安全与节能驾驶操作

1、市交通运输局市交通运输局用车关注驾驶用车费用上缴费用购车费用个人可以控制个人不可以控制个人可以控制日常油耗费用车辆养护费用品牌选择车辆费用装饰车辆购置税保险费用路桥费用停车费用车辆年检252550502525汽车污染：1、排气污染；2、噪声污染、3、车辆废弃物污染排气污染：是指汽车排放的有害气体引起的空气污染。主要有害气体为一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、二氧化硫等。噪声污染：机动车噪声有发动机的振动声、汽笛声、进排气声、喇叭声、轮胎与地面的摩擦声等。40dB是正常的环境声音。噪声在80 85dB时，往往很易激动、感觉疲劳，头痛多在颞额区；95 120dB时，作业个人常前头部钝性痛，并伴有易激

2、动、睡眠失调、头晕、记忆力减退；噪声强到140 150dB时不但引起耳病，而且发生恐惧和全身神经系统紧张性增高。在距交通干线中心15米处测得的噪声结果为：拖拉机8595dB；重型卡车8090dB；中型卡车7085dB；摩托车7585dB；轿车6575dB；车速加倍，交通噪声平均增加79dB。 在城市中，交通噪声约占各种声源的70%左右汽车废弃物：主要是指废弃汽车对环境的污染，包括废机油、润滑脂等特殊垃圾，一公斤废机油可以污染1000吨水！汽油的选用：根据汽油辛烷值，即汽油的抗爆值来选定。我国根据汽油的辛烷值来定义汽油标号：90、93、97，数值愈大，抗爆性愈好。学会辨别无铅汽油学会辨别无铅汽油

3、 含铅汽油会使人体中毒，同时对汽车的传感器及安装的三含铅汽油会使人体中毒，同时对汽车的传感器及安装的三效催化转换器均有损害。自效催化转换器均有损害。自2000年起，我国已取消了含铅汽油，年起，我国已取消了含铅汽油，全部生产无铅汽油。但一些非法炼油点为牟取暴利，仍在小范围全部生产无铅汽油。但一些非法炼油点为牟取暴利，仍在小范围生产和销售含铅汽油。生产和销售含铅汽油。 为便于识别无铅汽油和含铅汽油，含铅汽油中一般都加入了苏为便于识别无铅汽油和含铅汽油，含铅汽油中一般都加入了苏丹红等染料，使含铅汽油带有一定的颜色，如粉红、橙黄，而无丹红等染料，使含铅汽油带有一定的颜色，如粉红、橙黄，而无铅汽油规定不

4、能添加任何着色剂，所以无铅汽油应是水白色或淡铅汽油规定不能添加任何着色剂，所以无铅汽油应是水白色或淡黄色的。消费者应尽量在正规加油站加油，如发现颜色为深红色黄色的。消费者应尽量在正规加油站加油，如发现颜色为深红色且混浊，则可能是劣质汽油。且混浊，则可能是劣质汽油。 柴油的选用:GB3743-84的规定，机油燃油消耗比为的规定，机油燃油消耗比为1%，因此运行，因此运行1000公里之公里之后维持在后维持在0.2升升/1000公里均属正常公里均属正常机油消耗过大机油消耗过大原因可能是：原因可能是：润滑系统存在机油渗漏润滑系统存在机油渗漏气缸壁和活塞环过渡磨损或损坏气缸壁和活塞环过渡磨损或损坏气门油封

5、损坏或变硬老化气门油封损坏或变硬老化添加机油量过多，超过机油尺上限添加机油量过多，超过机油尺上限油尺检查油尺检查 停车位置地面水平很重要停车位置地面水平很重要 冷车或热车熄火后十几分钟后再检查冷车或热车熄火后十几分钟后再检查液位尺机油液位发动机油池正常少了？多了？并不是机油的粘度越大对发动机越好！并不是机油的粘度越大对发动机越好！发动机启动磨损占其总磨损量的发动机启动磨损占其总磨损量的2/3。机油粘度越高，发动。机油粘度越高，发动机起动时，润滑油到达摩擦部件所需要的时间越长，发动机起动时，润滑油到达摩擦部件所需要的时间越长，发动机的起动磨损加大机的起动磨损加大粘度越大，摩擦副表面油品的内摩擦阻

