市政实务主观题

1、如11年市政公用工程管理与实务掌握城市道路的构成1、城市道路路基按断面分为哪几类？按材料分为哪几类？答：城市道路路基按断面分为：路堤、路堑、半挖半填；按材料可分为：土路基、石路基、土石路基。2、路面的面层承受汽车荷载哪些力，受哪些影响？答：受到竖向力、水平力和冲击力；受降水的侵蚀和温度变化的影响。3、路面的面层具有哪些性能？答：应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，具表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。4、沥青混凝土面层的类别。答：有粗粒式沥青混凝土、中粒式沥青混凝土、细粒式沥青混凝土、砂粒式沥青混凝土。5、作基层的整体型材料有哪几种？适用范围如何？答：煤渣、水泥稳定碎砂砾等

2、，适用于交通量大、轴载重的道路；工业废渣混合料适用于大多数沥青路面的基层。6、路面垫层的作用是什么？有什么要求？答：改善士基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度温度性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。其要求强度不一定要高，但水稳定性一定要好。7、路基性能要求的主要指标与路面的使用要求指标是什么？答：路基性能要求的主要指标是整体稳定性和变形量；路面的使用要求指标是平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性和噪声量。熟悉城市道路得级别和类别1、城市道路分为哪四大类？其定义分别是什么？答：分为快速路、主干路、次干路和支路四大类。快速路的定义：城市中有较高车速，为长

3、距离交通服务的重要道路。主干路的定义：是城市道路网的骨架，是连接城市各主要分区的交通干道。是城市内部的主要大动脉。次干路的定义：是城市中数量较多的一般交通道路，配合主干路组成城市干道网，起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。支路的定义：是次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。2、快速路的具体特征是什么？答：1）车行道间设中间分隔带，禁止行人和非机动车进入快速车道；2）进出口采用全控制或部分控制；3）与高速公路、快速路、主干道相交采用立体交叉；与交通量较小的次干路相交可采用平面相交；过路行人集中处设置过街天桥或地道；4）设计车速为80km/h。3、城市道路路面结构分

4、成哪四个等级，使用年限各为多少？答：高级路面：水泥混凝土， 30年；沥青混凝土、厂拌沥青碎石、整齐石块和条石，15年；次高级路面：12年；中级路面：5年；低级路面：5年。熟悉城市道路路基成型和压实要求1、道路路某工程包括哪些项目？都采用什么形式施工？答：路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项 目。路基施工多以人工配合机械施工，采用流水或分段平行作业。2、路基施工有哪些程序？答：1）准备工作；2）修建小型构造物与埋设地下管线；3）路基（土、石方）工程；4）质量检查与验收。3、修建道路地下管线必须遵循的原则是什么？答：地下管线必须遵循“先地下，

5、后地上"、"先深后浅”的原则。4、路基（土、石方）工程有哪些内容？答：测量桩号与高程、开挖路堑、填筑路堤、整平路基、压实路基、修整路肩、修建防护工程等。5、路基施工测量中对交点（jd）如何保护？答：布置护桩是必要的，一般护桩应有 3个点，注明3个点离交点（jd）的距离即可。6、哪些土不得用作路基填土？答：路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物。7、路基碾压完成后，质量验收项目有哪些？答：路基碾压完成后，质量验收项目有：宽度，纵、横断面高程，平整度，压实度等检查；不合格处修 整到符合规范、标准要求。8、常用的压实机具有哪些？夯实

6、机具有哪些？答：常用的压实机械可分为静力式、夯击式和振动式三大类。静力碾压机有光面碾（普通光轮压路机：三轮、二轮）、凸块式（羊足）碾和2050t轮胎压路机；夯实机具包括各种夯锤（板卜蛙式夯、内燃式 火力夯、风动夯、手扶式振动夯和多功能振动建筑夯；振动机械包括振动器和振动压路机。9、土质路基压实的原则是什么？各种压路机碾压要求是什么？答：土质路基压实的原则：先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。各种压路机的碾压行驶速度最大不宜超过 4km/h;碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧 向外侧，纵向进退式进行。10、土的最佳含水量与最大干密度有何联系？答：士只有在最佳含水量的情况下

7、压实效果最好，才能被击实到最大干密度。熟悉地基加固处理方法1、按地基处理的作用机理，地基处理可分为几类？答：按地基处理的作用机理，地基处理大致分为：土质改良、土的置换、土的补强等三类。土质改良是 指用机械（力学）、化学、电、热等手段增加地基土的密度，或使地基土固结，这一方法是尽可能地利用 原有地基。土的置换是将软土层换填为良质土，如砂垫层等。土的补强是采用薄膜、纯网、板桩等约束 住地基土，或者在土中放入抗拉强度高的补强材料形成复合地基以加强和改善地基土的剪切特性。2、地基处理的方法有几类？具体应如何选用？答：地基处理的方法，根据其作用和原理大致分为 6类：1）碾压及夯实；2）换土垫层；3）排水

8、固结； 4）振密挤密；5）置换及拌入；6）加筋。上述方法是根据软弱土的特点和所需处理的目的而发展起来的。各种方法的具体选用，应从地基条件、 处理的指标及范围、工程费用、工程进度及材料来源、当地环境等多方面进行考虑和研究。切忌只要一 种方法在某地应用成功，便一概予以肯定，也不考虑其他种种条件便加以采用。掌握不同基层施工技术要求1、石灰稳定土的定义及适用范围。答：在粉碎的或原来的松散的土（包括各种细粒土、中粒土和粗粒土）中，掺入适量的石灰和水，经拌 合、压实及养护后得到的混合料，当其抗压强度符合规定要求时，称为石灰稳定土。石灰稳定土适用于 各种交通类别的底基层，可作次干路和支路的基层。但石灰稳定土

