运行手册课件

1、运行手册简介运行手册简介国货航签派室国货航签派室2009年年10月月2运行手册运行手册的重要性！的重要性！运行手册运行手册是公司实施运行管理的依据。它主要规定了是公司实施运行管理的依据。它主要规定了公司的运行政策、相关标准、工作原则及程序。公司运行管公司的运行政策、相关标准、工作原则及程序。公司运行管理人员、机组和运行相关人员必须严格遵照执行。理人员、机组和运行相关人员必须严格遵照执行。运行手运行手册册是中国国际货运航空有限公司实施管理统一化、规范化、是中国国际货运航空有限公司实施管理统一化、规范化、标准化的基础，是指导中国国际货运航空有限公司确保安全、标准化的基础，是指导中国国际货运航空有限

2、公司确保安全、生产的标准及准则。生产的标准及准则。3制定制定运行手册运行手册的目的？的目的？ 本手册的目的是使所有运行人员及运行保障人员能够按照公本手册的目的是使所有运行人员及运行保障人员能够按照公司的宗旨、方针、政策、标准和程序完成其工作，以确保公司运司的宗旨、方针、政策、标准和程序完成其工作，以确保公司运行的安全和有效地进行。行的安全和有效地进行。运行手册运行手册适用于中国国际货运航空适用于中国国际货运航空有限公司运行全过程的管理。有限公司运行全过程的管理。4制定制定运行手册运行手册的依据？的依据？ 运行手册运行手册是依据是依据中华人民共和国民用航空法中华人民共和国民用航空法、中国民、中国

3、民用航空规章、局方颁发和批准的用航空规章、局方颁发和批准的运行规范运行规范、国际民航组织公、国际民航组织公约（附件）的适用部分、，并结合中国国际货运航空有限公司的约（附件）的适用部分、，并结合中国国际货运航空有限公司的实际运行条件编制。实际运行条件编制。运行手册运行手册是经过政府部门批准的有法律是经过政府部门批准的有法律效应的文件，是民航规章、国际民航组织有关文件在航空公司运效应的文件，是民航规章、国际民航组织有关文件在航空公司运行管理方面的具体体现。行管理方面的具体体现。 5手册的构成？手册的构成？ 运行手册运行手册含含特殊运行手册特殊运行手册、航空安全手册航空安全手册、应急应急处置手册处置

4、手册、机组应急程序手册机组应急程序手册、飞行签派员训练手册飞行签派员训练手册、航空安全保卫手册航空安全保卫手册、危险物品运输手册危险物品运输手册、机上危险品机上危险品事件应急处置手册事件应急处置手册、维修工程管理手册维修工程管理手册、航线维修管理航线维修管理手册手册、飞行技术训练管理手册飞行技术训练管理手册构成公司的运行手册体系。构成公司的运行手册体系。6 本手册版权属于中国国际货运航空有限公司所有，由公司运本手册版权属于中国国际货运航空有限公司所有，由公司运行规范管理办公室统一管理。任何部门或个人未经公司运行规范行规范管理办公室统一管理。任何部门或个人未经公司运行规范管理办公室同意，不得向公

5、司以外的任何单位或个人提供。公司管理办公室同意，不得向公司以外的任何单位或个人提供。公司运行规范管理办公室负责本手册的编写、修改、报批及手册的分运行规范管理办公室负责本手册的编写、修改、报批及手册的分发与更新。各部门发与更新。各部门必须指定专人必须指定专人负责手册的管理，保持手册完整负责手册的管理，保持手册完整有效，不得遗失、毁坏。有效，不得遗失、毁坏。手册的管理？手册的管理？7 本手册为公司运行政策性手册，共分本手册为公司运行政策性手册，共分十六十六章，内容包括：章，内容包括：运行政策运行政策运行机构、管理人员与职责运行机构、管理人员与职责机组成员、运行人员及相关规定机组成员、运行人员及相关

