PALS车载卫星天线PKM120L 中文操作手册

1、使用手册PKM-120L车载移动天线系统使用手册 V1.42011年1月Pals Elektronik San ve Tic Ltd. Sti IMES Sanayi Sitesi C-Blok, 308 sokak, No:2,Y.Dudullu 34776 Umraniye/Istanbul : +90-216-540 94 86 : +90-216-540 94 25 pals .tr infopals .tr 版权归Pals 电子所有目录1.介绍51.1 总体描述51.2天线子系统和部件51.3 技术规格62 安装82.1车辆上的天线安装82.2电气安装（布线）113 操作123.1

2、天线控制单元操作123.2 手动操作133.2.1手动仰角调节133.2.2 手动方位角调节143.2.3 手动极化调节143.3 频率波段变化154 维护164.1 清洁164.2 日常维修164.2.1 运输之前164.2.2 返回基地164.3 定期维护16附录17A.1 PKM-120L DriveNews电动天线电缆17A.2 PKM-120L DriveNews的电缆规格18罗盘连接20罗盘ACU插座20罗盘线路（W350-104）20GPS连接21GPS ACU 插座21GPS接线图表（W350-106）21测斜仪连接22测斜仪ACU 插座22测斜仪接线图表（W350-105）2

3、2把手连接23把手ACU插座23把手插座23把手电缆（W350-108）24发动机连接25PC连接33联系方式34修订历史版本变化修订者日期1.0新手册DKUTAY200KM-120L修订DKUTAY2009.04.021.2电缆修正DKUTAY2009.04.221.3联系方式修订DKUTAY2011.01.171.4电缆引出线修正DKUTAY2011.01.191.5电缆修正Berkan2012.01.13本手册中所包含的信息归Pals Elektronik Sanayi ve Ticaret （以下简称Pals Elektronik）财产所有。未经事先书面许可，不可以

4、任何形式披露或转载。 Pals Elektronik保留对本手册描述的设备以及设备相关规范的修订权。重要安全信息本手册中涉及操作程序、操作技术或者限制规定的安全警告，如不遵守，将会导致人员受伤或死亡，或设备的严重损害。 所有对本手册所述设备进行操作或维护的人员，除必须熟悉并遵守本手册中的安全警告，还应遵守操作现场规范要求。 Pals Elektronik对没有具体详列在本手册的使用，维护或维修设备而造成的人身与财产伤害概不负责。以下标志在全文中用于标示需要遵守的特定的安全警告：非电离辐射：射频（RF）信号通过抛物面天线和馈源喇叭辐射传播。设备辐射频率在100 kHz以上，有可能对人体产生热能和

5、非热能的潜在影响。未经培训的人员，不得进行故障查找或维修设备。操作人员应确保所有波导法兰正确对齐和安全安装在一起。波导应该清洁，干燥，有需要时“O”环密封安装。工作距离的安全在对系统进行操作或测试时，操作人员以及公众的安全应予以重视。操作人员不应在天线的安全工作距离范围内站立或行走，也不应允许任何人在天线的安全工作距离范围内站立或行走。可以使用以下公式计算远场安全工作距离：其中：D-建议的安全距离（单位为“米”）；Pw-发射机功率（单位为“瓦特”）Gn-天线的增益（乘法因子）Pd-是功率密度（单位为“瓦特 / 平方米”）功率密度范围的设置应依据本地规定而定。高电压在有电源装置的部件内存在电压，

6、其产生的电击可能是致命的。只有培训合格的设备工程师可以移动设备的盖子。天线移动在移动天线之前，需确保天线周围区域没有任何人与设备靠近。1.介绍1.1 总体描述本手册中所涵盖的天线是PKM-120L DriveNews车载天线，碟状尺寸为1.2米，纤维增强聚酯材质。PKM-120 DriveNews专为满足车载天线各种要求而设计的，其高品质表现能够达到全球范围的卫星新闻采集/数字卫星星闻采集概念“无论何地都表现完美”。DriveNews KM-120L作为最新的技术，具有简洁和引人注目的车载天线系统，包括特地形状，高性能双光纤配置Gregorian型1.2米偏移馈天线。由精密、准确的玻璃纤维强化

