预制MT梁预制后张法预应力施工作业指导书

1、预制30mT梁后张法预应力筋张拉、压浆施工方案一、目的为保证后张法预制梁预应力张拉的施工质量，达到设计及施工标准的要求，确保施工质量达到优质工程，特制定本施工方案。二、引用标准一、公路桥涵施工技术标准JTJ041-2000；二、公路工程质量查验评定标准JTGF80/1-2004；3、预应力筋锚具、夹具和连接器GB/T14370；4、预应力混凝土用钢绞线GB/T5224；三、治理内容与操纵要求1、劳力组织（1）后张法预应力张拉劳力组织后张法预应力筋张拉施工需作业人员11人，其中：油泵操作2人，电工1人，安装工作锚和工具锚及夹片2人，导链或起落台操作工2人，工长1人，负责组织和谐和发布指令，检查员

2、1人，负责现场检查和记录，技术人员2人，负责现场技术指导与监控（2）施工前，参与本工序作业的全部人员均应通过培训学习。（3）要明确现场治理人员与操作者对本各项工作的负责人。即明确工序长，工序质量员，泵手、平安员等人的施工职责与任务。（4）施工前，参加本工序作业的全部人员，应同意由工序长组织的工序技术交底，了解张拉工艺和机具，把握张拉施工中的各类不同类型参数，张拉程序，明确施工标准，技术质量标准及平安注意事项交底记录，作为原始资料保留备查。2、材料钢绞线、锚具、夹片、波纹管、锚垫板、等材料的材质及性能均应符合要求，并有出厂合格证，同时对上述材料送有资质的检测单位进行查验，结果符合质量要求或标准要

3、求方可投入利用。3、后张法注浆与封端劳力组织压浆施工共10人，其中倒水泥2人、运料2人、开砂浆搅拌机和压浆泵1人、持注浆嘴注浆1人、封堵出浆孔1人、搬运爬梯1人、工长1人，负责组织协调。封端施工共9人，其中拌料2人、锚具刷防腐涂料1人、绑扎固定钢筋1人、封端混凝土2人、抹面及封塑料布养护2人、工长1人，负责组织协调。4、机具和设备（1）公路桥梁预应力构件工程张拉机具与设备：张拉设备选用穿心式和锥锚式等，依照公路桥梁构件的特点，锚具类型和张拉力的大小进行选择，与千斤顶配套利用的还有油泵、高压油管、油压表等。张拉设备的吨位和行程的选择应依照桥梁结构及构件的设计要求，通过计算选用。（2）张拉机具、设

4、备的查验与操纵所用的机具设备及仪表应由专人利用和治理，并按标准要求应按期保护和校验，以确信张拉力与压力表之间的关系曲线。校验在经主管部门授权的法定计量技术机构（柳州市产品质量监督查验所）按期进行。千斤顶与压力表应配套校验。四、张拉程序与操作要求：1、张拉前的预备工作施工前应按要求，检查钢绞线重心位置与底模尺寸误差不大于1mm检查张拉设备，依照标定书上的数据，绘出张拉力与压力曲线，算出设计张拉应力所对应的压力表数。（1）波纹管布置波纹管时第一用钢筋加工环形架作为波纹管的定位架，纵向间距为1m,横向位置按设计图纸上的坐标定位。浇注混凝土前应检查波纹管是不是有孔洞或变形，接头处是不是用胶带密封好，在

5、与锚垫板接头处，必然要用胶带或其它东西堵塞好，以防水泥浆渗进波纹管或锚孔内。浇注混凝土时应严禁振捣棒直接接触波纹管，以防漏浆堵孔。（2）钢绞线：钢绞线，伸长量参照图纸校核。强度、低松弛预应力钢绞线，小标准强度Ryb=1860Mpa进场的钢绞线必需有出厂合格证、质检合格证（见附件），然后依照标准对钢绞线进行二次送检，送检每批代表批量不能超过60T,二检合格后方可利用。钢绞线的下料计算预应力筋的下料长度，下料长度=管道长度+千顶长度+锚具长度+预留外露长度+钢绞线总回缩量。预应力筋下料时采纳砂轮机切断，保证切口平整，线头不散。然后钢绞线依照利用部位进行编束，每隔-2m用绑线绑扎一道，并编号放好。不

6、得利用氧气、乙快切割和电焊切断，以避免烧伤预应力筋。钢绞线下料要在干净整洁的地面上进行，并清除表面上的锈迹及杂物。穿束前:各孔眼应统一编号，以便张拉时做到对应编号，对称张拉，对号入座，避免穿错孔眼。穿束前将钢绞线理顺，用扎丝绑扎好，以防在穿束进程中钢绞线打绞，张拉时受力不均，致使有的钢绞线达不到张拉操纵应力而有的那么可能被拉断。穿束时，将下好料的钢绞线运至台座的一端，采纳向前推的方式穿束。钢绞线穿过端模及塑料套管后在其前端安引导工具，以利于钢绞线沿直线前进，引导工具为钢管，前头做成圆锥形状。（3）张拉力及伸长量计算预应力筋的张拉操纵应力应符合设计要求，本工程设计要求操纵应力为con=1395M

