油品装卸公司码头安全作业指导书

1、安全作业指导书油码头安全作业指导书（一）1作业目的1.1 按港口安全作业规则的规定要求负责对油轮的带缆，使油轮安全靠泊码头。1.2 按有关作业要求调节好油品发货或收货流程，保证油品的正常收/发。2.作业内容7.1. 1油轮靠泊前准备工作8.1. 1.1弄清船名、品名、大约到港时间。8. 2严格检查岸边防撞设备，确保码头防撞设备设施完好可靠。2.L3备好装卸货物的工具、防护工具、消防工具、通讯器材、泄漏处理的工具准备待用。所有工具、设备要注意其有效性，超期应及时更换。2.1.4联系海事处，做好围油栏的布设准备工作。2.1.5在油轮预报到港时间前2小时，打开高频对讲机，与船方取得联系,确定船舶准确

2、到港时间，停止外档所有作业。2.1.6根据码头前沿水流方向及装卸物料装置的作业位置，将靠泊旗插于相应位置，同时在船上装卸位置应挂上红色小旗，船舶应逆水停靠。2.1.7穿戴好救生衣，安全帽、手套等防护用品。1. 2作业过程中的工作1. 1当船舶距离码头约100m时，作业人员应按分工各自站好位置，准备接油轮船上甩泊码头的“辟缆、配合船上水手带缆。先带船艄缆，后带船舰缆，船方收缆时，码头作业人员必须远离缆绳，以防缆绳爆断伤人。2.2.2船舶靠妥后，接好静电接地，配合船方架设好码头和船之间通行甲板及做好相应的安全防护措施。2.2.3待船、岸双方确认所有靠泊工作完成后，填写船岸检查表，办理相关申报手续，

3、并附上有关安全提示单。2.2.4按货种、工艺流程连接输油臂或金属软管。2.2.5联系船方准备扫线。2.2.6扫线过程中，人不得离开扫线阀，随时提醒船方关闭已扫通的油舱阀门。扫线过程中注意检查接口是否漏风，发现异常及时排除。2.3装/卸作业2.3.1待船方办好各项申报、签证手续，确认围油栏布设到位后方可进行装卸作业。2.3.2进行装/卸作业前，调节好码头的工艺流程，并通知船方及罐区做好流程及相关阀门的调节，确认无误后，开始进行装/卸作业。2.3.3装/卸油初期，严格控制好流量和压力，并及时检查管线、接口、阀门、温度等变化情况，发现异常及时处理，并做好记录。2.3.4作业过程中，明确现场值班监护责

4、任人，并加强巡回检查，每一小时对发货的流量、压力、温度进行检查和记载。2.2.5作业过程中如遇有火警、跑油、溢舱等意外情况时按灭火应急预案，防污染应急预案组织实施。2.3.6值班人员要加强与船方的联系，密切注意船舶受载情况，提醒船方平衡受我，如船方需要调仓时应提前通知罐区将流量和压力降低。2.3.7发货时，接船方装卸完毕通知后，码头立即通知罐区人员停泵，关闭码头相关阀门；收货时接船方停泵通知后关闭码头相关阀门。2.4装卸结束后的扫线2.4.1接船方装卸结束通知后，吹扫船方至码头管线，扫线结束后关闭码头阀门；2.4.2码头至储罐区的扫线，由罐区进行，扫线结束后，关闭扫线阀及工艺流程上的有关阀门2

5、.5作业结束2.5.1物料吹净泄压后拆除软管、输油臂，封好盲板，收回输油臂、软管。2.5.2拆除静电接地。2.5.3协助船方办完有关离港手续。2.5.4船舶离泊时，按船方意图解缆，应在船上水手确认情况下，先解睚缆，后解艄缆。2.6压缩风吹扫输油臂2.6.1联系罐区开空压机；2.6.2调节好吹扫流程；2.6.3当风管线压力达0.7皿,时，缓慢打开风管线的阀门，阀门开度约为1/4,然后缓慢打开吹扫阀门，根据船方的要求调节好吹扫阀门开度；2.6.4吹扫结束后，关闭吹扫阀门与风管线上的阀门；2 7压缩风吹扫发船管线2.1 1接到吹扫作业通知后，码头操作工调节好管道流程；2.7.2通知罐区进行吹扫作业，