7、的聚酯反射器表面以及双光纤的光学设计，使这款天线具备了超乎寻常的低旁瓣和优良的极性交叉性能。这些可用于Ku和DBS波段，特别是允许在该领域的频率变化的发射系统。它简单和快速的调度展开，使DriveNews天线系统非常适合于应用在如高速率/高功率新闻采访卫星新闻采集，抢险救灾，企业网络，较低数据传输率的军事卫星通信中等.精心设计的天线具有三轴定位器，提供了完整的天线旋转与无反弹仰角和方位角极化。天线传感器套件选项（GPS/磁通门罗盘，倾角仪，高精度旋转变压器，限位开关）安装一个帕尔斯PAC-350室内天线控制单元是一个非常实用的操作，且操作极为方便。一触式自动装载，自动部署和在三坐标轴高精度电机

8、快中慢速度控制自动达到峰值功能，使得该天线系统为该级别的佼佼者。可选配的天线外壳不仅给汽车顶部的天线提供了一个符合空气动力学的美观外表，而且还将天线反射器、馈电臂、天线底座和高功率行波管放大器与上变频功率放大器按1：1配备的射频元件完全容纳其中。当存放的KM-120L完全附在车辆可以保证驾驶的可靠，也提供了更多的车辆空间，降低高频损耗，噪音和热量。带有特种车辆安装接口的PKM-120L DriveNews几乎可以安装在任何车辆，不需要在车辆上有重大变化或修改。轻量级设计保持车辆中心的低重心，最大限度地减少对原驾驶特性的影响。1.2天线子系统和部件PKM120L车载天线系统是由若干子系统和部件组

9、成，介绍说明如下：1、主反射器2、副反射器3、馈电臂4、机动排列/发光天线安装5、机动接收系统6、手动升降驱动器7、手动方位驱动器8、手动极化驱动器9、天线外壳10、软波导11、磁通门罗盘12、天线的车辆安装结构13、HPA/SSPA户外波导放大器图 PKM120L车载天线的正面图与侧面图1.3 技术规格概述型号PKM-120车载天线系统天线类型格里高利型，双光学反射抵消尺寸大小1.2m天线材料玻璃纤维增强聚酯极化线性正交发射和接收跨极性性能> 35 dB在1分贝波束宽度范围内天线噪声温度在仰角20°时为21K总射频功率1.0kw辐射模式1°7°: 29 2

10、5 log dBi ，符合ITU-RS580旁瓣要求 7°9,2° : 8 dBi 要求 9.2°48° : 32 25 log dBi > 48° : -10 dBi端口与端口的隔离发射到接收80dB发射频率范围13.75 14.50 GHz发射增益42.5dBi 14.25 GHz发射功率最大为1kw电压驻波比1.3:1DSNG等效全向辐射功率67dBW，400W行波放大器接收频率10.70 12.75 GHz接收增益41.8dBi 12.5 GHz.机械特性天线位置全3轴电机控制与手动控制机制方位角调节±180°

11、仰角调节10°80°极化调节±115°旋转速度方位角/仰角/极化 慢0.3°/秒，中1°/秒，快1.7°/秒重量无外壳77kg，有外壳87kg天线控制（PAC-350天线控制系统）部署和积载自动，通过天线控制单元 “一键”命令实现 卫星采集&自动指向选配的天线定位试剂盒（DVB接收机，磁通门罗盘，GPS接收机，自动指向开关）天线传感器准确的仰角和方位，具有高精度（16位）的尺寸-11型解析器周围环境参数外界温度可操作范围：-30至+60运转风速可操作范围：50km/h以内2 安装2.1车辆上的天线安装在安装天线前，请

12、确保车辆顶部适于安装本车载天线。为了安全起见，强烈建议在安装前加固车辆顶部，以保证车辆在正常和恶劣的工作条件下的稳定性。天线直接安装在车顶或可以使用标准端口包安装。外壳的安装警告：天线应小心吊在车顶上，以防止任何损害。使用合适的起重带子，小心抬起车顶上的天线。2.2电气安装（布线）PKM-120L车载天线提供完全校准的PAC-350天线方位角，仰角和极化轴控制系统。PKM-120L车载天线的电缆PAC-350ODU如下：· W350-101方位线，包含电机功率（AZ），AZ限位开关和AZ解析电缆。· W350-102高程线，包含EL电机功率，EL限位开关和EL解析器电缆。&

