代物流也将受到钳制。电子商务的发展是给现代物流带来机遇还是挑战,我们将如何应对这个机遇,又应该采取怎样的措施迎接挑战,是当前物流管理人员需要深刻思考的一个课题。关键词:电子商务;物流管理;发展对策 1. 电子商务的发展与我国物流的现状由于电子商务与物流间的密切关系,电子商务这场革命必然对物流产生较大的影响。这个影响是全方位的,从物流业的地位到物流业各作业,功能环节,都将在电子商务的影响下发生

2、巨大的变化。从广义上来讲,电子商务的内涵是十分丰富的,外延也是十分广泛的。它不仅可以进行无形商品的商务活动,而且也可以进行有形商品的商务活动。近几年来,随着电子商务环境的改善以及电子商务所具备的巨大优势,电子商务受到了政府、企业界的高度重视,纷纷以不同的形式介入电子商务活动中,使电子商务在短短的几年中以惊人的速度在发展。 有形商品的网上商务活动作为电子商务的一个重要构成方面,在近几年中也得到了迅速的发展。在这一发展过程中,人们发现作为支持有形商品网上商务活动的物流,不仅已成为有形商品上网商务的一个障碍,而且也已成为有形商品网上商务活动能否顺利进行和发展的一个关键因素。因为没有一个高效的、合理的

3、、畅通的物流系统,电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥,没有一个与电子商务相适应的物流体系,电子商务就难以得到有效的发展。 是电子商务改变物流,还是物流将影响电子商务的发展。我国自80年代从日本引入物流概念以来,流通领域的现代物流有了很大的发展,但从总体而言,我国的物流仍处于起步阶段,与现代物流的需要相比,存在着物流观念陈旧,物流布局不合理,专业化服务程度低,缺乏现代物流人才,受传统管理体制制约,与之相关的政策法规需进一步完善等诸多不足。电子商务必须以信息化为基础,离开信息化,电子商务将成为无源之水,无本之木。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据化和代码化、物流信息处理的电

4、子化和 计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此,数据库技术 、条码技术、电子定货系统EOS、电子数据交换EDI、快速反应QR、有效客户反应ECR、企业 资源计划ERP等技术和观念,随着电子商务的发展,在我国物流业中将得到普遍的应用1。信息化是一切的基础,没有物流的信息化,任何先进的技术装备都不可能应用于物流领域,信息技术和计算机技术的应用将彻底改变我国物流业的面貌。2. 发展电子商务对物流的影响在人类社会经济的发展过程中,物流的每一次变革及其发展的方向都是由于其活动的客观环境和条件发生变化所引起的,并由这些因素来决定其发展方向的。在人类已迈入二十一世纪的信息化、知

5、识化社会之际,作为以信息化和知识化为代表的电子商务正是在适应这一趋势而产生,它具有商务活动所无法比拟的许多优势,代表了传统商务活动的发展方向和未来。没有一个高效的、合理的、畅通的物流系统,电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥,没有一个与电子商务相适应的物流体系,电子商务就难以得到有效的发展。电子商务所具备的高效率特点,是人类社会经济发展所追求的目标之一。它所具备的个性化特点,是人类社会发展的一个方向2.1发展电子商务将改变人们传统的物流观念电子商务作为一个新兴的商务活动,它为物流创造了一个虚拟性的运动空间。在电子商务的状态下,人们在进行物流活动时,物流的各种职能及功能可以通过虚拟化的方式表

6、现出来,在这种虚拟化的过程中,人们可以通过各种的组合方式,寻求物流的合理化,使商品实体在实际的运动过程中,达到效率最高、费用最省、距离最短、时间最少的功能。2.2电子商务将改变物流的运作方式(1)、电子商务可使物流实现网络的实时控制。传统的物流活动在其运作过程中,不管其是以生产为中心,还是以成本或利润为中心,其实质都是以商流为中心,从属于商流活动,因而物流的运动方式是紧紧伴随着商流来运动(尽管其也能影响商流的运动)。而在电子商务下,物流的运作是以信息为中心的,信息不仅决定了物流的运动方向,而且也决定着物流的运作方式。在实际运作过程中,通过网络上的信息传递,可以有效地实现对物流的实施控制,实现物