6、吹扫过程中，码头压力不超过0.3MPa；2.7.3当发现管道压力低于0.1MPa即油量较少时，关闭码头上的阀门,待压力升至0.25MPa时，再缓慢打开阀门，此时应注意观察软管的跳动情况，阀门开度不能太大，否则软管跳动厉害会打伤人或将船方连接管撕裂而发生泄油事故；若管道压力低于0.1MPa,再进行憋压操作，如此循环憋压4次,管道基本吹扫干净；2.2 4联系罐区停止吹扫作业；1 7.5待码头压力不再变化时，关闭码头上的相关阀门；3.注意事项1 1装卸油品作业过程中应加强巡回检查，发现问题及时汇报处理。10.10 2装卸过程中，码头作业人员加强与船方配合，严格按水尺装载，坚决杜绝超载。1.1.1 3

7、下列情况应停止作业：3 3.1雷雨时。1.1 3.2附近有火灾发生时。1.1.1 3.3船舱、油罐、管道发生异状时。2 3.4有其它灾害征兆发生时。油码头安全作业指导书（二）1作业目的1 1按要求开启给水泵，将江水送往罐区给水场；3 2紧急情况下按要求开启消防泵；2.作业要求4 1给水泵的操作4 检查各部分机件是否齐全、正常，地脚螺栓是否齐全、松动，防护罩、联轴器是否完好；2.1.2盘车,泵轴转动是否灵活,有无不正常声响；2.1.3观察润滑油液位是否符合要求,有无水迹乳化现象,并及时加注或更换；2.1.4打开给水泵的冷却水；2.1.5关闭泵出口管道阀门；2.1.6启动电机；L7待压力表显示一定

8、压力并稳定后，缓慢打开出口阀，调节流量至需要的范围，关闭出口阀连续运转不得超过3分钟；8检查泵出口压力、电流等指标是否正常,泵体有无振动及异常响声,密封有无泄露；9泵运行中应定时检查以上事项，如出现异常情况应及时停泵；L10补水结束后,停泵；1.11关闭泵出口阀门、冷却水阀门3.消防泵的操作跟后方高压配电房取得联系，送上将要启动的消防泵现场控制箱的控制电源及高压电机电源。将消防综合楼低压配电控制室GCK2控制柜上对应的消防泵电动阀门电源断路器打到合闸状态。检查阀门控制箱.1看阀门是否处于关闭状态，如不在关闭状态,通过关阀按钮关阀，使之处于关闭状态。3.2将“手动一自动”转换开关打到自动位置。3

9、4开启对应消防泵的冷却水，严禁未接通冷却水启动消防泵。按下消防泵现场控制箱上对应的消防泵启动按钮，启动消防泵。泵正常工作后如若有异常情况发生，应立急停泵，待故障排除后再次启动泵。当泵启动大约15秒后，阀门应自动打开，如阀门没有反应应紧急停泵（按下停止按钮），查明原因，故障排除后再次启动泵。当任务完成后，按停止按钮，自动关泵。手动关阀消防泵关掉后，阀门仍处于开启状态，此时应通过手动关闭阀门，确保再一次用泵前阀门处于关闭状态。罐工安全作业指导书1作业目的L1按要求将原油及相关油品收入指定的储罐；L2按要求调节油品发货或转输流程;1.3控制储罐存油量在安全容积范围内。2作业内容储罐收原油；据生产指令

10、确定管道流程、油品种类、罐号；调好流程后，打开罐体进油阀门；检查流程畅通无误后，通知码头，可以进油；2.L4观察收油罐液位指示，以确定正常进油，如在一定时间内液位指示无变化，应重新检查流程有无错误，并立即改正，如流程正确，应立即与码头联系查明原因；收油期间，定时对收油罐进行检查，确认储罐及管道情况是否正常;收油罐接近安全容量时，及时切换；储罐停止收油，关闭根部阀门，沉降切水，进行检尺，计算收油量；收油过程中切换储罐，按以下步骤进行:先打开待收油罐相关阀门，确认油品进入后，再逐渐关闭停收油罐相关阀门。储罐收燃料油；根据生产指令确定管道流程，油品种类，罐号；好流程后，打开罐体进油阀门；检查流程畅通

11、无误后，通知可以进油；224观察收油罐液位指示，以确定正常进油，如在一一定时间内液位指示变化，应重新检查流程有无错误，并立即改正。225收油期间，定时对收油罐进行检查，确认储罐及管道情况是否正常;226收油罐接近安全容量时，提前联系，按指令及时切换；储罐停止收油，关闭根部阀门，进行检尺，计算收油量；228收油过程中切换储罐，按以下步骤进行:先打开待收油罐相关阀门,确认油品进入后，再逐渐关闭停收油罐相关阀门。原油发船231根据生产指令，确定发船船号、罐号、管道流程；232对发货罐进行检尺；233调节流程，检查无误后打开罐根部阀；2.3.4通知泵工，流程已调好；235发船开始后，检查罐内液位变化情