9、不应作高级路面的基层。在冰冻地区 的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段，也不宜用石灰稳定土作基层。2、影响石灰稳定土结构强度的主要因素有哪些？答：土质、灰质、石灰剂量、含水量、密实度、石灰土的龄期、养护条件。3、叙述石灰稳定土施工时对碾压的要求。答：碾压应在最佳含水量的允许偏差范围内进行，先用 8t压路机稳压，如发现摊铺和碾压的缺陷，加以 改进后即用12t以上压路机碾压。碾压方向：直线和不设超高的平曲线段分别自路两边开始向路中心；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。初压时，碾速宜为2030m/min,灰土初步稳定后，碾速宜为3040m/min。每次重轮重叠1/21/3。要保持路拱和横坡不变。碾

10、压一遍后检查平整度和标高，即 时修整，控制原则应是“宁高勿低，宁刨勿补”。4、水混稳定十的定火及适用范围。答：在粉碎的或原来松散的土（包括各种细粒土、中粒土和粗粒土）中，掺入适量的水泥和水，经拌合 得到的混合料在压实养护后，当其抗压强度符合规定要求时，称为水泥稳定土。水泥稳定土适用于各种交通类别的基层和底基层，但水泥稳定土不应作高级沥青路面的基层，只能作底基层。在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，水泥稳定土也不应用作基层。5、影响水泥稳定土强度的主要因素有哪些？答：土质、水泥成分和剂量、含水量、施工工艺过程。6、叙述水泥稳定土施工时对碾压的要求。答：应在混合料处于最佳含水量+（1-2）%日寸进

11、行碾压，宜在水泥初凝前碾压成活。宜采用1218t压路机作初步稳定碾压，混合料初步稳定后用大于 18t的压路机碾压，压至表面平整、无明显轮迹，直到满足 按重型击实试验法确定的压实度要求。7、石灰工业废渣稳定土的定义及适用范围。答：一定数量的石灰和粉煤灰或石灰和煤渣与其他集料相配合，加入适量（通常为最佳含水量）的水拌合得到的混合料，当其经压实及养护后抗压强度符合规定要求时，称其为石灰工业废渣稳定土，简称石 灰工业废渣。适用于各种交通类别的基层与底基层， 但石灰工业废渣稳定土不应作高级沥青路面的基层， 在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，石灰工业废渣稳定土也不应作基层。8、叙述石灰工业废渣稳定土施工

12、时对摊铺和碾压的要求。答：城市道路的二灰砂砾应采用厂拌法生产，运到现场摊铺。加水拌合及摊铺必须均匀。摊铺虚厚由铺筑试验段确定，无条件铺试验段时可按公路路面基层施工技术规范（jtj 034-2000肤行。应在混合料处于或略大于最佳含水量时碾压，直至达到按重型击实试验法确定的压实度要求。碾压时应采用先轻型后重型压路机组合。基层厚度0 150mm时，用1215t三轮压路机；150mm厚度0 200mm时，可用18 20l轮压路机和振动压路机。9、级配型集料的定义及分类。答：由各种大小不同粒级集料组成的混合料，当其颗粒组成符合技术规范的密实级配的要求时，称其为 级配型集料。 级配型集料可分为级配碎石、

13、级配砾石和级配碎砾石。熟悉土工合成材料施工要求1、土工合成材料的种类。答：有土工网、土工格栅、土工模袋、土工织物、土工复合排水材料、玻纤网、土工垫等。2、热隔十工布加固地基时，对材料有什么耍求？答：土工合成材料应具有质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物侵蚀好、施工方便等优点，非织型的士工纤维应具备孔隙直径小、渗透性好、质地柔软、能与土很好结合的性能。掌握沥青混凝土路面施工工艺要求1、沥青混凝土路面对基层有哪些要求？答：1）具有足够的强度和适宜的刚度；2）具有良好的稳定性；3）干燥收缩和温度收缩变形较小；4） 表面应平整密实；5）拱度与面层的拱度应一致；6）高程符合要求。2、马歇

14、尔试验技术指标有哪几个？答：马歇尔试验技术指标有：稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度。城市主干路、快速路的上、中面层还需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。3、热拌沥青混合料施工时.常用压实机械的类型和规格要求有哪一些？答：双轮钢筒式压路机：68t;三轮钢筒式压路机：812t, 1215t;振动压路机：26t, 2025t;手扶式小型振动压路机：12t；振动夯板：质量不小于180kg,振动频率不小于3000次/min。4、改性沥青混合料路面对接缝有哪些具体要求？答：纵向缝:1摊铺机梯队摊铺时应采用热接缝；特殊情况时，采用冷接缝。冷接缝有平接缝、自然缝。切除先铺的旧料，刷

15、粘层油再铺新料，搭接 100mm, 一起碾压。横向缝：中、下面层可采用平接缝或斜 接缝，上面层应采用平接缝，宜在当天施工结束后切割、清扫、成缝。接缝摊铺前，先用直尺检查接缝 处已压实的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，涂刷粘层油并用熨平板预热，铺上新料后一起 压实，骑缝先横向后纵向碾压，注意要考虑新料的松铺系数。 了解沥青混凝土（混合料）组成和对材料的要求1、沥青混合料按结构分为哪二类？答：悬浮-密实结构、骨架-空隙结构、骨架-密实结构。2、沥青品种有哪些？根据哪些因素来选用？答：沥青的品种有道路石油沥青、软煤沥青和液体石油沥青、乳化石油沥青等。各种沥青在使用时，应 根据交通量、气候条件

