无砟轨道铺设测量实施细则

1、新建杭州至长沙铁路客运专线（浙HCZJJL江段）标-4无砟轨道铺设测量监理实施细则编制审核审批华铁-德铁国际联合体杭长铁路客专（浙江）监理总站二 0 一二年二月精品文档目录无砟轨道铺设测量监理实施细则4第一章编制依据 .4第二章专业工程特点 .4一工程概况： .4二必须具备的测量条件 .5三无砟轨道铺设特点 .5第三章测量监理工作范围及重点 .6一工作范围 .6二工作重点 .6第四章测量监理工作流程 .6第五章测量监理工作控制要点、目标 .61.审核测量方案及测量报告 .82.CPI 、 CPII 控制网和高程控制网复测及CPII 加密报告的审核 .83.接口工程测量验收 .84.底座板放样

2、.85.底座板的测量验收 .86.轨道板粗铺、 GRP点测量及轨道板精调检测 .87.钢轨铺设及轨道精调 .9第二节 工作目标 .91.测量方案及测量成果报告 .92.CPI 、 CPII 控制网和高程控制网复测及CPII 加密报告的审核 .123.接口工程测量验收 .15。2 欢迎下载精品文档4. 底座板放样155. 底座板的测量验收166. 轨道板粗铺、 GRP点测量及轨道板精调检测167. 钢轨铺设及轨道精调16第六章监理工作方法及措施16第一节测量监理工作方法161. 旁站监督162. 见证173. 平行测量174. 巡检175. 指令文件176. 监理工程师通知单177. 监理工作联

3、系单178. 观测暂停令：18第二节测量监理工作措施181. 事前控制措施182. 过程控制措施183. 成果资料提交错误！未定义书签。3 欢迎下载精品文档无砟轨道铺设测量监理实施细则（试行）根据沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司 2011 年 9 月下发的沪昆铁路客运专线浙江公司工程测量管理办法的通知要求，为做好HCZJJL-4标无砟轨道铺设工作，现制定测量监理实施细则。第一章编制依据1. 客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南（铁建2006158 号）；2. 客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定（铁建设2006189 号）；3. 国家一、二等水准测量规范 （GB/T128972006）；4

4、. 建筑沉降变形测量规程 （JGJ/T82007）；5. 铁路客运专线竣工验收暂行办法 （铁建设 2007183 号）；6. 客运专线无砟轨道铁路施工技术指南 （ TZ2162007）；7. 工程测量规范（GB5002693）；8. 全球定位系统（ GPS）铁路测量规程（TB1005497）；9. 沪昆公司浙江段铁路工程设计文件；10. 铁道部有关规定。第二章专业工程特点一工程概况：杭长铁路客运专线监理四标华铁- 德铁联合体监理站本标段起讫里程为工程里程DK212+155.08Dk293+500全长 81.345KM。标段内路基地段长14.551km，占正线线路长度的5.59%; 正线桥梁。4

5、 欢迎下载精品文档共计 66.794km，桥梁长度占正线长度94.41%；含隧道 4 座。二必须具备的测量条件1. 经批准的设计文件、施工图或施工资料能满足施工需要；2.CPI 、CPII 复测完成且进行了 CPII 加密测量，可以满足 CPIII 测量需要，经过审核符合规范要求；3. 桥上防护墙施工完成且完成 CPIII 观测标布设；4. 电缆槽、遮板安装及竖墙施工完成， 确保轨道板精调后不再有二期恒载；5. 经审核批准的 CPIII 测量技术设计方案；6. 已完成 CPIII 观测、平差工作，经过评估符合规范要求；7. 接口工程通过验收；8. 对梁长、梁缝经过调查且已完成逐孔布板方案并经批

6、准；9. 沉降观测评估完成并通过。三无砟轨道铺设特点1. 测量均采用高精度仪器， 平面测量要求具有马达驱动、 视觉系统并带有软件辅助的测量机器人 （如 Leica TAC2003、Leica TCRA1201+等）；高程测量一律采用电子水准仪 （如 Trimble DiNi12 、Leica DNA03 等）。2. 测站、测点均采用强制对中， 测点要求具有互换性和重复安装性；3. 根据梁长、梁缝调查情况逐孔、 逐块测设底座板工作缝并标记GRP点位。直线段底座板边线可成多孔一次完成放样并进行GRP点位标记；曲线段底座板折线布置， 以底座板工作缝为单元分段测设边线及工作缝线并标记GRP点位。5 欢