13、#183; W350-103极化电缆，电机功率，POL限位开关和POL解析器电缆包含的POL。· W350-104磁通门电子罗盘电缆（选配）· W350-105倾角电缆 W350-106全球定位系统（GPS）电缆（选配） W350-107 DVB接收器电缆（选配）从PAC-350ODU到车辆的电缆如下： W350-108手持式控制器电缆 W350-109远程PC连接电缆（选配） W350-110远程控制面板电缆（选配） W350-111电源线 PAC-350天线控制系统DVB接收机（选配）LCD和小键盘PMWAZ/EL/POL电机驱动器ADC&/RDC&CP

14、U磁通门罗盘测斜仪GPS接收机（选配）DVB接收机（选配）手持控制器远程控制面板POL电机，变压器，限位开关EL电机，变压器，限位开关AZ电机，变压器，限位开关远程计算机电源供应开关W350-102W350-101W350-103W350-104W350-105W350-106W350-107W350-108W350-109W350-110W350-11124VCD90-264VAC47-63Hz115W3 操作PKM-120L车载天线通过PAC-350天线控制单元实现对方位角，仰角和极化的完全机动控制。万一在天线控制单元出现故障，可使用M12扳手调节手动驱动点来改变天线的方位角，仰角和极化，

15、手动驱动点通常是由特殊的防尘罩覆盖（见下面的图片）。3.1 天线控制单元操作警告：请确保天线在通电之前没有任何人员或任何其他不必要的对象在天线上。在PKM-120L DriveNews天线（不是外壳）会沿其方位角和仰角轴旋转。在车辆顶部操作天线的人员是危险的。PKM-120L DriveNews的方位角，仰角和极化是全机动化。天线由PALS PAC-350控制单元来完成。PAC-350天线控制单元是一个综合性天线控制器，其特点如下：· 收起/展开· 局部Jog控制· 自动定位/自动对准峰值*· 目标跟踪·存储和内存撤销（最多99个卫星的位置）*

16、如需自动采集和跟踪，高精度传感套件（磁通门电子罗盘，GPS接收机和DVB接收机）须购买。PAC-350ODU室外天线控制单元通常安装在天线的POD中。把手或远程控制面板安装在汽车上。操作员通过使用手持终端远程控制面板或远程PC控制和监视天线。想详细理解PAC-350的全部功能，请参考PAC-350用户手册。3.2 手动操作警告：切勿在PAC-350天线控制单元通电中尝试手动调节天线。在天线控制单元通电状态下手动操作天线，可能会导致严重的人员伤害或产品故障。使用像下面的M13的扳手或类似的工具手动调节。M13手动操作扳手3.2.1手动仰角调节M13手动仰角调节传动轴位于电动天线桅杆后面。如下图所

17、示，它有两个小盖，以保护手动调节传动轴。使用M4六角扳手（Allen扳手）先打开盖到达仰角调节传动轴，然后用M13插座类型扳手打开驱动器改变天线的仰角。 M13手动仰角调节传动轴手动仰角调节驱动盖 当手动收起天线时，前面的主反射镜触及外壳即请停止转动手动驱动器。警告：请勿忘记复原盖子，以免发动机和齿轮落灰。 3.2.2 手动方位角调节M13的手动方位天线传动轴位于内外壳前端的电动天线桅杆。正如画面上所显示的，有一个特殊的盖子用以保护手动调节传动轴。使用M4六角扳手（Allen扳手）打开盖子，即可看到方位调节传动轴。然后你需要推动黄铜驱动器直到它的方位，传动齿轮使得旋转扳手能转移到齿轮。最后，使

18、用M13的插座型扳手来打开驱动器，改变天线的方位。 M13手动调节方位传动轴手动调节方位驱动器盖警告：当你完成手动移动的方位，不要忘了手动拉回黄铜驱动器轴，并复原盖子。如果黄铜驱动器轴被遗忘复原仍处于手动位置，它与天线控制单元一起使用时，可能会造成方位电机和齿轮的寿命缩短。3.2.3 手动极化调节M6手动极化调节驱动器位于天线馈源系统的侧面上。正如图中所示，有一个盖子保护着手动调节驱动器领域。使用M4六角扳手（Allen扳手）先打开盖子，到达极化调节驱动器，并使用一个 M6内六角扳手（Allen扳手）打开驱动器和改变天线的极化。POL手动调节驱动器M6插座POL手动调节驱动盖子 3.3 频率波

