保险理念板块：草帽图

1、保险理念之草帽图保险理念之草帽图适用范围适用范围适用于适用于意外、医疗及养老意外、医疗及养老的理念导入的理念导入幸福需要提早规划幸福需要提早规划草帽图n营销员：老王您看，这是我们的生命线，从营销员：老王您看，这是我们的生命线，从0 0岁到终身。从我们出生开岁到终身。从我们出生开始有另一条线一直伴随着我们，就是支出线，因为我们一辈子都在消费。始有另一条线一直伴随着我们，就是支出线，因为我们一辈子都在消费。您认同吧？您认同吧？n客户：是啊，人活着就要消费。客户：是啊，人活着就要消费。话术讲解话术讲解0 0岁岁年龄年龄支出支出8080岁岁n营销员：但是我们赚钱的时间却是有限的，大概是从营销员：但是我

2、们赚钱的时间却是有限的，大概是从2525岁岁-60-60岁之间，岁之间，对吧？对吧？n客户：是啊客户：是啊n营销员：所以我们这一辈子可以分为教育期、奋斗期和养老期三个阶段。营销员：所以我们这一辈子可以分为教育期、奋斗期和养老期三个阶段。话术讲解话术讲解0 0岁岁年龄年龄支出支出8080岁岁收入收入2525岁岁6060岁岁教育期教育期奋斗期奋斗期养老期养老期教育期教育期奋斗期奋斗期养老期养老期教育期教育期奋斗期奋斗期话术讲解话术讲解n营销员：人从出生开始到营销员：人从出生开始到2525岁是属于教育期，生活来源主要是靠父母，岁是属于教育期，生活来源主要是靠父母，您说对吧？您说对吧？n客户：对。客户

3、：对。n营销员：营销员：2525岁到岁到6060岁是人生的奋斗期，也是人生的黄金阶段，是收入的岁是人生的奋斗期，也是人生的黄金阶段，是收入的积累阶段，这是收入图。这时收入来源主要是靠自己，你说是吧？积累阶段，这是收入图。这时收入来源主要是靠自己，你说是吧？n客户：恩，有道理。客户：恩，有道理。n营销员：营销员：6060岁到岁到8080岁一般是人的养老期，那时我们不能工作没有收入了，岁一般是人的养老期，那时我们不能工作没有收入了，万一有个头疼脑热的，只能靠子女来负担了，您说是吧？万一有个头疼脑热的，只能靠子女来负担了，您说是吧？n客户：是啊，作为家长最怕的就是给孩子带来负担。客户：是啊，作为家长

4、最怕的就是给孩子带来负担。话术讲解话术讲解n营销员：所以，我们的人生一定要提前准备三块钱。第一块钱是平时的零用钱：营销员：所以，我们的人生一定要提前准备三块钱。第一块钱是平时的零用钱：日常开销、买房、买车、养育孩子、赡养老人；第二块钱是关键时刻的急用钱，日常开销、买房、买车、养育孩子、赡养老人；第二块钱是关键时刻的急用钱，医疗费用、意外应急；最后一块钱是退休以后的养老钱：衣食住用、医疗护理。医疗费用、意外应急；最后一块钱是退休以后的养老钱：衣食住用、医疗护理。人这一辈子，挣钱一阵子，花钱一辈子！所以我们必须在挣钱的时候做好理财人这一辈子，挣钱一阵子，花钱一辈子！所以我们必须在挣钱的时候做好理财

5、规划，幸福的生活是需要提前理财规划的。您说对吗？规划，幸福的生活是需要提前理财规划的。您说对吗？n客户：非常有道理。客户：非常有道理。n营销员：那您准备好这三块钱了吗？营销员：那您准备好这三块钱了吗？n客户：还没有。客户：还没有。n营销员：那我们公司正好有一个非常好的理财规划，能够帮助您准备好这三块营销员：那我们公司正好有一个非常好的理财规划，能够帮助您准备好这三块钱，我给您介绍一下吧。钱，我给您介绍一下吧。n客户：好啊！客户：好啊！n司机被自己司机被自己“开开”的车碾死的车碾死 保险公司拒赔被告保险公司拒赔被告被自己开的车撞死，保险公司该不该赔？受害者算不算第被自己开的车撞死，保险公司该不该