7、迎下载精品文档4. 底座板施工模版安装测量精度要求高；5. 轨道板分粗铺和精调两个阶段。第三章测量监理工作范围及重点一工作范围1.CPI 、CPII 测量控制网复测及CPII 控制点加密和高程控制网复测；2.CPIII控制网测设；3. 接口工程验收；4. 底座板放样和轨道板精调；5. 钢轨铺设及轨道精调。二工作重点1.CPI 、CPII 控制网复测和高程控制网复测及CPII 加密报告的审核；2. 审核 CPIII 测量技术设计方案；3. 对完成的 CPIII 观测、平差工作进行审核。 合格后，报建设单位进行评估；4. 接口工程测量验收；5. 底座板放样检测；6. 底座板的测量检查验收；7. 轨

8、道板粗铺、 GRP点测量及轨道板精调检测；8. 钢轨铺设及轨道精调。第四章测量监理工作流程无砟轨道铺设测量监理工作流程图。6 欢迎下载精品文档施工单位CPI、CPII 测量控制网复测和高程控制网复测及 CPII 加密报告的审核合格建设单位评审CPIII技术方案、 测设、平差工作进行审核合格合格沉降评估完成接口工程测量验收并通过合格底座板、 GRP点放样检测合格底座板施工合格底座板的测量检查验收合格轨道板粗铺、 GRP点测量及轨道板精调检测合格钢轨铺设及轨道精调不合格。7 欢迎下载精品文档第五章测量监理工作控制要点、目标第一节控制要点1. 审核测量方案及测量报告重点审核CPIII测量技术设计方案

9、。审核内容包括：测量人员的配置及人员资格、测量仪器的标称精度、CPIII 观测标的布设、测量方法和测量精度必须满足规范要求。2.CPI 、CPII 控制网和高程控制网复测及CPII 加密报告的审核审核内容包括：施工单位的测绘资质、测量人员的配置及人员资格、测量仪器的标称精度、 测量方法和测量精度必须满足测量规范要求。3. 接口工程测量验收3.1桥面工程接口测量验收测量验收内容：桥面高程、桥面中线、相邻梁端高差、防护墙与线路中线对应的几何状态、套筒预埋。3.2 路基工程接口测量验收测量验收内容：表面横向坡度、表面高程、路基中线。4. 底座板放样检测内容：底座板施工前， 用专门的布板软件计算出底座

10、板放样坐标及顶面设计高程后用于施工测量放样，保证模版安装精度。5. 底座板的测量验收验收内容：中线位置、顶面标高、宽度。6. 轨道板粗铺、 GRP点测量及轨道板精调检测检测内容：轨道板粗铺测量无检测。 GRP点测量、轨道板精调检测板内 4 承轨点间平面及高程差、 板与板间相邻承轨点平面及高程。8 欢迎下载精品文档差。7. 钢轨铺设及轨道精调检测内容：钢轨铺设无测量检测。轨道精调主要检测轨距、钢轨水平，轨向、高低（既 30m弦长，5m间距点）及 150m间距点（300m弦长）。第二节工作目标无砟轨道铺设质量必须达到合同文件和施工设计文件的要求，测量精度必须满足测量规范和沪昆铁路客运专线浙江有限责

11、任公司2011 年 9 月下发的沪昆铁路客运专线浙江公司工程测量管理办法的通知要求。1. 测量方案及测量成果报告1.1 CPIII测量技术设计方案必须经过评估单位的评审后方可实施。CPIII 控制网测量成果需应经过评估单位的评审合格后方可交付使用。1.2 测量人员的配置必须满足施工，人员资格必须具有测绘专业中专及以上学历的技术人员。1.3 测量仪器必须具有经过检定，且检定合格证在有效期内，否则禁止使用。平面测量要求具有马达驱动、 视觉系统并带有软件辅助的测量机器人（如 Leica TAC2003、Leica TCRA1201+等），其标称精度必须满足水平方向测量精度1; 距离测量精度 1mm+

12、2ppm；棱镜采用 Leica 的精密棱镜或 Sinning 公司棱镜。高程测量一律采用电子水准仪 （如 Trimble DiNi12 、Leica DNA03等），其标称精度 0.3mm/Km。9 欢迎下载精品文档自动观测软件应该通过铁道部有关部门的评审。1.4 CPIII平面控制网CPIII平面控制网布设应符合下表规定：控制网级别测量方法纵向网点间距备注CPIII自由测站边角交会50 70m一对横向点间距 10m 20m路基段 CPIII网点布设在路基上设置的专用控制点桩上，专用控制点桩必须具有稳定的基础。专用控制点桩可利用接触网杆的扩大基础，埋深不小于50cm。专用控制点桩采用独立基础时

13、， 应选择在路肩下便于观测的位置埋深至筏板基础上。桥梁段CPIII点成对布设在墩台顶部固定支座端上方的防护墙顶中部。对于大跨或多跨连续梁部分点可布设在活动端防护墙顶中部，应加盖防水皮套。CPIII控制点定位精度必须满足下表规定：控制点测量方法可重复性测量精度（mm）相对点位精度(mm)CPIII自由测站边角交会测量 1.2mm 1mmCPIII水平方向观测技术要求必须满足下表规定：控制网仪器测回半测回同一测回各同一方向归零后2C 值等级等级数归零差方向 2C 互差方向值较差CPIII0.52696151.0369615CPIII距离观测必须满足下表技术要求：控制网等级仪器等级测回数盘左盘右较差

