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文档简介
1、一、螺纹联接与螺旋传动概念、填空、选择题1、按牙型螺纹可分( )、( )、( )、( )。2、按螺旋的作用分( )、( )。2、螺纹联接的防松方式有( )、( )、( )。4、螺纹联接的基本类型有( )、( )、( )、( )。5、承受横向工作载荷的普通螺栓联接,螺栓受( )应力和( )应力作用,可能发生的失效形式是( );承受横向工作载荷的铰制孔用螺栓联接,靠螺栓受( )和( )来传递载荷,可能发生的失效形式是( )和( )。6、螺栓组的受力分析类型,如何解决。7、某螺纹联接在工作时承受较大的横向力作用,为使螺纹直径不至于过大,采用( )联接为宜。A 普通螺栓 B 铰制孔螺栓 C 双头螺柱
2、D 螺钉8、经过优选、简化、统一,并给以标准代号的零部件称为( )。A 通用件 B 系列件 C 标准件 D 专用件 9、在螺纹联接中,可以实现自锁性能的是( ),可以实现传动性能最好的是( )。A 三角形螺纹 B 矩形螺纹 C 锯齿形螺纹 D 梯形螺纹10、 用于薄壁形零件连接时,应采用( )A 多线三角粗牙螺纹 B 三角细牙螺纹 C 锯齿形螺纹 D 梯形螺纹11、 拧紧可以使一定公称直径的普通螺栓取得一定的预紧力,如果要以比较小的拧紧力矩T来得到要求的预紧力,可采用( )。A 细牙螺纹 B 双线螺纹 C 适当润滑 D 增加螺母与被联接件支撑面间的面积12、 在螺纹联接中,按防松原理,采用双螺
3、母属于( )A 摩擦防松 B 机械防松 C 破坏螺纹副的关系防松 D 增加预紧力防松13、 当两被联接件之一太厚,不宜制成通孔,不需要经常拆卸时,往往采用( )A螺栓联接 B螺钉联接 C双头螺柱连接 D紧定螺钉联接14、 某单个螺栓联接,要求被联接件结合面不分离,假定螺栓的刚度与被联接件的刚度相等,联接的预紧力为。现在对联接施加轴向载荷,当外载荷F达到与预紧力的大小相等时( )A被联接件发生分离,联接失效B被联接件即将发生分离,联接不可靠C联接可靠,但不能继续加载D联接可靠,只要螺栓强度足够,载荷F还可以继续增加到接近预紧力的两倍15、 受轴向变载荷的螺栓联接中,已知预紧力=8000N,工作载
4、荷,螺栓和被联接件刚度相等,则在最大工作载荷下,残余预紧力为( )A2000N B4000N C6000N D8000N16、 当螺栓组承受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中的螺栓( )A必受剪切力作用 B必受拉力作用 C同时受到剪切和拉伸 D既可能受剪切,也可能受拉伸17、 对于受轴向载荷的紧螺栓联接,在限定螺栓总拉力的条件下,提高螺栓疲劳强度的措施( )A增加螺栓刚度,减小被联接件的刚度 B减小螺栓刚度,增加被联接件的刚度C同时增加螺栓和被联接件的刚度 D同时减小螺栓和被联接件的刚度18、 随着被联接件刚度的增大,螺栓的疲劳强度( )A提高 B降低 C不变 D可能提高也可能降低19、 受轴向
5、变载荷作用的紧螺栓联接,当增大螺栓直径时,螺栓的疲劳强度( )A提高 B降低 C不变 D可能提高,也可能降低20、 一普通螺栓的螺栓头标记着6.8,则该螺栓材料的屈服极限为( )。A600 B800 C680 D48021、 仅受预紧力作用的紧螺栓联接,螺栓计算应力中的1.3是考虑( )A安装时可能产生的偏心载荷 B载荷可能有波动C拉伸和扭转的复合作用 D螺栓材料的机械性能不稳定22、 对于三角螺纹、管螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹,哪些用于联接,哪些用于传动?同一公称直径的粗牙螺纹和细牙螺纹,何者的自锁性好?23、 普通螺栓和铰制孔用螺栓靠什么传递横向工作载荷?24、 受预紧力和轴向工作载荷F作