7、流的合理化。 (2)、网络对物流的实时控制是以整体物流来进行的。在传统的物流活动中,虽然也有依据计算机对物流实时控制,但这种控制都是以单个的运作方式来进行的。比如,在实施计算机管理的物流中心或仓储企业中,所实施的计算机管理信息系统,大都是以企业自身为中心来管理物流的。而在电子商务时代,网络全球化的特点,可使物流在全球范围内实施整体的实时控制。2.3电子商务将改变物流企业的经营形态(1)、电子商务将改变物流企业对物流的组织和管理。在传统经济条件下,物流往往是从某一企业来进行组织和管理的,而电子商务则要求物流以社会的角度来实行系统的组织和管理,以打破传统物流分散的状态。这就要求企业在组织物流的过程

8、中,不仅要考虑本企业的物流组织和管理,而且更重要的是要考虑全社会的整体系统。 (2)、电子商务将改变物流企业的竞争状态。在传统经济活动中,物流企业之间存在激烈的竞争,这种竞争往往是依靠本企业提供优质服务、降低物流费用等方面来进行的。在电子商务时代,这些竞争内容虽然依然存在,但有效性却大大降低了。原因在于电子商务需要一个全球性的物流系统来保证商品实体的合理流动,对于一个企业来说,既使它的规模再大,也是难以达到这一要求的2。这就要求物流企业应相互联合起来,在竞争中形成一种协同竞争的状态,在相互协同实现物流高效化、合理化、系统化的前提下,相互竞争。此外,电子商务的发展对物流运输的影响也不可小视。在电

9、子商务条件下,速度已上升为最主要的竞争手段。物流系统要提高客户对产品的可得性水平,在仓库等设施布局确定的情况下,运输将是决定性的3。由于运输活动的复杂性,运输信息共享的基本要求就是运输单证的格式标准化和传输电子化。由于基本的EDI标准难以适应各种不同的运输服务要求,且容易被仿效,以至不能作为物流的竞争优势所在,所以在物流体系内必须发展专用的EDI能力才能获取整合的战略优势。3. 物流为适应电子商务的发展应采取的对策第十一个五年计划期间,将是中国物流业发展的黄金时期。从经济环境与市场条件来看,经过20年改革开放和经济的持续快速发展,我国目前已初步具备发展物流管理和配送技术的经济环境和市场条件:国

10、内物流服务已有较快的发展,物流配送已经成为许多企业降低成本,提高竞争力的重要手段;政府对物流业发展提供较多的政策支持,原国内贸易部在全国连锁经营发展规划中,重点提出了发展配送中心的政策措施,在我国流通领域的对外开放政策中,鼓励国外资本投资于物流和配送设施;现代信息技术和现代商品物流技术的进步,为我国物流和配送的快速发展奠定了充分的技术基础。目前,已有相当多的物流和配送技术开始进入我国,并在企业中得到越来越广泛地应用。3.1改革物资管理体制,建立新型的物流管理体系我国物流业发展缓慢,体制是一个重要因素,作为物流主体的物流企业体制僵化,这个根本 性的问题必须加以解决。这就要求物流企业彻底改变体制,

11、建立新型的物流管理体系。(1)、大力发展社会化物流服务体系,支持TPL、城市和区域物流的发展,提高物流的规模化 成效。(2)、充分利用全社会物流设施,鼓励兼并、重组、联合,优先进行技术改造,尽量避免物流设施的重复建设和资源的浪费。(3)、充分发挥物流体系的中介环节作用和基础先导作用,根据现代企业制度的要求,组建 跨地区、跨部门、跨行业的物流公司或集团,发挥规模经营优势。 (4)、积极开展与国际物流业的合作,通过合作和竞争,学习到这些企业的先进物流技术和 经营管理水平,从而加快我国物流业的发展。3.2大力发展区域性物流配送中心建设区域性物流配送中心不仅仅是物流体系重构的起点,也是支撑电子商务发展

12、的重点。配送中心的建设应以原物流企业为基础,吸收商业连锁配送企业和电子商务公司参股组建投资 主体多元化、业务专业化的配送公司,以满足电子商务对物流配送的需要,而不能由电子商务公司独家经营物流。首先在大中城市建立区域性配送中心,经过经验、渠道和市场运作上 的积累后逐步推广到地区性城市。如果大部分区域性配送中心能成功运作,全国性的配送网络就形成了,电子商务和物流体系的重构就有了坚实的基础。区域性配送中心的建设要与电 子商务的需求特点结合起来,要与物流业的现代化、信息化、国际化结合起来。3.3在物流技术上实现网络化、信息化物流经营和管理的科技含量是电子商务条件下物流的立足之本,这主要体现在物流技术的

