【完整版毕业论文】快递业现状分析及发展对策

1、我国民营快递业现状分析及发展对策快递的概念 ,快递行业是 20 世纪末在美国出生的一个新兴行业； 快递，是指 快递公司通过铁路， 公路和空运等交通工具， 对客户货物进行快捷送达。 快递的 特色是，点到点，疾速便利。快递行业从名义上看来和传统的邮政业仿佛没什么差别， 都是通过网络从事 文件和物品的递送服务；但是他们也有很大的不同，其货物轻、体积小、价值更 高，递送时间要求更高； 快递的基本特征快递产业拥有服务性、网络性、时效性、规模经济性等特征。1：服务性。 快递需求是衍生需求， 快的产业是属于第三工业中的服务行业。 服务是快递产业的根本特点，因此服务品质决议了企业的经营状态。2：网络性。网点的

2、增加对业务量的影响有两个，一是因为新增网点的快递 业务直接增添业务总量。 二是因为方便性的进步及公司影响的扩展， 原来网点的 业务量也间接的增加。 但另一方面网点的增加也使成本在增加， 增长网点是否能 使总体的利润增加， 以及网点扩大到什么程度使利润最大化， 值得已经具备较大 规模的民营企业思考的问题。3：时效性。在寰球都讲求效率的条件下，时效性更是快递的本质要求，时 效性是信息、 物品类传递服务的基本要求。 快递的什物传递性， 决定了快递在服 务保障平安、正确的前提下，传递速度是最主要的服务质量权衡标准之一。4：规模经济性。规模效益是所有企业都寻求的，当然也包括快递业。当快 递数目到达一定规

3、模时，无论是分拣仍是运输效率都会得到很大的提高。据国家统计局综合司资料显示 : 快递作为一项适应市场经济高速度、 快节奏 的新业务，一经推出就得到非常快速的发展，市场规模迅速扩大。尤其在80 年代后期，邮政业放开了快递业市场，民营和外资的快递企业逐渐发展壮大起来。 目前，国有、外资和民营快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成，有 力地促进了邮政业的快速发展。 2008 年全国完成快递业务量由 1988年的 153万 件增加到 15.1 亿件，年均增长 41.2%；完成快递业务收入 408.4 亿元，占邮政 业业务收入的 42.5 。2009年全国规模以上快递企业业务量累计完成 18.6

4、亿件， 业务收入累计完成 479亿元。具体如表 1 所示。快递企业适应了社会多元化寄递 服务需要， 已经成为邮政业中重要的从业主体， 其提供的快递服务在促进经济发 展、方便社会交流等方面发挥了积极的作用。2005年12月11日快递市场完全对外开放后，DHL UPS TNT FedEx等国 外快递公司纷纷入驻中国市场，我国民营快递企业在面对国内 EMS勺同时，还要 面对拥有雄厚资金和先进管理技术的国外快递企业的挑战。 可以说外部环境很是 严峻，如何在这种激烈勺市场竞争环境中求得一席之地， 发展壮大起来， 是一个 很值得深入研讨勺课题。：我国民营快递的发展示状由于没有一个全国性的同一组织， 行业缺

5、乏自律， 使得国行家业市场竞争很 混乱，同时民营快递企业在经营理念、 服务水平和网络构造等各方面与外资巨头 有很大的差距，我国民营快递总体出现“散、小、弱、差、多“景象，主要表在 以下方面：1: 企业数量多、规模小目前，我国从事快递行业的民营企业上万家，根据一份上海考察局的讲演；09 年上海民营快递企业 467家，注册资金在 20万以下的占 9 成，按员工数量， 20人以下的占 8 成；超过千人的仅 4 家；而上海正是中国民营快递发展比较敏 捷的城市；2：缺少行业尺度快递行业是一个比较年青的行业， 还没有列入国民经济统计之中， 没有一个 行业标准，普遍运营很凌乱；3：机械化、自动化程度不高目前

6、我国民营快递企业还很落伍， 主要靠人工操作， 在宅急送这样民营巨头 里，包装、分拣、装卸、搬运等大部分物流环节还是手工操作实现；这和外资巨 头存在很大差距；4：遭受“资金瓶颈”在民营快递企业发展诸多制约因素中， 缺乏企业正常发展所必须的资金渠道 及流动资金缺乏， 成为最主要制约因素。 融资难表示在： 缺乏有效的畸形的融资 渠道，大多民营企业以自在资金为主，少数企业建破了银行信贷、风险投资、私 募资金等融资渠道。 其次是银行信贷难， 民营以及快递这两个新概念词加剧了贷 款难度，融资担保系统不健全， 目前银行主要已不动产做担保， 对于快递行业主 要是动产的特点又增加难度；5：专业人才缺乏快递行业是