6、用的紧螺栓连接,螺栓所受的总拉力=+F么?25、 提高螺栓联接强度的措施有哪些?26、 一刚性凸缘联轴器用普通螺栓联接以传递转矩T,现预提高其传递的转矩,但限于结构不能增加螺栓的数目,也不能增加螺栓的直径,试提出三种提高转矩的方法。分析计算题1、 图示为一受拉螺栓(即普通螺栓)联接的结构示意图,试指出其中四处错误并说明原因。铸 件1、弹性垫片的开口方向错误2、此处应该有凸台或沉孔3、此处应该有凸台或沉孔4、螺栓无法装入,空间过矮5、被联接件上的孔径应大于螺栓杆的大径图12、 图示的底板螺栓组连接受力F的作用。外力F作用在包含x轴并垂直于底板接合面的平面内。试分析底板螺栓组的受力情况,并判断哪个
7、螺栓受力最大?(如图2)3、 一普通螺栓(即受拉螺栓)组联接中包括四个相同的螺栓,如图所示。已知螺栓小径为,其许用应力为。设被联接件之间的摩擦系数为,摩擦传力的可靠性系数取为,试求该联接所能承受的最大工作载荷(如图3)F /2F /2F 图2 图34一受拉紧螺栓联接,预紧力为F,受工作拉力F后的螺栓的总拉力为F0,被联接件之间的剩余预紧力为F。请在如下的力与变形关系图中将上述各力标示出来(图4)。变形力 图45、 如图5所示,有6个M16的普通螺栓联接的钢制液压油缸,螺栓性能等级为8.8级,安全系数S=3,缸内油压,为保证紧密性要求,残余预紧力,求预紧力的取值范围(端盖与油缸结合面处采用金属垫
8、片)图5图66、 设螺栓的相对刚度,被联接件的相对刚度,若,预紧力=1KN,外载荷F=1.1KN,试求螺栓中的总拉力和残余预紧力。7、 如图6所示为某减速器装置的组装齿轮,齿圈为45钢,齿芯为铸铁HT250,用6个8.8级的M6的铰制孔用螺栓均布在的圆周上进行联接,有关尺寸如图,试确定该联接传递的最大转矩。8、 如图7所示螺栓联接,4个普通螺栓矩形分布,已知螺栓所受载荷F=4000N,L=300m,r=100mm,结合面数m=1,结合面的摩擦系数为f=0.15,可靠性系数,螺栓的许用应力为,试求:所需螺栓的直径?图7 图8 9、如图8所示(图中直径单位为mm),一圆盘锯片用一个M20的螺纹联接
9、夹紧,螺纹小径为,锯片和圆盘之间的摩擦系数为f =0.15,摩擦传力的可靠性系数为。螺纹轴的许用拉应力为,若切削力为,试校核螺栓的强度。 二、键、花键、销连接概念、填空、选择题1、 设计普通平键时,键的截面尺寸是由( )决定的。A 键的强度 B 键的刚度 C 相应轴段的长度 D相应轴段的直径2、 普通平键联接与楔键联接相比,最重要的优点是( )A键槽加工方便 B对中性好 C应力集中小 D可承受轴向力3、 平键联接的工作面是键的( )A两个侧面 B上下两面 C两个端面 D侧面和上下面4、 一般普通平键的主要失效形式是( ),半圆键为( )。A剪断 C磨损 C胶合 D压溃5、 当采用一个平键不能满