6、规定训练与资格认证训练与资格认证运行标准运行标准运行控制运行控制现场管理现场管理载重平衡计划载重平衡计划机上安全管理机上安全管理飞行运行飞行运行通信通信活体动物的运输活体动物的运输危险物品的运输危险物品的运输安全管理安全管理应急处置政策应急处置政策1.1. 航空保安航空保安关于关于运行手册运行手册8内容包括：内容包括： 宗旨宗旨 方针目标方针目标 航空人员使用限制航空人员使用限制 运行准则运行准则 运行规划运行规划 运行控制责任运行控制责任 禁止飞行的规定禁止飞行的规定 局方的监察局方的监察 运行规范运行规范 飞机的租用与互换飞机的租用与互换 运行文件管理运行文件管理 资源管理资源管理1.1.

7、 沟通与协调沟通与协调1.运行政策运行政策9重要内容重要内容: :l飞行签派员和机长对飞行签派员和机长对飞行的计划、延迟和签派放行飞行的计划、延迟和签派放行是否遵守中国民用是否遵守中国民用航空规则和公司的运行规范共同负责。当了解到某些情况，包括机场和航空规则和公司的运行规范共同负责。当了解到某些情况，包括机场和跑道等条件对安全运行构成威胁时，签派员或机长应当限制或暂停运行，跑道等条件对安全运行构成威胁时，签派员或机长应当限制或暂停运行，直到这些条件被纠正为止。直到这些条件被纠正为止。l国际航线运行时，按照国际民航组织（国际航线运行时，按照国际民航组织（ICAOICAO）的规章和运行所在国的）的

8、规章和运行所在国的法规执行，并在具体操作中遵循国际航空协会（法规执行，并在具体操作中遵循国际航空协会（IATAIATA）的相关规则和要）的相关规则和要求。当中国政府的标准更为严格并不与运行所在国有关规则相抵触时，求。当中国政府的标准更为严格并不与运行所在国有关规则相抵触时，严格遵守中国政府的规定。当运行标准严格遵守中国政府的规定。当运行标准不一致时不一致时，执行运行所在国的标执行运行所在国的标准准。1.运行政策运行政策101.运行政策运行政策l 飞行签派员负责飞行签派员负责跟踪跟踪每次飞行的进展情况；每次飞行的进展情况；分析与发布分析与发布确保飞确保飞行安全所必需的信息；当不能按照计划放行或出

9、现影响安全运行安全所必需的信息；当不能按照计划放行或出现影响安全运行的情况时，应终止、取消、限制或重新放行该次飞行。行的情况时，应终止、取消、限制或重新放行该次飞行。l 在在飞行期间飞行期间：机长负责控制飞机和指挥机组，并对机上乘员、：机长负责控制飞机和指挥机组，并对机上乘员、机组成员、货物、邮件和飞机的安全负责；机长对于飞机的运机组成员、货物、邮件和飞机的安全负责；机长对于飞机的运行拥有完全的控制权和管理权。这种权力没有限制，可以超越行拥有完全的控制权和管理权。这种权力没有限制，可以超越机组其他成员及他们的职责，无论机长是否持有执行其他机组机组其他成员及他们的职责，无论机长是否持有执行其他机

10、组成员职责的有效证件。成员职责的有效证件。111.运行政策运行政策l 如果在地面发现有危及飞行安全的情况存在，该飞机不能起飞。如果在地面发现有危及飞行安全的情况存在，该飞机不能起飞。l 飞机在空中运行时，如出现不能满足安全运行的最低要求时，应飞往就飞机在空中运行时，如出现不能满足安全运行的最低要求时，应飞往就近合适机场着陆。近合适机场着陆。l 凡遇有以下情况之一者，凡遇有以下情况之一者，禁止放行禁止放行飞行：飞行： 起飞前未得到飞行签派员的明确批准或飞行计划未得到管制部门批起飞前未得到飞行签派员的明确批准或飞行计划未得到管制部门批 准；准； 起飞前未得到有关国家飞越批准或落地许可；起飞前未得到

