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文档简介

1、HSE管理是全范围全过程安全经验分享(一)安全经验分享(一)事故经过:事故经过:2004年我在利比亚项目部工作,有一次项目部购买了年我在利比亚项目部工作,有一次项目部购买了一台新车在办理完牌照等手续后,一天下午我与项目部的一台新车在办理完牌照等手续后,一天下午我与项目部的两名人员前往距项目部有两名人员前往距项目部有20分钟车程的地方接车,返回时分钟车程的地方接车,返回时会计与项目部工作人员驾驶新车在前,我单独开车跟在其会计与项目部工作人员驾驶新车在前,我单独开车跟在其后,当新车抵达驻地门口时发动机刚刚熄灭,突然一台车后,当新车抵达驻地门口时发动机刚刚熄灭,突然一台车从另一条巷子窜出,下来两名持

2、枪的歹徒,胁持了我们项从另一条巷子窜出,下来两名持枪的歹徒,胁持了我们项目部两名人员,歹徒打开车门,胁迫两人双手举过头顶走目部两名人员,歹徒打开车门,胁迫两人双手举过头顶走到围墙处。然后,歹徒开车扬长而去。到围墙处。然后,歹徒开车扬长而去。分析原因:分析原因:l安全防范意识不强;安全防范意识不强;l风险识别不全面,疏忽对雇佣人员的判断。风险识别不全面,疏忽对雇佣人员的判断。HSE管理是全范围全过程HSE管理是全范围全过程教训和防范措施:教训和防范措施:l 海外工作要加强外雇人员的选用与管理;海外工作要加强外雇人员的选用与管理;l 项目部的设置应在区域宽广的地带有利于观察了项目部的设置应在区域宽

3、广的地带有利于观察了望;望;l 紧急情况要保持安静,不反抗,不直视危险人物;紧急情况要保持安静,不反抗,不直视危险人物;l 事情发生后要及时处理善后事宜,尽早变更工作事情发生后要及时处理善后事宜,尽早变更工作区域,清理内部人员,总结经验教训避免再次发区域,清理内部人员,总结经验教训避免再次发生。生。 HSE管理是全范围全过程安全经验分享(二)安全经验分享(二)事故经过:事故经过:94年底,某施工队在某公司化验室楼内进行内墙粉刷作业。因高处粉刷需要搭建了一些架子,在施工过程中,有一名化验室职工上楼时从架子底下穿过,此时搭架的板子垮塌,落在他的头上,造成一定伤害后果。 分析原因:分析原因:l 交叉

4、作业,同时进行化验与基建作业;交叉作业,同时进行化验与基建作业;l 沟通不畅,事先没接到施工通知,准备不足;沟通不畅,事先没接到施工通知,准备不足;l 安全意识差,对不安全因素观察分析不够,没有树立安全意识差,对不安全因素观察分析不够,没有树立“把把隐患当事故对待隐患当事故对待”的理念的理念 HSE管理是全范围全过程HSE管理是全范围全过程教训和防范措施:教训和防范措施:l HSE管理不只是安全部门的事,需全员参与;管理不只是安全部门的事,需全员参与;l HSE是全范围全过程,化验室是全范围全过程,化验室HSE工作不能只注重危险化学品管理、工作不能只注重危险化学品管理、防火等工作;防火等工作;

5、l 加强岗位工人安全意识培训,提高风险辨识的能力;加强岗位工人安全意识培训,提高风险辨识的能力;l 每一项工作都要有专人负责指挥,进行协调,才能有效避免事故发生;每一项工作都要有专人负责指挥,进行协调,才能有效避免事故发生;l 不应存在侥幸心理,识别的安全风险应制定措施加以防范;不应存在侥幸心理,识别的安全风险应制定措施加以防范;l 作为主任要有属地管理意识;作为主任要有属地管理意识;l 加强对承包商的管理。加强对承包商的管理。HSE管理是全范围全过程对于类似事故的防范措施:对于类似事故的防范措施:l避免交叉作业。在任何作业过程中,都要避免发生交叉避免交叉作业。在任何作业过程中,都要避免发生交

6、叉作业,交叉作业的风险高,极容易造成事故。作业,交叉作业的风险高,极容易造成事故。l在任何作业过程中都要有统一指挥,在专人指挥的情况在任何作业过程中都要有统一指挥,在专人指挥的情况下,撑握好各部安全情况,防止事故。下,撑握好各部安全情况,防止事故。l提高作业人员的安全风险意识,在任何作业前,都要进提高作业人员的安全风险意识,在任何作业前,都要进行风险识别,对可能存在的安全风险进行削减处理,从行风险识别,对可能存在的安全风险进行削减处理,从而防止事故。而防止事故。交叉作业风险高安全经验分享(三)安全经验分享(三)事故经过:事故经过:这是我的一次亲身经历,事情发生在这是我的一次亲身经历,事情发生在