10、足强度要求时,可采用两个错开( )布置A 90° B120° C150° D180°6、 矩形花键联接通常采用( )定心A小径 B大径 C侧边 D齿廓7、普通平键按端部形状分为哪几种类型。8、普通平键的型号是如何选择的?当其强度不够时,可采取哪些措施?普通平键的型号是根据安装键的相应轴段的直径选择的。当其强度不够时,可考虑采用以下措施:1)加大键长;2)采用双键;3)若原选用为A型键,可考虑改用B型键;4)采用花键。9、同一联接处使用两个平键,应错开 布置;采用两个楔键或两组切向键布置时,要错开 ;采用两个半圆键,则应 。10、导向平键和滑键用于 联接,
11、主要失效形式是 ,这种联接的强度条件是 。11、平键的铺面尺寸通常是根据 选择,长度尺寸主要是根据 选择。12、销联接按用途分有哪几种类型。13、普通平键的公称长度L与工作长度l有什么关系。14、平键和楔键联接在工作原理上有何不同。分析计算题1、在某直径d=80mm的轴段安装一钢制直齿圆柱齿轮,轮毂的长度L=1.5d,工作时有轻微冲击。试确定平键联接的尺寸,并计算其能够传递的最大转矩。2.一齿轮减速器输出轴上的齿轮和轴采用平键联接。已知:轴颈d1=60mm,齿轮分度圆直径d2=300mm,齿轮轮毂宽度B=85mm,齿轮上的圆周力Ft=3KN,轴和齿轮的材料均为45钢,载荷有轻微冲击。试选择键联
12、接的齿轮,并列出键的标准代号;对键联接的强度进行验算。三、带传动概念、填空、选择题1、 按工作原理分,带传动分为( )、( )两种。2、 在摩擦型带传动中,根据带的横截面形状不同,又分为哪些。3、 平带、V带传动主要依靠( )来传递运动和动力。A带的紧边拉力 B带的松边拉力 C带的预紧力 D带和带轮接触面间的摩擦力4、 带传动工作工程中,带中产生的瞬时最大应力发生在( )处。A 松边进入小带轮处 B 紧边进入小带轮处C 松边退出大带轮处 D 紧边退出大带轮处5、 带传动中,在预紧力相同的条件下,V带比平带能传递较大的功率,因为V带 ( )A强度高 B尺寸小 C有楔形增压作用 D没有接头6、 带
13、传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为( )A带的材料不符合虎克定律 B带容易变形和磨损C带在带轮上打滑 D带的弹性滑动7、 带传动在工作时产生弹性滑动,是因为A带的初拉力不够 B带的紧边和松边拉力不等C带绕过带轮时有离心力 D带和带轮间的摩擦力不够 8、 带传动的打滑总是( )A在小轮上先开始 B在大轮上先开始 C两轮上同时开始 D不定在哪轮先开始 9、 V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了( )A使结构紧凑 B限制弯曲应力 C限制小带轮上的包角 D保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 10、设计V带传动时,发现带的根数过多,可采用 ( )A换用更大截面型号的V带 B增大传动比 C增
14、大中心距 D减小带轮直径 11、设计V带传动时,选取V带的型号主要取决于( ) A带的紧边拉力 B带的松边拉力 C传递的功率和小轮转速 D带的线速度 12、两带轮直径一定时,减小中心距将引起 ( ) A带的弹性滑动加剧 B小带轮包角减小 C带的工作噪声增大 D带传动效率降低 13、带的中心距过大时,会导致( ) A带的寿命缩短 B带的弹性滑动加剧 C带的工作噪声增大 D带在工作中发生颤动 14、带传动中的工作应力包括 应力、 应力和 应力 。15、在设计V带传动时,V带的型号根据 和 选取。16、V带传动中,限制带的根数Z,是为了保证 。17、带传动常见的张紧装置有 、 和 等几种。18、V带