11、有关国家飞越批准或落地许可； 机组成员不齐，或者由于技术、健康等原因不适于飞行；机组成员不齐，或者由于技术、健康等原因不适于飞行； 机组人员尚未完成飞行准备，或飞行准备质量不符合要求；未制定防止机组人员尚未完成飞行准备，或飞行准备质量不符合要求；未制定防止劫持飞机的预案；劫持飞机的预案； 机组人员未携带必备的飞行文件及未按规定携带有关文书、证件、资料机组人员未携带必备的飞行文件及未按规定携带有关文书、证件、资料和用具；和用具； 飞机上未按规定配备有关的飞机文件、手册和其他飞行资料；飞机上未按规定配备有关的飞机文件、手册和其他飞行资料； 飞行人员未校对本次飞行所需的航行情报资料；飞行人员未校对本

12、次飞行所需的航行情报资料； 飞机设备有影响飞行安全的故障或飞机设备低于最低设备清单规定；飞机设备有影响飞行安全的故障或飞机设备低于最低设备清单规定；121.运行政策运行政策有霜、雪或冰附着在飞机机翼、操纵面、螺旋桨、发动机进气口或其他有霜、雪或冰附着在飞机机翼、操纵面、螺旋桨、发动机进气口或其他重要表面上或者未按照公司地面除冰重要表面上或者未按照公司地面除冰/ /防冰大纲要求进行除冰防冰大纲要求进行除冰/ /防冰；防冰；航线、机场的地面通讯、导航以及其它保障设备发生故障，不能保证安航线、机场的地面通讯、导航以及其它保障设备发生故障，不能保证安全飞行；全飞行；飞机装载和乘载不符合规定；飞机装载和

13、乘载不符合规定；飞机未按规定携带足够燃油；飞机未按规定携带足够燃油；天气条件低于机场、机长或飞机的最低标准与限制，天气情况危及本次天气条件低于机场、机长或飞机的最低标准与限制，天气情况危及本次飞行安全；飞行安全；不能保持在航路最低安全高度以上飞行。不能保持在航路最低安全高度以上飞行。13l 运行文件是指必须进行有效管理和控制的与运行安全和质量有关的所运行文件是指必须进行有效管理和控制的与运行安全和质量有关的所有手册及文件，是公司运行的有手册及文件，是公司运行的法规性文件法规性文件和和实施依据实施依据。l 运行文件分为四个等级：运行文件分为四个等级：a.a.公司一级手册和文件公司一级手册和文件b

14、.b.部门二级手册部门二级手册c.c.各类通告：主要包括各类通告：主要包括飞行技术通告飞行技术通告、飞行管理通告飞行管理通告、行通告行通告、工程指令工程指令、安全通报安全通报、（航务）业务通告（航务）业务通告等等d.d.公司文件：涉及运行的行政公文公司文件：涉及运行的行政公文1.运行政策运行政策142.2.运行机构、管理人员与运行机构、管理人员与职责职责内容包括：内容包括：运行机构图运行机构图管理人员管理人员运行规范管理办公室机构图与职责运行规范管理办公室机构图与职责航空安全技术管理部机构图与职责航空安全技术管理部机构图与职责运行控制中心机构图与职责运行控制中心机构图与职责飞行部机构图与职责飞

15、行部机构图与职责机务工程部机构图与职责机务工程部机构图与职责保卫部门运行机构图与职责保卫部门运行机构图与职责服务管理部机构图与职责服务管理部机构图与职责部门管理人员职责替代管理原则部门管理人员职责替代管理原则1. 人员更换和地址变更的通知人员更换和地址变更的通知153.3.机组成员、运行人员及相关规定机组成员、运行人员及相关规定内容包括：内容包括：资格与责任资格与责任值勤、休息时间值勤、休息时间健康健康机组派遣机组派遣1.1. 机组人员行为举止机组人员行为举止16重要内容：重要内容：l 机组执勤时间：根据公布的航班时刻前机组执勤时间：根据公布的航班时刻前1 1小时小时3030分钟分钟开始，至开

