机电危险源辨识卡[1]

1、井下电工主要危险源辨识卡 序号危险源级别风险及其后果管理措施1上班前未休息好，精神萎靡不振。一般在作业过程中易发生事故。严禁在精神状态不佳的情况下参加当班作业。2安全注意事项及有关规程不熟悉掌握。一般在作业过程中易发生事故。熟悉掌握安全注意事项及有关规程。3检修电器设备时不遵守工作票、操作票制度。中等误送电，危及人身安全。严格执行工作票、操作票制度。4检修电气设备前未切断电源，带电检修。中等易发生作业人员触电事故。在检修电气设备前必须切断电源，严禁带电检修。5停电后未挂“有人工作，严禁送电”的警示牌，未闭锁或指定专人看守。中等误送电，危及人身安全。停电后必须挂“有人工作，严禁送电”的警示牌，并

2、闭锁或指定专人看守。6停电后未使用同等级别的验电笔验电，未用导体对地放电。中等易造成静电伤人事故。停电后必须使用同等级别的验电笔验电，并检验无误后，再用导体对地放电。7操作高压带电设备时，未戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上。中等造成作业人员触电事故。操作高压带电设备时，必须戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上。8接线时出现毛刺、鸡爪子、羊尾巴、明接头。中等易造成电气设备短接、失爆等现象，造成事故。接线时不得出现毛刺、鸡爪子、羊尾巴、明接头。9检修电气设备时随意调整各种元器件的整定值，随意甩掉各种保护，用铜丝、铝丝代替熔断器的熔体。中等损坏电气设备，造成事故。检修电气设备时不得随意调整各种元器件

3、的整定值，不得随意甩掉各种保护，不得用铜丝、铝丝代替熔断器的熔体。10检修完毕后未对电气设备内进行检查，留有工器具在内，未把所有螺栓紧固到位。中等易造成电气设备短路，损坏电气设备。检修完毕后必须对电气设备内进行检查，不得留有工器具在内，确认无误后把所有螺栓紧固到位。井下钳工主要危险源辨识卡序号危险源级别风险及其后果管理措施1上班前未休息好，精神萎靡不振。一般精神状态不佳作业，在作业过程中易发生事故。严禁在精神状态不佳的情况下参加当班作业。2安全注意事项及有关规程熟悉掌握。一般在作业过程中发生事故。熟悉掌握安全注意事项及有关规程。3检修设备时未停电闭锁。中等危及人身安全。检修设备时必须停电闭锁，

4、并在开关处悬挂 “有人工作，严禁送电”的警示牌。4不熟悉被检修设备的原理、结构和性能。中等造成检修设备质量差，设备不能正常运行，造成事故。必须熟悉被检修设备的原理、结构和性能。5检修设备需起吊时未检查起吊设施。中等易造成设备损坏或人员伤害。检修设备需用手动葫芦起吊时必须检查起吊梁、倒链等完好情况，专人指挥、用力均匀、缓慢起吊。6检修完毕后，工具、材料等物件遗留在设备内腔。中等易造成设备损坏，发生人身事故。检修完毕后，清点工具、材料及换下的零部件，不得遗留在设备内腔。电机车司机主要危险源辨识卡序号危险源级别风险及其后果管理措施1上班前未休息好，精神萎靡不振。一般精神状态不佳作业，在作业过程中易发

5、生事故。严禁在精神状态不佳的情况下参加当班作业。2安全注意事项及规程不熟悉掌握。一般在作业过程中发生事故。熟悉掌握安全注意事项及有关规程。3未经过专门培训，考核不合格，未持证上岗，其他人员随意操作。中等易发生误操作造成人员伤害或损坏电机车。加强培训教育，持证上岗，增强责任心，提高安全意识。 4电机车灯、铃、闸不完好。中等易造成运输事故。开车前必须认真检查车灯、车铃、车闸，确认完好后方可开车。5电机车换向器、钥匙不完好，电机车运转不正常。中等易造成运输事故。开车前必须先确认电机车完好后方可开车。6未检查三环插销是否完好，闭锁可靠。中等易造成跑车伤人。开车前应先确认三环、插销闭锁可靠。7运行前不清

6、楚本次牵引车辆装载情况、运送地点及运输线路情况。中等易造成运输事故。开车前必须清楚本次牵引车辆装载情况、运送地点并清除运输线路及周围的障碍物。8不集中精力，发现异常情况未立即停车。中等易造成运输事故。开车时必须集中精力，目视前方，发现异常情况立即停车。9通过交叉口或转弯时，未按警铃，未慢速行驶，发现前方有人或停放车辆，未立即停车。中等造成伤人或运输事故。通过交叉口或转弯时，必须先按警铃，慢速行驶，发现前方有人或停放车辆时，必须立即停车。10机车运行时，将头或身体露出车外。中等造成人身伤害。机车运行时，头或身体任何部位不得露出车外。主通风机司机主要危险源辨识卡序号危险源级别风险及其后果管理措施1