15、截面的楔角为40°,V带带轮相应槽的楔角应 40°。 19、为使V带传动结构合理并充分发挥其工作能力,小带轮上的包角不宜小于 度。 20、V带截面的楔角为 。简答题1、什么是带传动的弹性滑动和打滑?两者有什么区别?是否可避免?2、简述带传动工作中的弹性滑动和打滑现象的原因。3、带传动的主要失效形式。4、带传动中,带受哪几种应力作用?带的应力最大值发生在何处?5、V带传动设计时,带的根数为什么不能取得过多?过多有什么不好? 答:带的根数过多,带的载荷分布不均匀,引起带的横向振动。7、 当传递相同功率时,为什么V带传动作用在轴上的压力比平带传动小?8、 为什么带传动的传动比i一
16、般不超过7。分析计算题1、已知V带传递的实际功率P=7KW,带速v=10m/s,紧边拉力是松边拉力的两倍,求有效圆周力和紧边拉力。2、V带传递功率为10KW,带速v=10m/s,包角,带与带轮间当量摩擦系数,求有效拉力;若测得松边拉力,问此时是否发生打滑?3、如图1所示,大传动比V带传动,小轮为标准V带轮,大轮,为光滑圆柱,中心距a=1000mm,带与带轮间的摩擦系数,分析随着传递载荷的增加,打滑首先发生在哪个轮上。(提示:利用已知条件求两轮包角,根据欧拉公式求大小带轮有效拉力的比值,大的一边可以承受更大的有效拉力) 图1 图24、如图2所示为一V带传动,已知:主动带轮直径,从动轮直径,包角,
17、带与带轮之间的当量摩擦系数,带的初拉力,试问:1).当从动轮上的阻力矩为20N.m,主动轮在足够大的电机驱动下,会发生什么现象?2).此时,松边和紧边的拉力各为多少?(提示:虽然大带轮为主动轮,打滑仍然从小带轮产生,小带轮的极限拉力与有效拉力是否有差别)四、链传动概念、填空、选择1、套筒滚子链,节距越大承载能力越 ,工作越 (平稳、不平稳)。2、在套筒滚子链设计中,在满足承载能力要求的前提下,节距选得 ,小链轮齿数选得 越好。(越多;越小;越少;越大)3、为实现平稳和噪声小的传动,可选用的链条是( )。A套筒滚子链 B齿形链 C圆环链 D上三种都可以4、在设计套筒滚子链时,限制链速不要过大的主
18、要目的是为了( )A提高传动能力 B限制动载荷和噪音 C缩小结构尺寸 D改善润滑5、在链传动中,一般链轮的最多齿数限制为是为了( )。A减少传动的运动不均匀性和动载荷 B限制传动比C链节磨损后减少跳齿和脱链 D保证链轮轮齿的强度6、在链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了( )。A减少传动的运动不均匀性和动载荷 B防止链节磨损后脱链C使小链轮轮齿受力均匀 D防止润滑不良时轮齿加速磨损7、链条在小链轮上的包角过小的缺点是( ) A链条易从链轮上滑落 B链条易被拉断,承载能力低 C同时啮合的齿数少,链条和轮齿的磨损快 D传动的运动不均匀,冲击作用大8、链条的基本参数是 ( )A销轴直径 B销轴
19、长度 C链板厚度 D节距9、 简述当链速一定时,链轮齿数Z的多少和链节距p的大小对链传动的动载荷有何影响。10、链传动设计中,确定小链轮齿数时考虑哪些因素?五、齿轮传动、蜗轮蜗杆概念、填空、选择题1、 齿轮传动按装置型式分有哪些。2、 齿轮传动按齿面硬度分有哪些。3、为提高齿轮的齿根弯曲疲劳强度,应该( )。A 增大分度圆直径 B增大模数 C增加齿数 D 减小齿宽4、以下( )不是齿轮的主要失效方式。A 齿面点蚀 B刚度失效 C 齿面磨损 D 轮齿折断5、高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式为( )A轮齿疲劳折断 B齿面磨损 C齿面疲劳点蚀 D齿面胶合6、齿轮的齿面疲劳点蚀经常