16、、施工方法、沥青面层类型、材料来源等因素选用。3、沥青混合料的沥青具有哪些性能？答：1）具有适当的稠度；2）具有较大的塑性；3）具有足够的温度稳定性；4）具有较好的大气稳定性； 5）具有较好的水稳性。4、沥青混合料的填充料应用什么制成，要求如何？答：填充料应用石灰岩或岩浆岩中强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉， 其要求为：干燥、洁净， 细度达到要求。当采用水泥、石灰、粉煤灰作填充料时，其用量不宜超过矿料总量的 2%0高速路、主 干路的沥青混凝土面层不宜用粉煤灰作填充料。掌握水泥混凝土道路的构造1、水泥混凝土路面的面层下设置基层的作用是什么？答：防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害；在垫层共

17、同作用下，控制或减少路基不均匀冻胀或体 积变形对混凝土面层的不利影响；为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能 力。2、水泥混凝土面层应具有哪些要求？答：水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性（抗冻性），表面抗滑、耐磨、平整。3、面层混凝土板常分为哪几类？答：普通（素）混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土板和钢筋混凝土板。4、水泥混凝土面层接缝有哪几种，如何设置？答：纵向接缝、横向接缝。纵向接缝根据路面宽度和施工铺筑宽度设置；横向施工缝尽可能选在缩缝或 胀缝处。掌握水泥混凝土路面的施工要求1、水泥混凝土路面，具混凝土配合比有什么要求？答：应保证混凝土的设计强

18、度、耐磨、耐久及拌合物的和易性，在冰冻地区还要符合抗冻性要求。按弯 拉强度（直角棱柱体小梁：150mmx 150mmx 550mm）作配合比设计，以抗压强度（标准试件尺寸：150mm x150mmx 150mm）作强度检验。拌合物摊铺坍落度根据不同摊铺方式和粗集料的种类有所不同，取值 范围为065mm。应严格控制水灰比，最大水灰比不应大于 0.48。单位水泥用量一般不应小于 300kg/ m3。当粗细集料均干燥时，混凝土的单位用水量，采用碎石为150160kg/m3;砾石为145155kg/m3。粗集料最大公称粒径、碎石不应大于 31.5mm,碎砾石不应大于26.5mm,砾石不宜大于19mm。

19、混 凝土的砂率，应根据砂的细度模数和粗集料种类从规范中查表取值，取值范围为28%42%。选定砂率并经试配，确定拌合物的理论配合比，在施工时，根据现场集料的含水率，换算成施工配合比。根据不 同要求，可选用适当的外加剂。2、水泥混凝土面板的混凝土浇筑时，如采用木模板时，具有哪些要求？答：如采用木模板，应具有一定的刚度，质地坚实，挠度小，无腐朽、扭曲、裂纹，装、拆方便，使用 前须浸泡。木模板直线部分板厚不宜小于 50mm,高度与混凝土板厚一致，每0.81m设1处支撑装置； 弯道上的模板宜薄些，可采用1530mm,以便弯制成型，每0.50.8m设1处支撑装置。木模板与混 凝土接触面及顶面应刨光。模板底

20、与基层间局部出现的间隙可采用水泥砂浆填塞。模板应稳固，搭接准 确，紧密平顺，接头处不得漏浆。模板内侧面应涂隔离剂。3、水泥混凝土面板的混凝土振捣顺序如何？答：对厚度不大于220mm的混凝土板，边角先用插入式振动器振捣，然后再用功率不小于2.2kw平板振动器纵横交错全面振捣，应重叠 100200mm,然后用振动梁拖平。 掌握明挖基坑施工技术要求1、城市桥梁工程基坑一般分为哪两类，各适用于什么条件？答：城市桥梁工程基坑主要用于承台、桥台和扩大基础施工，一般分为无支护和有支护两类。（1）无支护基坑适用条件1）基础埋置不深，施工期较短，挖基坑时不影响临近建筑物的安全；2）地下水位低于基底，或渗透量小，

21、不影响坑壁稳定。（2）有支护基坑适用条件1）基坑坑壁土质不易稳定，并有地下水的影响；2）放坡开挖工程量过大，不经济；3）受施工场地或邻近建筑物限制，不能采用放坡开挖。2、无支护基坑施工注意事项有哪些？答：无支护基坑施工注意事项：1）基坑开挖前应先做好地面排水，在基坑顶缘四周应向外设排水坡，并在适当距离设截水沟，且应防止水沟渗水，以免影响坑壁稳定。基坑开挖时，应及时排干基坑内的积水。2）坑缘边应留有护道，距坑缘不小于1.0m；在垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽，堆置弃土的高 度不得超过1.5m。3）施工时应注意观察坑缘顶地面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，确保施工安全。4）基坑施工延续时间不

22、可过长，自基坑开挖至基础完成，应抓紧时间，连续不断施工。5）如用机械开挖基坑，挖到比基底高程高 300mm时，应停止挖掘，待浇筑基础前，再用人工挖至基 底高程。6）相邻基坑深浅不等时，一般按先深后浅的顺序施工。3、网喷混凝土加固基坑壁施工的一般要求是什么？答：网喷混凝土加固基坑壁施工的一般要求：1）基坑开挖深度小于10m的较完整风化基岩，可直接喷射素混凝土。喷射前应定距离埋设钢筋，以 露出岩面的长度作为喷射厚度的标志。2）锚杆挂网喷射混凝土支护、开挖基坑时，各层锚杆要求进入稳定层的长度和间距、钢筋直径或钢 绞线束数，应符合设计要求。3）应按设计要求逐层开挖，逐层加固。4）坑壁上有明显出水点处，