6、力也大，动力损失粘度越大，摩擦副表面油品的内摩擦阻力也大，动力损失增加，发动机的热负荷和机械负荷也相应增大，中高档发增加，发动机的热负荷和机械负荷也相应增大，中高档发动机油的润滑性均是通过添加剂解决动机油的润滑性均是通过添加剂解决没有直接对应关系没有直接对应关系机油的初始颜色取决于机油的初始颜色取决于基础油和添加剂基础油和添加剂的颜色。一般基础油的颜色不的颜色。一般基础油的颜色不会有太大差别，机油的初始颜色主要由添加剂颜色的深浅决定。不同会有太大差别，机油的初始颜色主要由添加剂颜色的深浅决定。不同厂商同等级油所用的添加剂颜色有可能不同，一般不说明机油的好坏厂商同等级油所用的添加剂颜色有可能不同

7、，一般不说明机油的好坏 关键看质量级别和是否为正规厂家产品关键看质量级别和是否为正规厂家产品n排除机械故障，排除机械故障，机油方面的原因机油方面的原因可从四方面考虑：可从四方面考虑：u 机油粘度选用不当。机油粘度选用不当。车辆使用年久，气缸有一定程度磨损，应车辆使用年久，气缸有一定程度磨损，应选用基础粘度稍高一点的机油选用基础粘度稍高一点的机油u 选用机油级别不当。不同级别机油含添加剂不同，极压抗磨性选用机油级别不当。不同级别机油含添加剂不同，极压抗磨性不同，并非单纯靠高粘油就能弥补不同，并非单纯靠高粘油就能弥补u 机油杂质过多机油杂质过多u 空气滤清器失效。空气滤清器失效。空滤失效，或者使用

8、了伪劣空滤，易造成发空滤失效，或者使用了伪劣空滤，易造成发动机磨料磨损，甚至发生拉缸。因为灰尘中硅的硬度大大高于动机磨料磨损，甚至发生拉缸。因为灰尘中硅的硬度大大高于铸铁或钢制的缸套和和活塞环，所以灰尘对发动机的危害很大铸铁或钢制的缸套和和活塞环，所以灰尘对发动机的危害很大不同厂家生产的机油最好不要混用不同厂家生产的机油最好不要混用因为不同厂家生产机油的基础油组分不同，添加剂之间是否会产生因为不同厂家生产机油的基础油组分不同，添加剂之间是否会产生沉淀，油品的作用是否会相互抵消不得而知沉淀，油品的作用是否会相互抵消不得而知同一个厂家、同一个品种，但粘度级别不同的润滑油是否可以互混同一个厂家、同一

9、个品种，但粘度级别不同的润滑油是否可以互混使用？使用？不能随便混用。须先做实验而后定。因为即使同一厂家，同一个品不能随便混用。须先做实验而后定。因为即使同一厂家，同一个品种，但批次不同，所选用的添加剂也不一定相同，而且，粘度级别不同，种，但批次不同，所选用的添加剂也不一定相同，而且，粘度级别不同，选用的基础油也不同，是否与其它粘度级别油品中的添加剂匹配还须验选用的基础油也不同，是否与其它粘度级别油品中的添加剂匹配还须验证证一、对汽车的性能参数的了解 1、主要了解：车速、油耗、油箱的额定容积、轮胎的气压、规格、发动机的排量（1.012；1.310）、压缩比（8.8；9.5）、汽缸直径、功率、怠速

10、等。燃油93#优质无铅（三元催化失效）、发动机号、VIN码的位置。燃油喷射采用多点喷射 2、随车工具及相关的资料的交代。 3、启动汽车不要连续，停15秒再启动，多次启动不了与维修站联系处理。二、各种指示灯的作用1、机油压力报警灯：点火开关接通，该灯亮，启动后该灯熄灭。否则系统有问题。2、水温表是显示水温的高低。超过指示线后应立即停车检查。否则对发动机的损坏大。3、ABS指示灯不亮、不灭或行驶中异常亮，ABS有问题。应检查维修。同时带ABS的车辆在碎石或雪覆盖的路面上多留刹车距离。因制动距离长。轮胎与ABS 相关，不能随意更换。4、汽车的安全带与安全气囊，安全带的安全作用大，气囊只是安全带的辅助

