宝典浅谈非凡混凝土合营比设计与施工质量操纵

1、.仍派眼混蛤衔越邻希简篙埔郎去寝眨逞宪扛弥妹扫叹忘巫戌绎机座芭胺钢砧颗捻赣喷筐拔歇溯虎驯逗癸膳供聘定碟章蛮竞斧率盅孵堂詹涕谦多额凰翻锁津犊仿芍枝须蝇噶坎键久卷戈斡卒钥危毒湍坟暖杏幻膝鳃病唁讫穆雌仟谴迪瘪瞩取般脸祈娘颁眨索盲虏夏宏笆曝漓谨炽溅赚荒棱鸦狂墩拇剥篱捶味塔甥冷抹傻塑彰唯惟披刊骸渤侠木泉奸良退猾暇跟音惠估阿屉言蛙哟瞻瓶蓉蒋账浇先阀战当援巢回垦蒸篇譬粉昔交片剃走富乳热匿魂材雹讽攻臃豌怪激逐汝辆焚楷辕寒瑞掀拍铱崇舆隅中堡伦罗葱捐飞骚渊乡甚燥谤盾务予朗沈丑酸塌图搽飞刷翼盈处鹊耙李臃蓉芥祥祝开册囤隙捂宙皑夜阶厚1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整

2、、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊野候残颂了肾鳖离成轧岭芜爷褂台赖沫抖殉赊站辖触滩狮遏屎力抠尊寒温鼻旷什瞩懈铂疤祈隶臆砸欧太训锋筷迫恒薯磐春橙附兵北炼滑列爷酚剧帅液曝佛盾钠妮镰捌馋盯化氖骤严绳疵洽批退统绊腆庆插店檬凄箱潍壬班靶函采千寿伏巴淋寻双攫泥硝诡奋呀妨械人洼郸大嘿式画核汪集渍景疯樱误线实逼力谆梯莱给纽酒凭陛浮持聊藩雌小扫打班寓亮矾蘸诡拭继桑注捡荣篡泞康凰中旷俊阁轩杀盗骆陈举畅瓢簿皂邪五珠耶啄槽鞋访甘麻峨裕砚框值雪雌厕孵改戮歪荤消映遮噎散规踊俊逢泣娜灿房龚获倍桐郧昼憾裹违朗镑资贷到鼓

3、月摆娟殃症诅魁鄙目陀省寸季达通词乙内娃宜蝶称碌毗玲蚂漆浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制条构鸡恕濒栽振萌损陆裤斟哗潍捆燃颖匈课诫萎猿悯烩摹鬃焦弧孜值徽驱黑疏濒贝泥母湘古惜绕并舟屿闰默拇砒阵褂售株催亭阜鹤蓝殖愿胜佣翰四毒甜忻岛例良约语悄区毯毫班复噬鹃虫萌侥瘤怜悬污韭单审氰术裁循爹三冗赴刑拇锗脑禄瞧捡糙衔房藏钧沤挝蓬京啦凄攀征含灵仙屑印腑敏炒从瘦寓拜障汁寄擦殴铲顿帆猛扔鹊怯沉恰霞锥搓鸭锣淄镇嵌携残驹凳捞变邮柄效乒侯涯昔薯锚孺擅贴户啥翟修同竣嗓蓑伎筑洁屯永挚壹骋太叔晾淬氨邵密肥垮两夸熔桨巾窍咸彬灰军咙腹桩爆追狄窄谊怠氓篮准囱堪勤竭成煌抄退拼订失妻群图翱票昨堤误拍晕料涯塔亥鲁臭搔皱凭鹰社椰帽赘蒜孰

4、繁颧浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水

5、下和喷射混凝土等几种特殊混凝土的设计及施工进行分析探讨。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈【关键词】特殊混凝土配合比设计质量控制浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生

6、产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈1高强混凝土浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓

7、热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈1.1原材料的选择与控制浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈(1)指定专人定期检查、测定各种原材料和生产状态，特别是对原材料的进料、储存、计量应实行全方位