23、应设置导管排水。5）喷射完成后，检查混凝土的平均厚度和强度，其值均不得小于设计要求。锚杆的平均抗拔力不小于设计值，最小抗拔力不小于设计值的 90%。混凝土喷射表面应平顺，钢筋和锚杆不外露。4、网喷混凝土加固基坑壁施工时，对喷射混凝土的原材料有哪些要求？答：对原材料的要求是：1）优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，也可用矿渣或火山灰硅酸盐水泥。水泥强度等级不应低于42.吸。2）应采用坚硬耐久的中砂或粗砂。3）应采用坚硬耐久的卵石或碎石，粒径不宜大于 15mm。4）喷射混凝土用的集料级配应按有关规范的规定控制。5）应采用符合质量要求的外加剂。6）喷射混凝土性能必须满足设计要求； 掺加速凝剂前，应做

24、与水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验，初凝不应大于5min,终凝不应大于l0min。7）需采用外掺料时，掺量应由试验确定；加外掺料的混凝土性能必须满足设计要求。8）喷射混凝土用水应符合规范规定。5、网喷混凝十加固某坑壁施工时.对湿合料的配合比有哪些耍求？答：对混合料配合比的要求是：1）干法：水泥：砂石的重量比宜为1: 41: 4.5,水灰比宜为0.40.45。湿法：水泥：砂石的重量比宜为：1: 3.51: 4,水灰比宜为0.420.5,砂率宜为50%60%。2）速凝剂和外掺料的掺量应由试验确定，并符合相关标准。3）搅拌要求应满足规范规定。4）混合料运输与存放中应防雨、防水、防混入大集料；装

25、入喷射机前应过筛。5）干混合料，无速凝剂掺入时，存放时间不应超过2h,掺加速凝剂后，存放时间不应超过 20min6）湿法混合料拌制后，坍落度宜在 80120mm范围内。掌握各位围堰施工技术要求1、围堰的种类有哪些？答：围堰的种类有：土围堰、土袋围堰、套箱围堰、钢筋混凝土板桩围堰、竹、钢丝笼围堰、钢板桩围堰、双壁钢围堰。2、对各类围堰的基本要求是什么？答：对各类围堰的基本要求：1）围堰高度应高出施工期内（到可以撤除围堰时为止）可能出现的最高水位（包括浪高0.50.7m）。这 里指的施工期是：自排除堰内积水起，边排水边挖除堰内基坑土（石）方，砌筑墩台基础及墩身（高出施工水位或堰顶高程）的时间。基础

26、应尽量安排在枯水期内施工，这样，围堰高度可降低，断面可减小，挖基 坑时排水工作量也可减少。2）围堰外形设计时应考虑水深及河底断面被压缩后，流速增大而引起水流对围堰、河床的集中冲刷 及航道影响等因素。3）围堰内平面尺寸应满足基础施工的要求：当基坑为渗水的土质时，坑底尺寸应根据排水要求（包括排水沟、集水井、排水管网等）和基础模板设计所需基坑大小而定， 一般基底应比基础的平面尺寸增宽0.5 1.0m。4）围堰结构和断面应满足堰身强度、稳定和防水要求。3、对土围堰的施工有哪些要求？答：对土围堰的施工要求：1）堰顶宽度可为l2m。当采用机械挖掘时，应视机械的种类确定，但不宜小于 3m。堰外边坡迎水 流冲

27、刷的一侧，边坡坡度宜为l ： 2l ： 3,背水冲刷的一侧的边坡坡度可在1 : 2以内，堰内边坡宜为 l ：1l ： 1.5,内坡脚与基坑的距离根据河床土质及基坑开挖深度而定，但不得小于 1m。2）筑堰材料宜用黏性土或砂夹黏土；填出水面之后应进行夯实。填土应自上游开始至下游合龙。3）在筑堰之前，必须将堰底下河床底的树根、淤泥、石块及杂物清除干净。4）因筑堰引起流速增大使堰外坡面有受冲刷的危险时，可在外坡面用草皮、柴排、片石、草袋或土工 织物等加以防护。4、对土袋围堰的施工有哪些要求？答：对土袋围堰的施工要求：1）堰顶宽度可为l2m。当采用机械挖掘时，应视机械的种类确定，但不宜小于 3m。围堰中

28、心部分 可填筑黏土及黏性土芯墙。堰外边坡为 1 : 0.51 ： 1,堰内边坡为1 ： 0.21 : 0.5,坡脚与基坑顶边缘 的距离根据河床土质及基坑开挖深度而定，但不得小于 1m。2）在筑堰之前，必须将堰底下河床底的树根、淤泥、石块及杂物清除干净。3） 土袋堆码应自上游开始至下游合拢。4）堆码的土袋上下层和内外层应相互错缝，尽量堆码密实平整。5、对钢板桩围堰的施工有哪些要求？答：对钢板桩围堰的施工要求：1）钢板桩的机械性能和尺寸应符合规定。 经过整修或焊接后的钢板桩应用同类型的钢板桩进行锁口 试验、检查。2）钢板桩堆存、搬运、起吊时，应防止因自重而引起的变形及锁口损坏。3）当起吊能力许可时

29、，宜在打桩之前，将 23块钢板桩，拼为一组并夹牢。4）施打钢板桩时，应注意如下事项：在施打钢板桩前，应在围堰上下游一定距离及两岸陆地设置经纬仪观测点，用以控制围堰长、短 边方向的钢板桩的施打定位。施打前，钢板桩的锁口应用止水材料捻缝，以防漏水。施打钢板桩，必须备有导向设备，以保证钢板桩的正确位置。施打顺序按施工组织设计进行，一般由上游分两头向下游合龙。施打时宜先将钢板桩逐根或逐组 施打到稳定深度，然后依次施打至设计深度。在垂直度有保证的条件下，也可一次打到设计深度。钢板桩可用锤击、振动、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉的办法。接长的钢板桩，具相邻两钢板桩的接头位置应上下错开。同一围堰