16、始，至着陆后开机门时刻后着陆后开机门时刻后1 1小时小时止，为飞行机组的执勤时间。止，为飞行机组的执勤时间。l 派遣新机长时应由派遣部门通知飞行签派派遣新机长时应由派遣部门通知飞行签派.(3.4.2).(3.4.2)3.机组成员、运行人员及相关规定机组成员、运行人员及相关规定17l签派员职责签派员职责负责管理公司负责管理公司航班运行计划管理航班运行计划管理，实时掌握飞机动态，分析飞，实时掌握飞机动态，分析飞行不正常情况对其他航班的影响，对航班运行计划及时调整；行不正常情况对其他航班的影响，对航班运行计划及时调整；在开始飞行之前，飞行签派员应当向机长在开始飞行之前，飞行签派员应当向机长提供提供可

17、能影响该次飞可能影响该次飞行安全的机场条件和导航设施不正常等方面的所有现行可得的行安全的机场条件和导航设施不正常等方面的所有现行可得的报告或报告或信息信息，并且应当向机长提供每一所飞航路和机场的所有，并且应当向机长提供每一所飞航路和机场的所有可得的天气实况报告和天气预报，包括晴空颠簸、雷暴、低空可得的天气实况报告和天气预报，包括晴空颠簸、雷暴、低空风切变等危险天气现象；风切变等危险天气现象；在飞行期间，飞行签派员应当及时向机长提供关于天气条件，在飞行期间，飞行签派员应当及时向机长提供关于天气条件，包括晴空颠簸、雷暴、低空风切变等危险天气现象，和可能影包括晴空颠簸、雷暴、低空风切变等危险天气现象

18、，和可能影响该次飞行安全的有关设施、服务不正常的任何可获得的响该次飞行安全的有关设施、服务不正常的任何可获得的补充补充信息信息；实施对飞行的实施对飞行的签派放行签派放行与航班机长共同签发放行单，并共同对与航班机长共同签发放行单，并共同对飞机的安全运行负有责任，负责向空管部门申请飞行计划；飞机的安全运行负有责任，负责向空管部门申请飞行计划；3.机组成员、运行人员及相关规定机组成员、运行人员及相关规定18监控航班监控航班飞行状态，完全熟悉航路、目的地机场和备降机场的飞行状态，完全熟悉航路、目的地机场和备降机场的天气情况和影响飞行安全的保障信息，向飞行机组提供有效的天气情况和影响飞行安全的保障信息，

19、向飞行机组提供有效的地面支援。当航班不能按地面支援。当航班不能按飞行放行单飞行放行单继续飞行，必须返航继续飞行，必须返航或备降时，与机长共同决定更改飞行放行单，并通知有关部门或备降时，与机长共同决定更改飞行放行单，并通知有关部门作好保障准备；作好保障准备；参与参与突发事件的处置突发事件的处置，并按上级指示和有关程序处置和记录以，并按上级指示和有关程序处置和记录以及飞行监控。及飞行监控。3.机组成员、运行人员及相关规定机组成员、运行人员及相关规定19l 飞行签派员的执勤时间飞行签派员的执勤时间值勤的飞行签派员应按安排的值勤时刻签到，从为签派飞机而了值勤的飞行签派员应按安排的值勤时刻签到，从为签派

20、飞机而了解天气情况和飞机运行情况开始，至所签派的每架飞机已经完成解天气情况和飞机运行情况开始，至所签派的每架飞机已经完成飞行，或已经超出其管辖范围，并交给另一位合格的签派员接替飞行，或已经超出其管辖范围，并交给另一位合格的签派员接替他的工作为止，为飞行签派员的执勤时间。他的工作为止，为飞行签派员的执勤时间。l 签派员值勤时间限制签派员值勤时间限制除出现了超出公司控制能力的形势或应急情况之外，签派员的值勤时间限除出现了超出公司控制能力的形势或应急情况之外，签派员的值勤时间限制应当符合下列要求：制应当符合下列要求：（1 1）不得安排飞行签派员连续值勤超过）不得安排飞行签派员连续值勤超过1010小时