19、段变化PKM-120L DriveNews可以在Ku和DBS波段同时操作。每个频带有它自己的馈源喇叭系统，均天线系统可以安装在天线系统中，在其自身的频段操作。双馈系统可根据客户要求，与PKM-120L车载天线一同发货。改变馈源：警告：在继续操作之前确保所有电路和射频功率都处于关闭状态。 打开天线。 从旋转接头上移开柔性波导。 移开极化电缆。 松开馈源喇叭系统的三个M6六角螺钉，换上一个新的馈源喇叭系统。 重新安装极化电缆 重新安装柔性波导 重新打开设备和重新配置射频传输系统，即可使用新频段。4 维护4.1 清洁所有的表面可以用干净的湿布擦拭。可以用肥皂和水清洗顽固的灰尘和污垢。吸尘器可以用来清

20、除从天线外壳内的灰尘和碎屑。不可使用任何研磨剂或溶剂。4.2 日常维修4.2.1 运输之前保留所有设备清单。在运输设备前检查清单。运输前核实所有操作设备，如有必要，清洗下设备。4.2.2 返回基地保留所有设备操作清单。天线返回基地后请检查清单。检查从上一次天线展开后的所有操作记录。如有需要，着手处理突出的修理工作或改善的地方。设备返回基地时核对所有设备的操作，如有必要，清洗下设备。4.3 定期维护每三个月： 确保所有的螺栓是否拧紧和安全。 检查所有磨损或损坏的电缆和波导。附录A.1 PKM-120L DriveNews电动天线电缆PKM-120L车载天线PAC-350 ODU电缆如下： W35

21、0-101方位线，包含AZ电机功率，AZ限位开关和AZ解析电缆。· W350-102高程线，包含EL电机功率，发光限位开关和EL解析器电缆。· W350-103偏振电缆，电机功率，POL限位开关和POL解析器电缆包含的POL。· W350-104磁通门电子罗盘电缆（选配）· W350-105倾角电缆· W350-106全球定位系统（GPS）电缆（选配）· W350-107 DVB接收器电缆（选配）从PAC-350 ODU到车辆的电缆如下： W350-108手持式控制器电缆 W350-109远程PC连接电缆（选配） W350-110远程

22、控制面板电缆（选配） W350-111电源线PAC-350天线控制系统DVB接收机（选项）LCD和小键盘PMWAZ/EL/POL电机驱动器ADC&/RDC&CPU磁通门罗盘测斜仪GPS接收机（可选）DVB接收机（可选）手持控制器远程控制面板POL电机，变压器，限位开关EL电机，变压器，限位开关AZ电机，变压器，限位开关远程计算机电源供应开关W350-102W350-101W350-103W350-104W350-105W350-106W350-107W350-108W350-109W350-110W350-11124VCD90-264VAC47-63Hz115W主反射器机动底座

23、天线外壳（罩）·馈电臂&子反射器馈电喇叭系统· ···· PKM-120L车载天线俯视图A.2 PKM-120L DriveNews的电缆规格· 介绍1) 所有的RS-232 Molex公司的PCB连接器在手持或ACU装置是标准的。见下表所示。· 函数· Molex pin· 数据传送端· 2· 数据接收端· 3· 接地· 82）所有连接器之间的外围设备和ACU都是基于ACU，输出连接器的ACU以相同的方式连接，如表所示：· 函

24、数12-8 军用连接器· 数据传送端· C· 数据接收端· F· +12VDC· A-12VDC· G接地D3）汽车和手持设备之间连接的电缆为一对一。罗盘连接ACUDISI8PIN MOLEXERKEK罗盘罗盘ACU插座函数电缆凹型连接器12-8TXD，RS2322CRXD，RS2323FVDC +8+185A接地8D罗盘线路（W350-104）函数凸型连接器12-8罗盘电缆（light150）KVHC100单元电线颜色RXD，RS232C黄/黑黄TXD，RS232F蓝/黑粉红VDC +8+18A白白接地D黑黑保护盒铝盒*G

25、PS连接ACUDISI8PIN MOLEXERKEKGPSGPS ACU 插座函数电缆凹型12-8连接器TXD，RS2322CRXD，RS2323FVDC +8+405A接地8DGPS接线图表（W350-106）函数凸型连接器12-8Garmin GPS 16X 电缆颜色(Light 150)RXD，RS232C蓝TXD，RS232F白VDC +8+40A红接地D黄黑保护盒测斜仪连接ACUDISI8PIN MOLEXERKEK测斜仪测斜仪ACU 插座函数电缆凹型12-8连接器模拟直流电压输出±3.64FVDC +8+156AVDC +8-157G接地8D测斜仪接线图表（W350-10

