河谷大桥设计说明

1、设计说明、概述1、桥梁概况河谷大桥长127m，正交，设计水位2329.845米。纵坡为+3%，设2%横坡；一阶段施工图设计上部结构主桥采用30x4=120m，预应力T形梁桥。下部结构为：普通钢筋混凝土盖梁，采用两柱式桥墩，钻孔灌注桩基础；桥台采用桩基接盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础。跨径为30m，1、混凝土采用C50混凝土浇筑预制主梁，栏杆和人行道板采用C30混凝土，C40混凝土整体化层和沥青混凝土磨耗层；现浇部分采用C50混凝土浇筑，封锚混凝土采用C50混凝土。盖梁采用C30混凝土浇筑，墩柱采用C25混凝土浇筑。2、预应力钢绞线30m预应力T梁采用s15.2钢绞线，抗拉标准强度为fsd1860M

2、Pa。桥面宽13.5m。2、任务依据毕业设计任务下达书；河床横断面资料及地质资料；本设计只做一阶段xx设计。二、采用规范和参考资料1、交通部部标准公路工程技术标准(JTGB01-2003)2、交通部部标准公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2004)3、交通部部标准公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-2004)4、交通部部标准公路桥涵地基及基础设计规范(JTG024-85)5、交通部部标准公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)三、技术指标1、道路等级：公路二级2、设计荷载：公路级3、人群荷载：3.45kN/m24、设计车道：双向两车道5、设计车速：60km/h6、桥面净宽

3、：13m(净9m+2x2.0m)7、桥上纵坡+3%8、桥面xx2%。9、正交10、不通航四、主要材料3、普通钢筋采用HRB335钢筋级和R235级两种，必须符合国家标准GB13013-1991)和GB1499-1998)的有关规定。4、支座T梁采用板式橡胶支座GJZD350及GJZF4D350。5、钢板均采用A3钢板，凡需要焊接的钢筋应满足可焊性的要求。6、锚具采用OVM15锚具，锚具尺寸参照产品技术规格书。7、伸缩缝全桥设伸缩缝两道，位于梁桥台处。六、设计要点1、结构型式：上部构造为30m预应力T梁，采用后张法施工工艺；下部结构采用普通混凝土盖梁，两柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。2、上部构造：桥

4、采用预应力T形梁，单跨30m，T形梁宽2.20米，高1.80米，全桥共有24片T形梁构成。为确保支座水平放置，在盖梁顶面设支座垫石调平。3、下部构造：下部构造桥墩采用普通钢筋混凝土盖梁，两柱式桥墩，桥墩直径为1.2米，每隔7米设一道系梁。1桩基础按摩擦桩设计，要求桩底沉淀土厚度不大于15cm七、施工要点施工工艺及质量标准应严格按照公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000的有关规定执行，同时，施工前认真阅读图纸，领会设计意图，严格按照图中所给出的桩号、高程放样，并结合图纸尺寸进行复核。除此之外还要特别注意以下事项。1、上部构造现场设预制场预制预应力T形梁，预制场可以设在附近，利用轨道运输到现场，并进行安装，预制梁过程应进行质量跟踪，从原材料到成品都要抽检。2、下部构造墩的钻孔桩应在枯水季节采用围堰筑岛施工，因地质条件特殊，钻机采用冲击钻，桩基按摩擦桩设计，要严格做好浇筑混凝土之前的清孔工作，桩底沉淀土不能大于15厘米。3、基础钻孔桩按设计提供桩位坐标放样，坐标放样前应对图纸提供桩位坐标进行复核，若复核结果不符，