20、发生在( ) A靠近齿顶处 B靠近齿根处 C节线附近的齿顶一侧 D节线附近的齿根一侧7、设计一对软齿面减速齿轮传动,从等强度要求出发,选择硬度时应使( ) A大、小齿轮的硬度相等 B小齿轮的硬度高于大齿轮硬度 C大齿轮硬度高于小齿轮硬度 D小齿轮用硬齿面,大齿轮用软齿面8、一对齿轮传动,小齿轮材料为,大齿轮材料为45钢,则他们的接触应力( ) A B C D9、对于两齿轮面硬度均为HBS350的闭式齿轮传动,其最主要的可能失效形式是( )。A.齿轮疲劳折断B.齿面点蚀C.齿面磨损D.齿面胶合10、一对标准直齿圆柱齿轮,,则这对齿轮的弯曲应力( )A B C D11、设计闭式软齿面直齿轮传动时,
21、选择小齿轮齿数的原则是( )A越多越好 B越少越好 C,不产生根切即可 D在保证弯曲强度的前提下选多一些12、设计软齿面齿轮传动,当直径一定,常取较少的齿数,较大的模数以( )A提高轮齿的弯曲疲劳强度 B提高齿面的解除疲劳强度C减少加工切削量,提高生产率 D提高轮齿抗塑性变形能力13、一对减速齿轮传动中,若保持分度圆直径不变,而减少齿数并增大模数,其齿面接触应力将( )A增大 B减小 C保持不变 D略有减小14、在下列各种方法中,( )不能提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度。A直径不变增大模数 B改善材料C增大齿宽 D增大齿数以增大分度圆直径15、在下列各种方法中,()不能增加齿轮轮齿的弯曲疲劳强
22、度。A直径不变增大模数B齿轮负变位 C由调质改为淬火 D适当增加齿宽16、为提高齿轮传动的接触疲劳强度,可采取的方法是( )A采用闭式传动 B增大传动的中心距C模数不变,减少齿数 D中心距不变,增大模数17、在计算标准直齿圆柱齿轮的弯曲强度时,齿形系数取决于( )A 模数m B齿数z C分度圆直径d D重合度18、计算一对直齿圆柱齿轮的弯曲疲劳强度时,若齿形系数、应力修正系数和许用应力均不相同,则应以( )为计算依据。A较小者 B较小者 C较大者 D较大者19、在下列几种工况中,( )齿轮传动的齿宽系数可以取大些。A对称布置 B不对称布置 C悬臂布置 D同轴式减速器布置20、一对相互啮合的齿轮
23、,小齿轮1选用45钢调质,大齿轮2选用45钢正火,则它们的齿面工作接触应力关系为 ( ) 。 A B C D 不定21、斜齿轮外啮合时旋向( ),内啮合时( )。 22、在进行某齿轮传动设计时,验算其接触疲劳强度不能满足要求时,则合理而有效的措施是( )。A加大齿轮分度圆直径 B加大齿轮的模数 C减小齿轮的传动功率 D减小齿轮的传动比23、蜗杆传动中,若知轴交角,蜗轮螺旋角右旋,那么蜗杆的升角l是 。A. 右旋 B. 左旋 C.右旋 D. 左旋24、为了减少蜗轮滚刀型号,有利于刀具标准化,规定( )为标准值。 A蜗轮齿数 B蜗轮分度圆直径 C蜗杆头数 D蜗杆分度圆直径25、齿轮设计中,对闭式软
24、齿面传动,当一定,一般选得 些;对闭式硬齿面传动,则取 的齿数,以使 增大,提高齿轮的弯曲疲劳强度。26、设计圆柱齿轮传动时,当齿轮 布置时,其齿宽系数可以选得大些。27、减小齿轮内部动载荷的措施有 、 、 。28、斜齿圆柱齿轮的齿形系数与齿轮的参数 、 和 有关;而合 无关。29、影响齿轮齿面接触应力的主要几何参数是 和 ;而影响其极限接触应力 的主要因素是 和 。30、一对减速齿轮传动,若保持两轮分度圆的直径不变,减少齿数并增大模数,其齿面接触应力 。 31、一对齿轮传动,若两轮的材料、热处理方式及许用应力均相同,只有齿数不同,则齿数多的齿轮弯曲强度 ;两齿轮的接触疲劳强度 。 32、一对