7、上班期间精力不充沛，不按操作规程精心操作。中等在作业过程中易发生事故。严禁在精神状态不佳的情况下参加当班作业，严格按照操作规程操作。2未按调度指令要求进行开停机较大易造成人员伤害。主通风机司机必须在得到调度指令的情况下，方可对主通风机进行开启或停机。3风门、风道漏风。一般造成风量不够，影响通风安全质量。经常检查风门、风道完好，及时处理漏风。4监测系统不灵敏，数据显示不正确。中等不能正确显示通风机的性能，影响通风安全质量。监测系统必须灵敏可靠，显示正确。5仪表指示不正确。一般影响通风机正常运行。仪表必须完好，指示正确。6刹车装置不完好，不能正常使用。一般反风时，易损坏风机。刹车装置必须灵敏可靠。

8、7风门绞车不完好，不能正常开启。一般风门不能正常切换，影响正常通风经常检查检修风门绞车，确保完好。 8停机检修时未悬挂“有人工作，禁止合闸”警示牌。中等易造成误操作。停机检修时必须悬挂“有人工作，禁止合闸”警示牌。主提升机司机主要危险源辨识卡序号危险源级别风险及其后果管理措施1提升机司机上班期间精力不充沛，未按操作规程操作。中等在操作过程中易发生事故。严禁在精神状态不佳的情况下参加当班作业，严格按照操作规程操作。2未按信号开车，或信号不清时盲目开车。中等易损坏设备或造成人员伤害。严格按信号开车，信号不清时不得开车。3开车前未进行巡回检查。一般易损坏设备或造成人员伤害。开车前必须进行巡回检查。4

9、运行时未注意观察仪表及运行参数。一般易损坏设备或造成人员伤害。运行时必须注意观察仪表及运行参数。5未根据深度指示器指示位置或警铃警示及时减速。中等易损坏设备或造成人员伤害。 必须根据深度指示器指示位置或警铃警示及时减速。6紧急制动后没有检查钢丝绳。中等易造成钢丝绳断绳及伤人。紧急制动后必须对钢丝绳进行检查，无问题后方可恢复运行。7开车时精力不集中，发生过卷或过放中等损坏设备或造成人员伤害。必须精心操作，严禁发生过卷或过放事故。8检修时未悬挂“有人工作，禁止合闸”警示牌，或未将车锁住。中等造成人员伤害。检修时必须悬挂“有人工作，禁止合闸”警示牌，或将车锁住。9检修完未试车。一般易损坏设备或造成人

10、员伤害。检修完必须试车。压风机司机主要危险源辨识卡 序号危险源级别风险及其后果管理措施1上班期间精力不充沛，未按操作规程操作。一般在作业过程中易发生事故严禁在精神状态不佳的情况下参加当班作业，严格按照操作规程操作。2开机前未进行巡回检查。一般 易损坏设备或造成人员伤害开机前必须进行巡回检查。3压力表指示不正确，未定期进行检验。一般压力过高，易损坏设备或造成人员伤害。压力表必须指示正确，定期进行检验。4安全阀动作不灵敏，未按规定进行整定，未定期进行检验。中等压力过高，易损坏设备或造成人员伤害。 安全阀动作必须灵敏，按规定进行整定，定期进行检验。5风包未定期进行排污、未定期进行检验。一般影响风包和

11、风动工器具使用寿命和质量，危及人身安全。风包按规定必须定期进行排污，定期进行检验。6压风机未定期进行性能检验。一般不能保证压风机安全运行，危及人身安全。压风机必须定期进行性能检验。7压缩机油牌号和质量不符合规定要求。中等易损坏设备或造成人员伤害。压缩机油牌号和质量必须符合规定要求。8超温、断油保护失灵。中等易损坏设备或造成人员伤害。超温、断油保护必须灵敏可靠。9检修时未悬挂“有人工作，禁止合闸”警示牌，中等易造成人员伤害。检修时必须悬挂“有人工作，禁止合闸”警示牌。 皮带机司机主要危险源辨识卡 序号危险源级别风险及其后果管理措施1上班期间精力不充沛，未按操作规程操作。一般在作业过程中易发生人身