12、况，判断发货速度是否正常，如出现液位不下降或下降过快，应与泵工联系，查明原因，及时处理；236发船过程中如罐内存量不够需切罐，原则上应先停泵，关闭发货罐出口阀，打开待发罐出口阀及相关管道阀门，再开泵恢复发货，或按生产指令进行不中断切罐；237发船结束，关闭相关管道阀门，对发货罐检后尺并计算存量和发船量；238开油品发货单24燃料油发货2.4.1根据生产指令，确定发货罐号，管道流程；242对发货罐进行切水，检查罐温，重质油品罐温应比油品凝固点高10摄氏度或以上，如低于该标准，应进行加温；243对发货罐进行检尺；调节流程，检查无误后打开罐根部阀，（如发船作业，需接计量员前尺已检的通知后方可打开根部

13、阀）；通知泵工，流程已调好；发货开始后，检查罐内液位变化情况，判断发货速度是否正常，如出现液位不下降或下降过快，应与泵工及联系，查明原因，及时处理；247发货过程中如罐内存量不够需切罐，提前联系，确认罐号；248发货过程中进行切换储罐，原则上应先停泵，关闭发货罐出口阀，打开待发罐出口阀及相关管道阀门，再开泵恢复发货，或按生产指令进行不中断切罐；2.4.9发货结束，关闭相关管道阀门，通知计量员对发货罐检后尺并计算存量和发货量；油品倒罐按生产指令确定倒罐罐号，流程，倒罐数量；252如通过自压方式倒罐，打开倒罐流程中途阀门，确认无误后，少量打开储罐根部阀门，确认油品正常倒入倒出后，逐步开大根部阀，一

14、般情况下，阀门开度小于三分之一，以便控制倒罐量；253倒罐入通过泵输送，调节相关管道阀门，检查流程无误后，打开发油罐和收油罐根部阀，通知泵工；254倒罐过程中，检查输入输出罐液位变化是否正常，估算倒油速度和时间，控制倒油数量；255倒油结束后，关闭相关阀门，检尺，计算具体倒油数量；储罐加温261根据生产指令进行加温；2.6.2检查加温罐的存油量及油温；263检查加温设施及供汽情况是否正常，如不正常及时联系；264对供汽主管进行排凝，防止水击；265打开加温进汽阀，控制进汽量；266打开加温排凝阀，待冷凝水排空后，开大进汽阀；267检查罐温，待油温达到指令要求后停止加温；268关闭进汽阀，待出汽

15、端充分排空后关闭排凝阀；储罐切水储罐收油后，发货前和正常储油期间进行切水；切水前计算罐内存量，估计可能水量；273先少量打开切水阀，水流出无油混入时，再缓慢开大阀门，待见到油絮混入水中后，再逐渐关小阀门；切水结束后，关闭切水阀门，计算罐内存量和切水数量；管道流程调节根据生产指令进行流程调节；检查管道流程是否与其他在用流程相冲突，如有冲突，暂停作业；检查该流程管道，阀门，法兰等连接处是否把紧，有无泄露现象；打开途中阀门，关闭与该流程连通的旁路阀门，关闭所有放空口；根据作业内容确定前后端阀门开启顺序，防止憋压和串油；作业结束后，及时关闭途中阀门和前后端阀门；油罐检尺储罐收油前后，发货前后进行检尺（

16、大风，雷雨，降雪及罐顶积有霜雪时，不进行检尺）；292检尺上罐前应先了解罐内存油情况，准备好检尺用具（量油尺，纱头，笔，纸等），穿戴好劳保用品；293上罐时，抓好扶手，逐级攀爬，注意防滑；登上罐顶后，站立于检尺平台上，注意脚下有无积油,如有应避开，同时注意风向，避免站在下风口;轻轻打开检尺孔盖，将量油尺带贴住检尺槽缓慢放下，待尺铭接触油面后静止23秒钟后，读出尺带在检尺槽口的读数，迅速收尺，读出油痕处的读数，记录并算出空高，进行第二次检尺，两次空高相差小于2mm时，以第一次为准，大于2mm时，重检，直至连续两次空高相差小于2mm；检尺读数完毕，轻轻盖上检尺孔盖，拧紧固定螺栓，用纱头擦除检尺中留