21、；小时；（2 2）如果飞行签派员在连续）如果飞行签派员在连续2424小时内被安排值勤时间超过小时内被安排值勤时间超过1010小时，应当在小时，应当在该飞行签派员值勤时间到达或者累计达到超过该飞行签派员值勤时间到达或者累计达到超过1010小时之前为他提供至少小时之前为他提供至少连续连续8 8小时的休息时间；小时的休息时间；3.机组成员、运行人员及相关规定机组成员、运行人员及相关规定20（3 3）在任意连续）在任意连续7 7 个日历日内个日历日内为飞行签派员安排一个至少为飞行签派员安排一个至少连续连续24 24 小小时时的休息期，或在任一日历月中被安排相当时间的休息期；的休息期，或在任一日历月中被

22、安排相当时间的休息期；（4 4）在境外工作的飞行签派员，在）在境外工作的飞行签派员，在2424小时内连续工作超过小时内连续工作超过1010小时，但小时，但在每个这个在每个这个2424小时期间内，应当安排该飞行签派员至少小时期间内，应当安排该飞行签派员至少连续休息至连续休息至少少8 8小时小时。3.机组成员、运行人员及相关规定机组成员、运行人员及相关规定21l 健康要求健康要求飞行机组成员、飞行签派员和从事安全敏感工作的各类人员在值勤期间严飞行机组成员、飞行签派员和从事安全敏感工作的各类人员在值勤期间严禁饮用任何含酒精的饮料；在计划执行任务前禁饮用任何含酒精的饮料；在计划执行任务前8 8小时以内

23、任何从事安全敏感小时以内任何从事安全敏感工作的人员都不得饮酒或饮用含酒精的饮料；工作的人员都不得饮酒或饮用含酒精的饮料；8 8小时以前饮用过酒精类饮小时以前饮用过酒精类饮料，并处在酒精的作用下或者体内酒精浓度达料，并处在酒精的作用下或者体内酒精浓度达0.040.04 克或更高时；有上述任克或更高时；有上述任一情况者，不得上岗或者继续留在岗位上从事安全敏感工作；一情况者，不得上岗或者继续留在岗位上从事安全敏感工作；在进行深潜水之后在增压的飞机中进行飞行会引起高空病（减压病），因在进行深潜水之后在增压的飞机中进行飞行会引起高空病（减压病），因此机组人员在接受飞行任务前此机组人员在接受飞行任务前48

24、 48 小时内不能进行深度超过小时内不能进行深度超过1010米的潜水运米的潜水运动。动。机组人员在使用麻醉剂或是服用安眠药一类的药剂后，不得承担飞行任务；机组人员在使用麻醉剂或是服用安眠药一类的药剂后，不得承担飞行任务；所有怀孕的机组成员不得执行飞行任务。所有怀孕的机组成员不得执行飞行任务。3.机组成员、运行人员及相关规定机组成员、运行人员及相关规定22内容包括：内容包括：总则总则飞行技术委员会飞行技术委员会训练大纲训练大纲训练设施训练设施培训机构培训机构教员、飞行检查员教员、飞行检查员训练记录训练记录训练和训练人员分类训练和训练人员分类机务维修人员训练机务维修人员训练飞行签派员的训练和资格认

25、可飞行签派员的训练和资格认可航空人员执照航空人员执照签派员执照签派员执照飞机维修、适航放行人员的执照飞机维修、适航放行人员的执照1.1. 其他人员资格证管理其他人员资格证管理4.4.训练与资格认证训练与资格认证235.5.运行标准运行标准内容包括：内容包括：目视飞行目视飞行仪表飞行仪表飞行起飞和着陆时风的限制起飞和着陆时风的限制油料政策油料政策机场分类（备用）机场分类（备用）1.1. 飞行各阶段最低安全高度的限制飞行各阶段最低安全高度的限制24重要内容：重要内容：l运行标准取下列标准的最高值：运行标准取下列标准的最高值：(1)(1)运行规范中批准的最低气象标准；运行规范中批准的最低气象标准；(