12、事故。严禁在精神状态不佳的情况下参加当班作业，严格按照操作规程操作。2开机前未进行巡回检查。一般易损坏设备或造成人员伤害。开机前必须进行巡回检查。3信号不灵敏可靠，或不按信号开机。中等易造成人员伤害。信号必须灵敏可靠，必须按信号开机。4停机时未将皮带上的煤拉空，重载启动。一般易损坏设备，造成事故。停机时将皮带上的煤拉空，应空载启动皮带机。5皮带综合保护不齐全灵敏可靠。中等易损坏设备，造成人身伤害。皮带综合保护必须齐全灵敏可靠。6皮带机头机尾防护装置不齐全可靠。中等易造成人身伤害。机头机尾防护装置必须齐全可靠。7皮带负荷过大，超过额定负荷。中等易损坏设备，造成事故。不能超过额定负荷运行。8皮带司

13、机未经过培训，考试不合格，无证上岗。一般易造成人身伤害，损坏设备。皮带机司机必须经过培训，考试不合格，无证上岗。9检修时未悬挂“有人工作，禁止合闸”警示牌，中等易造成人员伤害。检修时必须悬挂“有人工作，禁止合闸”警示牌。 10皮带不完好，清理不及时。中等易损坏设备，造成人身伤害。皮带必须完好，清理及时，否则，不得开机。给煤机司机主要危险源辨识卡序号危险源级别风险及其后果管理措施1上班期间精力不充沛，未按操作规程操作。一般在作业过程中易发生人身事故。严禁在精神状态不佳的情况下参加当班作业，严格按照操作规程操作。2安全注意事项及有关规程不熟悉掌握。一般在作业过程中易发生人身事故。熟悉掌握安全注意事

14、项及有关规程。3开机前，未检查安全防护装置是否安全可靠，控制按钮、照明、通讯是否完好。中等易造成人身伤害。开机前，必须检查安全防护装置、控制按钮、照明、通讯等设施完好。4设备运行时，身体部位触碰设备的运转部位。中等造成人身伤害。设备运行时，严禁将身体触碰设备的运转部位。5给煤机运行出现堵口时，一人处理堵口并站在出煤口正面。中等易造成人身伤害。一人不得处理堵仓，不得站在出煤口对面。6给煤机操作没有安排双岗作业，司机随意脱岗。一般易造成人身伤害。给煤机操作必须安排双岗作业，操作人员不得擅自离开工作岗位。7给煤机减速器油量少、油质差，链子出现脱销、松链现象，喷雾设施不完好。一般易造成损坏设备，影响职

15、工身体健康。给煤机减速器油量、油质应符合标准要求差，链子不出现脱销、松链现象，喷雾设施应完好。8周围巷道、工作环境存在安全隐患。中等易造成人身伤害。检查确认周围巷道、工作环境无安全隐患，方可作业。乳化液泵站司机主要危险源辨识卡序号危险源级别风险及其后果管理措施1上班期间精力不充沛，未按操作规程操作。一般易造成人身伤害。严禁在精神状态不佳的情况下参加当班作业，严格按照操作规程操作。2安全注意事项及有关规程规定不熟悉掌握。一般易造成人身伤害。应熟练掌握安全注意事项及有关规程规定。3检修所需工器具不完好，携带不齐全。一般检修时易造成人身伤害。检修所需工器具必须完好，携带齐全。4泵站司机不熟悉乳化液泵

16、站工作原理及结构性能，未经过专门培训，未持证上岗。中等易造成人身伤害及损坏设备。泵站司机必须熟悉乳化液泵站工作原理及结构性能，经过专门培训，持证上岗。5泵站司机未现场交接班，对乳化液泵站各管路连接、管接头、安全阀、压力表、泵头、联接螺栓、密封等未进行检查。一般易造成人身伤害。泵站司机必须现场交接班，对乳化液泵站各管路连接、管接头、安全阀、压力表、泵头、联接螺栓、密封等进行检查。6泵站工开泵前未与工作面工作人员进行联系，联系信号不完好。 中等易造成人身伤害。泵站工开泵前必须与工作面工作人员进行联系，联系信号完好。7检修泵站时未停电闭锁，未挂停电警示牌。中等易造成人身伤害。检修泵站时必须停电闭锁，

17、必须挂停电警示牌。8压力表、安全阀、卸压阀不完好、不灵敏可靠，未定期校验。中等易造成人身伤害。压力表、安全阀、卸压阀必须完好、灵敏可靠，定期进行校验。小绞车司机主要危险源辨识卡 序号危险源级别风险及其后果管理措施1上班期间精力不充沛，未按操作规程操作。一般易造成人身伤害。严禁在精神状态不佳的情况下参加当班作业，严格按照操作规程操作。2安全注意事项及有关规程不熟悉掌握。 一般易造成人身伤害。应熟练掌握安全注意事项及有关规程规定。3小绞车司机未经过专门培训，未持证上岗，他人随意操作。中等易造成人身伤害。小绞车司机必须经过专门培训，考试合格，持证上岗，他人不得随意操作。 4小绞车不完好，制动不灵活可

