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文档简介

1、施工技术交底记录编号:SDJD工程名称龙坑1路、园区2路分部工程重力式U型桥台扩大基础分项工程名称基础开挖、钢筋加工及安装、支架模板及砼浇筑交底人复核审核日期一、工程概况园区2路桥位区位于遵义县拟建的龙坑片区道路网园区 2路上,横跨忠庄河。本桥中心桩号为 K0+703,桥长32.04m桥面宽26.01m,其中车行道15m,两侧人行道各5.505m按双幅独立布置,中间缝宽1cm。上部构造采用20X 20m装配式预应力混凝土简支空心板梁,下部结构采用U形桥台,基础采用扩大基础。交龙坑1#路桥位区位于遵义县拟建的龙坑片区道路网龙坑1#路底上,横跨忠庄河。本桥中心桩号为K0+800,桥面宽31.01m

2、,其中车行道16m,两侧人行道各7.505m按双幅独立布置,中间缝宽1cm。上内部构造采用 24 X 20m装配式预应力混凝土简支空心板梁,桥长34.64m下部结构米用U形桥台,基础米用扩大基础。容二、主要施工方法1施工顺序桥台:施工准备f场地平整f测里放样f基础开挖f基础钢筋、模板制作安装一基础砼一台身模板、钢筋制作安装一浇注台身砼f帽梁模板、钢肋制作安装f支座垫石钢肋预埋f浇注帽梁砼f支座垫石模板安装一浇筑支座垫石。2. 施工准备工作面形成后,测量复核和测量放样后,修通便道、平整场地即 可开始施工。3. 基坑开挖桥台基础施工采用反铲挖掘机进行开挖,自卸汽车装运,人工配合清渣的方法,从而提高

3、工程进度。(1) 开挖至离设计基底标高0.30m时,采用人工清底,高出基岩的 石头必须采用人工或机械破碎,严禁采用爆破。(2) 基底开挖至设计标高后,清除干净松碴、淤泥等。(3) 开挖如有渗水,需挖一集水坑。施工中集水坑内的积水应及 时抽干。4. 基坑排水采用汇水井集水,抽水机抽出基坑外,保持基坑底不被水淹。5. 基底处理挖坑至设计标高后,应立即进行基底处理,以减少基底爆露时间。基底应平整、无松碴和无积水。若地质情况与设计不相符合,如持力 层土质松软或有溶洞进行挖除,现场技术员应做好记录,并及时通知 监理工程师及业主代表收方,采用 C20毛石混凝土灌缝和填缝处理。 基底铺设一层10cm厚C15

4、砼垫层后进行下一道工序施工。(1) 片石混凝土施工本桥桥台基础下填充设计为 C20片石混凝土,混凝土集中拌和, 混凝土罐车运输,采用混凝土泵输送砼浇灌,人工下放片石,插入式捣 固器振捣。a片石加入量应符合设计及规范要求,开始施工时,应先浇灌一 层砼,然后人工摆放片石。加入片石的数量不宜超过砼结构体积的 20%。片石应清洗干净。b. 所用片石强度不得小于 50Mpa,摆放时大面朝下,片石间距不 得小于10cm,片石与模板的间距不得小于15Cm。不得接触钢筋和预 埋件。c. 在砼初凝后凿除表面浮浆后,用水冲洗干净,才可进行下道工 序,浇灌完成后洒水养生。6. 钢筋制作与安装(1)钢筋表面应洁净,使

5、用前应将表面油污、漆皮、鳞锈等清除 干净。钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 钢筋的加工和末端的弯钩应符合规范要求。(2)箍筋在加工房集中加工,钢筋骨架现场绑扎焊接成型。接头一般采用搭接单面焊,焊缝长度10d,同一断面内接头面积不超过50%,钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式焊 接,焊工必须持有考试合格证上岗。钢筋焊接的接头形式、焊接方法、 适用范围应符合现行钢筋焊接及验收规程(JGJ 18的规定。凡施 焊的各种钢筋均应有钢材质保书或试验报告单,焊条应有合格证,各 种焊接材料应分类存放和妥善管理,并采取防腐、受潮变质的措施。(3)制作钢筋骨架时,必须按设

6、计图纸要求焊接牢固,以防在操作过程中变形。(4) 骨架的焊接拼装应在坚固的工作平台上进行,操作时应符合 下列要求:a骨架焊接时,钢筋端部应预先折向一侧,使两钢筋搭接后轴线 一致。b. 钢筋拼装时,对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊 接要求。c. 拼装时,在需要焊接的位置用锲行卡卡住,防止电焊时局部变 形。待所有焊接点卡好后,先在焊缝两端点定位,然后进行焊缝施焊。d. 施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊 骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。e桥台台帽、侧墙及背墙上应预埋支座垫石、人行道台座及搭板 预埋钢筋。钢筋加工允许偏差:序号检验项目允许偏差(

7、mm)1受力钢筋顺长度方向加工后的全长± 102弯起钢筋的弯折± 203箍筋内净尺寸± 5钢筋成形和安装允许偏差:序号检验项目允许偏差mm1受力钢筋间距梁板± 10基础、台± 203箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距± 10长度± 104钢筋骨架尺寸宽、高 或直径± 55弯起钢筋位置± 206钢筋保护层梁± 5钢筋保护丿层台、基础± 107. 模板安装(1) 安装模板:模板采用大块组合竹胶板,围绕台身用 42钢 管搭设脚手架作为模板的支撑及加固结构,脚手架必须搭设剪刀撑, 模板采用组合钢模