26、2)(2)机场资料公布的机场最低气象标准；机场资料公布的机场最低气象标准；(3)(3)飞行机组最低气象标准；飞行机组最低气象标准；(4)(4)飞行手册给出的飞机限制标准。飞行手册给出的飞机限制标准。(5)(5)机场所在地政府确立的最低飞行条件。机场所在地政府确立的最低飞行条件。5.运行标准运行标准25l 滑油监控滑油监控公司使用的发动机的滑油消耗由适航维修部门按各机型维修手册公司使用的发动机的滑油消耗由适航维修部门按各机型维修手册（AMMAMM）的标准和程序进行监控，机长在运行时必须对滑油消耗进）的标准和程序进行监控，机长在运行时必须对滑油消耗进行记录和监控，发生超出下列标准时，机长必须填写技

27、术记录本行记录和监控，发生超出下列标准时，机长必须填写技术记录本（TLBTLB）并按机组使用手册控制发动机。）并按机组使用手册控制发动机。( (在实施二次放行时，机长在实施二次放行时，机长必须将剩余的滑油量通告飞行签派。必须将剩余的滑油量通告飞行签派。) )5.运行标准运行标准26l 飞行各阶段最低安全高度的限制飞行各阶段最低安全高度的限制 （1 1）起飞爬升时须满足机场）起飞爬升时须满足机场SID SID 爬升梯度的要求；爬升梯度的要求； （2 2）航路飞行，不低于航路最低安全高度；需要绕飞时，不低于）航路飞行，不低于航路最低安全高度；需要绕飞时，不低于航图网格中标明的最低安全高度；航图网格

28、中标明的最低安全高度； （3 3）进近时，不低于机场终端区扇区最低安全高度。）进近时，不低于机场终端区扇区最低安全高度。 5.5.运行标准运行标准276.6.运行控制运行控制内容包括：内容包括：运行控制依据运行控制依据运行控制系统运行控制系统运行控制的权力运行控制的权力运行控制中心机构运行控制中心机构公司运行中心（公司运行中心（AOCAOC）运行控制工作程序运行控制工作程序签派放行程序签派放行程序飞行跟踪程序飞行跟踪程序运行计划管理程序运行计划管理程序外站航务服务代理协议外站航务服务代理协议航行情报航行情报飞机性能飞机性能最低设备清单与缺件放行清单（最低设备清单与缺件放行清单（MEL/CDLM

29、EL/CDL）航空气象航空气象飞行计划（飞行计划（FPLFPL）计算机飞行计划的使用说明计算机飞行计划的使用说明1.1. 运行信息的记录与管理运行信息的记录与管理286.运行控制运行控制重要内容：重要内容：公司授权运行控制中心在航务代理、导航数据库、航行资料等方面公司授权运行控制中心在航务代理、导航数据库、航行资料等方面与局方和外部供应商联系为飞行运行、运行控制提供技术支持，并与局方和外部供应商联系为飞行运行、运行控制提供技术支持，并负责按局方的规章、政策对公司飞行运行的负责按局方的规章、政策对公司飞行运行的全面监管全面监管和和协调协调。公司运行控制中心授权合格的飞行签派员承担公司航班运行控制

30、，公司运行控制中心授权合格的飞行签派员承担公司航班运行控制，所有参加运行控制的飞行签派员必须完成规定训练并经检查合格。所有参加运行控制的飞行签派员必须完成规定训练并经检查合格。296.运行控制运行控制值班经理受总经理委托行使日常的航班生产管理权，承担值班领导值班经理受总经理委托行使日常的航班生产管理权，承担值班领导职责。在航班运输生产中，直接向总经理负责，职责。在航班运输生产中，直接向总经理负责，具有运力调配、资具有运力调配、资源调控、统一指挥和责任判定的最高权利源调控、统一指挥和责任判定的最高权利。贯彻公司经营战略和方。贯彻公司经营战略和方针，监控运输生产的日常运行，对航班实施管理。负责突发