25、直齿圆柱齿轮,齿面接触强度已组头,而齿根弯曲强度不足,可采用下列措施: , , 来提高弯曲疲劳强度。33、蜗杆传动的主要功能是 和 。 简答题1、 轮齿主要的失效形式。2、 齿轮传动的设计准则。(两条)3、 软齿面的闭式齿轮传动中最常见的失效形式是什么?如何设计4、 硬齿面的闭式齿轮传动中最常见的失效形式是什么?如何设计5、 设计圆柱齿轮传动时,常取小齿轮的齿宽大于大齿轮的齿宽,为什么?在强度计算公式中,齿宽b应代入还是。6、 齿轮传动设计过程中,在确定小齿轮的齿数和模数m时,要考虑哪些因素?7、 一对相互啮合的齿轮,大、小齿轮的材料应保持一定的硬度差,为什么?何者硬度应该大些?8、 蜗杆的分
26、度圆直径的取值与齿轮的分度圆取值有何不同,为什么?9、 蜗杆传动为何要进行热平衡计算?10、按加工工艺方法不动,圆柱蜗杆有哪些主要类型。11、分析影响蜗杆传动啮合效率的几何因素。12、蜗杆分度圆直径规定为标准值的目的是什么。13、阿基米德蜗杆与蜗轮的正确啮合条件是什么。14、闭式蜗杆的主要失效形式是什么。分析计算题1、两对标准直齿圆柱齿轮,其材料、热处理方式都相同,第一对中:;第二对中:;其齿宽b、小轮转速、传递的功率P也相等。按无限寿命考虑,试分析哪对齿轮的接触强度高,哪对齿轮的弯曲强度高。提示:两组齿轮中,每个齿轮的许用应力都相等,只需比较其接触应力和弯曲应力的大小即可。2、如图所示:以下
27、三种齿轮传动方案a)为标准直齿圆柱齿轮传动;b)标准内齿轮传动;c)直齿齿条传动。已知:各齿轮和齿条的材料、热处理方法、许用应力均相同;各传动中小齿轮参数、尺寸、所传递的转矩及工作条件都相同。试比较三种传动的接触疲劳强度高低。(用关系式表示)提示:三对传动的赫兹公式,只需要通过比较的大小来说明的大小即可。 3、如图所示的直齿圆锥齿轮斜齿圆柱齿轮传动系统中,已知I轴为主动轴,转向如图所示。试求解:1) 为使II轴上所受的轴向力较小,斜齿轮3、4的合理旋向;IIIIII12342)齿轮在各啮合点所受分力的方向。4、如下图所示:在“斜齿圆柱齿轮斜齿圆柱齿轮蜗杆蜗轮”传动系统中,已知主动轴的转向和齿轮
28、1的旋向如图所示。为使各中间轴所受的轴向力抵消一部分,试求解:1) 除主动轴外其余各轴的转向(在图中标出);2) 斜齿圆柱齿轮1、2、3、4及蜗杆5、蜗轮6的合理旋向(文字说明或图中标出);1(主动)24356蜗杆蜗轮传动啮合点所受各分力的方向(在图中标出)。5、下图的“圆锥齿轮斜齿圆柱齿轮斜齿圆柱齿轮蜗杆蜗轮”传动系统中,已知主动轴的转向如图所示。为使各中间轴所受的轴向力抵消一部分,试求解:3) 除主动轴外其余各轴的转向;4) 斜齿圆柱齿轮3、4、5、6及蜗杆7、蜗轮8的合理旋向;5) 蜗杆蜗轮传动啮合点和斜齿轮5、6啮合点所受各力的方向。6、传动系统中,1为蜗杆(右旋),2 为蜗轮,3和4