30、内使用不同类型的钢板桩时，宜将两种不同类型的钢板桩的各半块拼焊成一块异形钢板 桩，以便连结。施打时，应随时检查其位置是否正确， 桩身是否垂直，不符合要求时应立即纠正或拔起重新施打。5）拔桩前，宜向堰内灌水使内外水位持平并从下游侧开始拔桩。拔桩时宜用射水、锤击等松动措施,并应尽可能采用振动拔桩法。6）拔出来的钢板桩应进行检修涂油，堆码保存。掌握沉入桩施工技术要求1、沉入桩基础常用的施工方法有哪两种？各有什么特点？答：沉入桩基础常用的施工方法有：锤击沉桩和静力压桩。（1）锤击沉桩法的特点1）锤击沉桩是在桩将士向外侧推挤的同时而贯入的施工方法，桩周围的土被挤压，因此增大了桩与 土接触面之间的摩擦力；

31、2）由于沉桩时会产生较大的噪声和振动，在人口稠密的地方一般不宜采用；3）各种桩锤的施工效果在某种程度上受地层、地质、桩重和桩长等条件的限制，因此需注意选用。（2）静力压桩法的特点1）施工时无冲击力，产生的噪声和振动较小，施工应力小，可减少打桩振动对地基的影响；2）桩顶不易损坏，不易产生偏心沉桩，精度较局；3）能在施工中测定沉桩阻力为设计施工提供参数，并预估和验证桩的承载能力；4）由于专用桩架设备的高度和压桩能力受到一定限制，较难压入30m以上的长桩，但可通过接桩，分节压入；5）机械设备的拼装和移动耗时较多。2、在选择沉桩的锤重时，依据是什么 ？答：在选择沉桩的锤重时依据锤的类别、土质及桩的材质

32、进行选择。3、在一个基坑内沉入多桩时，沉桩顺序有哪些规定 ？答：在一个基坑内沉入较多个桩时，桩会把土挤紧或使土上拱。因此打桩顺序是个很重要的问题，一般是由一端向另一端打；密集群桩由中心向四边打；先打深桩，后打浅桩；先打坡顶，后打坡脚；先打靠 近建筑的桩，然后往外打；遇到多方向桩应设法减少变更桩机斜度或方向的作业次数，并避免桩顶干扰。沉入土中的桩，将使桩周附近35倍桩径范围内的土受到很大的重塑作用，因此在黏土层中沉桩，当桩 距较小时更应注意顺序问题。4、在砂土及黏性土中连续沉桩时会出现什么现象 ？其原因是什么？答：在饱和的细、中、粗砂中连续沉桩时，易使流动的砂紧密挤实于桩的周围，妨碍砂中水分沿桩

33、上升， 在桩尖下形成压力很大的"水垫”，使桩产生暂时的极大贯入阻力，休息一定时间之后，贯入阻力就降低, 这种现象称为桩的"假极限”。在黏性土中连续沉桩时，由于土的渗透系数小，桩周围的水不能渗透扩散而沿着桩身向上挤出，形成桩 周围水的滑润套，使桩周摩阻力大为减小，但休息一定时间后，桩周围水消失，桩周围摩擦阻力恢复、 增大，这种现象称为“吸入"。5、在一个墩台桩某中.对沉入桩的接头有什么规定 ？答：在一个墩台桩基中，同一水平面内的桩接头数不得超过桩基总数的 1/4,但采用法兰盘按等强度设计 的接头，可不受此限制。6、对静力压桩法的施工有哪些要求？答：对静力压桩法的施工

34、要求：1）静力压桩前应对压桩地区的土层地质情况调查清楚，并据以估算桩的阻力，如有夹砂层时，应采 取相应的施工措施。2）选用压桩设备的设计承载力宜大于压桩阻力的 40%。3）压桩前应详细检查各种设备，并做好一切准备工作，如压桩机的辅助设备、测量仪器等的检查校 定，使压桩工作不致间断。4）使用2台卷扬机同时启动放下压梁时，必须使其同步运行，确保压梁不偏斜。在压桩过程中，应 始终保持压梁中轴线与桩帽、桩身中轴线在同一直线上。5）压桩时，应尽量避免中途停歇，如必须要停歇时 （如接桩、接送桩等），应尽量减少停歇时间，并 考虑将桩尖停歇在软弱土层中，使再启动时减小阻力。6）当桩尖标高接近设计标高时，应严格

35、控制进程，不得过早或过迟停压。7）遇到下列情况，应暂停施压，分析原因并予以处理：插桩初压时桩尖即有较大走位和倾斜；压桩过程中桩身倾斜或下沉速度加快；压桩阻力突然剧增或压桩机倾斜。掌握钻孔灌注桩施工技术要求1、钻孔灌注桩的特点有哪些？答：钻孔灌注桩特点：1）与沉入桩中的锤击法相比，施工噪声和振动要小得多；2）能修建比预制桩的直径大得多的桩；3）在各种地基上均可使用；4）施工上应特别注意对钻孔时的孔壁坍塌及桩尖处地基的流沙、孔底沉淀等的处理，施工质量的好 坏对桩的承载力影响很大；5）因混凝土是在泥水中灌注的，因此，混凝土质量较难控制。2、选择钻孔设备的思路、依据和重点考虑的部件各是什么？答：选择钻