17、在罐顶上的油迹，将所以物品器具带离；检尺期间应采用防爆灯具，禁止无线通讯；空压机吹扫打开风罐低部的排凝阀排水，水排完后关闭排凝阀；检查风管线流程是否畅通，其中风罐的出口阀门处于关闭状态；打开空压机的冷却水，保持水压在0.30.4MPa；启动空压机待风罐的压力达0.4MPa缓慢打开风罐的出口阀门，向系统管网送风；当系统管网压力达0.7MPa时，打开各个吹扫点风管线上的阀门，级后缓慢打开吹扫阀门开始吹扫，阀门开度为1/47/3；吹扫结束后，停运空压机，关闭风管线与工艺流程的相关阀门；打开风罐的泄压阀门，系统压力泄完后关闭泄压阀门；关闭风罐的出口阀门；关闭冷却水;在空压机运转过程中，如发现异常响声立

18、即按紧急停车按钮停车,待故障处理后再开车；.事故处理油罐冒顶.1.1收油过程中发现冒顶，应立即联系，根据指令将油切入指定罐内，并将罐内油品倒出至安全高度；.L2固定罐冒顶应迅速分析查明原因，及时联系，按指令执行；跑油如系切水跑油，应立即关闭阀门，向班长汇报，计算跑油数量；如系设备，管道，阀件受损，应迅速关闭前后端阀门，向班长汇报，按指令执行；火灾331发生火灾立即就近向消防队报警；关闭相关阀门，停止收发油作业；根据逃生路线转移至安全地带；根据现场情况采取相应的自救措施；.作业标准操作人员在作业过程中遵守本公司的各项安全规章制度；所有生产作业按生产指令执行；每2小时对本岗位范围内的安全，生产，设

19、备情况进行一次巡查；每2小时填写岗位操作记录，要求数据真实，完整;油品储罐的最大存油量以安全容量表为依据。附：油罐安全容积表罐号介质罐高m容量m3安全高度m安全容量m3每米容量m3/m检尺高m35001原油21.3735538.91719.2231985.0251663.02823.3635002原油21.3535508.47319.2131957.6261663.16023.3535003原油21.3835490.82819.2431941.7451660.00123.3335004原油21.3035469.28819.1631922.3591665.22523.2710001原油16.81

20、1903.02315.111-0708.244708.51318.6210002原油16.9712068.47415.2610861.626711.16518.845001原油16.355658.60814.715092.747346.09218.505002原油16.325659.43114.685093.488346.77918.495003燃料油12.375470.92611.134923.833442.27413.165004燃料油12.325442.28111.084898.053441.74413.175005燃料油12.385462.3311.044916.097441.2221

21、3.155006燃料油12.355465.80511.114919.225442.57513.195007燃料油12.375460.69211.134914.623441.44613.155008燃料油12.345451.66511.114906.499441.78813.175009沥青12.355452.10711.114906.896441.46613.145010沥青12.345464.74911.104918.274442.82813.16油轮靠泊作业规定与发货作业规程一、油轮靠泊作业规定.码头操作班在接到油轮靠港作业指令后，班长应根据船舶的吨位、所载物料品种，对码头的防撞设施及系缆

22、桩进行检查，组织班员做好带缆准备。.在油轮预报到港时间前2小时，停止外档所有作业，让出泊位，并打开高频对讲机，与船方取得联系，确定船舶靠港的具体时间。.根据码头前沿水流方向及装卸物料的作业位置，将靠泊旗插于相应的位.当船舶离码头100米左右时，操作员应穿戴好救生衣、安全帽、手套等防护用品。按分工各自站好位置，配合船上的水手准备接油船上甩泊码头的“辟缆工然后实施带缆工作。原则先带横缆，后带倒缆、艄、解缆。.船方收缆时，操作员应远离缆绳，防止缆绳爆断伤人。.船舶靠妥后，应配合船方架设好船与码头之间的通行甲板或舷梯，做好相应的安全防护措施。.待船、岸双方确认所有靠泊工作完成后，双方应填写交换船、岸安全检查表，明确船舶在港期间双方所承担的职责。做好船岸之间的静电接地连接工作。做好输油臂与船方的管口连接，并确保无泄漏。.船舶停靠码头期间，值班操作员应注意潮水变化情况，加强对缆绳的检查，缆绳不宜过紧或过松，发现异常应及时提醒船方并配合处理，并做好相关记录。.卸油结束后，用蒸汽或压缩风对输油臂进行吹扫。将输油臂