7、pao张拉操纵采取双控，以应力操纵为主，以钢束伸长量校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应操纵在6%之内，各钢束操纵张拉力及计算伸长量见下：计算依据设计图纸及公路桥涵施工技术JTJ041-2000理伦计算预应力筋的理论伸长值L（mm）可按下式计算:式中：Pp预应力筋白平均张拉力（N）,直线筋取张拉端的拉力，两头张拉的曲线筋，计算方式见下；L预应力筋的长度（mm）;Ap预应力筋的截面面积（mm2）,Ap=139;Ep预应力筋的弹性模量（N/mm2）,Ep=x105。关于两头张拉的曲线筋预应力筋的平均张拉力Pp（N）可按式下式计算：计算公式：Pp=P（1-e-（kx+从8）kx+n0式中：Pp一预应

8、力筋的平均张拉力，N;P一两头张拉的曲线筋预应力筋的张拉力，N;X从张拉端至计算截面的孔道长度，m;8一从张拉端至计算截面曲线孔道部份切线的夹角之和（rad）；K一孔道每米局部片误差对摩擦的阻碍系数。小一预应力筋与孔道壁的摩擦系数。钢束编号计算参数（黄姚端）计算伸长量控制张拉力（KN）钢绞线长度（cm）管道摩擦系数管道偏差系数夹角之和（rad）钢绞线回缩和锚具变形边跨边梁N1313001=K=6mm105N231270104N331210104边跨中梁N131300105N231270104N331210104钢束编号计算参数（八步端）计算伸长量控制张拉力（KN）钢绞线长度（cm）管道摩擦系数

9、管道偏差系数夹角之和（rad）钢绞线回缩和锚具变形边跨边梁N1313001=K=6mm105N231270104N331210104边跨中梁N131300105N231270104N331210104钢束编号计算参数(黄姚端)计算伸长量控制张拉力(KN)钢绞线长度(cm)管道摩擦系数管道偏差系数夹角之和(rad)钢绞线回缩和锚具变形中跨边梁N1313401=K=6mm105N231310104N331220104中跨中梁N131340105N231310104N331220104钢束编号计算参数(八步端)计算伸长量控制张拉力(KN)钢绞线长度(cm)管道摩擦系数管道偏差系数夹角之和(rad)钢

10、绞线回缩和锚具变形中跨边梁N1313401=K=6mm105N231310104N331220104中跨中梁N131340105N231310104N331220104依照柳州市产品质量监督查验所对预应力用液压千斤顶的查验报告一、预应力用液压千斤顶编号2033#对应压力表编号5547#,所得的线性回归方程式：F=+二、预应力用液压千斤顶编号2032#对应压力表编号5486#,所得的线性回归方程式：F=计算预应力T梁4-2的张拉力F和油表读数P:N1（黄姚端）：N1（八步端）：N2（黄姚端）：N2（八步端）：N3（黄姚端）：N3（八步端）：P=(F+)/P=(+)/=(100%)P=(X+)/=

11、(20%)P=(X+)/=(10%)P=()/P=()/=(100%)P=(X)/=(20%)P=(X)/=(10%)P=(F+)/P=(+)/=(100%)P=(X+)/=(20%)P=(X+)/=(10%)P=()/P=()/=(100%)P=(X)/=(20%)P=(X)/=(10%)P=(F+)/P=(+)/=(100%)P=(X+)/=(20%)P=(X+)/=(10%)P=()/P=()/=(100%)P=(X)/=(20%)P=(X)/=(10%)计算预应力T梁4-4的张拉力F和油表读数P:N1(黄姚端)：P=(F+)/P=(+)7=(100%)P=(X+)7=(20%)P=(X

12、+)7=(10%)N1(八步端)：P=()/P=()7=(100%)P=(X)7=(20%)P=(X)7=(10%)N2(黄姚端)：P=(F+)/P=(+)7=(100%)P=(X+)7=(20%)P=(X+)7=(10%)N2(八步端)：P=()/P=()7=(100%)P=(X)/=(20%)P=(X)7=(10%)N3(黄姚端)：P=(F+)/P=(+)7=(100%)P=(X+)7=(20%)P=(X+)/=(10%)N3(八步端)：P=()/P=()7=(100%)P=(X)7=(20%)P= (X) 7=(10%)2、张拉工作(1)穿束检查及夹片安装张拉前确保空心板梁碎强度达到设计