36、孔设备的一般思路是：选择钻孔方法一选择钻孔设备，选择钻孔设备应考虑的依据为孔径、 孔深、土质状况和设备能力。钻孔设备中钻锥、钻杆和泥浆泵是重点考虑的部件，旋转盘的扭矩也是要 考虑的主要性能。钻锥选择是根据土质和孔径而定；泥浆泵选择应经过流量和泵压计算来选择；钻杆选 择时，要进行应力验算，以免钻进中钻杆被扭断而停工。在选择钻杆时，首先根据泵压确定钻杆的最小 内径和管壁厚度，然后根据钻杆传递动力时的受力不利截面进行应力验算。钻杆受力有拉、压、弯、扭 4种。3、钻孔灌注桩施工中有哪些与护筒相关的规定？答：1）护筒周围和护筒底脚要紧密、不透水。埋设时，护筒中心轴线应对正测量标定的桩位中心，其 偏差50

37、mm,垂直偏差 1%。2）护筒内径比桩径大200400mm。3）在钻孔灌注桩钻孔过程中，应保持护筒中泥浆液位高度，护筒内外形成12m液位差，以保护孔壁免于坍塌。4）旱地施工用的钢护筒，如需回收，可在灌注结束、混凝土初凝前拔出。当使用两半式钢护筒或木护 筒时，要待混凝土强度达到5mpa后方可拆除。4、钻孔灌注桩施工对骨架存放与运输有哪些要求？答：1）制好后的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等 高的木方，以免粘上泥土。2）在骨架每个节段上都要挂上标志牌，写明墩号、桩号、节号等。每组骨架的各节段要排好次序， 便于使用时按顺序装车运出。没有挂标志牌的钢筋骨架，不

38、得混杂存放，避免搞错，造成质量事故。3）存放骨架要注意防雨、防潮，不宜过多。4）骨架运输总的要求是：无论采用什么方法运输，都不得使骨架变形。在运输中标志牌不得刮掉，以 便于校对检验。5、钻升灌汴桩施工对骨架的，起吊和就位有哪些要求？答：为了保证骨架起吊时不变形，宜用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中 点到上三分点之间。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面 后，第一吊点停止起吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同 地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后，应将

39、其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。焊接骨架时，应使上下两节骨架位于同一竖直线上，焊接时应先 焊顺桥方向的接头。骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。骨架就 位焊接完毕后，还要核对每节骨架入孔解下的标志牌，防止漏掉或接错骨架事故的发生。最后应详细检 测钢筋骨架的底面标高是否与设计相符，偏差不得大于± 50mm。6、钻升灌注桩施工水下混凝十灌注对导管有哪些要求？答：导管是灌注水下混凝土的重要工具，用钢板卷制焊成或采用无缝钢管制成。具直径按桩长、桩径和每小时需要通过的混凝土数量决定。导管制作应力求坚固。内壁应光滑、顺直、光洁和无局部凹凸。各节导

40、管内径应大小一致，偏差不大于土 20mm。导管在使用前和使用一个时期后，除应对其规格、质量和拼接构造进行认真检查外，还需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。水密试验时的水压应不小于井孔内水深1.3倍的压力；进行承压试验时的水压不应小于导管壁可能承受的最大内压力。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。7、钻孔灌注桩施工对水下混凝土灌注有哪些要求？答：1）钻孔应经成孔质量检验合格后，方可开始灌注工作。2）灌注前，对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定。 如厚

41、度超过规定，可用喷射法向孔底喷射35min,使沉渣悬浮，然后立即灌注首批水下混凝土。3）首批混凝土灌入孔底后，立即测探孔内混凝土面高度，计算导管内埋置深度；灌注水下混凝土时， 导管内埋置深度，一般宜控制在26m,如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内大量进水，表明出 现灌注事故，应进行处理。4）灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，要防止混凝土从漏斗顶溢出 或从漏斗外掉入孔底；应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度， 正确指挥导管的提升和拆除。5）在灌注过程中，应避免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。6）当混凝土面开到钢

42、筋骨架下端时，要采取措施防钢筋骨架被混凝土顶托上升。7）为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定高度， 一般不宜小于0.5m,长柱不宜小于1.0m。8）在灌注将近结束拔出最后一段长导管时， 拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成 泥心。9）在灌注混凝土时，每工作班都应按规范要求制取试件。10）有关混凝土灌注情况，应指定专人按规定表式进行记录。掌握深基坑支护机构的施工要求1、常见的支撑结构类型有哪些？答：基坑的支撑结构可分为内支撑和外拉锚两类：内支撑一般由各种型钢撑、钢管撑、钢筋混凝土撑等 构成支撑系统；外拉锚有拉锚和土锚两种结构。2、基坑围护墙体变形有几种？答：基坑围护墙体变形有

43、水平变形和竖向变位两种。墙体水平变形表现为：当基坑开挖较浅，还未设支撑时，不论对刚性墙体（如水泥土搅拌桩墙、旋 喷桩桩墙等）还是柔性墙体（如钢板桩、地下连续墙等），均表现为墙顶位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布。随着基坑开挖深度的增加，刚性墙体继续表现为向基坑内的三角形水平位移或平行 刚体位移，而一般柔性墙如果设支撑，则表现为墙顶位移不变或逐渐向基坑外移动，墙体腹部向基坑内 突出。墙体竖向变位表现为：由于基坑开挖土体自重应力的释放，致使墙体有所上开；当围护墙底下因清孔不净有沉渣时，围护墙在开挖中会下沉，地面也下沉。3、基坑底部隆起的原因是什么？答：基坑开挖时会产生隆起，隆起分正常隆起和