14、测回间测距较差。10 欢迎下载精品文档1mm+1ppm21mm1mmCPIII1mm+2ppm31mm1mmCPIII平面控制网平差计算技术指标：方向观测距离观测方向观测距离观测约束平差相邻点相对控制网值改正数值改正数中误差中误差点位中误差点位中误差CPIII平面网 3.0 2 1.8 1mm 2mm 1mmCPIII平面控制网平差计算取位：等级水平方向观水平距离观方向改正距离改正点位中误点位坐测值（）测值（ mm）数（）数（ mm）差（ mm）标（ mm）CPIII 平面网0.10.10.010.010.010.11.5 CPIII高程控制网CPIII控制点高程限差执行下表规定：控制点类型可

15、重复性测量精度相邻点高差相对点位精度水准测量等级CPIII控制点2mm1mm精密水准测量CPIII水准测量执行的精度指标应符合下表规定：水准测每千米水准每千米水准限差量测量偶然中测量偶然中检查已测段往返测附合路线或左右路线等级误差 M误差 MW高差之差不符值环线闭合差高差不符值精密水准2.0mm 4.0mm12 L8 L8 L4 L注：表中 L 为往返测程，附合或环线的水准路线长度，单位为km。CPIII水准测量执行的技术标准应符合下表规定：。11 欢迎下载精品文档等级路线长度（ km）水准仪等级水准尺观测次数精密水准 3DS铟瓦单程（ CPIII 点间）1往返（联测水准基点）CPIII水准观

16、测测站主要技术要求应符合下表规定等级水准尺水准仪视距前后视距差测段的前后视视线高度（ m）类型等级（ m）（ m）距累积差（ m）精密水准铟瓦DS05 65 2.04.0下丝读数DS 60 0.31CPIII水准测量计算取位规定应符合下表：往（返）测往（返）测各测站高往（返）测往（返）测高高程等级距离总和距离中数高差总和差（ mm）差中数（ mm）（ mm）（ km）（ km）（ mm）精密0.010.10.010.010.10.1水准1.6CPIII 高程上桥应选择桥面与地面高差较小的地方进行高程传递测量。高程传递测量时， 采用不量仪器高和棱镜高的中间法三角高程施测。不量仪器高和棱镜高的中间

17、法三角高程测量技术应满足下表规定：垂直角测量距离测量测回两次读测回间指标测回差测回数每测回读四次读数测绘差数数差（）差互差（）（）数次数差（ mm）4 4.0 5.0 5.044 2.0 5.02.CPI 、CPII 控制网和高程控制网复测及CPII 加密报告的审核2.1 施工单位必须具有甲级测绘资质，否则不得从事精测网测量复测工作。建议委外。2.2施工单位必须配备具有测绘专业中专及以上学历的技术人。12 欢迎下载精品文档员。否则，不得从事控制网测量复测工作。2.3 对施工单位所使用的测量仪器和器具进行检查。测量仪器必须具有经过检定，且检定合格证在有效期内，否则禁止使用。CPI（GPS）、CP

18、II （GPS）测量，仪器选用双频接收机, 仪器的标称精度不低于 5mm+1ppm。2.4 CPI、CPII 平面控制网复测平面定位精度应满足下表：控制点可重复性测量精度（mm）相对点位精度 (mm)CPI108+D 10-6CPII1510各级 GPS静态测量作业的技术要求应满足下表：项目CP（ B 级）CP（ C 级）卫星高度角（） 15 15有效卫星总数 5 4静时段中任一卫星有效观测时间（min ） 30 20态时段长度（ min ） 90 60测 21 2量观测时段数数据采样间隔（ S）1515PDOP或 GDOP 6 8GPS测量的精度指标应满足下表：控制网级别基线边方向中误差最弱

19、边相对中误差CPI1.3 1/180000CPII1.7 1/100000基线质量检验限差应满足下表：限差要求检验项目X 坐标分量Y 坐标分量Z 坐标分量环线全长闭合差闭合差闭合差闭合差WxnWynWzn3n同步环555W5。13 欢迎下载精品文档独立环（附WX 3 nWY 3 nWZ 3 nW 3 3n和路线）重复观测ds 22基线较差注：各级 GPS网相邻点间弦长精度可按下式表示a 2( b d ) 2 （本项目 CPII 加密控制点 a=5mm,b=1ppm）2.5 CPII 控制点加密测量CPII 加密点的平面定位精度必须满足下表：相对已知点的坐可重复性测量控制点测量方法标中误差精度相