18、靠。中等易造成人身伤害。小绞车必须完好，制动灵活可靠。5绞车地锚压柱松动，钢丝绳、信号是不完好。中等易造成人身伤害。绞车地锚压柱牢固，钢丝绳、信号必须完好。 6“一坡三挡”安全设施不完好，不灵敏可靠。中等易造成人身伤害。“一坡三挡”安全设施必须完好、灵敏可靠。7小绞车司机精力不集中，绞车运行时司机离开岗位。中等易造成人身伤害。小绞车司机精力必须集中，绞车运行时司机不得离开岗位。8小绞车硐室内照明不充足。一般易造成人身伤害。小绞车硐室内照明必须充足。9小绞车硐室支护不良好。中等易造成人身伤害。小绞车硐室支护必须良好。井下变电工主要危险源辨识卡序号危险源级别风险及其后果管理措施1上班期间精力不充沛

19、，未按操作规程操作。一般易造成人身伤害。严禁在精神状态不佳的情况下参加当班作业，严格按照操作规程操作。2安全注意事项及有关规程不熟悉掌握。一般易造成人身伤害。必须熟练掌握安全注意事项及有关规程。3未严格执行工作票、操作票制度。中等易造成人身伤害。严格执行工作票、操作票制度，认真填写送变电运行记录。4停电后要未对负荷侧进行验电、放电，未打接地线。中等易造成人身伤害。停电后要必须对负荷侧进行验电、放电、打接地线。5检修停电时挂“有人工作，禁止合闸”警示牌。中等易造成人身伤害。检修时必须挂“有人工作，禁止合闸”停电警示牌。 6送电时未使用合格的绝缘用具。中等易造成人身伤害。送电时必须使用合格的绝缘用

20、具。信号把钩工主要危险源辨识卡序号危险源级别风险及其后果管理措施1车辆不完好，信号不灵敏可靠，未使用保险绳。中等易造成输运输事故，危及人身安全。车辆必须完好，信号灵敏可靠，坚持使用保险绳。2三环、插销不完好，连接、闭锁不可靠。中等易造成输运输事故，危及人身安全。三环、插销必须完好，连接、闭锁可靠。3挡车栏、阻车器不齐全完好，轨道、地轮不完好。中等易造成输运输事故，危及人身安全。挡车栏、阻车器必须齐全完好灵敏可靠，轨道、地轮必须完好。4巷道支护不可靠，掉渣，地面湿滑。中等易造成输运输事故，危及人身安全。巷道支护必须可靠，不掉渣，地面不湿滑。5装载超高、超宽、超重，连挂车辆数超过规定要求。中等易造

21、成输运输事故，危及人身安全。装载不超高、超宽、超重，连挂车辆数符合规定要求。6物料装车绑扎不牢固。中等易造成输运输事故，危及人身安全。物料装车绑扎必须牢固。7打点不准时，起步、停车不慢速。中等易造成输运输事故，危及人身安全。打点要准时，起步、停车要慢速。8站在道心摘挂钩，摘挂钩时头和身体伸入两车之间。中等易造成输运输事故，危及人身安全不得站在道心摘挂钩，摘挂钩时不得将头和身体伸入两车之间。91次推多辆车，在矿车两侧推车。中等易造成输运输事故，危及人身安全。1次只准推1辆车，不得在矿车两侧推车。10行车时行人，扒、蹬、跳车。较大易造成输运输事故，危及人身安全。严禁行车时行人，严禁扒、蹬、跳车。人

22、车司机主要危险源辨识卡序号危险源级别风险及其后果管理措施1人车信号不灵敏可靠。中等易造成输运输事故，危及人身安全。人车信号必须灵敏可靠。 2钩头插销连接不闭锁可靠。中等易造成输运输事故，危及人身安全。钩头插销连接必须闭锁可靠。3人车不完好。中等易造成输运输事故，危及人身安全。人车必须完好。4每班运行人车前不做手动落闸试验。中等易造成输运输事故，危及人身安全。每班运行人车前必须做1次手动落闸试验，达到灵敏可靠。5每班第一趟人车不进行空车巡道。中等易造成输运输事故，危及人身安全。每班第一趟人车必须进行空车巡道。6没有跟车工，人车运行前不挂好防护链，不鸣哨发车。中等易造成输运输事故，危及人身安全。必须要有跟车工，人车运行前必须挂好防护链，鸣哨发车。 7乘车人员将身体及携带的工具和零件露出车外。中等易造成输运输事故，危及人身安全。严禁乘车人员将身体及携带的工具和零件露出车外。8超