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文档简介

1、关于铁路隧道防排水工程的质量控制的论述铁路隧道的防排水效果与设计的防排水措施、施工工艺以及施工过程的质量掌握亲密相关。文章对隧道防排水工程消失问题的缘由进行分析,并从质量掌握的角度找出解决问题的详细措施。铁路隧道衬砌渗漏水问题对运营有较大影响,渗漏水使隧道内的湿度增大,加快了隧道内钢轨和扣件的锈蚀,从而降低了线路设备的使用年限,加快了道床的板结,增大了修理养护的难度。隧道渗漏水还简单引起短路等电气故障,危及运营平安。隧道长期渗漏水也会导致衬砌混凝土溶蚀,降低隧道的结构强度和使用年限。1铁路隧道防排水的设计原则(1)截:对隧道掩盖层地表水及坑洼等进行处理;在隧道外面山体迎水坡设置截水天沟,目的是

2、截排地表水、削减地表水的下渗;在洞口或洞外适当范围内设置横向截水沟。(2)排:开挖后在围岩涌水点及施工缝处安设排水盲沟,隧道内设纵向排水沟。(3)防:复合式衬砌隧道在初期支护时外挂防水板,在环向衬砌施工缝处预埋橡胶止水带,或采纳防水混凝土衬砌。(4)堵:围岩条件较差且地下水量较大时,采纳注浆止水并加固围岩;隧道衬砌完工后再注浆。实际工程中所采纳的防排水措施,可依据现场的实际状况,也可能是上述几种措施的组合,以达到防排水的最佳效果。2隧道渗漏水的缘由分析渗漏水现象在隧道工程中之所以比较常见,是由于影响隧道防排水效果的因素比较多,而且渗漏现象多在完工以后发生,因而在施工阶段没有引起足够的重视。造成

3、隧道渗漏水的主要缘由是:(1)设计时未考虑防排水设施或防排水措施简洁,如仅设计盲沟、排水沟,而没有其他相应措施,尤其是在地下水量较大时又没有有效地防止渗漏的措施。(2)截水措施起不到应有的作用:截水天沟迎水侧沟壁顶未与原地面很好地顺接,地表水沿迎水侧沟帮下渗;或天沟施工质量不良,浆砌片石不密实,排水坡不合适,导致沟内流水下渗量过大。掩盖层不平整,排水不畅,地表积水长期浸泡掩盖层。(3)施工中所用高压水池长期漏水,沿隧道掩盖层渗透形成透水通道,加之防水工程施工质量问题,引起隧道衬砌或洞门部位的渗漏。(4)排水措施不到位:盲沟质量不佳,使用一段时间后消失堵塞现象导致排水不畅。开挖后在无水地段易忽视

4、排水盲沟的安装,盲沟搭接不好或局部盲沟安设数量不足。泄水孔堵塞或盲沟与侧沟泄水孔虚连,未形成通畅的排水通道。(5)复合式衬砌隧道防水层施工质量不稳定,使局部防水效果不佳:防水板施工质量不稳定,有水的地段施工质量较好,无水地段施工质量较差,隧道建成后地下水分布状况发生变化,使隧道防水薄弱地段渗水。忽视洞室等断面变化部位防水板挂设的施工质量,造成该部位的渗漏。当防水板挂设过紧时,灌注的混凝土在凝固之前,局部凹陷处混凝土的压力使防水板产生拉力,拉力过大超过防水板的变形极限时会导致防水板拉裂。局部欠挖地段、尖锐岩石、锚杆头等凸出物也会在灌注后戳破防水板,影响防水效果。大面积的防水板挂设,环向接头及铆钉