7、一种服务型的产业， 其自身的存在和发展很大程度上决定于优质 的服务。因此要牢固树立以顾客为中心的服务理念， 一切工作都要围绕客户需求 和市场变化的需求， 不断提高服务质量， 以赢得企业的发展。 作为民营快递企业， 既没有外资快递那么雄厚的资金和先进的技术，也没有像EMS那样的政策支持，因此只能抓住消费者， 以更多的满足消费者需求， 来赢得市场。 这就要求民营快 递企业必须注重提升员工素质， 在企业内部开展一些培训的课程， 以提高员工的 素质和客户服务意识， 民营快递的从业职员的整体素质都不高， 为了节约成本应 聘基本上都不要求学历， 只有少数高层管理要求本科生； 导致企业的服务、 业务 上以及

8、工作效率等受到一定的影响。二：民营快递企业的竞争对手和竞争力剖析目前，民营快递业务范围都是在国内市场， 主要对手主要两个； 一是外资巨 头，如联邦快递、UPS DHL TNT等；二是国内的对手ems它是国内传统的快 递行业开拓者，领有完美的网络；通过分析外资巨头、EMSffi民营快递，可以得出一个总结：优势：1、 价位低。民营快递企业占有价格优势，在国内市场上比EMS和外资巨头都低很多，相当有竞争力。民营快递企业的快递费用在同等条件下， 较EMS和外 国快递公司低。EMSS内统一资费标准为500g以内20元，500g以上的邮件续重 资费实行分区计费； 民营快递公司的资费根据运程的远近决定。 以

9、笔者实践结果 举个例子，如果要将一份快件从荆州市荆州区寄到荆州市沙市区，宅急送0.5到1千克内收10元，续重资费是2元/ kg;顺丰0.5到1千克内收8元，续重 资费是1元/ kg。很明显，民营快递资费较低，迎合了顾客低消费的心理，有助 于民营快递公司招揽顾客，扩大业务量。2、便利性高。民营快递实行 Door to Door 式的服务，例如顺丰快递公司， 接到客户需求电话可以派专人到客户处提供收、 发件及收款服务。 人性化周到的 服务，为客户提供了很大的便利性，提高了顾客的忠诚度。3、速度快。国内快递业务速度比 EMS和外资巨头快很多。这也是赢得很多 顾客的要害,EMS平均3天左右到货，有的地

10、方慢点，而民营快递统称一两天就 能到货。4、经营模式灵活。大多数的民营快递公司成立的年数不久，规模小，管理 层次比较扁平， 没有过多的企业管理模式的定性思维的约束， 有利于创新及调整 企业经营模式。对政策的环境变化比外资反映快劣势1、行业竞争无序，缺乏自律性组织。快递市场的政策法规不是非常健全， 行业管理体制不顺， 在看到快递市场这块大蛋糕， 各地不同层次， 不同性质的快 递公司涌入快递市场， 使得竞争者越来越多， 竞争也越来越趋于白热化， 也出现 无序竞争状态。2、企业资金少，规模小，网点小，信息化程度不高。虽然民营快递企业中 有像顺丰、 申通、宅急送等已具影响的大中型的优秀企业成长起来了，

11、 但是大多 数的还是些小型的快递企业，只是经营同城快递或者省内的快递业务，网点少， 业务量不大，缺乏资金，无力提高企业快递信息化程度，这是个非良性的循环。3、企业员工整体素质偏低，客户服务水平低。在民营快递公司资本不足的 情况下，企业能提供的快递服务就是使用大量廉价的劳动力， 所以企业员工素质 普遍偏低，客户服务水平差。取件不及时，派件延误，丢失损毁快件现象时常发 生，客户索赔困难，给公司的形象带来很消极的影响。4、企业管理水平不高。民营快递多为家族企业，公司员工很多是由公司领 导的亲戚朋友等裙带关系的人员构成， 不方便企业的行政管理。 有些快递企业还 是个人老板， 企业内部缺乏民主与约束机制

12、， 机构设置不合理， 对员工缺乏绩效 考核，股全单一的管理模式等都制约了民营快递企业的发展壮大。机会1、网上购物，电子商务日益兴起。目前，电子商务已经成为快递产业发展 的新增长点。 2009 年，全国个人网上购物销售达到 2000 亿元，约占社会商品零 售额的 1.2%，其中淘宝网的日交易额达到 600 万笔，其中 75%的交易商品要通过 实物递送，由电子商务带动的邮递包裹就达到 10 亿件这些网络的商务机会都给 民营快递公司的发展带来了前所未有的新机会。2、快递市场广阔但开发程度低，潜在市场很大。作为一个朝阳产业，现在 中国的快递业务量还不到 GDP勺0.3%,与发达国家达到的19左右相比差