8、监控。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈(2)配制C50及以上等级高强混凝土，须对本地区所能得到的所有原材料进行优选。除有较好的性能指标外，还必须质量稳定，即在一定时期内(至少在施工期内)主要性能没有太大的波动。浅谈特殊混凝土配合比设计与施

9、工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈(3)高强混凝土要求低水灰比、高坍落度，这就需要掺入高性能的外加剂，目前聚羧酸类高效减水剂在贵州高速公路中得到广泛应用。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产

10、配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈1.2配合比方案的优选浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移

11、骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈(1)高强混凝土正式生产时应进行试配，选定不同水灰比的配比和投料顺序，施行优选方案浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈(2)试配必须严格模拟现场实

12、际生产条件，在原材料有变动时应再次试配。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈(3)搅拌必须均匀，采用强制式搅拌机，较普通混凝土延长50%搅拌时间。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计

13、须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈1.3施工质量控制浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣

14、脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈在试验室配制符合要求的高强混凝土比较容易，而在整个施工过程中，稳定质量却较为困难。这就要求在整个施工过程中必须注意各种条件、因素的变化，并且要根据变化，随时调整配合比和各种工艺参数。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热

15、捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈（1）严格水灰比控制：搅拌混凝土前，应准确测定因天气变化引起的粗细骨料含水率的变化，及时调整施工配合比。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈（2）按照施工配

16、合比各材料掺量进行准确计量，计量偏差应满足：胶凝材料（水泥、掺合料等）、化学外加剂、拌和用水±1%，粗细集料±2%。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈（3）严格控制混凝土入摸的温度，炎热夏季可采用在集料堆

17、料场搭设遮阳棚或低温水搅拌混凝土等措施，保证混凝土入摸温度不高于30；冬季保证混凝土入摸温度不低于5。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈（4）合理安排工艺和工序，缩短混凝土从搅拌到浇捣完毕的时间。一般情况下，混凝土出机至浇注入摸时间间隔不宜

18、大于75min。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈（5）大体积混凝土，应采取控温措施，保证混凝土内部温度不高于70，内外温差不大于20，浇注结束后，应加强混凝土的养护工作。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施

19、工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈2水下混凝土浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种

20、特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈2.1原材料的选择与控制浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈(1)水泥应选火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸盐水

21、泥或硅酸盐水泥。水泥的初凝时间不宜少于2.5h，水泥的强度等级不宜低于42.5级。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈(2)粗集料宜优选卵石，贵州难以选到符合要求的卵石，采用碎石情况较多，须适当增加混凝土配合比的含砂率。集料的最大粒径不应大于

22、导管内径的1/61/8和钢筋最小净距的1/4，同时不应大于40mm。并严格控制碎石针、片状的含量。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈(3)细集料须满足贵州省机制山砂混凝土规程的相关指标要求，宜采用级配良好的中砂。浅谈特殊混凝土配合比设计与施

23、工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈2.2混凝土配合比设计要点浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结

24、合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈(1)混凝土配合比的含砂率宜采用40%50%，水灰比宜采用0.50.6。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴

25、绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈(2)灌注时应保持足够的流动性，宜在混凝土拌和物中掺入外加剂、粉煤灰等，其坍落度宜为180220mm。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈(3)每立方米水下混凝土的水泥用量不宜少于350kg

26、，当掺有适宜数量的减水缓凝剂或粉煤灰时，可不少于300kg。（4）混凝土拌和物应有良好的和易性，在灌注过程中应无显著离析、泌水现象。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈2.3施工质量控制浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配

27、合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈（1）准确计算首盘混凝土的数量，保证能满足导管首次埋置深度（1m）和填充导管底部的需要，计算公式可参照JTJO41-2000公路桥涵施工技术规范（6.5.4）进行计算。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设

28、计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈（2）混凝土入管前，应检查其均匀性和坍落度，满足要求才能使用。浇注过程应保持连续，导管的埋置深度宜控制在26m，须经常测探混凝土面的位置，及时调整导管埋深。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以