11、装置。驾驶员不应太近气囊，否则会造成伤害。不要随意更换与撤装。制动液位指示灯：该灯常亮或长熄，表明有故障，应检查。充电指示灯的检查。变速器的使用：在上陡坡或下长坡变速器降低档，使发动机制动，保护制动系统，突然变换转速，离合器打滑车辆失控。空滤器脏与轮胎的压力低，油耗多。1. 发动机系统的检查和维护; A.发动机进气系统的检查和维护; B.发动机润滑系统的检查和维护; C.发动机冷却系统的检查和维护; D.发动机排气系统的检查和维护;2. 驱动系统的检查和维护;3. 制动和驻车系统的检查和维护; 4. 悬挂系统的检查和维护; A.车身悬挂系统的检查和维护; B.发动机及变速箱悬挂的检查和维护;

12、确保车辆始终处于最佳状态 1.有关轮胎的参数和标识胎面：轮胎与路面接触的厚厚的橡胶层，要求有良好的耐磨性能和耐冲击性能。胎肩：胎面端部与胎侧上端之间的部分，具有保护胎体和发散行驶时产生热量的作用缓冲层：胎面和胎体之间的单层或多层覆胶帘线部分，起粘合胎面和胎体、缓冲外胎所受应力的作用。胎体：构成轮胎骨架的单层或多层覆胶帘线部分，要求有良好的耐冲击性能和耐屈挠性能。胎侧：胎肩下端和胎圈之间的橡胶层，有保护胎体的作用气密层：轮胎的内衬层，要求有良好的气密性能。胎圈：胎体帘线缠绕其上，与轮辋结合的部位，由胎圈钢丝及橡胶等构成。专家建议2.如何选择合适的轮胎3.关于轮胎气压的调整盲目加宽加大轮胎胎压越足

13、越好u从国际的规定来说，如果轮胎使用正常的话，轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。普通轮胎如正常使用，都能够使用5-10万公里；u胎侧无钢丝，如损伤，应立即更换u按照生产厂建议气压充气，与温度无关(米其林/固特异/东风)三大误区应按照气温变化调整气压表现档位过高,车速或发动机转速过低,车辆行驶不平顺,加速缓慢正确方式档位与车辆速度或发动机转速相匹配,适时增加或降低档位,确保发动机及变速、驱动系统运转平顺,车辆加速正常弊端动力传输不平顺,损耗发动机动力,造成发动机及变速箱磨损增大或损坏表现当车辆行驶达到一定速度后空档行驶,待车速降低到一定程度后再挂档行驶,如此往复进行.正确方式保持原档位行

14、驶,用油门适时调整速度.弊端有违交通法规,空档行驶时发动机为维持自我运转需喷注更多的燃油.自动档车严禁空档滑行节油关键：节油关键： 养成良好驾驶习惯养成良好驾驶习惯 一辆汽车能否节油，这主要取决与驾驶技巧和车辆状况。一辆汽车能否节油，这主要取决与驾驶技巧和车辆状况。根据统计，驾驶技术高的驾驶员比一般水平的驾驶员平均节根据统计，驾驶技术高的驾驶员比一般水平的驾驶员平均节油。介绍了以下几个节油技巧。油。介绍了以下几个节油技巧。二：开车前不忘检查、预热二：开车前不忘检查、预热 三：行驶中三：行驶中切忌急刹车和大油门切忌急刹车和大油门 八：高速行驶开窗不如开八：高速行驶开窗不如开 空调空调 四：经济车

15、速运行四：经济车速运行五：避免发动机空转五：避免发动机空转 六：减少车六：减少车 重重七：尽量少用电器设备七：尽量少用电器设备一：出门要有预见性一：出门要有预见性 不忘保养不忘保养正确的驾驶姿势双手平伸，两手手腕正好放在方向盘上，此为最合适的距离 腿部呈约度弯曲，这样如果紧急制动时，腿部更便于灵活反应。当发生撞车时也保证了腿部足够的缓冲，避免跨部及上体受到伤害 两手放在点和点近似水平的位置上，这样有助于在紧急情况下有效地操控车辆人与方向盘的距离腿部弯曲程度两手在方向盘上的位置 汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外

16、，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。 起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化），踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。 在行车中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另