13、信 息化、自动化、网络化上。例如,为了方便、快捷地满足客户需要,运输技术涉及到条码技 术、EDI、RF等,INTERNET网上每天大约有3万多人在发布信息,有多达100万人在此阅读信息,数据流量达数百兆,网络新闻多达2万种分类信息,因此,如何充分利用INTERNET获取物流信息是一个现实问题,也为物流发展提供了无限商机。信息产业发展,推动电子商务下物流新技术发展的关键是:拥有高素质的人才;利用已有的网络优势,建立能同国内和国际物流网相连结的物流配置中心;实现电子商务物流配送专业化管理;物流信息处理现代化管理;建立和强化有关电子商务物流管理的相关法规4。3.4促进商流与物流的融合商流与物流的融合

14、是物流发展的必然趋势,也是电子商务发展的必然结果。物流企业加强与 商流企业的合作,可以借鉴商流的经验和管理技巧,同时,在物流企业与商流企业重组时,可使投资主体多元化。3.5建立完善的法规及配套政策,促进物流业健康发展为了使物流业健康有序地发展,我国应建立相应的法规及配套政策。首先,加强物流业法制建设,尽快制定物流法,以便达到物流法制化、规范化。其次,物流必须从宏观上统筹 规划,合理布局。再次,对规模化经营的物流企业,制定车辆通行、土地使用、融资、税收等方面的优惠政策;对没有达到一定规模的单个企业采取不鼓励或限制性政策。联合国国际贸易委员会于1996年通过电子商务示范法,主要包括“电子合同法规”

15、,“电子商务税收法规”,“电子商务物流管理法规”。我国目前还没有一部完整的电子商务物流管理法规,相关法规的建立是物流产业发展的基础。我们需要建立符合我国国情的中国物流法规,即包括“法律法规”,“行政法规”和“部门法规”的中国电子商务物流管理法规,以推动我国物流产业健康、快速发展,尽快使我国物流业适应中国入世后国民经济发展的需要。建立和完善电子商务物流管理的相关法规,对物流主体的资格和权益进行规范,制定了物流活动的行为规范,保障了国家对物流运行的干预和监督。目前,中国物流法规基本内容可分为三类:(1)、法律。包括中华人民共和国海商法、中华人民共和国铁路法等。(2)、行政法规。包括公路货物运输合同

16、实施细则、水路货物运输合同实施细则、铁路货物运输合同实施细则、航空货物运输合同实施细则、关于进一步发展国内集装箱运输的通知等。(3)、部分规章。包括关于商品包装的规定、国家物资储备局管理办法、铁路货物运输规程、公路运输管理条例、中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定、危险货物运输规则等5。通过实施以上电子商务与物流管理的新模式,必将推动我国经济在加入WTO以后实现跨越式发展。3.6加强现代物流人才的培养和培训二十一世纪最重要的是人才。电子商务不仅要求从事物流管理的人员具有较高的物流管理水平外,也要求物流管理人员要具有较高的电子商务知识,并且能够在实际的运行过程中,能够有效的将二者有机的结合在

17、一起。(1)、高校应增设现代物流专业,培养即懂得计算机技术,又精通物流工程的专业化物流人才;(2)、对商贸、运输、仓储、配送中心、大型企业的人才需求,可进行短期强化培训;(3)、引进国外高层次的物流专门人才;把国内优秀人才送到国外去培训等;(4)、加强物流法律法规专业人才的培养,使中国的物流业能够与世界接轨,并能够适应专业化要求较高的法律人才。3.7机遇在外资企业中,发展物流和配送的市场需求仍将保持快速发展的势头。在市场竞争中规模逐步扩大的优势企业,发展物流和配送的市场需求开始萌生。以中小型零售企业为服务对象的社会化物流中心和配送中心、正在快速发展的连锁商业企业内部的物流配送业务,开始起步并进

18、入规范性发展阶段。适应市场化、网络化、全球化的经济发展趋势,电子商务环境下的我国物流业发展应标本兼治,从硬件、软件两方面人手建立起开放、互联互通、经济有效的社会化物流配送体系。(1)、推进物流配送领域信息系统建设,促进与电子商务的结合,加快物流领域信息网络建设采用政府推动、市场运作的方式投资建设全国物流多媒体信息高速公路,将物流技术与数字化技术、网络技术嫁接,抢占该领域的全球制高点;建立多个全国性的物流信息平台,加强完善物流实物网和虚拟网,充分发挥网络优势,组建网上物资贸易和物资配送服务市场,提高全国范围内物流信息的搜集、处理和服务能力,缩短物流信息交换与作业时间;推进EDI项目建设,建立全国