13、强度90%以上，就可进行钢绞线穿束(或浇注前穿束)，检查钢绞线散布情形，保证钢绞线顺直、不缠绕。安装工作锚和工作夹片，注意夹片散布均匀，用小锤轻敲夹片，使其和锚具挤紧，然后穿上千斤顶，再上好工具锚和工具夹片，以备张拉。(2)张拉时按设计要求双向对称同时张拉。张拉程序为010%(Tcon20%(Tcon100%(Tcon(持荷2min)-锚固其中：bcon为设计张拉操纵应力；张拉进程中先张拉到10%(7con,量测伸长值L1,然后开始张拉到20%won,量测伸长值L2,最后张拉到要求的张拉操纵应力100%(7con,量测伸长值L3,持荷后锚固。(3)张拉顺序为N2(中),N3(下),N1(上)张

14、拉完后计算实际伸长值，与理论伸长值进行校核，误差不该超过±6%,如超出需查找缘故。实际伸长值依照下式计算：L=L3+L22L1说明：L1、L2、L3的测量零点均为同一个点，即为千斤顶尾端，其中：L为实际伸长值L1为张拉到10%(rcon时到零点的伸长值L2为张拉到20%(rcon时到零点的伸长值L3为张拉到100%(rcon时到零点的伸长值3、施加预应力施工中应解决的问题预应力施加是后张预应力粱结构质量的最终表现。预应力的施加成效是由孔道线型、预应力筋的力学性能、张拉操纵程序、锚具质量精度等多方面因素组成。但其将归结为预应力施加量与预应力损失两部份。这二者之差也确实是预应力的施加成效

15、。在预应力施加进程中会碰到的有2个问题：断丝、滑丝。(1)断丝造成断丝的缘故：a.预应力筋力学性能不合格。b. 锚板喇叭筒、锚板、锚环及千斤顶不同心，造成偏拉，受力不均。c. 锚垫板的选用也是缘故之一。目前采纳的锚垫板有钢制与铸钢制两种。钢制垫板喇叭筒较细、较长，端部也比较锋利，稍有连接不顺，张拉时就可能造成对预应力筋的损害。而铸钢制垫板喇叭筒较短粗，端部与孔道用内插式连接。故应尽可能选用后者。d. 采纳高强钢丝做为预应上筋时，锚具夹片硬度不能太高，齿高也不能过大：如此稍有偏控就造成刻痕过深，容易发生断丝。避免断丝的方法：a. 严格操纵各类材料力学性能实验。强度相同，延伸率不同较大的两批材料不

16、能同束利用。b. 在施工中应考虑锚垫板喇叭筒与波纹管道的连接。安装千斤顶应做到安正与垫板方向垂。（2）滑丝造成滑丝的缘故：a. 锚环、夹片硬度不够或夹片齿过浅。b. 可能在张拉时锚具锥孔与夹片之间有杂物，钢绞线有油污，锚垫板喇叭口内有混凝土和其它杂物，钢束、夹片清理不完全、有油、锈或杂物张拉时存在于夹片与钢束之间或夹片与锚环之间。c. 锚固校正系数小于标准要求值。d. 初应力小，可能钢束中钢绞线受力不均匀，引发钢绞线收缩变形。e当锚环孔坡度过小、过大时都可能发生滑丝。安装夹片顶面不齐也能造成滑丝。f. 切割锚头钢绞线的留的太短，或未采取降温方法或塞片、锚具的强度不够。g. 千斤顶张拉时回油过快

17、也可能发生滑丝现象。拆卸工具锚时巨烈震动也可能造成滑丝。避免滑丝的方法：a.张拉前对钢束锚锚固部份、锚环、夹片进行完全清理，安装夹片时要保证外露部份相同，顶面平齐。b.依照所采纳的钢束种类选择锚具。当用高强钢丝时宜采纳XM型锚具，因该锚具夹片有偏转角，锚固方向为360。无间隙。当采纳钢绞线时那么OVhfi锚具较为适宜。4、张拉时注意事顶：（1）预应力钢绞线张拉时，现场要有明显的标志，严禁闲杂人员进入，张拉进程中，千斤顶后不得站人，避免锚具夹片弹出伤人。（2）预应力钢绞线张拉进程中要严格按程序施工，均匀施加力。油泵操作人员给油和回油要慢，不得骤然间回油和给油。张拉要从最上面的孔道开始左右双向对称

18、张拉，张拉完最上两孔后再张拉下面。张拉时要有专人量测伸长值，并做好原始记录。五、箱梁孔道压浆和封锚一、孔道的预备压浆前，应付孔道进行清洁处置。对孔道内可能发生的油污等，可采纳对预应力筋和管道无侵蚀作用的中性洗涤剂或皂液，用水稀释后进行冲洗。冲洗后，应利用不含油的紧缩空气将孔道内的所有积水吹出。2 、钢绞线张拉完毕后应当将锚塞周围预应力钢绞线间隙用水泥浆封锚，待强度够时就能够够注浆。3 、压浆前认真对排气孔、注浆孔等全面检查，并对压浆设备进行安装检查。4、水泥浆自拌制至压入孔道的延续时刻，视气温情形而定，一样在3045min范围内。水泥浆在利用前和压注进程中应持续搅拌。关于因延迟利用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。5 、压浆时，对曲线孔道和坚向孔道应从最低点和压浆孔压入，由最高点的排气