44、非正常隆起。一般由于基坑开挖卸载，会造成基坑 底隆起，该隆起既有弹性部分，也有塑性部分，属于正常隆起。而如果坑底存在承压水层，并且上覆隔 水层重量不能抵抗承压水水头压力时，会出现坑底过大隆起；如果围护结构插入深度不足，也会造成坑 底隆起，这两种隆起是基坑失稳的前兆，是非正常隆起，是施工中应该避免的。4、常见地表沉降的表现形式。答：根据工程实践经验，在地层软弱而且墙体的入土深度又不大时，墙底处显示较大的水平位移，墙体 旁出现较大的地表沉降。在有较大的入土深度或墙底入土在刚性较大的地层内，墙体的变位类同于梁的 变位，此时墙后地表沉降的最大值不是在墙旁，而是位于离墙一定距离的位置上。5、基坑变形监测

45、包括哪些项目？答：一级和二级基坑的施工中必须对周围建（构）筑物和管线等采取监测措施。基坑工程的监测分为： 坑周土体变位监测、围护结构变形量测及内力量测、支撑结构轴力量测、土压力量测、地下水位及孔隙水压力量测、相邻建筑物及地下管线、隧道等保护对象的变形量测。6、稳定深基坑坑底的处理措施有哪些？答：深基坑坑底稳定的处理方法可采用加深围护结构入土深度、坑底土体注浆加固、坑内井点降水等措 施。7、工字钢桩围护结构的施工特点及其适用场合。答：作为基坑围护结构主体的工字钢，一般采用号 50号、55号和60号大型工字钢，基坑开挖前，在地面 用冲击式打桩机沿基坑设计边线打入地下， 桩间距一般为1.01.2m。

46、若地层为饱和淤泥等松软地层也可 采用静力压桩机和振动打桩机进行沉桩。基坑开挖时，随挖土方随在桩间插入50mm厚的水平木背板，以挡住桩间土体。基坑开挖至一定深度后，若悬臂工字钢的刚度和强度都不够大，就需要设置腰梁和横 撑或锚杆（索），腰梁多采用大型槽钢、工字钢制成，横撑则可采用钢管或组合钢梁。工字钢桩围护结构适用于黏性土、砂性土和粒径不大于100mm的砂卵石地层，当地下水位较高时，必须配合人工降水措施。而且打桩时，施工噪声一般都在100db以上，大大超过环保法规定的限值，因此，这种围护结构一般宜用于郊区距居民点较远的基坑施工中。当基坑范围不大时，例如地铁车站的 出入口，临时施工竖井可以考虑采用工

47、字钢作围护结构。8、钢板桩围护结构的特点及其适用场合。答：钢板桩强度高，桩与桩之间的连接紧密，隔水效果好，可多次倒用。因此，沿海城市（如上海、天 津等地）修建地下铁道时，在地下水位较高的基坑中采用较多；北京地铁一期工程在木樨地过河段也曾 米用过。钢板桩常用断面形式多为u形或z形。我国地下铁道施工中多用u形钢板桩，其沉放和拔除方法、使用的 机械均与工字钢桩相同，但其构成方法则可分为单层钢板桩围堰、双层钢板桩围堰及屏幕等。由于地下 铁道施工时基坑较深，为保证其垂直度且方便施工，并使其能封闭合拢，多采用屏幕式构造。9、钻孔灌注桩围护结构的特点及其适用场合。答：钻孔灌注桩一般采用机械成孔。地铁明挖基坑

48、中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机等。 对正反循环钻机，由于其采用泥浆护壁成孔，故成孔时噪声低，适于城区施工，在地铁基坑和高层建筑 深基坑施工中得到广泛应用。10、smw工法特点。答：smw挡土墙是利用搅拌设备就地切削土体，然后注入水泥系混合液搅拌，形成均匀的挡墙，最后， 在墙中插入型钢，即形成一种劲性复合围护结构。这种围护结构的特点主要表现在止水性好， 构造简单，型钢插入深度一般小于搅拌桩深度， 施工速度快, 型钢可以部分回收。掌握地下连续墙施工技术1、连续墙接头常见形式有哪些？答：为了确保槽段与槽段之间连接具有良好的止水性和整体性，应根据连续墙的目的选择适当的接头形 式，使其既能增

49、加接缝处抗剪力，又不渗漏。连续墙接头形式多种多样，目前连续墙常见的接头形式有： 直接连接接头、接头管接头、接头桩接头、接头箱接头、十字钢板接头、工字形钢板接头、隔板式接头 及预制构件接头等。2、地下连续墙有哪些类型？答：地下连续墙按成槽方式可分为桩排式、壁式和组合式三类；按挖槽方式可分为抓斗式、冲击式和回 转式等类型。3、导墙的功能及其要求是什么？答：导墙是控制挖槽精度的主要构筑物，导墙结构应建于坚实的地基之上，并能承受水土压力和施工机 械设备等附加荷载，不得移位和变形。4、槽段划分一般应综合考虑哪些因素？答：地质条件。当地质条件较差时，如软土地基，不宜将槽段定得太长，以保证槽段稳定。后续工序

50、的施工能力。如混凝土的供给能力、钢筋笼整体重量、起吊刚度、贮浆池容量等。其他因素。便于组织均衡施工，地面施工荷载和地下水位对槽段稳定的影响，内部主体结构的布置，设 计开挖深度。5、泥浆的功能有哪些？答：护壁功能。泥浆的液柱压力平衡地下水土压力，形成泥皮，维持槽壁稳定。携渣作用。在泥浆循环时，能携带土渣一起排出槽外。冷却与润滑功能。泥浆能降低成槽机械连续施工而产生的温升和磨耗，提高设备寿命。6、泥浆配制和使用中应控制哪些技术指标？答：泥浆应根据地质和地面沉降控制要求经试配确定，并在泥浆配制和挖槽施工中对泥浆的密度、黏度、 含砂率和ph值等主要性能技术指标进行检验和控制。7、地下连续墙混凝土浇筑施

