道路工程质量通病与预控措施

1、道路工程质量通病与预控措施 大路工程质量存在不合格的问题不仅对国家的财产造成一定的损失，对于人们的生命平安也有很大的威逼，所以我们应当高度重视道路工程的通病，并且对此举行分析与探讨，提出有效的防控与控制策略。 1几项大路工程质量通病 11高填土下沉 一般状况下大路在投入使用一段时光之后务必要做好道路养护工作。由于随着大路投入使用时光的增长会消失一些列的问题，这些问题可能由施工时的不恰当操作导致，也可能因为施工材料本身的问题导致。高填土下沉问题在大路投入使用一段时光后发生的概率就比较高，倘若修建道路的时光选在了冬季而且施工地点的年温差又比较大，则更有可能发生高填土下沉的质量问题。由于在冬季温度较

2、低土壤会受冻，所以在压实的过程中效果不是很好，有些地方压实的程度也各不相同，随着气温的上升土壤渐渐解冻外加大路不断通车，所以高填土会消失下沉的现象。另外，施工材料本身的因素也会导致高填土下沉的质量问题。 12软土地基的大限度沉陷 因为软土的含水量很大，所以对于承载能力和抗剪强度都比较低，因此倘若修建的路基或者是桥涵构造物基础在软土地区的话，在质量方面就会受到严峻的影响，通常会比较简单消失压缩沉降、塌陷等状况。软土地区地基的大限度沉陷时有发生，应在建筑通道桥时采用分别式扩大浅基础的下部构造。然而在上部验收时经过测量沉降度居然达到了十多厘米，属于超限度的沉降，经过设计人员与地质勘查部门的联合分析得

3、出，导致这种状况发生的缘由是软土地基的超限沉降引起的。 13水泥路面消失断裂、开裂的现象 一般在实际生活中道路的路面消失断裂、开裂的现象是比较常见的，缘由有多种。其中土基的强度不够或者强度不匀称均有可能消失开裂的状况;对于路面基层的处理没有足够的重视，也是其中的缘由之一;此外，温度的影响也是一个重要的缘由。在大路施工时倘若是在春秋两季，则昼夜温差较大，对于混凝土路面而言就会产生较大的翘曲应力，倘若应力过大则会消失板体开裂的现象。 2预控措施 21高填土下沉的预控措施 (1)控制好填土的标高，一般状况下应当根据路面的平行线举行分层控制，在规模施工时应当以实验路路基填土厚度的90%为标准举行控制，

4、决定填土厚度; (2)有时候在填土时会消失新旧土交接的状况，这时候应当分外留意新旧土连接处的处理，对于填土接茬台阶的最小长度应当严格控制，在接茬出不应当过厚，否则会消失压实不足的状况。 (3)针对在年温差较大的地区举行冬季施工的状况，应当在土体还未受到温度下降而受冻时准时举行回填压实，这样可以有效避开严峻的土体压实密度不匀称的状况发生，也起到了防治土体下沉的效果; (4)有时候在回填土时会用到多种土举行回填，应当针对不同种类的土壤分离举行击实实验，并且保证取值要符合相应的规定。 22软土地基大限度沉陷的预防措施 针对软土的特性对道路的过程质量的通病，要制定有效的解决方案。与其他地区相比软土地区

5、的含水量要高出许多，道路地基更有可能会发生过大限度的沉降，因此在填土时应当更换土壤，不能用本地的土壤，应抉择渗水性良好的土壤，这样可以有效解决软土地区含水量大的问题。另外还要对基底举行加固处理。倘若道路修建的地区是在藕塘、沟渠等沼泽地区，最对于地基的处理就会有更大的难度，首先应当对施工的场地举行清理，将积水排出，之后举行摊铺并且做压实和养护处理。 23针对开裂、断裂现象的预防措施 想要防止水泥路面断裂、开裂，应当控制好路基和基层的密实度、强度、稳定性等指标 (1)主要是针对水泥技术指标的抉择，禁止为了节省材料费用而使用小窑水泥，应当选用合格的路用水泥，水泥的含碱量应当低。 (2)为了防治振捣时板块混凝土过振而导致板块裂缝，所以在振捣时应当留意产生不密实部位的振捣，要认真观看，防治发生过振而引起混凝土分层。 (3)由阅历可以得出采用碾压式干硬性混凝土，并且保证预留的伸缩缝满意要求，可以有效防治断板、开裂现象。 3结语 综上所述，