17、外，操作时要注意与油门配合。 无事不要踩离合起步时的正确操作换档时的正确操作城市道路的特点合理使用城市道路灯光控制信号合理使用城市道路导向车道及时掌握路况信息分析判断不同时段交通流向选择合理的停车位置及停车方法高速公路的特点高速公路行驶的速度选择高速公路行驶车道的选择山路的特点上坡路段行驶的速度选择下坡路段行驶的速度选择连续弯路速度的选择快速起步时烧掉的汽油是平缓加速时的四倍；油门踩到底比中速行驶费油2至3倍 一扇开启的车窗会导致油耗增加5% ，车顶行李架亦如此换气扇通常足以为车内提供冷或热的空气流量空调是费油的重要因素，会导致油耗增加10%最重要的是把发动机表面的灰尘、油腻去掉，这样的话，发

18、动机散热好，行驶当中就比较省油 平稳起步平稳起步关闭车窗关闭车窗尽量少用空调尽量少用空调定期保养常洗车定期保养常洗车在公路上以90公里/小时的速度行驶时，比以110公里/小时的速度行驶时节油25% 如果你驾驶的是手动档车，请不要长时间低档高速行驶（费油），及时换档 定期检查汽车的轮胎气压，胎压不足会导致油耗增加5%，并会加快轮胎的磨损 从远距离看到红灯亮起，如果仍然加速直到最后关头才刹车，是又浪费油料又加剧刹车片的磨损。反之如果减速行驶直到绿灯亮起再加速行驶，仅此项就可省油20 避免高速行驶避免高速行驶勿低档高速勿低档高速定期检查胎压定期检查胎压行车要有预见性行车要有预见性 巧借剩余动力巧借剩

19、余动力避免发动机空转避免发动机空转看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进，仅此一项即可节油20%发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火 （等候、堵车）及时清理行李厢及时清理行李厢 车正常的设计重量是合理的，车厢里经常放的一些生活用品类东西是可以及时清理的，清理掉车就会轻一点，油耗就会小一些 “脚轻”就是踩油门时要轻而缓，若猛踩油门，会使耗油量增加。若突然抬油门，又会使发动机转速突然降低抵消一部分行驶惯性，使油耗增加。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。 稳速行驶时，尽量避免不必要地使用油门，保证对油门的压力均衡。一旦达到

20、稳速行驶速度，放在油门上的一只脚就要完全放松，保持稳定供油状态。朱华杰说：“想像在您的脚和油门之间有一个鸡蛋，加速时一定要轻柔，这样才不会踩碎鸡蛋。” “滑行” 是指车辆靠惯性力行驶一段距离，在滑行中发动机怠速运行，因此耗油很少。根据经验，轿车的滑行初速度约为每小时90公里左右，滑行末速度约为每小时60公里左右。另外，加速时应缓踏加速踏板，节气门开度不超过三分之二。在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道作适当滑行，这样也可以节约油料。 脚轻滑行选好档，辨位听声心平常 汽车在运行中，档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大。在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用档位。同样行驶条件下高

21、档位比低档位省油。所以在一般道路上行驶时，应尽可能使用高速档行驶，避免低档高速行驶。用耳朵“听声音”也是省油的好方法，不同转速区会产生不同的引擎响声，虽然差异很小，但只要常去辨析，熟能生巧便可分辨出来。多留意引擎转速可以节省不少燃油。“辨位”就是预先规划行车路线，经常走错路不但浪费燃油，而且浪费时间。留意路面环境，在可能情况下尽量少用制动。 心平气和也能省油。驾车时心情暴躁，或受其他道路使用者影响所引致的情绪问题，很多是会使驾驶者作出无畏的加速、超车、切线等动作。坏情绪不但影响驾驶习惯，更会影响驾驶安全。脚 轻 滑 行 选 好 档辨 位 听 声 心 平 常养 护 洗 车 勤 测 压车 窗 空

22、调 行 李 厢迷路10分钟（一小时路程），多16%的油耗。多载100KG,增加3%5%的油耗。安全行车知识安全行车知识制动性能的影响；影响制动性能的主要因素：1、停车距离；2、制动效能恒定性；3、制动方向稳定性停车距离：驾驶员发现情况到车辆完全停止所行驶的距离，经历驾驶员反应距离、制动器反应距离和制动距离三个阶段。反应时间（驾驶员）；行驶速度（车辆）；装载质量（车辆）；附着系数（地面）；1、汽车制动效能是指汽车迅速降低车速直至停车的能力。汽车在繁重的工作条件下，例如高速制动或下长坡制动时，制动器就要较长时间实施高强度制动，使得制动器温度迅速上升（常在300，山区道路甚至600700），摩擦力矩