51、工要点。答：地下连续墙混凝土应采用导管法灌注，管节连接应严密、牢固，施工前应对拼接好的导管接缝进行 水密性试验。混凝土应一次灌注完毕，不得中断，以保证混凝土的均匀性，导管提升速度要和混凝土上 升面相适应，在灌注过程中要经常量测混凝土面标高。当混凝土灌注至顶面时，应清除顶部浮渣。8、地下连续墙工法的优点主要有哪一些？答：施工时振动小、噪声低；墙体刚度大，对周边地层扰动小;可适用于多种土层，除夹有孤石、大颗 粒卵砾石等局部障碍物时影响成槽效率外，对黏性土、无黏性土、卵砾石层等各种地层均能成槽。掌握盖挖法施工技术1、何谓明挖顺作法？答：明挖顺作法是从地表向下开挖形成基坑，然后在基坑内构筑结构，完成后

52、再填土，从而完成工程的施工方法。2、何谓盖挖顺作法？答：盖挖顺作法的制作循序为自地表向下开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，由下而上浇筑结构内衬。3、何谓盖挖逆作法？答：盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬 的施工方法。盖挖逆筑法施工，基本分为两个阶段，第一阶段为地面施工阶段，它包括围护墙、中间支承桩、顶 板土方及结构施工，第二阶段为洞内施工阶段，包括土方开挖、结构、装修施工和设备安装。4、盖挖法施工的优点是什么？答：1）围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护临近建筑物和构筑物；2）基坑底部土体稳

53、定，隆起小，施工安全；3）盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭，可增大施工空间和减低工程造价；4）盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，用于城市街区施工时，可尽快恢复路面。5、盖挖法施工的缺点是什么？答：1）盖挖法施工时，混凝土内衬的水平施工缝的处理较困难；2）盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大、费用高。掌握盾构施工要求1、盾构的组成及种类。答：盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械， 由切口环、支撑环及盾尾三部分组成。盾构机的种类繁多， 按开挖面是否封闭划分有密闭式和敞开式两类，按平衡开挖面的土压与水压的原理不同，密闭式盾构机 分为土压平衡式和泥水平衡式两种。国内用于地铁工程的盾构主要是土压平衡盾构和泥水

54、平衡盾构两 种。2、概述盾构法施工。答：盾构法主要施工步骤为：1）在拟建隧道的起始端和终结端各建一个工作井；2）盾构在起始端工作井内安装就位；3）依靠盾构千斤顶推力（作用在工作井后壁或新拼装好的衬砌上）将盾构从起始工作井的墙壁开孔处推出；4）盾构在地层中沿着设计轴线推进，在推进的同时不断出土（泥）和安装衬砌管片；5）盾尾脱出后，及时向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和稳定衬砌环位置；6）盾构进入终结端工作井并被拆除，如施工需要，也可穿越工作井再向前推进。盾构掘进施工中，必须保证正面土体稳定，并根据地质、线路平面、高程、坡度等条件，正确编组 千斤顶。同时必须严格控制推进轴线，使盾构的运动轨迹在设

55、计轴线的允许偏差范围内。盾构正面稳定的效果将直接影响地层变形，平衡压力过大、过小，出土量过多、过少，平衡压力大 小波动过多等情况将导致正面稳定不佳的现象产生。盾构施工时应有有效措施控制开挖面变形、盾构姿态、盾尾处的变形及衬砌质量。控制开挖面变形的主 要措施是出土量。因为有时直接准确地控制出土量较为困难，土压平衡盾构施工时还要控制土仓压力， 泥水平衡盾构还要控制泥水压力。盾构出现姿态偏差后，纠偏也会引起地层变形，因此，要对盾构的姿 态和位置进行控制。盾构盾尾脱出后，应及时采用浆液填充，注浆时应控制注浆量和注浆压力。另外， 衬砌质量也是隧道施工时应控制的主要指标。施工前必须根据地质条件、隧道条件、

56、环境条件、设计要 求等，在试验的基础上，确定具体控制内容与参数；施工中根据包括量测监控的各项数据调整控制参数， 才能确保实现施工安全、施工质量、施工工期与施工成本预期目标。3、盾构进出洞控制的要点有哪些？答：盾构进出洞是盾构法施工的重要环节之一，在始发井内，盾构按设计高程及坡度从预留洞口推出， 进入正常土层的过程定义为盾构出洞。反之，盾构从正常土层中进入接收井预留洞口并完全脱离预留洞 口的过程定义为盾构进洞。地铁盾构施工中，进出洞口外侧的土体一般要进行改良，使土体的抗剪、抗压强度提高，透水性降 低，自身具有保持短期稳定的能力。改良土体方法可选用注浆、搅拌桩、旋喷桩、玻璃纤维桩、 smw 桩、冻

57、结法、降水法等。洞口土体改良的方法和范围应根据工程地质、水文地质、盾构类型和外径、覆 土厚度、作业环境、地下埋设物等条件确定。盾构始发前必须对洞口经改良后的土体进行质量检测，并 对盾构始发前的位置作复核、检查。盾构到达段必须做好盾构轴线的方向传递测量和接收盾构的准备工作，推进轴线应控制在到达要求的偏差范围内，洞口封门必须严格按照工艺要求拆除。4、开挖控制的目的和内容是什么？答：开挖控制的根本目的是确保开挖面稳定。土压平衡式盾构与泥水平衡式盾构的开挖控制内容略有不同。土压平衡盾构通过前端刀盘切削开挖面土层，切削下来的土体流入土仓，由于推进作用，使切削土 体对开挖面加压，以平衡开挖面土水压力。盾构的实际出土量应与推进时切削下来的土量相等。要想保 持盾构正常推进