5、焊接数量过大,使焊缝的施工质量难以掌握。(6)采纳整体式模板台车进行隧道混凝土衬砌施工时,台车就位后需要人工钉端头木模板,而此种施工工艺要按设计位置安装橡胶止水带难度特别大,橡胶止水带的安装参差不齐,预埋位置又不精确,使止水带的止水效果受到较大影响。钉端头模板时,造成混凝土界面不整齐,无法按设计要求安装止水带,施工缝的防水效果也无法保证。(7)一般的膨胀止水代写硕士论文条汲取水分后膨胀速度较快,在调整台车时所需的时间又较长,使膨胀止水条暴露时间过长而吸潮,降低了正常工作时的膨胀压力,从而降低了止水效果。(8)防水混凝土施工质量不良:如采纳了泌水性较大的矿渣水泥,水分从混凝土中析出时形成了排水通

6、道;或采纳特细砂作为细骨料,增加了水泥用量,导致混凝土消失干缩裂缝和因水化热量较大引起的内外温差收缩裂缝。当用水量超过设计水灰比时,同样会消失因水分析出而形成的排水通道。混凝土拌制不匀称、振捣不良、模板变形和漏浆、施工缝处理不当等,都会使混凝土产生裂缝和蜂窝麻面等缺陷。隧道洞口地段空气通风状况一般 较好,拆模后混凝土表面水分蒸发较快,严峻失水将导致混凝土因产生干缩裂缝而渗漏水。(9)地质条件简单引起的注浆止水失败,如围岩裂隙与地下溶洞、暗河相通,无法达到设计注浆压力。浆液配比不合适,或注浆中途停顿,或注浆挨次有误,都会降低注浆止水的效果。3提高防排水工程质量的措施隧道的防排水质量应以预控为主,

7、从设计方案入手,紧抓各工序的施工质量,严格进行工序质量检查。(1)隧道施工期间施工和监理单位应结合地质状况对防水设计措施和效果进行分析评价,消失质量问题时应准时建议设计单位修改设计,以确保采纳最相宜的综合防水方案。(2)环向各段排水盲沟之间连接平顺坚固,盲沟与泄水孔之间连接通畅,防水板密封良好,衬砌混凝土密实,就能起到很好的引排水的作用。(3)截、排、防水措施所选用的原材料应符合相关标准,结构物的断面形式、尺寸、位置、坡度、埋深等应符合设计要求。(4)开挖后局部出水点应安设引水盲沟,渗水量较大的地段应加密引水盲沟。盲沟安设后应进行特地的检查,侧沟泄水孔堵塞时应事先疏通,与盲沟连接妥当后方可进入

8、下道工序。(5)事先对隧道开挖断面进行测量,对超欠挖地段要按规范要求进行处理,并截去凸出的锚杆头。架立钢拱架进行初期支护喷射混凝土面要平顺,处理完毕后方可准许挂设防水板。防水板应有肯定的松弛度,搭接、焊接质量除进行外观检查外,还宜依据实际状况进行必要的气密性试验以检验焊接效果,合格后方可灌注衬砌混凝土。(6)组合钢模板人工灌注衬砌混凝土的施工工艺难以保证止水带的安装效果,一般施工缝较多,增加了防水难度。人工灌注衬砌混凝土在施工过程中严禁乱掺片石。组合钢模板人工灌注衬砌混凝土是比较落后的施工工艺,应渐渐淘汰。(7)严格审查橡胶止水带安装施工工艺,施工单位应针对所采纳的模板台车结构形式和止水带规格

9、尺寸对端头模板进行特别设计,使用经特别设计的端头模板固定止水带及封堵混凝土,可保证止水带安装质量,确保衬砌环向接缝止水的效果。(8)使用膨胀止水条进行施工缝止水时,应选择能耐受水泥浆碱性环境条件的缓膨型产品。止水条安装应沿止水部位连续封闭,搭接部位捆扎顺接良好,确保发挥止水作用。(9)要加强衬砌混凝土质量掌握,混凝土施工前应进行协作比设计,试验室应为现场供应用于指导施工的施工协作比。水泥、砂石料、外加剂、水等原材料除经试验合非常,还应进行外观检查,确认与试样及协作比设计相符,方可用于工程。对混凝土的计量、拌制、运输、浇筑、捣固、养护等环节根据施工规范要求进行掌握。灌注混凝土过程中因停顿形成的施工缝应妥当处理,凿

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