绞车司机安全规程_第1页
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文档简介

1、绞车司机安全规程一、一般规定1、本规程适用于副斜井提升绞车司机的运行操作。2、提升绞车必须配有正、副司机，每班不得少于2 人（不包括实习或熟悉内的司机）。3、司机必须经过培训，熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理，掌握煤矿安全规程有关规定及车房各项规章制度，并经考试取得合格证后，持证上岗。4、司机必须严格遵守本操作规程及 煤矿安全规程的有关规定。二、安全规定1、司机应遵守以下操作纪律：（1）、司机上班前严禁喝酒，操作时手不准离开手把，严禁与他人闲谈，严禁睡觉、看书和打闹，开车后不得再打电话。（2）、在操作期间禁止吸烟，并不得离开操作台及做其它与操作无关的事。操作台上不得放与操作无关的异物。

2、（3）、司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1 小时，在操作未结束前，禁止换人。因身体骤感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一司机代替。2、司机应遵守以下安全守则：（1）、严格执行交接班制度，接班后进行一次空负荷试车和每班应进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。（2）、提升绞车不得超过额定的最大静拉力和速度进行工作。（3）、斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。（4）、司机不得擅自调整制动闸。（5）、司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。（6）、检修后必须试车，并做过卷、松绳保护试验。（7）、进入滚筒工作前，应将工作闸手柄置于施闸位置，切断电源，在闸

3、把上挂上 “正在检修，禁止开车 ”示警牌，并用锁紧器将卷筒锁定。工作完毕后，摘除示警牌，将滚筒锁紧器打开， 并应缓慢起动。(8)、停车期间，司机离开操作位置时必须做到：将工作闸手把置于施闸位置。主令控制器手把置于中间 “0位”。切断控制回路电源。取下控制器钥匙并挂警示牌。（9）、一般情况不得实施紧急制动，发现下列情况可以紧急制动：一是因过重原因引起的过负荷；二是电动机、控制电器液压站、盘型闸发生故障。紧急制动后应对钢丝绳、矿车、和两者之间的连接装置、绞车联轴器和安全制动装置进行检查，确认无问题后方可继续开车。3、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。（1）、司机不得无信号开车。（2）、当司机所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。（3）、司机接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号，再执行操作。（4）、矿车在井口停车位置，司机不得擅自动车，若因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。（5）、若因检修需要动车时，应事先通知信号工，经信号工同意后方可动车。（6）、打点信号：一声为停车信号；二声为提物开车信号；三声为下物开车信号。检修（跳道）信号为：四声为慢提升信号；五声为慢下放信号。每次打点时间间隔不小于0.3 秒，连续打点时间间隔不大于 0.3 秒。（7）只有停车且手把

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