6、赔？受害者算不算第三者责任险中的三者责任险中的“第三者第三者”？此前，导报曾报道过倒霉的张司机，下车检查车辆时，此前，导报曾报道过倒霉的张司机，下车检查车辆时，意外被自己意外被自己“开开”的车碾死了。的车碾死了。 最近，这起悲剧又有新进展，保险公司说，张司机没最近，这起悲剧又有新进展，保险公司说，张司机没撞别人而撞了自己，既然投保的是撞别人而撞了自己，既然投保的是“第三者责任险第三者责任险”，受，受害的又不是害的又不是“第三者第三者”，因此，不能理赔。，因此，不能理赔。为此，车主将保险公司告上法庭，近日思明区法院开为此，车主将保险公司告上法庭，近日思明区法院开庭审理了此案庭审理了此案.焦点焦点

7、 撞死自己第三者险不赔？撞死自己第三者险不赔？据了解，事故发生后，汽车运输公司据了解，事故发生后，汽车运输公司 (即车主即车主)和张司机家属达和张司机家属达成协议，由运输公司一次性赔偿死者家属死亡赔偿金、丧葬费、被成协议，由运输公司一次性赔偿死者家属死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等各项损失共计扶养人生活费等各项损失共计31万元。万元。事故发生后，运输公司向保险公司申请赔偿。没想到，却遭到事故发生后，运输公司向保险公司申请赔偿。没想到，却遭到了拒绝。据悉，此前运输公司作为车主，先后为出事故的重型牵引了拒绝。据悉，此前运输公司作为车主，先后为出事故的重型牵引车投保了交强险和车投保了交强险和50

8、万元的第三者责任险。万元的第三者责任险。保险公司给出了拒赔的理由，即受害的张司机不属于第三者责保险公司给出了拒赔的理由，即受害的张司机不属于第三者责任保险条款规定的任保险条款规定的 “第三者第三者”，也就是说，本案死者是司机，属于，也就是说，本案死者是司机，属于车上人员，并不属于第三者，因此，保险公司对张司机的死亡不负车上人员，并不属于第三者，因此，保险公司对张司机的死亡不负赔偿责任。赔偿责任。对此，运输公司认为，事故发生时，张司机已经下车检查，并对此，运输公司认为，事故发生时，张司机已经下车检查，并不在机动车上，应属机动车第三者责任强制保险中的不在机动车上，应属机动车第三者责任强制保险中的“

9、第三者第三者”及及第三者责任险中的第三者责任险中的“第三者第三者”，保险公司应该赔偿。，保险公司应该赔偿。判决判决 被自己车撞也算被自己车撞也算“第三者第三者”思明区法院一审认为，对第三者身份的认定应当以事故发思明区法院一审认为，对第三者身份的认定应当以事故发生当时为依据，即判断因保险车辆发生意外事故而受害的人属生当时为依据，即判断因保险车辆发生意外事故而受害的人属于第三者还是车上人员，必须以该人在事故发生当时这一特定于第三者还是车上人员，必须以该人在事故发生当时这一特定的时间是否身处保险车辆之上为依据，的时间是否身处保险车辆之上为依据，“在车上即为车上人员，在车上即为车上人员，在车下即为第三

10、者在车下即为第三者”。而本案中，张司机在事发时身体不在驾驶室中，此时，无而本案中，张司机在事发时身体不在驾驶室中，此时，无论张司机是在地面上还是在车的踏板上，只要其不在驾驶室内，论张司机是在地面上还是在车的踏板上，只要其不在驾驶室内，即为即为“第三者第三者”。因此，法官认定张司机为第三者责任强制保。因此，法官认定张司机为第三者责任强制保险中的险中的“第三者第三者”，判决保险公司赔偿，判决保险公司赔偿31万多元。万多元。法官还说，第三者责任险的立法功能一方面在于加强对受法官还说，第三者责任险的立法功能一方面在于加强对受害人权益的保护，而另一方面在于分担肇事者的责任。此外，害人权益的保护，而另一方面在于分担肇事者的责任。此外，出于法益平衡原则，处于弱者地位的死者张司机即使本身存在出于法益平衡原则，处于