7、2007年年5月,当时我在内蒙古苏里月,当时我在内蒙古苏里格道达尔反承包项目苏南格道达尔反承包项目苏南1井进行固井施工。在井队下完套管后,固井队要井进行固井施工。在井队下完套管后,固井队要安装井口,即水泥头、高压管汇等。在安装水泥头的过程中,钻台上有很安装井口,即水泥头、高压管汇等。在安装水泥头的过程中,钻台上有很多人参加,按规定,这个过程中不应该有其它作业进行。所有人都在配合多人参加,按规定,这个过程中不应该有其它作业进行。所有人都在配合安装水泥头,但井队吊车司机和几名钻工却在此时整理钻台上的一些工具安装水泥头,但井队吊车司机和几名钻工却在此时整理钻台上的一些工具,并把它们吊到钻台下,从而出

8、现了交叉作业。当时甲方监督不在。由于,并把它们吊到钻台下,从而出现了交叉作业。当时甲方监督不在。由于没有指挥,且所有人的注意都在水泥头安装方面,所以,在吊车司机动吊没有指挥,且所有人的注意都在水泥头安装方面,所以,在吊车司机动吊绳的时候,由于绳子被一名钻工踩在脚下,结果这名钻工被绳子绊倒,掉绳的时候,由于绳子被一名钻工踩在脚下,结果这名钻工被绳子绊倒,掉下下10米多高的钻台,好在他是顺着钻台坡道摔下去的,受了轻伤,虽然是米多高的钻台,好在他是顺着钻台坡道摔下去的,受了轻伤,虽然是有惊无险,但想想让人后怕。有惊无险,但想想让人后怕。 分析原因:分析原因:之所以出现这次事故,其原因有三:之所以出现

9、这次事故,其原因有三:一是交叉作业。在安装水泥头的过程中,不应进行其它作业,交叉作一是交叉作业。在安装水泥头的过程中,不应进行其它作业,交叉作业风险高,且钻台较高,视觉不好,容易出现事故业风险高,且钻台较高,视觉不好,容易出现事故 。二是违章作业,没有指挥。在吊车司机和钻工进行清理工具工作时,二是违章作业,没有指挥。在吊车司机和钻工进行清理工具工作时,没有设置一名人员对其操作进行指挥,以控制作业的安全,导致了吊没有设置一名人员对其操作进行指挥,以控制作业的安全,导致了吊绳被钻工踩在脚下,但吊车工不知道,照常起吊,结果将人绊倒。绳被钻工踩在脚下,但吊车工不知道,照常起吊,结果将人绊倒。三是操作人

10、员安全风险意识不高。从这起事故看出,这名吊车工和钻三是操作人员安全风险意识不高。从这起事故看出,这名吊车工和钻工没有安全风险意识,没有在操作前进行风险评估,造成交叉作业,工没有安全风险意识,没有在操作前进行风险评估,造成交叉作业,导致了事故。导致了事故。 交叉作业风险高交叉作业风险高教训和防范措施:教训和防范措施:从这起事故中得到的教训:从这起事故中得到的教训:l 交叉作业是这起事故的主要原因。由于交叉作业,人员集中,工作混交叉作业是这起事故的主要原因。由于交叉作业,人员集中,工作混乱增加了安全风险,最终导致了事故乱增加了安全风险,最终导致了事故 。l 违章作业无指挥是这起事故的间接原因。由于

11、作业过程中没有专人指违章作业无指挥是这起事故的间接原因。由于作业过程中没有专人指挥,监督操作过程,没有发现吊绳被人踩在脚下,结果将人绊倒,导挥,监督操作过程,没有发现吊绳被人踩在脚下,结果将人绊倒,导致了事故。致了事故。l 作业人员的安全风险意识太低。从这起事故可见,吊车操作手和钻工作业人员的安全风险意识太低。从这起事故可见,吊车操作手和钻工安全风险意识淡薄,在操作前没有意识到交叉作业的风险,没有意识安全风险意识淡薄,在操作前没有意识到交叉作业的风险,没有意识到交叉作业是违章作业,漠视安全,结果造成了事故后果。到交叉作业是违章作业,漠视安全,结果造成了事故后果。交叉作业风险高对于类似事故的防范措施:对于类似事故的防范措施:l避免交叉作业。在任何作业过程中,都要避免发生交叉避免交叉作业。在任何作业过程中,都要避免发生交叉作业,交叉作业的风险高,极容易造成事故。作业,交叉作业的风险高,极容易造成事故。l在任何作业过程中都要有统

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