26、5）函数凸型连接器12-8罗盘电缆（light100）schaeviz AccuStar测斜仪电线颜色模拟直流电压输出±3.6F蓝蓝VDC +8+15A红红VDC +8-15G灰灰接地D黑黑把手连接ACUDII8PIN MOLEXERKEK8PIN MOLEX把手电缆DIIERKEK把手ACU插座函数电缆凹型12-8连接器手动复位1-ETXD2-CRXD3-FLOC/REM4-H主复位5-BVDC +12V6-AVDC -12V7-G接地8-D把手插座函数电缆日本凸型连接器手动复位1-ETXD2-FRXD3-CLOC/REM4-H主复位5-BVDC +12V6-AVDC -12V7-

27、G接地8-D把手电缆（W350-108）函数日本凸型连接器电缆凸型12-8连接器手动复位E-ERS232F-FRS232C-CLOC/REMH-H主复位B-BVDC +12VA-AVDC -12VG-G接地D-D发动机连接机动旋转变压器电缆(AZ W350-101, EL W350-102, POL W350-103 函数凸型14-19连接器电缆凹型14-19连接器VDC +24VA绿 中心AM2（-）B黄 粗BM2（-）C白 粗C旋转变压器D（粉红-白）粉红D旋转变压器E（粉红-白）白E旋转变压器F（蓝-白）蓝F接地G粉红 中心G旋转变压器H（蓝-白）白H旋转变压器J（黄-白）黄J旋转变压器

28、K（黄-白）白KM1（+）L褐 粗LM1（+）M灰 粗MBO(空)N（绿-白）白NBO（空）P空P开关逆时针向下R（褐-白）白R开关STOW/展开V（绿-白）绿V连续向上关闭U（褐-白）褐UBOS（灰-白）灰SBOT（灰-白）白T电缆图BAMSNPLDRVUKECTJFGHERKEK绿，中心黄，粗灰，粗灰，粗（绿-白）白褐，粗（粉红-白）粉红（褐-白）褐（绿-白）绿粉红，中心（黄-白）白（粉红-白）白（灰-白）灰（灰-白）白（黄-白）黄（蓝-白）蓝（褐-白）白（蓝-白）白（蓝-白）蓝MABTPNCKUVRDJLSEHGFDii绿，中心灰，粗黄，粗灰，粗褐，粗（绿-白）白（粉红-白）粉红（褐-白

29、）白（绿-白）绿（褐-白）褐（黄-白）白（黄-白）黄（灰-白）白（灰-白）灰（粉红-白）白粉红，中心（蓝-白）白BAMSNPLDRVUKECTJFGH黄蓝STATOR SIN红黑黑/白红/白STATOR COSROTOR SIN+24VM1（+）M2（-）开关逆时针向下开关STOW/展开连续向上关闭NCNCNCNC接地REF旋转变压器COS旋转变压器SIN旋转变压器红/白黑/白红黑蓝黄旋转变压器，Cos和Sin解析器通过双绞线对连接。方位ACU插座功能14-19凸型连接器电缆8位旋转变压器Jaz1凸形4位电机功率J3凸形10位硬开关J1凸形电源连接器凹形旋转变压器D灰（22cm）1旋转变压器E

30、灰（22cm）2旋转变压器F灰（22cm）3旋转变压器H灰（22cm）4旋转变压器J灰（22cm）5旋转变压器K灰（22cm）6NC7NC8M2(-)C白（12cm）1M2(-)B白（12cm）2M1(+)L蓝（12cm）3M1(+)M蓝（12cm）4关闭连续向上U灰（35cm）1开关STOW/部署V绿（35cm）2开关逆时针向下R黑（35cm）3直流+24vA红（22cm）2接地G黑（22cm）1仰角ACU插座功能14-19凸型连接器电缆8位旋转变压器Jaz1凸形4位电机功率J3凸形10位硬开关J1凸形电源连接器凹形旋转变压器D绿（22cm）1旋转变压器E绿（22cm）2旋转变压器F绿（22cm）3旋转变压器H绿（22cm）4旋转变压器J绿（22cm）5旋转变