汽车排气系统(CFD)背压分析规范_第1页
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文档简介

1、汽车排气系统背压分析规范1适用范围2排气系统背压分析。定义3排气系统有限容积模型为排气系统内部空气域模型,不包含催化剂等。分析设置-导入模型4 选择Fluent里的3D模块导入*.cas文件。 勾选Display Mesh After Reading。 选择parallel多核并行计算。分析设置-模型检查51. 选择General模板。2. 点击Scale,将长度单位换算为模型实际单位。3. 点击Check,检查模型中是否有负体积。4. 点击Mesh/Smooth Swap,交替点击Smooth和Swap,调整网格质量到更好。5. 点击Report Quality,质量指数到0.4以上才可进行

2、计算。分析设置-湍流模型选择61. 选择Realizable k-两方程模型。2. 选择标准避免函数法。3. 压力速度采用SIMPLE算法。4. 采用二阶迎风格式离散化方法。分析设置-材料设置71. 流体材料选择Fluent数据库里的空气材料。2. 壁面材料选择Fluent数据库里的钢材料。3. 催化器载体选择Fluent数据库里的碳素化合物材料。分析设置-计算相设置81. 催化器载体区域设置为多孔介质相,即porous。2. 吸声棉区域设置为多孔介质相,即porous。3. 其余都设置为流体相,即fluid。分析设置-边界条件91. 入口边界:质量入口,XXkg/s;温度,XX摄氏度。2.

3、出口边界:压力出口,采用标准大气压。3. 壁面边界:XXmm壁厚,对流换算系数XXw/(m2.k)(通常为80),粗糙度为0.5。分析设置-收敛监控101. 设置监控窗口,判断计算是否收敛。2. 残差曲线保留默认设置。3. 设置出口流量监控,当曲线长期水平,即收敛。4. 设置出口温度监控,当曲线长期水平,即收敛。5. 设置入口静压监控,当曲线长期水平,即收敛。分析设置-初始化计算111. 选择入口作为初始化计算对象。2. 点击initial,初始化计算进行。分析设置-步长设置121. 选择稳态计算,计算步长设置为500步。2. 点击calculate,开始计算。结果后处理131. 点击Results下的Report。2. 选择Surface Integrals,选择进出口静压点击显示(背压),选择进出口总呀点击显示。结果后处理141. 点击Graphics and Animations下的Coutours,设置显示压力云图,温度云图。2. 点击Graphics and Animations下的Vectors,设置显示速

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