29、为斜齿轮传动, 蜗杆1为主动,要求输出齿轮4的回转方向如图示,试确定:1)1,2,3的回转方向;2)要使轴所受轴向力互相抵消一部分,斜齿轮3和4的螺旋线方向;3)画出蜗轮2在啮合点处的受力方向7、图示为蜗杆圆柱斜齿轮直齿圆锥齿三级传动轮系,已知蜗杆为主动,且轮6按图示方向转动,求:1)画出各轮的转向。 2)判断2、3、4轮的螺旋角方向 。 3)标出3、5轮在啮合点处所受各分力的方向;IVn6Z1Z2Z4Z6Z5IIIIIIZ38、图示的传系统中,1、5为蜗杆,2、6为蜗轮,3、4为斜齿圆柱齿轮,7、8为直齿锥齿轮。蜗杆1为主动,锥齿轮8的转向如图所示。为使各中间轴上齿轮的轴向力能互相抵消一部分
30、,试求:1)蜗杆1的转动方向;2)斜齿圆柱齿轮3、4的旋向;3)蜗杆5、蜗轮6的旋向。(注:可在图中标出或文字说明)512436II主动件87五、滚动轴承、轴填空、选择题1、 轴承按摩擦性质不同分为( )、( )。2、 7212AC轴承的类型为( ),轴承的内径为( )mm。3、滚动轴承30216的内径( )mm。A 16 B 30 C 80 D1603、 滚动轴承的类型有( )、( )、( )。4、 按基本额定动载荷通过计算选用的滚动轴承,在预定使用期限内,其工作可靠度为( )A50% B90% C95% D99%5、 滚动轴承的额定寿命是指( )A在额定动载荷作用下,轴承所能达到的寿命B在
31、额定工况和额定动载荷作用下,轴承所能达到的寿命C在额定工况和额定载荷作用下,90%的轴承所能达到的寿命D同一批轴承在相同条件下进行实验中,90%的轴承所能达到的寿命6、 各类轴承的润滑方式通常可根据轴承的( )来选择A转速 B当量动载荷 C轴承所受的载荷 D轴承内径与转速的乘积7、 采用滚动轴承轴向预紧的措施主要目的是( )A提高轴承的旋转精度 B提高轴承的承载能力C降低轴承的运转噪声 D防止轴在冲击振动下发生窜动8、 在滚动轴承的基本分类中,向心轴承的公称接触角的范围( )A B C D9、 下列轴承代号中,( )是角接触球轴承。A.N2208 B.30308 C.6207 D.7207C1
32、0、( )轴承通常应成对使用。 A深沟球轴承 B圆锥滚子轴承 C推力球轴承 D圆柱滚子轴承11、在正常转动条件下工作,滚动轴承的主要失效形式为( )A滚动体或滚道表面疲劳点蚀 B滚动体破裂C滚道磨损 D滚动体与套圈间发生胶合12、进行滚动轴承寿命计算的目的是使滚动轴承不至于早期发生( ) A磨损 B裂纹 C疲劳点蚀 D塑性变形13、推力球轴承不适用于高转速的轴,是因为高速时( ),从而使轴承寿命降低。 A冲击过大 B滚动体离心力过大 C圆周速度过大 D滚动阻力过大14、对于温度较高或较长的轴,其轴系固定结构可采用( ) A两端固定安装的深沟球轴承 B两端固定安装的角接触球 C一端固定另一端游动
33、的形式 D两端游动安装的结构形式15、滚动轴承内圈与轴颈、外圈与座空的配合( ) A均为基轴制 B前者基轴制、后者基孔制 C均为基孔制 D前者基孔制、后者基轴制16、( )不是滚动轴承预紧的目的。 A增大支承刚度 B提高旋转精度 C减小振动噪声 D降低摩擦阻力17、一般二级齿轮减速器的中间轴是( ) A传动轴 B固定心轴 C转动心轴 D转轴18、轴环的用途是( ) A作为加工时的轴向定位 B使轴上零件获得轴向定位 C提高轴的强度 D提高轴的刚度19、当采用轴肩定位轴上零件时,零件轴孔的倒角应( )轴肩的过度圆角半径A大于 B小于 C大于等于 D小于等于20、在进行轴的强度计算时,对单向转动的转