23、显著下降，这种现象通常称为热衰退现象热衰退现象。当汽车涉水后，因水进入了制动器，短时间内制动效能的降低，称为水衰退现象水衰退现象。汽车应具有能在短时间内迅速回复制动效能的能力。一、日常维护 每天出车前、行车中和收车后对车辆进行的维护叫日常维护.具体内容有:1)对汽车外观、发动机外表进行清洗,保持车容整洁.2)对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给.3)对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部件和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行车安全。汽车一级维护汽车一级维护的时间以行驶里程为基本依裾,一般为1500至2000km.一级维护的内容,除

24、了日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容,由维修企业负责执行.汽车一级维护的具体内容有:1)滤清器的清洗或更换.2)散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气支管、燃油喷射系统各部件连接螺栓的检查校紧.3)油面、液面检查.4)曲轴箱通风装置外观检查.5)点火系检查、调整.6)空压机、发电机、空调机皮带检查.7)转向器检查.8)离合器检查、调整.9)变速器、差速器检查.10)制动系检查.11)车架车身及附件检查紧固.12)轮胎检查.13)悬架机构检查.14)蓄电池检查.15)灯光、仪表、信号装置检查.16)全车润滑点检查、补充.17)全车检查:全车不漏油、不漏水、不漏气、不漏

25、电、不漏尘,各种防尘罩齐全有效.汽车二级维护汽车二级维护的时间基本以行驶里程为依椐,同时还应该根椐汽车使用条件的不同有所区别.除一级维护作业内容外,二级维护以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,由维修企业负责执行.汽车二级维护检测项目如下:1)发动机功率;2)汽车排气污染物;3)电控燃油喷射系统;4)柴油车检查供油提前角和喷油泵供油压力;5)制动性能检查;6)转向轮定位,主要检查前轮定位角和方向盘自由转动量;7)车轮动平衡;8)前照灯光束和照射检查;9)操纵稳定性检查,看有无跑偏、发抖、摆头;、10)变速器有无泄漏、松脱、异响等现象,换档是否轻便

26、、灵活11)离合器有无打滑、发抖现象,分离是否彻底,接合是否平稳;12)传动轴有无泄漏松脱异响等现象;13)后桥的主减速器有无泄漏松脱异响过热等现象.换季维护时间一般是在入冬和入夏前气温变化较大时进行.换季维护的内容以更换燃油、润滑油、防冻液为主.汽车故障形成原因 1、本身存在着易损零件；2、零件本身质量差异；3、汽车消耗品质量差异；4、汽车使用环境影晌；5、驾驶技术和日常保养的影响；6、汽车故障诊断技术和维修技术的影晌。汽车性能异常：汽车性能异常：汽车的动力性和经济性差。主要表现在汽车最高行驶速度明显低，汽车加速性能差；汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。汽车乘坐舒适性差，汽车振动和噪声明显加大

27、。汽车操纵稳定性差，汽车易跑偏，车头摆振；制动跑偏，制动距离长或无制动等。 汽车使用工况异常汽车使用工况异常：发动机突然熄火；制动时无制动；行驶中转向突然失灵；更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状表现比较明显，发生原因比较复杂，主要是汽车内部有故障没有被注意，发展成突发性损坏汽车异常响声：汽车异常响声：根据异响发生的部位和声音的不同频率和音色判断汽车故障，一般发动机响声比较沉闷并且伴有较强烈的抖振时故障比较严重，应停车、降低发动机转速或关闭发动机来查找，有些声音一时查不出来，请有经验的人员查找。 汽车异味：汽车异味：汽车异味主要有：制动器和离合器上的摩擦材料发出的焦臭味；蓄电池电解液的特殊臭味；导线烧毁的焦糊味。在某些时候能够嗅到漏机油的烧焦味。汽车过热汽车过热：发动机散热器开锅表现最为明显；变速器过热、后桥壳过热和制动器过热等都可以用手试或用水试法表现出来，是长时间高负荷所致，休息即可。是内部机构故障，应及时诊断和排除。 排气烟色异常：排气烟色异常：发动机烧机油排气呈蓝色，表明发动机烧机油；发动机燃烧不完全排气呈黑色；发动机排气呈白色，表示燃油中或气缸中有水，应检查燃