31、事件和针，监控运输生产的日常运行，对航班实施管理。负责突发事件和紧急情况的处置，在必要时紧急情况的处置，在必要时负责启动公司应急处置程序负责启动公司应急处置程序。306.运行控制运行控制l 运行控制的权力运行控制的权力（1 1）享有公司赋予的组织、指挥飞行与飞行保障工作的权限；）享有公司赋予的组织、指挥飞行与飞行保障工作的权限；（2 2）有权按规定要求有关部门准确、及时提供业务工作所需要的）有权按规定要求有关部门准确、及时提供业务工作所需要的 数据、资料和有关信息；数据、资料和有关信息；（3 3）有权要求各部门、各类人员按照有关的规章和程序完成工）有权要求各部门、各类人员按照有关的规章和程序完

32、成工 作；作；（4 4）有权制止各部门、各类人员可能危及飞行安全和影响航班正）有权制止各部门、各类人员可能危及飞行安全和影响航班正 常的行为；常的行为；（5 5）有权对各部门、各类人员的工作质量进行讲评，对违反规定）有权对各部门、各类人员的工作质量进行讲评，对违反规定 的行为进行处罚。的行为进行处罚。316.7.4.8 6.7.4.8 机场消防等级机场消防等级当获悉机场消防等级降低时，飞行签派员通告机长，机长应通告全当获悉机场消防等级降低时，飞行签派员通告机长，机长应通告全体飞行机组成员，做好预案。（当机场消防等级低于机型等级两个体飞行机组成员，做好预案。（当机场消防等级低于机型等级两个级别时

33、，则应考虑是否放行。）（级别时，则应考虑是否放行。）（747-400F9747-400F9级级）机场消防等级分类：机场消防等级分类：6.运行控制运行控制327.7.现场管理现场管理（由国航代理）（由国航代理）338.8.载重平衡计划载重平衡计划内容包括：内容包括：定义定义载重平衡及相关部门责任载重平衡及相关部门责任载重平衡原则载重平衡原则1.1. 航班载重平衡程序航班载重平衡程序349.9.机上安全管理机上安全管理内容包括：内容包括：必需机载应急设备必需机载应急设备急救箱急救箱飞机氧气飞机氧气航空安全员的配备航空安全员的配备应急设备检查应急设备检查航前清舱检查航前清舱检查禁止吸烟禁止吸烟座椅、

34、安全带和肩带的使用座椅、安全带和肩带的使用便携式电子设备的禁用和限制便携式电子设备的禁用和限制机组行李机组行李不安全事件的报告不安全事件的报告飞行中紧急医疗事件报告飞行中紧急医疗事件报告乘员、押运员的管理乘员、押运员的管理1.1. 机舱氧气机舱氧气3510.10.飞行运行飞行运行内容包括：内容包括：总则总则记录与保存记录与保存故障报告及维修故障报告及维修机组正常加油规定机组正常加油规定机载气象雷达的使用机载气象雷达的使用检查单检查单标准喊话标准喊话最后进近阶段偏差时的喊话最后进近阶段偏差时的喊话起飞推力确定起飞推力确定自动驾驶仪的使用要求自动驾驶仪的使用要求飞行操纵与速度和高度控制飞行操纵与速