13、距很大。 而目前，我国有 8 亿多的农村人口市场没有开发出来，潜在的市场机会很大。威胁1、快递公司多，竞争激烈，价格战使得快递公司的利润不断降低。目前， 我国快递市场是国际快递巨头， 国营快递和民营快递并存的格局， 民营快递生存 在国营快递和国际快递巨头之间， 与他们的市场竞争激烈。 由于众多快递公司以 低廉的价格谋求发展， 迫使其它在相同市场上的竞争对手以降价来还击， 导致快 递业的利润不断降低。 另外，由于受国际原油价格的影响， 我国交通运输业成本 上升，压缩着快递业的利润空间。2、国际快递巨头的挑战和威胁。DHL UPS TNT联邦快递抢滩进入中国市 场 带来先进的管理经验和服务 挤压着

14、民营快递业的市场份额 虽然这些巨头 仅在国内经济发达的大城市设立网点 相对于民营快递的网点方面没有较大优势 但是要看到 随着国际巨头快递公司“钞票换地盘”措施的推行 这种优势 日渐失去 威胁将越来越大。3、新邮政法的颁布。 邮政法第五条规定： “国务院规定范围内的信 件寄递业务 由邮政企业专营”规定模糊 对民营快递企业是一份隐形的威胁。三：民营快递企业发展的策略战略的公道制订和挑选是是企业于不断变更的市场机会相适应的管理过程 企业基本战略的选择 要以获得竞争优势为目的。 机会和威逼同在 如何才干捉 住机会、应用优势 如何战胜劣势、躲避危险取舍战略 无疑是民营快递企业广 泛存在的问题。我国民营快

15、递企业想不被EMS和外资巨头挤出快递市场，在夹缝 中生存，不断发展，必须充足利用其竞争优势和机遇，避开其劣势和威胁，制定 出合适本身的发展策略， 博得目前的市场竞争， 并在这进程构成本人的中心竞争 力，为企业的发展注入活气、谋求更久远的发展。我国民营快递企业可以采取三种策略， 以取得竞争优势： 成本领先战略、 差 异化战略、集中战略和合作战略1 成本领先战略成本事先战略又称低成本策略， 即企业的全体本钱低于竞争对手的成本甚至 在同行业中最低成本。 如零售行业中的沃尔玛一样； 成本当先战略的基石是范围 效益跟教训效益， 它请求企业的产品必需存在较高的市场占领率。 而价钱是民营 快递的上风， 因而

16、成本领先战略对民营快递企业讲是重要抉择， 而此战略的重要 办法：1） 通过企业并购或联盟扩大企业规模目前国内绝大多民营快递企业都是中小型企业， 在信息网络、 经营理念等方 面经营成本居高不下，有的企业甚至呈现亏损，在同行竞争中处于显明的劣势， 这时企业可以鉴戒战国时代群雄争霸时采用的方式通过合纵连横， 在商战中即并 购或同盟， 借助外部力气强大自己的实力。 在乡镇地区和许多产业区， 民营快递 企业尚未发展业务， 而在这些地区业务发展的潜力还很大， 实力较强的企业可以 通过并购一些处所小企业， 那些小企业在部分地区有一定的知名度和影响力， 从 而开辟新的区域， 扩大覆盖范围；对于实力小的企业来说

17、， 通过哥品牌企业配合， 可以增大业务量，提高运输车辆的装载率，减少不用要的挥霍，实现规模经济， 还可以借助着名企业强盛的信息网络和成熟的经营理念， 加速发展； 此外还可以 提高自己的信用度，赢得更多的客户。（2） 优化运输路线减少配送费用民营快递企业的经营成本中， 运输费用盘踞了很大一局部， 企业必须下降运 输费用能力有效的节制成本， 运输路线有决定了有效的把持成本， 运输路线决定 了运输用度，由于自身缺乏足够的人才和没有足够的征询费用所以运输线路问题 并没有引起民营快递企业的器重。 优化配送路线， 减少旁边环节， 可以减少运输 行程和车辆节俭配送时光，提高效率和服务水平。对于业务量小的偏僻地区， 采用转让的方式， 将承揽到的快递货物转让给同 行，从中收取一定的手续费， 没有必要所有业务都自己做， 对于有些亏损的路线 甚至坚定不做。（3） 加大信息化和主动化装备的投入，减少人工成本由于我国快递也业起步比较晚， 发展程度比较低， 在信息技术方面和外资巨 头间有很大差距， 我国民营快递企业还主要靠手工操作为主； 我公民营快递企业