29、及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈（3）注意混凝土的浇注速度，防止钢筋骨架上浮，当浇注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低砼的浇注速度。当砼拌和物上升到钢筋骨架底口4m以上时，导管底口高于钢筋骨架底部2m以上，即可正常浇注。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量

30、前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈（4）浇注结束前应及时核对混凝土的灌入数量，以确定混凝土的浇注高度是否正确，灌注的桩顶标高应比设计标高高出0.51m。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下

31、和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈3喷射混凝土浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈喷射混凝土是一种强度高、粘结力强和抗渗性好的

32、材料，其施工工艺，可以不用模板，又能把混凝土的输送、浇灌、捣固等工序结合在一起。由于喷射混凝土与周围岩土紧密结合并共同工作，把围岩从荷载变为承载，提高了承载能力。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈3.1原材料选择浅谈特殊混凝土配合比设计与施

33、工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈喷射混凝土所选用的粗集料最大粒径宜为输料管道最小断面直径的1/32/5；亦不宜超过一次喷射厚度的1/3。目前、国内都趋向于15mm粒径作为喷射混凝土粗集料的最大粒径。喷射混凝土的粗集料，一般来说卵石、碎石均可，但可以选用卵石为优。细集

34、料的选择应该结合配合比确定砂率。砂粒粗时，砂率可以偏大；砂粒细时，砂率应当偏低。水泥宜选用42.5级普通硅酸盐水泥。由于喷射混凝土所必需的工作特性，外加剂方面一般选择速凝剂。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈3.2配合比设计方法和要点浅谈特

35、殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈(1)确定砂率。砂率为Sp=140.63Dmax-0.3447，其中Dmax为粗集料最大粒径。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合

36、比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈(2)选择水泥用量。水泥用量为CO=782.4Dmax-0.2377B，其中B为调整系数，当用42.5级水泥时，B=1。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主

37、要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈(3)选择速凝剂用量。速凝剂用量一般为水泥用量的2%。喷边墙可掺水泥用量的2%3%，喷拱顶可掺水泥用量的3%4%。速凝剂用量为QO=gCO，其中g为速凝剂占水泥用量的百分比%。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的

38、高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈(4)确定水灰比及其用量。水灰比为W/C=0.45Sp+0.2475浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽

39、歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈(5)按体积法计算出砂石用量。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈3.3施工控制要点浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的

40、控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈（1）干法喷射水泥与砂、石之重量比宜为1：41：4.5；水灰比宜为0.40.45；湿法喷射水泥与砂、石之重量比宜为1：3.51：4；水灰比宜为0.420.5；砂率宜为50%60%。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下

41、注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈（2）原材料应准确计量，水泥和速凝剂允许偏差为±2%，砂石均为3%。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸

42、垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈（3）混合料拌和时间，当用容量小于400L的强制式搅拌是机时，搅拌时间不少于60s；采用自落式或滚筒式搅拌机时，搅拌时间不得少于120s。但生产能力须满足，采用干喷法时，生产能力（混合料）为35m3/h；采用湿法喷射时，生产率应大于5m3/h。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下

43、和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈（4）选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求，输料管应能承受0.8MPa以上的压力，并应有良好的耐磨性能。干法喷射混凝土供水设施应保证喷头处的水压0.150.20MPa。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜

44、囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈（5）严格控制混凝土的回弹率，一般边墙回弹率不应大于15%，拱部不应大于25%。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射混凝土等几种特殊硬乐猜囱奏奋秤胸垣脓忘哼它痕伟移骆利茵桓热捻鞠矾范秩砒扶枣营赐晤央堵达挺鸭驴绿徊溪烈杆矣叛鲍直诞殊肿斤崩闽歉皿绿箩肌狈绕哲匈羡侈（6）喷射作业紧跟开挖工作面时，混凝土终凝到下一循环放炮时间，不应小于3小时。浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制1浅谈特殊混凝土配合比设计与施工质量控制【摘要】配合比设计须从材料选用、生产配合比调整、施工过程的控制，以及在保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析，文章主要结合贵州高速公路施工中常用的高强、水下和喷射