34、轴,一般讲弯曲应力考虑为对称循环变应力,将扭转剪应力考虑为( )A静应力 B对称循环变应力 C脉动循环变应力 D非对称循环变应力21、用安全系数法精确胶合轴的疲劳强度时,其危险剖面的位置取决于( )A轴的弯矩图和扭矩图 B轴的弯矩图和轴的结构C轴的扭矩图和轴的结构 D轴的弯矩图、扭矩图和轴的结构22、为提高轴的疲劳强度,应优先采用( )的方法A选择好的材料 B提高表面质量 C减小应力集中 D增大轴的直径23、材料为45钢调质处理的轴,刚度不足时应采取的措施( ),强度不足时应采取的措施( )A采用合金钢 B减小应力集中 C采用等直径的空心轴 D增大轴的直径 E提高表面硬度24、滚动轴承的主要失
35、效形式是 和 。对于不转、转速极低或摆动的轴承,常发生 破坏,故轴承的尺寸应主要按 计算确定。25、按基本额定动载荷设计计算的滚动轴承,在预定使用期限内,其失效概率最大为 。26、滚动轴承支点轴向固定的结构形式有: ; ; 。27、选用滚动轴承润滑油时,轴承的载荷越大,选用润滑油的粘度越 ;转速越高,选用粘度越 ;温升越高,选用粘度越 。28、如果轴的同一截面有几个应力集中源,则应取其中 应力集中系数来计算该截面的疲劳强度安全系数。29、在进行轴的强度计算时,对单向转动的转轴,一般将弯曲应力考虑为 变应力,将扭剪力考虑为 变应力。30、轴在引起共振时 转速称为 。工作转速低于一阶临界转速的轴称
36、为 轴。工31、作转速高于一阶临界转速的轴称为 轴。32、轴按承载性能不同分为( )、( )、( )。33、工作中同时受有转矩和弯矩的轴称为( )。34、( )轴便于零件的拆装和定位。 A 阶梯轴 B 光轴 C 曲轴 D 软轴简答题1、选择滚动轴承类型时应当考虑的主要因素有哪些?2、滚动轴承的主要失效形式有哪些?3、什么是滚动轴承的寿命?4、滚动轴承的基本额定寿命、基本额定动载荷和当量动载荷?5、滚动轴承的静载荷,为何要进行静载荷计算。6、滚动轴承寿命计算公式中,为什么球轴承的值小于滚子轴承的。7、滚动轴承的预紧,为什么要预紧。8、滚动轴承采用脂润滑时,装脂量为多少。常用密封装置有哪些。9、滚
37、动轴承采用油润滑时,常用的润滑方法有哪些。10、轴的设计主要包括那几方面的内容?11、按工作中所承受的载荷分,轴可分为哪三种类型,一般减速器中的轴属于其中哪种类型?12、什么是轴上零件的定位?常用的轴向定位的方法有哪些?13、齿轮减速器中的齿轮轴是转轴、传动轴还是心轴?为什么?14、影响轴疲劳强度的因素有哪些?在设计轴的过程中,如疲劳强度不够时应采取哪些措施? 为什么要对轴的刚度进行校核计算。15、轴的强度计算主要有哪几种方法。轴的变形有哪几种?16、在多级齿轮传动中,为什么低速轴的直径要比高速轴的直径大的多?作图计算题1、 一对7208B滚动轴承支承的轴系,轴上径向力KR=2000N,外部轴
38、向力FA=900N,已知:,求两轴承所受的轴向载荷。2、某减速器一根轴用两个7212AC轴承支承,轴承在常温下工作。两轴承径向载荷分别为Fr1=8000N,Fr2=2000N,作用在轴上的轴向载荷分别为FA1=2000N,派生轴向力Fd=0.68Fr。试求:1) 7212AC是哪一种类型的轴承,其型号代表什么含义?轴承1轴承22) 轴承的轴向力。3、图示传动装置中,轴两端采用7308AC滚动轴承支承,轴转速n=2000r/min,轴承所受的径向力分别为:Fr1=2000N和Fr2=1500N,外部轴向力Fae=900N, 轴承的内部轴向力Fd=0.68Fr,求:1)请解释该轴承的汉语名称及求内径尺寸(2分)2)判定安装方式为正安装还是反安装(2分)3)求两轴承所受的轴向载荷
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