19、交通通信服务专网系统,采用先进的数字编码、调制和时分多址技术,并集成现代数字蜂窝移动通信、计算机网络和数字通信技术,与智能应用系统互联;运用全程物流理念,完善大交通管理体制,充分发挥海、陆、空立体交通网络的功能,基本建成以现代综合交通体系为主的运输平台,以邮电通讯及网络技术为主的信息平台,形成以运输商品配送和电子商务为支撑的现代物流业6。因此,我们必须摸索出正确的物流发展模式。协同化物流的发展便成了最佳选择。它能有效运用可以达到降低电子商务企业物流成本、优化库存结构、缩短生产周期、减少资金占压的效果。加强电子商务协同化物流战略研究和应用,是更有效的发挥电子商务优势的必要条件。(2)、推进物流企

20、业敏捷化改造建设一批上规模、上水平的综合化、网络化大型骨干物流企业。一是建设物流企业内部网(INTRANET)。利用电子数据交换技术和互联网络,加快物流企业自身的敏捷化改造,初步实现从商品订货、生产、销售、到售后服务所有步骤的“全程物流管理”;优化电子商务系统的配送中心、物流中心网络,重新设计适合电子商务的流通渠道,以此来减少物流环节、简化物流过程,提高物流系统的快速反应性能。二是实现物流企业对外联系的高度数字化、网络化。通过与国外著名物流企业结成合作伙伴,形成较完善的全国物流网络并与全球物流网络无缝对接,运用基于互联网的信息平台进行实时管理,为品牌企业及B2B电子商务网站提供从物流系统规划、

21、咨询、集成到第三方物流服务的全球一体化物流解决方案7。 (3)、鼓励第三方物流发展,提高物流企业的专业化、社会化水平从国外物流企业功能发展来看,物流业所提供的服务内容已远远超过传统的仓储、分拨和运送等物流服务,第三方物流企业发展迅速。由于不断缩减供应链成本的需要,美国的制造商和零售商们要求物流公司做得更多一些,物流企业提供的仓储、分拨设施、维修服务、电子跟踪和其他具有附加值的服务日益增加。新加坡环球公司亚太地区总裁保罗·格雷厄姆称,物流服务商正在变为客户服务中心、加工和维修中心、信息处理中心和金融中心。第三方物流企业借助信息技术提供越来越多的物流服务,能够对市场变化做出迅速响应8。鼓

22、励第三方物流发展,提高物流企业的专业化、社会化水平,延伸服务领域,建立功能齐全、布局合理、层次鲜明的综合物流体系已是全球物流业发展潮流所在,也是我国物流业发展的重要方向。(4)、大力发展第三方物流,完善增值服务随着社会分工的不断细化和专业化程度的不断提高,第三方物流服务将借助电子商务的发展,在发展形式、速度和范围上有更大的突破。作为一种战略概念,供应链也是一种产品,而且是可增值的产品,其目的不仅是降低成本,更重要的是提供用户期望以外的增值服务,如配货、配送和各类提高附加值的流通加工服务项目,以及其它按客户的需求提供的服务。电子商务涉及到企业流程的再造和资源的重新配置,因此在进行物流信息系统需求

23、分析时,需综合考虑合同、保险、单证、语言等诸多因素。具体来说,电子商务环境下的第三方物流企业应做好以下工作:综合应用电子信息技术,从顾客需求出发,开展第三方物流流程重新设计,注重综合集成管理,重视联运代理的组织功能,为“全能”型企业提供电子商务环境下的物流流程再造,为供应商、消费者提供灵活高效的物流服务9。技术创新内容包括:在物流服务项目、组织结构、运行机制、服务规范质量等方面的技术创新,突出有吸引力的新物流服务项目;物流系统要素技术创新的商业化,通过技术创新提高服务活动效率,并取得满意回报;技术创新内容与创新活动之间的协同,使人员素质、组织结构、物流过程、管理水平得到发展。(4)、加强互动,优化整合物流组织管理体系发展第三方物流,缩短数字化差距,必然涉及多部门、行业的物流资源和整个物流组织管理体系的优化整合,因此有必要加强政府、国际组织、社会民间组织以及私营部门之间的互动,搞好规划与协调,促进我国物流相关行业的配套发展。私营部门在促进中国经济增长中发挥作用日益显著,中国加入世贸组织又有望促进私营部门的发展,其专长、知识及经验将有益于物流业的改革。从物流企业与电子商务结合程度看,我国物流系统将来会从两个方向集聚,一是专门为电子商务配套服务的实物配送企业,二是本身拥有电子商务体系的物流配送企业。此外,从事传统零售业

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