8、板拼装要有足够的强度和刚度,且有牢固、稳定的 固定支撑系统,模板安装必须符合设计和规范要求。a模板内拉杆采用直径12mm钢筋把模板向内拉住,以防浇筑混 凝土的时候爆模和跑模,龙坑1路桥台拉杆钢筋间距上下左右为 80cm 每根,园区2路桥台拉杆钢筋间距上下左右为 60cm每根,长度以桥 台台身调节。b. 因桥台基础采用C25钢筋砼。因此在安装模板前先由测量组施 放出结构外边线。c. 安装模板需保证其竖直、平顺,模板的接缝和错位不大于 2.5mm。模板实测允许偏差见表1 “模板安装允许偏差”所示。表1模板安装允许偏差项目名称允许偏差值(mm)相邻两板表面高差3模 板 尺 寸宽柱± 5梁、

9、板0,-10高柱0,- 5梁、板0,-10长0,-5表匡面平整度58砼浇注采用汽车泵灌注。浇注砼前,将模型内杂物和钢筋上的油污清洗 干净,并对模型进行加固,经检查钢筋的各项指标与模板的各部尺寸 达到设计及规范要求且报请监理工程师批准后,方可进行砼浇注。砼 在使用前,必须进行和易性检测。经检测,砼的和易性达到规范要求 后,方可使用。浇注时砼按纵向分段、斜向分层,从一端向一端依次 进行,一次性浇注完毕。捣固采用梁肋插入式捣固器与侧模高频附着 式振动器相结合的复合振动方式。在砼浇注过程中,派有经验的砼工 负责振捣,砼振动时先开启高频附着式振动器,振动时间为40秒左右;当一段梁肋浇注满以后使用插入式捣

10、固器振捣,每点振捣时间为 2030秒,直至表面泛浆,不再出现气泡为止。振捣时,插入式捣固 器应快插慢拨,与侧模保持510cm的间距,插入下层砼5cm左右, 每处振捣完毕后慢慢提出振动棒,避免碰撞模型、钢筋和其它预埋件。 施工缝新旧混凝土结合面凿成凹凸不小于6mm的粗糙面100mmx100mm面积中不少于1个点,整个桥台分6次浇筑完毕,分别为左幅 3次、右幅3次,施工缝需用直径16mm的钢筋连接,每根连接钢筋 为60cm长,每次连接钢筋的数量为50根。9砼养护砼采用保湿蓄热法养护,即在构件四周及表面覆盖塑料薄膜或草袋,经常浇水,保持砼表面湿润。养护时间不少于7天。10浆砌锥坡a桥台锥坡采用M7.

11、5浆砌片石护坡,坡脚设置护脚墙。b.浆砌片石、块石相关要求(1) 片石的厚度不小于15cm (卵形和薄片不得使用),用做镶面的 片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并稍加修整;块石形状大致 方正,上下面大致平整,厚度200-300mm宽度约厚度的1-1.5倍,长 度约为厚度的1.5-3倍(如有锋棱锐角,应敲除),块石用于镶面时, 应由外露面四周向内稍加修整,后部可不修凿,但应略小于修凿部分。(2) 砂浆配合比通过试验确定,砂浆必须具有两哈的和易性,其 稠度50-70mm,气温较高时适当增加。砂浆中所用砂,采用中粗砂, 在适当增加水泥用量的情况下,可采用细砂。砂的最大粒径用于砌筑片石时不宜超过5

12、mm,由于砌筑块石是不宜大于2.5mm。含泥量不大 于5%。砂浆应随拌随用,一般在3-4h内用完,气温超过30C时,在 2-3h内使用完毕。在运输过程或在储存器中发生离析、泌水的砂浆, 砌筑前重新拌合,已凝结的砂浆不得使用。(3) 砌块在使用前必须浇水湿润,表面上有泥土、水锈,应清洗 干净。砌筑基础第一层砌块时,如基底为岩层,应先将基底便面清洗 干净、湿润,再坐浆砌筑;如基底为土质,可直接坐浆砌筑。(4) 各砌层的砌块安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固不得 直接帖靠或脱空。砌筑时铺满底浆,竖缝砂浆现在已砌筑石块侧面铺 设一部分,然后邻侧石块放好后填满捣实。砌筑上层砌块时,避免振 动下层砌块,

13、砌筑工作中断后恢复砌筑时,将已砌筑的砌层表面清扫 和润湿。(5) 片石应分层砌筑,2-3层砌块组成一工作层,每一工作层的水 平缝大致找平,各工作层竖缝相互错开,不得贯通。外圈定位行列和 转角石,应选择形状较为方正及尺寸较大的片石,并长短相间地与里 层砌块咬接,切缝宽度不大于 40mm。较大的砌块应使用于下层,安 砌时选取形状和尺寸较为合适的砌块,尖锐脱出部分应敲除。竖缝较 宽时,在砂浆中塞小石块,不得在石块下面用高于砂浆切缝的小石片 支垫。(6)浆砌块石应平砌,每层石料高度大致一致。外圈定位和镶面 石块,丁顺相间或两侧一丁排列,砌缝宽度不大于30mm,上下层竖缝错开距离不小于80mm。砌体里层平峰宽度不大于 30mm,竖缝宽 度不大于40mm。三、安全、质量保证措施1、质量保证措施(1)建立并完善质量管理体系,在人员、组织上保证其质量;(2)建立内部自检系统,加强三级自检(班组自检、领工带 班自检、质检工程师自检);(3)严格按工序、程序进行报验,上一工序未合格不允许进 入下一工序,自检不合格不向监理报验;2、安全保证措施:(1)建立并完善安全管理体系,在组织上保证现

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