35、度和高度控制飞行监视飞行监视执行特殊机场任务执行特殊机场任务稳定进近稳定进近无线电高度表的使用无线电高度表的使用国际（地区）飞行出入境手续国际（地区）飞行出入境手续在基地外（国内）过夜应遵守如下规定在基地外（国内）过夜应遵守如下规定1.1. 境外过夜规定境外过夜规定3610.10.飞行运行飞行运行 推出标准通话程序推出标准通话程序 使用内话系统起动发动机的程序使用内话系统起动发动机的程序 简令简令 减噪音程序减噪音程序 避开尾流颠簸避开尾流颠簸 高度表拨正程序高度表拨正程序 平行跑道实施程序平行跑道实施程序 等待等待 非正常运行非正常运行 紧急情况紧急情况 恶劣天气运行恶劣天气运行 驾驶舱管理

36、驾驶舱管理 飞行准备飞行准备 实施阶段实施阶段 特殊运行特殊运行 航行后总结讲评阶段航行后总结讲评阶段3710.飞行运行飞行运行重要内容：重要内容：l污染跑道运行污染跑道运行波音系列飞机，跑道上积水超过波音系列飞机，跑道上积水超过1313毫米毫米( (含含) )、积雪超过、积雪超过9090毫米毫米( (含含) )，禁止飞机起飞和着陆禁止飞机起飞和着陆。除非满足下列条件，否则不得在覆盖雪、雪水、水或冰的跑道上除非满足下列条件，否则不得在覆盖雪、雪水、水或冰的跑道上起飞及着陆：起飞及着陆：（1 1）所要求的最短跑道长度上的雪或雪水的厚度不得超过为该飞）所要求的最短跑道长度上的雪或雪水的厚度不得超过

37、为该飞机型别规定的最大值。一般的准则是，跑道的清除宽度为机型别规定的最大值。一般的准则是，跑道的清除宽度为4040米米（B747B747为为4545米）。然而，如果在适当的时间内不能清除米）。然而，如果在适当的时间内不能清除4040米（米（4545米）宽的跑道，则必须符合下列要求：米）宽的跑道，则必须符合下列要求：3810.飞行运行飞行运行A. B737/A320A. B737/A320：至少：至少3030米；米；B. B767/B757B. B767/B757：至少：至少3535米；米；C. B747B777/A340C. B747B777/A340：至少：至少4040米；米；D. D. 条

38、件是将相应的侧风限制减少条件是将相应的侧风限制减少1010节。节。（2 2）必须清除最短跑道长度及宽度两侧边上的雪，以确保各）必须清除最短跑道长度及宽度两侧边上的雪，以确保各 机型的外轮置于跑道边缘且襟翼放下时，具有足够的离机型的外轮置于跑道边缘且襟翼放下时，具有足够的离 地间隙；地间隙；（3 3）应可清楚地识别跑道的可用部分；）应可清楚地识别跑道的可用部分；（4 4）必要时，应标明跑道中心线；）必要时，应标明跑道中心线；39l 刹车性能刹车性能10.29.10.1 10.29.10.1 刹车测量和刹车性能通常以下列形式报告：刹车测量和刹车性能通常以下列形式报告：（1 1） ATC ATC 用

39、简明扼要语言的通报；用简明扼要语言的通报；（2 2） ATIS ATIS 的通报；的通报；（3 3） 通过雪情通告。通过雪情通告。10.29.10.2 10.29.10.2 禁止机长在刹车性能报告不可靠或摩擦系数为禁止机长在刹车性能报告不可靠或摩擦系数为0.250.25 含含以下的跑道上起飞和着陆。（以下的跑道上起飞和着陆。（注意侧风的限制注意侧风的限制）10.10.飞行运行飞行运行4011.11.通信通信内容包括：内容包括：总则总则地地/ /空通信空通信无线电通信失效程序无线电通信失效程序公司频率的使用公司频率的使用1.1. 紧急通信程序紧急通信程序4112.12.活体动物的运输活体动物的运输内容包括：内容包括：一般规定一般规定地面操作地面操作1.1. 机上装载机上装载4213.13.危险物品的运输危险物品的运输内容包括：内容包括：公司承运危险品总政策公司承运危险品总政策4314.14.安全管理安全管理内容包括：内容包括：公