20、对点位精度CPII 加密点C 级 GPS测量15mm15mm10mm2.6 高程控制网复测二等水准复测精度应符合下表规定：每千米水准每千米水准限 差（ mm）水准测量测量偶然中测量全中误检测已测段往返测附合路线或左右路线等 级差 MW误差 M高差之差不符值环线闭合差高差不符值二等水准1.0mm 2.0mm6 L4 L4 L注：表中 L 为往返测段、附合或环线的水准路线长度，单位km。二等水准测量复测主要技术标准应符合下表规定：每千米高路线长度水准仪观测次数往返较差等级差全中误水准尺或闭合差（ km）等级与已知点附合或差（ mm）（ mm）联测环线二等2 400DS1级及以上铟瓦往返往返4 L二

21、等水准观测测站主要技术要求应符合下表规定：测段的前后视等级水准尺类型水准仪等级视距（ m）前后视距差（ m）视线高度（ m）距累积差（ m）DS150二等铟瓦1.56.0下丝读数 0.5DS0560。14 欢迎下载精品文档注：数字水准仪，同一标尺两次读数差0.4mm，两次读数所测高差之差0.6mm3. 接口工程测量验收3.1 桥面工程测量验收3.1.1桥面高程： 桥面高程偏差应满足0，-20mm。同时，应坚持梁面高程宜低不宜高的原则。3.1.2桥面中线： 桥面中线应满足与设计中线偏差小于10mm。3.1.3相邻梁端高差 :相邻梁端高差应满足不大于10mm。3.1.4防护墙与线路中线对应的几何状

22、态:防撞墙外几何状态（与线路中心的对应状态） ：应符合设计要求， 任何情况下不得超限。3.1.5桥面预埋件： 桥面预埋件应满足底座板连接筋预埋套筒应处于垂直状态，高程允许误差为+2mm，-5mm;平面允许误差 20mm。3.2 路基工程接口验收3.2.1表面横向坡度 ：设计坡度其允许最大误差为5%。至少每30m抽检一个断面。3.2.2 表面高程：表面高程应满足设计与实际误差不超过10mm。至少每 30m抽检一个断面。3.2.3路基中线：路基中线应满足偏差不超过10mm。直线段可按50100m放出 3 点/ 每断面 ; 曲线段可按 20m放出 3 点/ 每断面。中线偏差采用坐标计算的方法进行。4

23、. 底座板放样底座板平面位置及高程放样应保证模版安装精度。直线段底座板中线与轨道中心线重合； 曲线段底座板中线须向外侧偏移，偏移值按设计要求。模版安装精度平面为： （中线位置） 2mm;高程为： 0，-5mm;伸缩缝位置为 5mm。15 欢迎下载精品文档5. 底座板的测量验收5.1 中线位置 ：允许偏差为3mm。5.2 顶面标高： 允许偏差为 3，-10mm。5.3 宽度：允许偏差为 10mm。6. 轨道板粗铺、 GRP点测量及轨道板精调检测6.1 轨道板粗铺 : 此项工作由现场监理工程师负责。6.2 GRP点测量：其测量精度应符合如下要求。 平面精度 0.2mm;高程精度 0.1mm。6.3

24、 轨道板精调检测6.3.1轨道板精调检测板内4 承轨点间平面及高程差均按0.3mm控制。6.3.2 检测板与板间相邻承轨点平面及高程差均按0.4mm控制。7. 钢轨铺设及轨道精调7.1钢轨铺设不是本标段施工内容。7.2 轨道精调轨道精调主要检测：轨距允许偏差1mm;钢轨水平允许偏差1mm;轨向、高低按2mm/5m（既 30m弦长， 5m间距点的设计值与实际测量值之差的差应小于2mm）及 10m/150m(既 300m弦长， 150m检测点距，任何150m 间距点的设计值与实际测量值之差的差应小于10mm）。第六章监理工作方法及措施第一节测量监理工作方法1. 旁站监督在进行 CPI、CPII 控

25、制网和高程控制网复测及CPII 控制点加密。16 欢迎下载精品文档时，测量监理在现场进行的监督活动。2. 见证测量监理现场监督施工单位测量全过程的活动。3. 平行测量利用施工单位测量仪器对某一时段现场观测的测量数据按一定比例进行换手观测已验证测量数据正确性的活动。4. 巡检测量监理对施工单位正在进行的测量工作在施工现场进行的定时或不定时的监督活动。5. 指令文件测量监理工程师适用监理合同赋予指令控制权对施工单位提出书面的指示和要求。6. 监理工程师通知单测量监理工程师利用口头和书面通知，对测量活动事项发出的指示，并督促承包商严格遵守和执行测量监理工程师的指示。6.1 口头通知：对测量活动中并不造成质量影响但有缺陷的一般问题，口头通知施工单位整改或执行，并用监理工程师通知形